Cách gửi hàng bằng xe buýt

Chỉ cần ghi tên, số điện thoại cảm ứng người nhận lên hộp đồ là người gửi hoàn toàn có thể gửi hàng bằng xe khách đến địa chỉ theo nhu yếu. Nhanh chóng, tiện nghi, thủ tục đơn thuần … Có mặt tại Bến xe Hưng Yên, không khó để phát hiện hình ảnh những gói đồ, thùng hàng được bọc kín đang làm “ thủ tục ” với nhà xe để được gửi đến địa chỉ theo nhu yếu. Qua quan sát, chúng tôi thấy, hầu hết những cuộc giao dịch chuyển sản phẩm & hàng hóa bằng xe khách được triển khai dưới dạng thanh toán giao dịch miệng. Việc thanh toán giao dịch gửi hàng chỉ diễn ra trong vài phút, phụ xe kiểm tra xem hàng gì, có nguy khốn hay hàng cấm không ? tin tức nhà xe cần chăm sóc là : Tên, địa chỉ và số điện thoại cảm ứng người nhận. Bằng mắt thường, nhà xe ước tính khối lượng sản phẩm & hàng hóa to hay nhỏ, luân chuyển xa hay gần để tính cước, nhận giá tốt hài hòa và hợp lý, người gửi hàng trả tiền và nhận lại danh thiếp ghi thông tin của nhà xe để người nhận liên hệ lấy hàng ; sau đó, các nhà xe sẽ đưa hàng vào trong “ cốp ” xe hoặc dồn thẳng vào ngay trong khoang hành khách ngồi .Nội dung chính

• Nhược điểm của gửi hàng bằng xe khách
• Phí gửi hàng bằng xe khách
• Video liên quan

Gửi hàng qua xe khách tại bến xe Hưng Yên (thành phố Hưng Yên)

Tò mò về thùng hàng được gói kín đang đợi xe khách để gửi, chúng tôi được ông Hà Văn Tám, xã Hồng Nam ( thành phố Hưng Yên ) cho biết : “ Hàng tôi gửi chỉ có hoa quả thôi, có gì đâu mà phải kiểm tra trước khi gửi. Nhiều năm nay, tôi vẫn gửi hàng ra Quảng Ninh cho người nhà. Tôi thấy gửi hàng theo xe vừa nhanh gọn, không phải lo thủ tục sách vở rườm rà, Chi tiêu lại hài hòa và hợp lý ”. Theo khảo sát của chúng tôi, cước phí cho việc chuyển sản phẩm & hàng hóa ( tùy theo kích cỡ, khối lượng, lộ trình ) xê dịch từ 30 nghìn – 100 nghìn đồng / lần chuyển. Chính vì ngân sách thấp, thời hạn luân chuyển nhanh nên nhiều người lựa chọn. Thường gửi hàng qua xe khách, chị Trần Thị Thương, chủ kiot quần áo ở chợ Phố Hiến ( thành phố Hưng Yên ) cho biết : “ Để tiện cho việc lấy hàng, nhiều năm nay, tôi đã sử dụng xe khách là phương tiện đi lại để luân chuyển sản phẩm & hàng hóa. Tôi chỉ cần gọi điện cho mối buôn để lấy hàng. Sau đó, hàng sẽ được đóng gói rồi chuyển qua xe khánh. Hơn 2 tiếng đồng hồ đeo tay gửi hàng từ TP.HN về qua xe khách, tôi đã nhận được hàng. Việc lấy hàng thuận tiện vì xe khách hoàn toàn có thể nhận, trả hàng tại các điểm dừng, đỗ dọc đường, nơi mà người gửi, người nhận muốn gửi, nhận hàng ”. Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải, toàn tỉnh hiện có 10 doanh nghiệp kinh doanh thương mại vận tải đường bộ hành khách tuyến cố định và thắt chặt và tuyến buýt với 180 xe khách, xe buýt, hoạt động giải trí trên gần 100 tuyến, đến nay chưa có đơn vị chức năng nào ĐK dịch vụ luân chuyển sản phẩm & hàng hóa trên xe khách, có văn phòng thanh toán giao dịch để tiếp đón, kiểm tra, luân chuyển và trả hàng. Tại các đơn vị chức năng vận tải đường bộ khách, dịch vụ này được triển khai theo phát do lái xe, phụ xe tự nhận, trả hàng dọc đường. Trò chuyện với một tài xế chạy xe tuyến cố định và thắt chặt Hưng Yên – Quảng Ninh được biết : Chuyển hàng qua xe khách là một trong những nguồn thu của chúng tôi. Ngoài Giao hàng hành khách, mỗi chuyến xe, chúng tôi nhận thêm những gói hàng người dân gửi từ Hưng Yên ra Quảng Ninh và ngược lại. Nhà xe tin cậy người gửi nên nhiều khi không kiểm tra xem đó là hàng gì. Khi đến nơi, nhà xe gọi vào số điện thoại thông minh ghi trên gói hàng, hỏi có đúng tên hay không rồi chuyển hàng cho họ là xong. Việc không kiểm tra hàng gửi trước khi nhận là yếu tố cần được các nhà xe chăm sóc bởi trên trong thực tiễn đã có không ít vấn đề đáng tiếc xảy ra. Dư luận vẫn chưa quên vụ nổ xảy ra ngày 30.9.2014 trên xe khách giường nằm chạy tuyến Vinh ( Nghệ An ) – TP.HN mang biển trấn áp 29B-05. 671 đã giật mình phát nổ làm 3 người bị thương nặng. Vụ nổ xuất phát từ gói tư trang đựng một chiếc loa gửi từ thành phố Vinh ra Thanh Hóa nhưng đến nơi lại không có người nhận. Sau đó, gói hàng được đem trở lại thành phố Vinh cũng không tìm được người gửi. Khi nhà xe mở hộp kiểm tra, chiếc loa đã giật mình phát nổ … Cùng với đó, việc nhận hàng gửi của các nhà xe quá dễ dãi cũng tạo thời cơ cho các đối tượng người dùng xấu tận dụng, triển khai hành vi vi phạm pháp lý trong việc luân chuyển hàng cấm, hàng lậu, hàng dễ gây cháy, nổ … Không chỉ tiềm ẩn những rủi ro tiềm ẩn mất bảo đảm an toàn, việc chuyển hàng qua xe khách còn gây không ít phiền phức cho hành khách. Chị Trần Thị Thoa, một hành khách cho biết : “ Tôi liên tục sử dụng xe khách để lưu thông, nhiều lần tôi phải chịu cảnh sản phẩm & hàng hóa để cồng kềnh giữa khoang xe, không được chằng buộc cố định và thắt chặt … rất không dễ chịu, thậm chí còn mất bảo đảm an toàn khi xe vào cua hoặc phanh gấp khi gặp chướng ngại vật … ”. Theo lao lý tại điểm đ khoản 3 điều 4 Thông tư số 63/2014 / TT – BGTVT ngày 7.11.2014 của Bộ Giao thông Vận tải, từ ngày 1.7.2016, khoang chở tư trang của xe xe hơi kinh doanh thương mại vận tải đường bộ hành khách theo tuyến cố định và thắt chặt, vận tải đường bộ hành khách theo hợp đồng, vận tải đường bộ khách du lịch phải được chia thành các ngăn theo lao lý để tư trang không bị xê dịch, bảo vệ bảo đảm an toàn của xe trong quy trình luân chuyển. Trong khoang hành khách chỉ có hàng xách tay của hành khách, không được luân chuyển sản phẩm & hàng hóa. Ông Nguyễn Đức Đoàn, Trưởng phòng Quản lý Vận tải ( Sở Giao thông Vận tải ) cho biết : Để bảo vệ bảo đảm an toàn cho các chuyến xe khách, Sở Giao thông Vận tải nhu yếu các bến xe khách tăng cường kiểm tra độ bảo đảm an toàn của các phương tiện đi lại trước khi rời bến, nhất quyết không cho xuất bến những xe chở sản phẩm & hàng hóa cồng kềnh, quá tải, đồng thời báo cơ quan chức năng có thẩm quyền giải quyết và xử lý theo pháp luật. Bên cạnh đó, các lực lượng tính năng cần tăng cường công tác làm việc tuần tra, trấn áp, kịp thời phát hiện, giải quyết và xử lý, ngăn ngừa những trường hợp chở hàng quá tải trọng được cho phép, xếp hàng hóa trên khoang chở khách, bảo vệ tuyệt đối bảo đảm an toàn cho hành khách trên các tuyến đường …

Phạm Đăng – Thu Yến

Nhiều bao hàng to vẫn được đưa lên xe buýt – Ảnh: Hữu Khoa

Ví dụ như tuyến số 150 chạy ngã ba Tân Vạn – bến xe Chợ Lớn mà tôi thường đi, khi xe chạy theo chiều từ bến xe Chợ Lớn về, đôi lúc tôi thấy có những bao tải sản phẩm & hàng hóa khá lớn mà tiếp viên xe buýt đặt ở trên xe. Tìm hiểu, tôi mới biết đó là hàng mà khách gửi mua rồi trải qua tiếp viên gửi xe buýt chở về một địa chỉ trong lộ trình mà tuyến buýt có chạy qua. Chẳng hạn, một lần xe buýt số 150 chạy qua đường Hồng Bàng ( Q. 5 ), khi xe tới trạm dừng, tôi thấy tiếp viên khẩn trương xuống vỉa hè phụ giúp một người bê một bao bố to tướng đựng hàng gì đó ở bên trong lên xe. Lúc bao hàng đã yên vị trên xe, người kia đưa cho tiếp viên xe buýt một mảnh giấy có ghi số điện thoại thông minh của người nhận và nói : “ Về ngã tư Quận Thủ Đức anh gọi giúp em người này ra nhận hàng nhé. Tiền công luân chuyển anh nói họ đưa giùm ”. Không riêng gì tuyến buýt số 150, thi thoảng đi xe buýt tuyến số 56, 53 … tôi cũng liên tục phát hiện hình ảnh xe chở thêm hàng, đôi lúc là hàng cồng kềnh. Với những túi hàng, bọc hàng nhỏ thì sự ảnh hưởng tác động tới khoảng trống xe buýt hoàn toàn có thể không lớn, nhưng với những bao hàng, kiện hàng to thì việc chúng chiếm hữu sàn xe sẽ gây phiền phức cho khách, nhất là lúc trên xe quá đông người vào giờ cao điểm. Không những vậy, những bao sản phẩm & hàng hóa đặt bộn bề trên sàn xe buýt cũng tạo ra hình ảnh nhếch nhác, lộn xộn khó coi, chưa kể là còn cản trở hành khách thoát thân nếu chẳng may xe xảy ra sự cố. Tôi nghĩ Trung tâm Quản lý và điều hành quản lý vận tải đường bộ hành khách công cộng TP Hồ Chí Minh cần phải kiểm soát và chấn chỉnh, nhắc nhở tài xế, tiếp viên xe buýt thực thi đúng nội quy xe buýt là không được chở sản phẩm & hàng hóa, nhất là các loại hàng cồng kềnh, để không ảnh hưởng tác động đến hành khách đi xe.

Ông Nguyễn Văn Triệu (giám đốc Hợp tác xã vận tải 19-5): Xem thêm: Dịch vụ mua hộ hàng trung quốc uy tín, giá rẻ, nhanh chóng Sẽ xử nghiêm trường hợp vi phạm Theo lao lý về nội quy khai thác tuyến xe buýt được Sở Giao thông vận tải đường bộ TP Hồ Chí Minh phát hành ngày 2-3-2017, xe buýt không được chở sản phẩm & hàng hóa cồng kềnh, chiếm diện tích quy hoạnh lớn, các chất cháy nổ, tanh hôi, lây nhiễm, gia cầm, xe đạp điện … Do đó, xe buýt tuyến 150 nhận luân chuyển bao hàng chiếm diện tích quy hoạnh đáng kể trên xe như hành khách phản ảnh là vi phạm pháp luật. Tuy nhiên do hành khách không nêu rõ đơn cử biển số xe hoặc người vi phạm nên trong thời điểm tạm thời hợp tác xã chưa xác định để giải quyết và xử lý nhân viên cấp dưới vi phạm. Thế nhưng, hợp tác xã đã phổ cập đến toàn thể lái xe, tiếp viên trong toàn đơn vị chức năng tuyệt đối chấp hành theo lao lý về nội quy khai thác tuyến xe buýt, hợp tác xã sẽ giải quyết và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. N.ẨN ghi

NGUYỄN VIỆT HÀ ( Q. 9, TP Hồ Chí Minh ) Kinh nghiệm gửi hàng bằng xe khách. Ngoài những phương tiện đi lại giao hàng được phổ cập sử dụng như xe máy, xe tải, .. luân chuyển bằng xe khách cũng là dịch vụ được nhiều người mua tin dùng bởi sự thuận tiện và ngân sách vô cùng rẻ. Bài viết dưới đây sẽ lý giải cho bạn những kinh nghiệm tay nghề gửi hàng bằng xe khách. Sẽ giúp bạn thuận tiện hơn trọng việc gửi sản phẩm & hàng hóa đi xa .

• Để chọn được dịch vụ gửi hàng bằng xe khách, bạn nên tham khảo về hệ thống bưu cục của công ty. Hệ thống bưu cục cùng với kho bãi rộng khắp sẽ giúp hàng hóa bạn chuyển phát nhanh hơn.
• Địa chỉ người nhận bạn chú ý phải ghi thật chính xác, rõ ràng. Nên hỏi trước người nhận nếu địa chỉ khó tìm, nhờ sự trợ giúp của người nhận nếu có thể.
• Tính toán cẩn thận phí giao hàng cuối cùng là phí đã bao gồm phụ phí và các loại thuế liên quan.
• Trước khi giao hàng, đừng quên gọi điện thoại cho người nhận xác nhận.

Sự thuận tiện cho người dân

Sở dĩ dịch vụ gửi hàng xe khách được nhiều người ưu thích nguyên do nằm ở sự thuận tiện và mức ngân sách bỏ ra. Muốn chuyển hàng đi, người mua chỉ cần mang bưu phẩm ra bến xe khách rồi thanh toán giao dịch nhanh gọn, trả tiền. Nhiều người cho rằng, nếu sử dụng hình thức giao hàng thường thì bằng xe máy, sẽ gặp phải những trở ngại từ giao thông vận tải hay ngân sách xăng xe tốn kém. Trong khi đó, sử dụng xe khách sẽ giảm ngân sách rất nhiều mà lại bảo vệ bảo đảm an toàn cho sản phẩm & hàng hóa. Trong một ngày có rất nhiều chuyến xe khách hoạt động giải trí liên tục vận động và di chuyển từ Bắc vào Nam nên người gửi hàng trọn vẹn hoàn toàn có thể linh động thời hạn rảnh ra bến xe gửi hàng và sản phẩm & hàng hóa cũng sẽ đến nơi nhanh nhất hoàn toàn có thể .

Phù hợp với những gói hàng nhỏ lẻ

Vì đặc tính của xe khách là dùng để chuyên chở, ship hàng đưa các hành khách trên xe đến các bến bãi rộng lớn đỗ xe nên việc luân chuyển sản phẩm & hàng hóa chỉ là việc làm kiếm ăn thêm của một số ít nhà xe. Khoang xe vốn đã khá chật với đồ vật và sản phẩm & hàng hóa của hành khách trên xe nên việc luân chuyển sản phẩm & hàng hóa cồng kềnh là điều khó hoàn toàn có thể cung ứng được. Xe khách chỉ hoàn toàn có thể luân chuyển các gói hàng nhỏ lẻ, có tính bền tốt để tránh trường hợp va chạm gây hỏng hóc hay đổ vỡ hàng trong quy trình luân chuyển .

Chi phí thấp ứng với kích thước của từng gói hàng

Chi phí của từng gói hàng khá linh hoạt, tùy theo kích thước và cân nặng của gói hàng đó. Gói hàng càng nhỏ thì chi phí sẽ được tính theo mức giá sàn tối thiểu mà nhà xe đó đặt ra, tương tự gói hàng càng lớn thì chi phí cũng sẽ càng nhiều nhưng cũng chỉ đến mức giới hạn giá trần theo quy định của nhà xe. Chính vì vậy, khách hàng thường có xu hướng gửi các gói hàng nhỏ, dễ vận chuyển trên xe khách để có thể giảm tối thiểu chi phí vận chuyển cho từng đơn hàng.

Nhược điểm của gửi hàng bằng xe khách

• Hàng hóa không được bảo đảm an toàn bởi vì các hãng xe khách thường không kèm dịch vụ đóng gói chuyên nghiệp.
• Hàng hóa chỉ đỗ tại bến xe, trường hợp nếu người nhận cần giao tận nhà thì sẽ không thể đáp ứng được.
• Không thích hợp khi vận chuyển các loại hàng hóa có giá trị cao như đồ công nghệ, trang sức…
• Hàng gửi đi hạn chế vì nơi chứa hàng thường là bên dưới gầm xe rất chật hẹp và có thể sẽ va chạm với các thùng hàng khác. (Hiện nay đa số các nhà xe đều có xe tải riêng để phục vụ cho mục đích vận chuyển hàng hóa, nên vấn đề này cũng đã được hạn chế tối đa.)

Phí gửi hàng bằng xe khách

Tùy thuộc vào những nhà xe khác nhau mà có ngân sách gửi hàng khác nhau. Thông thường, giá cước thường được phân rõ theo từng loại nhóm hàng. Liên hệ với nhà xe để biết thêm giá gửi hàng bằng xe khách đúng chuẩn nhất
Qua bài viết bạn đã hoàn toàn có thể hiểu rõ ưu điểm, điểm yếu kém của gửi hàng bằng xe khách và những kinh nghiệm tay nghề gửi hàng bằng xe khách. Từ đó hoàn toàn có thể lựa chọn cho mình những chành xe tốt và đưa sản phẩm & hàng hóa của mình đến nơi bảo đảm an toàn, nhanh gọn.