Vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng nghiệp vụ khác gì?

Vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng hay còn gọi là vận chuyển hàng quá khổ quá tải là một nhiệm vụ khó yên cầu phải là đơn vị chức năng vận chuyển chuyên nghiệp và có nhiều kinh nghiệm tay nghề trong nghành nghề dịch vụ. Nó không như vận chuyển thường thì của hàng container hay hàng sử dụng xe tải. Dưới đây là chia sẽ về nhiệm vụ vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng .
Hàng siêu trường siêu trọng là gì ? Ta tách bạch và hiểu siêu trường ( quá khổ ), siêu trọng ( quá tải ) .
Vận chuyển hàng siêu trường ( vận chuyển hàng quá khổ ) Là vận chuyển hàng không hề tháo rời khi xếp lên phương tiện đi lại vận chuyển có một trong những size bao ngoài ( của tổng hợp phương tiện đi lại và sản phẩm & hàng hóa xếp trên phương tiện đi lại ) như sau :

• Chiều dài lớn hơn 20,0 mét.

  Bạn đang đọc: Vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng nghiệp vụ khác gì?

• Chiều to lớn hơn 2,5 mét .
• Chiều cao tính từ điểm cao nhất của mặt đường xe chạy trở lên lớn hơn 4,2 mét ; so với xe chở container lớn hơn 4,35 mét .

Ví dụ cho những loại sản phẩm siêu trường :

• Vận chuyển cầu trục, cổng trục
• Vận chuyển thép cấu kiện
• Vận chuyển dầm cầu
• Vận chuyển cánh quạt gió
• Vận chuyển ống thép
• Vận chuyển bồn composite
• Vận chuyển silo
• Vận chuyển bồn thép

Vận chuyển hàng siêu trọng ( vận chuyển hàng quá tải ) là vận chuyển hàng không hề tháo rời khi xếp lên phương tiện đi lại vận tải đường bộ có trọng tải từ 32 Tấn trở lên .
Vậy nhiệm vụ vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng như thế nào ? Xác định đúng chuẩn thông tin hàng gồm có size D * R * C khối lượng ? sau đó xem xét phương pháp vận chuyển tương thích :
Đối với đường đi bộ : Phương tiện vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng bằng đường đi bộ là xe đầu kéo và moc chuyên sử dụng .

• Xe đầu kéo mooc lùn ( fooc lùn ) : Xe có kích cỡ thông dụng là dài 12 m rộng 3 m3 chiều cao từ 50 Cm đến 1 m. Tải trọng từ 30-50 Tấn .
• Xe đầu kéo mooc sàn rút ( mooc rút ) : Xe có kích cỡ thường thì là dài 12 m rộng 2 m5 cao 1 m5 tuy nhiên có năng lực rút dài lên đến 21 m. Tải trọng 25-35 Tấn .
• Xe đầu kéo mooc thủy lực ( module thủy lực ) : Đây là dang mooc có nhiều module hoàn toàn có thể nối ghép với nhau với chiều cao có chính sách nâng lên hạ xuống, chiều rộng 3 m chiều dài không hạn chế và trọng tải không hạn chế .
• Và một số ít loại phong cách thiết kế chuyên biệt cho vận chuyển khác cho từng loại sản phẩm chuyên biệt. Như mooc võng, mooc U …

Lưu ý : Đối với phương tiện đi lại vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng 100 % phải có giấy phép lưu hành đặc biệt quan trọng cho phương tiện đi lại do cơ quan có thẩm quyền cấp .

Đối với đường sông: Phương tiện vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng bằng đường sông là sà lan hầm, sà lan bongton, sà hã miệng. Khi vận chuyển cần lưu ý chằng buộc hàng hóa an toàn trên sà lan và do đơn vị chuyên nghiệp lashing thực hiện. Ngoài ra còn là vấn đề cơ sở hạ tầng cẩu 2 đầu bến vì lý do hàng có kích thước và trọng lượng lớn cần có cẩu có tầm với và sức nâng phù hợp.

Đối với đường thủy. Đối với vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng bằng đường thủy thì sẽ chia làm 3 loại cơ bản cho 3 dạng tàu vận chuyển là tàu container, tàu rời và tàu roro .

• Đối với tàu container : Khi vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng sẽ sử dụng container chuyên được dùng là : Container flatrack, Container platform, Container Open top. Khi vận chuyển hàng sử dụng container chuyên được dùng này yếu tố quan trọng nhất là lashing sản phẩm & hàng hóa trên cont phải làm đúng chuẩn và bảo vệ tính cân đối và bảo đảm an toàn, đặc biệt quan trọng cần giấy ghi nhận lashing từ một đơn vị chức năng giám định khi đóng hàng .
• Đối với tàu rời : Khi vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng tàu hàng rời tướng đối thông dụng cho những kiện size quá lớn hoặc quá nặng, và khi cẩu 2 đầu cần cẩu lớn. Vấn đề kho khăn khi vận chuyển hàng bằng tàu rời gồm việc laytime tàu và hàng tương thích, năng lượng xếp dỡ, lashing sản phẩm & hàng hóa …
• Đối với tàu roro : Phương tiện này thường tương thích với loại sản phẩm là những loại máy kiến thiết xây dựng, máy khu công trình nhập nguyên con và chạy trực tiếp lên tàu .

Đối với đa phương thức : Vận chuyển siêu trường siêu trọng đa phương thức được vận dụng vô cùng thông dụng bởi lẽ những kho khan về hạ tầng giao thông vận tải kể cả yếu tố ngân sách. Thì vận chuyển đa phương thức sẽ vận dụng. Hình thức phổ cập là Xe – sà lan – sà-lan ( tàu biển ) – sà lan – Xe. Những yếu tố chú ý quan tâm ở đây là :

• Xác định laytime
• Năng lực cẩu và ngân sách xếp dỡ
• Lashing
• Định tuyến vận chuyển đường đi bộ .
• Thời gian vận chuyển .

Trên đây là tổng hợp tổng quát quy trình vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng của chúng tôi. Là đơn vị chức năng có năng lượng cũng như kinh nghiệm tay nghề trong vận chuyển siêu trường siêu trọng. Quý bạn đọc cũng như người mua có nhu yếu làm giá và tư vấn vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng vui mắt liên hệ công ty theo thông tin :
hotline : 0912532939
E-Mail : [email protected]

5/5
( 2 Reviews )

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển