Networks Business Online Việt Nam & International VH2

MISON TRANS: Chuyên chuyển hàng từ Nhật về Việt Nam bằng đường biển

Đăng ngày 26 September, 2022 bởi admin
Những chú ý quan tâm khi đóng gói sản phẩm & hàng hóa luân chuyển từ Nhật về Việt Nam bằng đường biểnTại sao chuyển hàng từ Nhật về Việt Nam bằng đường biển tăng trưởng hơn đường hàng không ?

Vận chuyển hàng từ Nhật về Việt Nam bằng đường biển là một trong những giải pháp được nhiều công ty, doanh nghiệp lựa chọn nhất khi có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa. Nhất là những mặt hàng máy móc, thiết bị điện tử cồng kềnh, số lượng lớn,…

Tại sao chuyển hàng từ Nhật về Việt Nam bằng đường biển phát triển hơn đường hàng không?

Theo số liệu thống kê thì Nhật Bản là một trong 3 nước có kim ngạch nhập khẩu vào Việt Nam cao nhất từ năm 2016 đến giữa năm 2019. Kim ngạch nhập khẩu từ Nhật Bản tính đến giữa năm 2019 là 8.7 tỷ USD.

Có thể thấy nhu yếu luân chuyển hàng từ Nhật về Việt Nam là rất lớn, trong đó có hai phương tiện đi lại chuyển dời được lựa chọn nhiều nhất là đường hàng không và đường biển. Tuy nhiên với những công ty, doanh nghiệp xuất nhập khẩu thường chọn hình thức luân chuyển bằng đường biển. Bởi :

Vận chuyển hàng bằng đường biểnVận chuyển hàng bằng đường biển

– Vận chuyển bằng đường hàng không thích hợp với những mẫu sản phẩm nhỏ gọn, số lượng ít .
– Giá cước luân chuyển bằng đường hàng không thường cao hơn so với những phương pháp luân chuyển khác .
trái lại :
– Vận chuyển sản phẩm & hàng hóa bằng đường biển có giá tiền rẻ hơn, giúp quý công ty, doanh nghiệp tiết kiệm chi phí được tối đa ngân sách luân chuyển .
– Hàng chuyển bằng đường biển hoàn toàn có thể ship hàng cho tổng thể những mô hình sản phẩm & hàng hóa và đặc biệt quan trọng là không hạn chế về năng lượng chuyên chở, rất thích hợp với những sản phẩm & hàng hóa có khối lượng cồng kềnh, lớn .
Vì vậy, tất cả chúng ta hoàn toàn có thể hiểu vì sao hầu hết những công ty cần nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa chính ngạch đều lựa chọn hình thức chuyển hàng từ Nhật về Việt Nam bằng đường biển .

Những lưu ý khi đóng gói hàng hóa vận chuyển từ Nhật về Việt Nam bằng đường biển

Không thể phủ nhận rằng luân chuyển sản phẩm & hàng hóa bằng đường biển là một quy trình công phu, mất rất nhiều thời hạn và công sức của con người. Bởi hầu hết đều là sản phẩm & hàng hóa có kích cỡ lớn, nặng nề, … Nên sức người là không đủ, phải vận dụng cả máy móc vào để tương hỗ quy trình chuyển dời, sắp xếp sản phẩm & hàng hóa. Nên không hề tránh được thực trạng va đập .
Do đó quy trình đóng gói sản phẩm & hàng hóa là cực kỳ quan trọng, nó sẽ bảo vệ mẫu sản phẩm trước những va đập, rơi rớt hay điều kiện kèm theo thời tiết không thuận tiện. Hầu hết so với những mẫu sản phẩm điện tử, máy móc thiết bị, lớn, cồng kềnh, .. cần đóng gói riêng ra từng thùng carton, bên trong có chèn thêm xốp, giấy chèn, .. vào để hạn chế lực va đập nếu chẳng may rơi, rớt .
Ngoài ra còn có một vài yếu tố cần quan tâm khi đóng, xuất sản phẩm & hàng hóa vào thùng container như :
– Cần phân bổ trải đều khối lượng của sản phẩm & hàng hóa trên hàng loạt diện tích quy hoạnh sàn của container. Tránh bên nặng bên nhẹ, rất dễ rớt, đổ hàng khi sắp xếp hàng lên tàu biển .
– Xác định trọng tâm của sản phẩm & hàng hóa và đặt càng gần trọng tâm của container càng tốt .
– Đối với những sản phẩm & hàng hóa không giống hệt thì vận dụng theo nguyên tắc hàng nào nặng thì đặt bên dưới, hàng nào nhẹ hơn thì đặt lên trên. Hàng dạng lỏng nên đặt bên trên hàng dạng rắn .

Mặt hàng vận chuyển về Việt Nam từ Nhật bằng đường biển

Hầu hết những mẫu sản phẩm đều hoàn toàn có thể luân chuyển bằng đường biển từ Nhật về Việt Nam, hầu hết là dựa vào nhu yếu của quý công ty, doanh nghiệp. Tuy nhiên sản phẩm & hàng hóa luân chuyển cần nằm trong list được phép xuất nhập khẩu của pháp lý Việt Nam, hoàn toàn có thể kể đến như :

Chỉ cần không nằm trong danh sách sản phẩm cấm, đều có thể chuyển từ Nhật về Việt NamChỉ cần không nằm trong danh sách sản phẩm cấm, đều có thể chuyển từ Nhật về Việt Nam

– Máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng
– Máy vi tính, mẫu sản phẩm điện tử và linh phụ kiện
– Sắt thép những loại

– Sản phẩm từ chất dẻo

– Vải những loại
– Linh kiện, phụ tùng xe hơi
– Sản phẩm từ sắt thép
– Kim loại thường khác
– Chất dẻo nguyên vật liệu
– Sản phẩm hóa chất
– Hóa chất
– Điện thoại những loại và linh phụ kiện
– Máy ảnh, máy quay
– Giấy những loại
– … .

MISON TRANS – Đơn vị vận chuyển hàng từ Nhật về Việt Nam bằng đường biển uy tín

Khi có nhu yếu nhập sản phẩm & hàng hóa từ quốc tế về thì yếu tố quan trọng số 1 mà những công ty, doanh nghiệp chăm sóc chính là đơn vị chức năng tương hỗ quy trình xuất nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa .

MISON TRANS - Công ty vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu chất lượng hiện nay!

MISON TRANS – Công ty luân chuyển sản phẩm & hàng hóa xuất nhập khẩu chất lượng lúc bấy giờ !
MISON TRANS tự hào là đơn vị chức năng uy tín chuyên luân chuyển hàng từ Nhật về Việt Nam bằng đường biển nói riêng và nhiều vương quốc khác nói chung. Sử dụng dịch vụ của chúng tôi, quý khách sẽ nhận được những quyền lợi và nghĩa vụ nhất định, đơn cử :
– Được tương hỗ và tư vấn tốt nhất : Nhân viên của MISON TRANS sẽ tương hỗ và giải đáp bất kể vướng mắc nào mà hành khách chăm sóc .
– Chính sách đền bù thỏa đáng : MISON TRANS phân phối bảo hiểm sản phẩm & hàng hóa theo pháp luật loại A cho lô hàng có trị giá từ 5.000 ( năm nghìn ) USD trở lên, bồi thường 110 % giá trị tổn thất nếu sản phẩm & hàng hóa bị hư hỏng trong quy trình luân chuyển .
– Báo giá dịch vụ đơn cử : Quý công ty, doanh nghiệp sẽ được làm giá ngân sách luân chuyển hàng cụ thể, từ đó dự trù kinh phí đầu tư tốt nhất .

Bảng giá chuyển hàng từ Nhật về Việt Nam bằng đường biển (Curr: USD)

FCL

ROUTING O/F SCHEDULE LOCAL CHARGE AT HCM NOTE
POL POD 20′ 40′
YOKOHAMA HCM 270 360 THU – THC:  USD 120/180
– CIC: USD 60/120
– CLEANING FEE: USD10/15
– D/O FEE: 45 USD/SET
– HANDLING FEE: 35 USD/SET
– INCL: LSS
– Subject to VAT 10%
– Valid: 31/06/2020
TOKYO HCM 260 350 THU – INCL: LSS
– Subject to VAT 10%
– Valid: 31/06/2020
KOBE HCM 290 400 THU/SUN – THC:  USD 120/180
– CIC: USD 60/120
– CLEANING FEE: USD10/15
– EMC: USD20/35
– D/O FEE: 45 USD/SET
– HANDLING FEE: 35 USD/SET
– INCL: LSS
– Subject to VAT 10%
– Valid: 15/06/2020
OSAKA HCM 280 390 TUE/WED – INCL: LSS
– Subject to VAT 10%
– Valid: 15/06/2020

LCL

ROUTING O/F SCHEDULE LOCAL CHARGE AT HCM NOTE
POL POD
KOBE HCM 52 usd/cbm WED/SAT -CFS: 18 usd/cbm
– THC: 10 usd/cbm
– CIC: 8 usd/cbm
– D/O: 35 usd/set
– Handling fee: 30 usd/cbm
– Subject to VAT 10%.
– VALID: 30/06/2020
OSAKA HCM 55 usd/cbm MON/THU

Còn rất nhiều ưu đãi hấp dẫn đang chờ đợi quý khách hàng, mọi chi tiết thắc mắc vui lòng liên hệ trực tiếp đến hotline: 1900636348  hoặc 028. 7303.6348 cũng như email [email protected] để được nhân viên tư vấn tốt nhất!

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển