Tại Cty vận tải tốc hành Kumho – Việt Thanh: Người lao động tố nhiều sai phạm

Nhiều lao động từng thao tác tại Công ty TNHH vận tải tốc hành Kumho – Việt Thanh ( ở phường Thịnh Quang – Quận Q. Đống Đa – TP. Hà Nội ) phản ánh tới báo chí truyền thông về nhiều sai phạm của công ty này. Không những thế, cơ quan này hiện đang còn nợ hàng trăm triệu tiền bảo hiểm của nhân viên cấp dưới.

Theo phản ánh của nhiều lao động với báo chí truyền thông, trước khi được tuyển vào thao tác tại Công ty TNHH vận tải tốc hành Kumho – Việt Thanh ( gọi tắt là công ty Kumho – Việt Thanh ), mọi người đều phải nộp lại bằng gốc và một khoản tiền gọi là ” ký quỹ “. Cụ thể, so với lái xe, trước khi vào làm, mỗi người phải nộp trước 5 triệu đồng cho công ty. Sau đó, mỗi tháng thao tác phải trích lại lương 1,5 triệu đồng nộp cho công ty này đến khi đủ 20 triệu đồng mới thôi. Đối với nhân viên cấp dưới bán vé phải ” đặt cọc ” 2 triệu đồng gọi là tiền ” bảo vệ “. Với pháp luật này, theo người lao động thì chẳng khác gì cái ” gông ” mà Công ty Kumho – Việt Thanh ép nhân viên cấp dưới ” đeo vào “. Không chỉ bị giữ bằng gốc, bắt đặt cọc tiền, theo phản ánh của người lao động, trong quy trình thao tác, nhiều lao động còn không được hưởng những chính sách theo lao lý Nhà nước, bị phạt một cách vô lý. ” Sau một thời hạn làm lái xe cho Công ty Kumho – Việt Thanh, tôi luôn tuân thủ và chấp hành rất đầy đủ mọi nội quy, pháp luật của công ty. Tuy nhiên, không hiểu vì nguyên do gì, tháng 10/2012, chỉ huy công ty đã cho tôi nghỉ việc với nguyên do lệch giá của tôi thấp. Sau khi nghỉ việc đã 5 lần 7 lượt tôi đến gặp chỉ huy công ty, làm đơn nhu yếu, ý kiến đề nghị nhưng cho đến nay, Công ty Kumho – Việt Thanh vẫn chưa trả lại tôi bằng lái xe gốc, cũng như 5 triệu đồng mà tôi đặt cọc trước khi vào làm. Vì không có bằng lái xe gốc nên hơn 2 năm nay, tôi không hề xin được việc “, lái xe Lê Văn Bảo kể.

Xe khách của Công ty Kumho – Việt Thanh

Còn theo tiếp viên bán vé Lê Thị Tuyển, trước khi vào làm, chị cũng bị công ty này bắt nộp bằng gốc và đặt cọc 2 triệu đồng. Trong quy trình thao tác, chị liên tục bị phạt một cách rất là không bình thường. ” Chẳng hạn, ngày 23/7/2014, chỉ vì không chú ý, tôi quên xé 1 vé giá 120. 000 đồng nhưng đã bị công ty phạt 2,4 triệu đồng ( gấp 20 lần ). Tiếp đến, ngày 26/8/2014, khi tôi Giao hàng trên xe 29LD – 02423, xuất bến từ Mỹ Đình, khi ra có 33 khách, đến đầu cầu Nam Thăng Long, tôi triển khai thu vé nhưng khi sang đến siêu thị nhà hàng Mê Linh Plaza thì có 7 người xuống vì nhầm xe. Do sơ xuất, tôi đã không đính chính trên phơi. Khi về công ty, tôi bị phạt 84 triệu đồng ( gấp 100 lần giá vé ). Theo tài liệu mà phóng viên báo chí có được, ngoài trường hợp chị Lê Thị Tuyển, tại Công ty Kumho – Việt Thanh có gần chục nhân viên cấp dưới khác khi có hành vi bị gọi là vi phạm theo công ty này đưa ra cũng bị phạt gấp hàng chục lần. Ngoài ra, cũng theo đơn phản ánh, Công ty Kumho – Việt Thanh còn tiếp tục cho nhân viên cấp dưới nghỉ việc không trả lại bằng gốc, tiền đặt cọc mà không đưa ra nguyên do rõ ràng. Khi bị tai nạn đáng tiếc ( bất chất nguyên do ), người lao động phải tự bỏ tiền túi ra để bồi thường cho người bị nạn, tự thay thế sửa chữa xe ( cơ sở của công ty ) với giá tiền cao hơn gấp nhiều lần so với bên ngoài. Những ngày lễ hội, tết việc làm bận rộn, nhân viên cấp dưới phải làm thêm giờ nhưng không được tăng lương và hưởng thêm chính sách … Dù có bức xúc trước việc làm trên nhưng mọi người không dám quan điểm vì sợ bị buộc thôi việc mà không được trả lại tiền đặt cọc và bằng gốc. Đặc biệt, công ty này không có tổ chức triển khai công đoàn hay đoàn thể để bảo vệ, biểu lộ lời nói của người lao động nên dù có bức xúc nhưng cũng không ai dám quan điểm. Trao đổi với phóng viên báo chí, ông Nguyễn Dương, Phó trưởng phòng thu bảo hiểm xã hội Thành Phố Hà Nội xác nhận, Công ty Kumho – Việt Thanh đã ngừng thanh toán giao dịch với bảo hiểm xã hội từ tháng 12/2011. Tại thời gian ngừng thanh toán giao dịch, có 12 lao động của công ty được đóng bảo hiểm xã hội ( đơn vị chức năng mới đóng tiền hết tháng 4/2009, còn nợ bảo hiểm xã hội gần 190 triệu đồng ). Với mong ước đưa ra thông tin khách quan, trung thực, trong vòng hơn 2 tháng, phóng viên báo chí đã nhiều lần đến đặt lịch thao tác với chỉ huy của Công ty Kumho – Việt Thanh nhưng cho đến nay vẫn chưa nhận được hồi âm.

Báo Tuổi trẻ Thủ đô sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc này trong các số báo tiếp theo…

Thanh Hà

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển