Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu và vận chuyển nội địa

Bài viết này sẽ giúp khách hàng tìm hiểu khái niệm Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển, hàng không và vận chuyển nội địa. Hướng dẫn quy trình tham gia, tính phí và hướng dẫn bồi thường cơ bản nhất.

Bảo hiểm hàng hóa là gì ?

Bảo hiểm hàng hóa ( tiếng anh là : cargo insurance ) là hợp đồng bảo hiểm cho những rủi ro đáng tiếc do những nguyên do bên ngoài tác động ảnh hưởng vào hàng hóa gây mất mát, tổn thất vật chất trong quy trình vận chuyển, quy trình lưu kho ( trong quy trình vận chuyển ) được thực thi bởi bất kể phương tiện đi lại vận tải đường bộ bằng đường hàng không, đường thủy hay đường đi bộ. Theo iedunote
Bảo hiểm hàng hóa là đơn bảo hiểm cho tổn thất hoặc thiệt hại do cuộc chiến tranh, nội chiến, cách mạng, làm mưa làm gió, nổi dậy hoặc xung đột dân sự hoặc bất kể hành vi thù địch nào, bắt giữ, bắt giữ, bắt giữ, giam giữ, giam giữ trung bình và phí cứu hộ cứu nạn, đình công, bạo loạn, v.v.

Tùy vào tình chất bảo hiểm hàng hóa đơn bảo hiểm sẽ được thiết kế cho phù hợp: như bảo hiểm cho hàng hóa nông nghiệp, hạt điều, nông sản… hay có những loại hàng hóa đặc thù như than, dầu…

# baohiemhanghoa # baohiemxuatnhapkhau

Phân loại bảo hiểm

Căn cứ vào hình thức vận chuyển, sẽ được phân loại như sau:

– Bảo hiểm vận chuyển bằngđường hàng không

– Bảo hiểm vận chuyển đường thủy

– Bảo hiểm vận chuyển đường đi bộ

Căn cứ theo phạm vi địa lý

– Bảo hiểm xuất nhập khẩu
– Bảo hiểm vận chuyển nội địa

Theo dạng hợp đồng bảo hiểm

– Bảo hiểm theo chuyến: hợp đồng bảo hiểm có tác dụng trong từng chuyến hàng cụ thể, tức một hợp đồng sẽ có giá trị trong 1 chuyến hàng, trách nhiệm của công ty bảo hiểm sẽ kết thúc khi hàng hóa được vận chuyển từ kho của đơn vị vận chuyển đến kho của đơn vị nhận hàng hóa vận chuyển.

– Hợp đồng bảo hiểm bao – mở sẵn cả năm : là loại hợp đồng bảo hiểm dùng cho nhiều chuyến hàng trong một khoảng thời gian nhất định, thường là một năm. Loại hợp đồng này thường được sử dụng trong các công ty thường xuyên diễn ra hoạt động xuất nhập khẩu.

 Theo công ty bảo hiểm

• Bảo hiểm Bảo Việt
• Bảo hiểm PVI
• Bảo hiểm Vietinbank

Tầm quan trọng của mẫu sản phẩm bảo hiểm

Ngày nay hàng hóa vận chuyển là một trong những huyết mạch quan trọng so với mỗi vương quốc hay so với mỗi thành viên trong nền kinh tế tài chính để tạo ra chuổi giá trị khép kín. Thực tế 90 % hàng hóa đang được vận chuyển bằng đường thủy vì năng lực chuyên trở lớn và cước phí rẻ .
Nếu bạn đang hoạt động giải trí trong nghành nghề dịch vụ xuất nhập khẩu, bạn là chủ hàng hay là đơn vị chức năng ủy thác bạn không hề bỏ lỡ sự quan trọng của loại sản phẩm bảo hiểm này. Hãy trao cho công ty bảo hiểm những rủi ro đáng tiếc mà bạn hoàn toàn có thể phải đương đầu như :

• Hư hỏng do đóng gói không phù hợp.
• Phá hoại.
• Từ bỏ hàng hóa.
• Từ chối hải quan.
• Nhân viên không trung thực.
• Hư hỏng do Va chạm. ( ví dụ như vụ hai tàu va chạm)
• Thiệt hại do thời tiết nặng, chìm, trật bánh.
• Không giao hàng.
• Trộm cắp.
• Ngọn lửa.

Thực tế theo thời báo kinh tế tài chính thì 06 tháng năm 2018 Bảo hiểm hàng hóa vận chuyển ước đạt 1.254 tỷ đồng, tăng trưởng 8 % ; số tiền bồi thường 258 tỷ đồng .

Phạm vi bảo hiểm

Rủi ro được bảo hiểm

Một số rủi ro đáng tiếc cơ bản thường gặp phải trong quy trình vận chuyển hàng hóa sẽ được bảo vệ bởi điều kiện kèm theo bảo hiểm như sau :

• – Cháy hoặc nổ
• – Tàu, sà lan bị mắc cạn, đắm hoặc lật úp
• – Phương tiện vận tải đường bộ trên bộ bị lật đổ hoặc trật bánh
• – Tàu, sà lan hoặc những phương tiện đi lại vận chuyển đâm va nhau hoặc đâm va phải bất kể vật thể gì bên ngoài không kể nước .
• – Dỡ hàng tại cảng lánh nạn
• – Động đất, núi lửa phun hoặc sét đánh
• – Thời tiết xấu
• – Manh động, hành vi manh tâm
• – Cướp biển
• – Các rủi ro đáng tiếc đặc biệt quan trọng như : hàng không giao, giao thiếu, mất cắp, bể, vỡ, ướt …

• – Hy sinh tổn thất chung

  Xem thêm: Dịch vụ mua hộ hàng trung quốc uy tín, giá rẻ, nhanh chóng

• – Ném hàng khỏi tàu hoặc nước cuốn khỏi tàu
• – Nước biển, nước hồ hay nước sông chảy vào tàu, sà lan, hầm hàng, phương tiện đi lại vận chuyển, container hoặc nơi chứa hàng .

Các điểm loại trừ

Tương tự như những loại sản phẩm phẩm bảo hiểm khác, không phải rủi ro đáng tiếc nào cũng được bảo hiểm. Đây là những minh họa .

• – Tổn thất, tổn hại hoặc ngân sách được quy cho hành vi cố ý của người được bảo hiểm .
• – Rò rỉ thường thì, hao hụt hoặc giảm thể tích thường thì, hoặc hao mòn thường thì của đối tượng người tiêu dùng bảo hiểm .
• – Tổn thất, tổn hại hoặc ngân sách gây ra do đóng gói hoặc chuẩn bị sẵn sàng cho đối tượng người dùng bảo hiểm chưa không thiếu hay không thích hợp .
• – Gây ra bởi khuyết tật hay đặc thù sẵn có của đối tượng người tiêu dùng bảo hiểm .
• – Tổn thất, tổn hại hoặc ngân sách trực tiếp gây ra bởi chậm trễ ngay cả khi chậm trễ xảy ra do một rủi ro đáng tiếc được bảo hiểm .
• – Phát sinh từ thực trạng không trả được nợ hoặc thiếu thốn về kinh tế tài chính của chủ tàu, người quản trị, người thuê hoặc người khai thác tàu .
• – Phát sinh từ nguồn năng lượng nguyên tử, hạt nhân, chất phóng xạ .
• – Gây ra bởi tàu hoặc sà lan không đủ năng lực đi biển và tàu, sà lan, phương tiện đi lại vận chuyển, container hay thùng hàng không thích hợp cho việc chuyển chở bảo đảm an toàn đối tượng người tiêu dùng bảo hiểm .
• – Tổn thất, tổn hại hoặc ngân sách gây ra bởi cuộc chiến tranh, nội chiến, cách mạng, khởi nghĩa, hành vi thù địch .
• – Gây ra bởi chiếm, bắt giữ, kiềm chế hay cầm giữ ( trừ khi là cướp biển ) .
• – Do mìn, thủy lôi, bom trôi dạt hoặc những vũ khí cuộc chiến tranh trôi dạt khác .
• – Tổn thất, tổn hại hoặc ngân sách gây ra bởi những người đình công, công nhân bị cấm xưởng, những người tham gia gây rối, phá rối trật tự hoặc bạo động .
• – Là hậu quả của đình công, cấm xưởng, rối loạn lao động, phá rối trật tự .
• – Gây ra bởi khủng bố hoặc vì động cơ chính trị, tư tưởng hay tôn giáo .

Phí bảo hiểm :    

Công thức tính phí bảo hiểm như sau :
CIF = ( C + F ) / ( 1 – R )
I = CIF x R
( Trong đó, I : Phí bảo hiểm, C : Giá hàng, F : Giá cước phí vận chuyển, R : Tỷ lệ phí bảo hiểm )
Tỷ lệ phí bảo hiểm nhờ vào vào loại hàng hóa, phương pháp đóng gói, phương tiện đi lại vận chuyển, tuyến đường điều kiện kèm theo bảo hiểm .

Giá trị bảo hiểm, số tiền bảo hiểm:  

Tham gia bảo hiểm tối đa 110 % giá trị CIF của lô hàng

Quy trình mua bảo hiểm xuất nhập khẩu, vận chuyển

B1:  Yêu cầu bảo hiểm: 

Giấy yêu cầu bảo hiểm gồm có các nội dung chính như :

• Thông tin về người được bảo hiểm
• Thông tin về hàng hóa được bảo hiểm
• Yêu cầu bảo hiểm
• Các chứng từ đính kèm
• Phần kê của đại lý, công ty môi giới
• Nghiệp vụ của công ty bảo hiểm

B2: Giấy chứng nhận bảo hiểm & hợp đồng bảo hiểm

B3: Xác nhận thông tin và thanh toán phí bảo hiểm

MUA BẢO HIỂM HÀNG HÓA 

Những mẫu sản phẩm bảo hiểm hàng hóa sẽ tương đối phức tạp cho người mua lần đầu tham gia. Những điều kiện kèm theo, lao lý, cách tính phí và khoanh vùng phạm vi bảo hiểm … Tự hào là một trong những đơn vị chức năng tư vấn bảo hiểm doanh nghiệp số 1 tại Nước Ta, chúng tôi luôn sẵn lòng tư vấn cho bạn với chương trình tốt nhất. Vui lòng để lại thông tin liên hệ tại đây

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển