Cước vận chuyển hàng hóa đường bộ theo quy định Nhà nước

Sự nâng cấp và mở rộng của các tuyến đường Bắc – Trung – Nam giúp cho việc vận chuyển hàng hóa đường bộ đang ngày càng phát triển. Đặc biệt, là đối với các tuyến vận chuyển nội thành Hà Nội, TP.HCM và vận chuyển liên tỉnh. Phượng Hoàng xin chia sẻ đến quý khách cách tính cước vận chuyển hàng hóa đường bộ hiện hành theo quy định của Nhà nước. Qua đó, giúp khách hàng lựa chọn được Công ty vận tải uy tín với mức giá tốt nhất.

Các yếu tố ảnh hưởng đến cước vận chuyển hàng hóa đường bộ

Chi phí nhiên liệu

Nhiên liệu là một trong những yếu tố chính gây ra đổi khác về giá cước vận chuyển theo từng thời gian. Do đó, khí có những dịch chuyển lớn về giá xăng dầu sẽ có tác động ảnh hưởng đến cước phí vận tải đường bộ .
Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông vận tải đường đi bộ và chất lượng phương tiện đi lại như độ rộng, độ phẳng phiu, độ bảo đảm an toàn, năng lực chịu tải trọng … cũng làm tăng mức tiêu tốn nguyên vật liệu và độ hao mòn phương tiện đi lại .

Các loại phụ phí đường bộ, BOT và phí tiêu cực

Cước phí vận chuyển hàng hóa đường bộ còn chịu ảnh hưởng từ khoản phụ phí đường bộ, chi phí BOT, phí tiêu cực. Theo đánh giá của Hiệp hội vận tải hàng hóa, phụ phí đường bộ và chi phí BOT đã chiếm khoảng 15-30%, phí tiêu cực khoảng 5% chi phí vận tải.

Chi phí kho bãi, bến đỗ

Ngoài việc góp vốn đầu tư bến bãi rộng lớn cho phương tiện đi lại, doanh nghiệp cũng cần góp vốn đầu tư về kho hàng và những công cụ, nhân lực tương hỗ. Đó cũng là nguyên do khiến cước phí vận chuyển hàng ghép đi những tỉnh thường khá cao .

Chi phí vận hành

Các khoản ngân sách quản lý và vận hành như góp vốn đầu tư shopping và bảo dưỡng, hao mòn phương tiện đi lại, nhân sự, góp vốn đầu tư hạ tầng quản trị để chuyên nghiệp hóa quy trình … chiếm tỷ suất lớn. Ngoài ra, số lượng người mua lớn và liên tục cũng là yếu tố ảnh hưởng tác động đến cước phí, vì xe càng trống và ít chuyến thì ngân sách quản lý và vận hành càng cao .

Xem thêm chi tiết: Các yếu tố ảnh hưởng đến cước phí vận chuyển hàng Bắc Trung Nam

Quy định của Nhà nước về cách tính chi phí vận chuyển đường bộ

Giá cước vận chuyển hàng hóa đường đi bộ được chính phủ nước nhà pháp luật rõ ràng qua Công văn số 89/2000 / QĐ-BVGCP mà bất kỳ công ty vận tải đường bộ hoặc nhà xe nào cũng phải tuân thủ .

Một số quy định về cước tính vận chuyển hàng hóa đường bộ:

Cước vận chuyển hàng hóa bằng đường đi bộ lao lý là mức cước tối đa và đã gồm có thuế giá trị ngày càng tăng .
Theo Thông tư từ nhà nước, lao lý cước vận chuyển hàng hóa đường đi bộ tại Nước Ta được tính dựa trên 2 yếu tố : Khối lượng hàng hóa và phương pháp vận chuyển hàng. Đơn vị tính cước là T.Km.

Lưu ý:

• Khối lượng hàng hóa tính cước được hiểu là trọng lượng vận chuyển bao bì tính theo tấn (T)
• Khoảng cách tính cước vận chuyển được hiểu là khoảng cách thực tế có hàng. Thông thường, khoảng cách tối thiểu là 1km. (Đơn vị tính: km)
• Các loại phương tiện khác nhau sẽ có cách tính giá cước khác nhau.

Cách tính cước vận chuyển hàng hóa đường bộ

Cước vận chuyển hàng hóa bằng xe tải có trọng lượng nhẹ

Công thức: Trọng lượng x giá cước

Các loại hàng hóa có khối lượng nhẹ như : thực phẩm, quần áo, giày dép …, ngân sách vận chuyển hàng hóa sẽ được tính bằng khối lượng thực của loại hàng hóa đó. Trọng lượng này sẽ được đo bằng cân chuyên được dùng và tính bằng kg .

• Dưới 1 tấn, mức giá sẽ giao động trong khoảng 1.000 – 4000đ cho mỗi kg.
• Trên 1 tấn, mức giá đang rơi vào khoảng 800 – 2000đ/ kg. Đặc biệt, khi gửi từ 10 tấn trở lên, mức giá sẽ chỉ khoảng 450 – 1500đ/1 kg.
  Chú ý: Các mặt hàng đặc biệt cần bảo quản kỹ có thể sẽ có phụ thu phí.

Cước vận chuyển hàng hóa cồng kềnh bằng xe tải

Công thức: chiều dài x chiều rộng x chiều cao x đơn giá từng loại hàng.

Các loại hàng cồng kềnh thường sẽ rất tốn diện tích quy hoạnh và có rủi ro đáng tiếc trầy xước cao trong quy trình vận chuyển. Vì vậy, ngân sách vận chuyển hàng hóa cồng kềnh sẽ được tính theo thể tích .

• Hàng cồng kềnh dưới 10 khối, mức giá sẽ dao động từ 250.000 – 500.000 VNĐ/1 khối
• Hàng cồng kềnh từ 10 khối trở lên, mức giá sẽ dao động trong khoảng 200.000 – 450.000đ/khối.

Hàng hóa siêu trọng, hàng nguyên bằng xe container

Khác với xe tải, container có đặc thù là được sử dụng để vận chuyển những loại hàng hóa chuyên được dùng và có khối lượng lớn. Và tùy theo những loại mẫu sản phẩm cũng sẽ có cước phí độc lạ .

Với tuyến Sài Gòn – Hà Nội hoặc ngược lại, mức giá sẽ rơi vào khoảng 10 – 30 triệu đối với container hàng 40 feet sức chứa từ 25 tấn đến 28 tấn. Các quãng đường gần hơn sẽ có mức giá rẻ hơn.

Làm sao để giảm cước phí vận chuyển hàng hóa?

Trên đây là cách tính ngân sách hiện hành tại những Công ty vận tải đường bộ lúc bấy giờ. Tuy vậy, vận dụng một số ít mẹo sau đây vẫn hoàn toàn có thể tiết kiệm chi phí được một khoản ngân sách cho Doanh nghiệp của bạn :

Tham khảo giá cước của nhiều hãng vận chuyển khác nhau

Tuy cách tính cước vận chuyển đã được Nhà nước pháp luật nhưng bạn vẫn hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm nhiều hãng vận chuyển để lựa chọn nơi có chủ trương giá tương thích. Thông thường, những đơn vị chức năng vận tải đường bộ có nhiều năm kinh nghiệm tay nghề sẽ có giá cước thấp hơn nhờ vào việc giảm thiểu những rủi ro đáng tiếc xảy ra khi vận chuyển .
Bên cạnh đó, nếu Doanh nghiệp bạn có nhu yếu vận chuyển hàng xuyên suốt nên trở thành Khách hàng thân thương của một Doanh nghiệp vận tải đường bộ nào đó để được hưởng những chủ trương tặng thêm đặc biệt quan trọng như chiết khấu, không tính tiền bốc xếp …

Sử dụng bao bì đóng gói phù hợp

Thông thường, những Doanh nghiệp vận tải đường bộ thường có lao lý về kích cỡ của hàng hóa nên bạn hãy xem xét việc sử dụng vỏ hộp đóng gói sao cho tương thích nhất. Tùy vào từng loại hàng hóa mà lựa chọn hộp 3 lớp hay 5 lớp, thùng carton nhỏ hay lớn, có thêm giấy chèn lót hàng hay màng hơi hay không, …
Trên đây, là những cách tính cước phí vận chuyển hàng hóa theo lao lý hiện hành của Nhà nước. Khách hàng muốn có nhu yếu vận chuyển hàng hóa Bắc Nam với ngân sách tiết kiệm chi phí, xin liên hệ ngay với Nhân viên Phượng Hoàng .

1.3 / 5 – ( 395979 bầu chọn )

Source: https://vh2.com.vn
Category: Vận Chuyển