Phương tiện vận chuyển khách du lịch là gì? | Xe Đức Vinh

Kinh doanh phương tiện đi lại vận chuyển khách du lịch chính là việc cung ứng dịch vụ vận chuyển với các hình thức giao thông vận tải du lịch phổ cập lúc bấy giờ. như : đường đi bộ, đường thủy, đường hàng không, đường tàu .. Trong đó, hình thức du lịch bằng đường đi bộ là hình thức giao thông vận tải du lịch khá quan trọng và thứ yếu nhất .

Phương tiện vận chuyển khách du lịch là gì ?

Theo Khoản 16 Điều 4 Luật du lịch việt nam 2005, Phương tiện chuyên vận chuyển khách du lịch là phương tiện đi lại bảo vệ các điều kiện kèm theo ship hàng khách du lịch, được sử dụng để vận chuyển khách du lịch theo chương trình du lịch .

Kinh doanh vận chuyển khách du lịch

Kinh doanh vận chuyển khách du lịch là việc cung cấp dịch vụ vận chuyển cho khách du lịch theo tuyến du lịch, theo chương trình du lịch và tại các khu du lịch,điểm du lịch, đô thị du lịch.

Các hình thức giao thông du lịch

1. Đường bộ chiếm 42%
2. Đường thủy 8%
3. Đường sắt 7%
4. Đường hàng không 43%

Tổ chức, cá thể kinh doanh thương mại vận chuyển khách du lịch phải ĐK kinh doanh thương mại và tuân thủ các điều kiện kèm theo về kinh doanh thương mại vận chuyển khách theo lao lý của pháp lý .

Các loại phương tiện đi lại vận chuyển khách du lịch

Phương tiện đường đi bộ

– Đây là hình thức giao thông vận tải du lịch hầu hết và quan trọng nhất trên quốc tế, năm 1998, hình thức này chiếm 42 % tổng số hành khách .– Đi du lịch bằng xe hơi có 2 loại : xe hơi tư nhân và xe hơi khách công cộng .

Ưu điểm vận chuyển khách bằng xe hơi

• Sự di chuyển linh hoạt, khả năng kích ứng các điều kiện tự nhiên mạnh, có thể mở rộng phạm vi hoạt động, trực tiếp thâm nhập các điểm du lịch và có thể dừng lại bất cứ lúc nào.
• Hiệu suất tiện lợi cao và có tính độc lập.

Nhược điểm

• Tốc độ vận chuyên không cao, lượng tiêu hao nhiên liệu lớn.
• Tính an toàn tương đối thấp, đặc biệt tỷ lệ tai nạn của loại hình này cao nhất so với các hình thức vận chuyển khác.

Phương tiện đường hàng không

– Giao thông du lịch hàng không ngày càng trở thành hình thức giao thông vận tải quan trọng, năm 1998 số hành khách đi du lịch bằng hàng không chiếm 43 % tổng số du khác quốc tế .

Ưu điểm vận chuyển khách bằng hàng không .

• Tốc độ vận chuyển nhanh, hiệu quả cao. Hiện nay tốc độ của máy bay hạng lớn, hạng vừa đạt 700-800 km/h; do vậy tốn ít thời gian, cho phép đi du lịch xa.
• Vận chuyển bằng hàng không đảm bảo an toàn, thoải mái, trang thiết bị của máy bay tiên tiến đầy đủ, phục vụ chu đáo.
• Tỷ lệ tử vong của hàng không là thấp nhất trong các loại phương tiện giao thông.
• Hàng không có thể khắc phục được những địa hình như núi, đồi, tới những nơi hiểm trở mà các phương tiện khác không đến được.

Nhược điểm

• Giá vé tương đối cao nên có phần hạn chế lượng du khách đi du lịch.
• Chỉ có thể đưa du khách từ điểm đi tới điểm đến, không thể triển khai lữ hành diện rộng.
• Gây tiếng ồn và ô nhiễm nghiêm trọng, vì vậy thường phân bổ ở các vùng ngoại ô xa, gây khó khăn cho việc đến sân bay của du khách.

Phương tiện bằng đường thủy

– Số lượng hành khách vận chuyển bằng đường thủy chiếm 8 % số lượng khác quốc tế vào năm 1998– Bản thân tàu du lịch hạng sang, hạng vừa là phương tiện đi lại chuyên chở hành khách vừa là vật lôi cuốn du lịch, tạo nên sự tích hợp du lịch với lữ hành .– Giao thông du lịch bằng đường thủy có 4 loại :

1. Dịch vụ theo chuyến định kỳ đường xa.
2. Dịch vụ theo máy hành trình ngắn trên biển.
3. Tuần du trên biển, đây là loại hình du lịch đặc biệt, có sức thu hút du khách rất mạnh, cho phép du khách ngắm cảnh quan của biển và có thể lên bờ du lịch, vừa có thể nghỉ ngơi thoải mái trên tàu, chính vì vậy nó được gọi là “thắng cảnh du lịch nổi”.
4. Vận chuyển trên sông.

Ưu điểm vận chuyển khách bằng đường thủy

• Đảm bảo tiện nghi sang trọng, thoải mái giá rẻ.
• Cho phép kết hợp vừa di chuyển vừa tham quan trên biển, trên bờ.
• Tải trọng lượng du khách lớn.

Nhược điểm

• Tốc độ vận chuyển thấp, tốn nhiều thời gian, chịu ảnh hưởng lớn của thời tiết.

Phương tiện đường tàu

– Lượng hành khách đi du lịch bằng đường tàu chiếm 7 % tổng số hành khách quốc tế vào năm 1998 .

Ưu điểm của giao thông vận tải đường tàu .

• Lượng vận chuyển du khách lớn, có thể vận chuyển hàng ngàn người.
• Giá cả tương đối thấp, lại do sử dụng đường ray chuyên dùng, chịu ảnh hưởng của nhân tố thời tiết nhỏ, vì vậy ít xảy ra sự cố, có thể đảm bảo xuất phát và vận hành đúng giờ.

Nhược điểm

• Do hạn chế của việc đặt đường ray, nên rất khó khăn xây dựng mạng đường sắt dày đặt.
• Không thể kết hợp với tham quan du lịch.

Xu hướng tăng trưởng của giao thông vận tải du lịch đường tàu

– Gia tăng đầu tàu chạy điện vận tốc nhanh, đạt hiệu suất cao cao, tiết kiệm ngân sách và chi phí nguồn năng lượng .– Sự tăng trưởng cao tốc hóa của đường tàu quốc tế. Nhật Bản, Châu Âu đã thiết kế xây dựng mạng đường tàu cao tốc tương đối triển khai xong .– Các công ty đường tàu không ngừng đưa ra khuôn khổ mới nhằm mục đích lôi cuốn khách. Như công ty đường tàu phía Tây nước Mỹ khai thác toa xe du lịch để hành khách hoàn toàn có thể chiêm ngưỡng và thưởng thức cảnh sắc dọc đường đi .

Phương tiện Đường cáp treo

– Đường cáp treo là hình thức giao thông vận tải dùng động cơ chuyền kéo dây cáp chở toa khách hoặc toa quản lý và vận hành trên không, cách mặt đất ở một độ cao nhất định .

Các phương tiện đi lại truyền thống cuội nguồn khác

1. Xe đạp: là phương tiện vận chuyển lữ hành dựa vào thể lực bản thân và chức năng cơ giới.
2. Xe ngựa: là phương tiện giao thông mang nét thôn quê, có thể đáp ứng nhu cầu của du khách là “tìm cái mới, cái lạ, cái lạc thú”, dùng ở các khu du lịch ngoại thành.
3. Thuyền rồng, bè tre: Thuyền rồng được một số nước ở Châu Á đưa vào sử dụng trong du lịch như ở Trung Quốc, Thái Lan, Lào, Việt Nam. Ở một số nước còn dùng bè tre để du khách du lãm trên sông, trên hồ.

Ngoài ra còn có một phương tiện đi lại giao thông vận tải du lịch đặc biệt quan trọng như kiệu, ngựa, lạc đà, xe người kéo .

Quy định chất lượng dịch vụ trên phương tiện đi lại vận tải đường bộ khách du lịch

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI ——-	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc —————
Số : 42/2017 / TT-BGTVT	TP.HN, ngày 15 tháng 11 năm 2017

THÔNG TƯ

QUY ĐỊNH ĐIỀU KIỆN CỦA NGƯỜI ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN, NHÂN VIÊN PHỤC VỤ, TRANG THIẾT BỊ, CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ TRÊN PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI KHÁCH DU LỊCHCăn cứ Luật du lịch số 09/2017 / QH14 ngày 19 tháng 6 năm 2017 ;Căn cứ Luật giao thông vận tải đường đi bộ số 23/2008 / QH12 ngày 13 tháng 11 năm 2008 ;Căn cứ Luật giao thông vận tải đường thủy trong nước số 23/2004 / QH11 ngày 15 tháng 6 năm 2004 và Luật sửa đổi, bổ trợ một số ít điều của Luật giao thông vận tải đường thủy trong nước số 48/2014 / QH13 ngày 17 tháng 6 năm năm trước ;Căn cứ Nghị định số 12/2017 / NĐ-CP ngày 10 tháng 02 năm 2017 của nhà nước lao lý tính năng, trách nhiệm, quyền hạn và cơ cấu tổ chức tổ chức triển khai của Bộ Giao thông vận tải đường bộ ;Theo đề xuất của Vụ trưởng Vụ Vận tải ,Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ phát hành Thông tư Quy định điều kiện kèm theo của người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại, nhân viên cấp dưới Giao hàng, trang thiết bị, chất lượng dịch vụ trên phương tiện đi lại vận tải đường bộ khách du lịch .Chương I

QUY ĐỊNH CHUNG

Điều 1. Phạm vi kiểm soát và điều chỉnh

Thông tư này lao lý điều kiện kèm theo của người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại, nhân viên cấp dưới Giao hàng, trang thiết bị, chất lượng dịch vụ trên phương tiện đi lại vận tải đường bộ khách du lịch .

Điều 2. Đối tượng vận dụng

Thông tư này vận dụng so với tổ chức triển khai, cá thể có tương quan đến hoạt động giải trí kinh doanh thương mại vận tải đường bộ khách du lịch .

Điều 3. Nguyên tắc chung

1. Phương tiện vận tải đường bộ khách du lịch, người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại, nhân viên cấp dưới Giao hàng và đơn vị chức năng kinh doanh thương mại vận tải đường bộ khách du lịch ngoài việc thực thi các pháp luật của Thông tư này còn phải phân phối lao lý về tổ chức triển khai, quản trị hoạt động giải trí vận tải đường bộ do Bộ Giao thông vận tải đường bộ phát hành .2. Điều kiện của người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại, nhân viên cấp dưới ship hàng, trang thiết bị, chất lượng dịch vụ trên phương tiện đi lại vận tải đường bộ hàng không, hàng hải, đường tàu được triển khai theo lao lý của pháp lý về hàng không, hàng hải, đường tàu .3. Điều kiện của người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại vận tải đường bộ khách du lịch bằng xe xe hơi, người điều khiển và tinh chỉnh và thuyền viên phương tiện đi lại vận tải đường bộ khách du lịch bằng đường thủy trong nước được triển khai theo lao lý của pháp lý đường đi bộ và đường thủy trong nước .Chương II

QUY ĐỊNH VỀ ĐIỀU KIỆN CỦA NHÂN VIÊN PHỤC VỤ TRÊN PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI KHÁCH DU LỊCH

Điều 4. Quy định so với nhân viên cấp dưới ship hàng trên phương tiện đi lại vận tải đường bộ khách du lịch đường đi bộ

1. Nhân viên ship hàng trên xe xe hơi vận tải đường bộ khách du lịch phải được tập huấn về nhiệm vụ và các pháp luật của pháp lý so với hoạt động giải trí kinh doanh thương mại vận tải đường bộ theo lao lý của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ .2. Nhân viên ship hàng trên xe xe hơi vận tải đường bộ khách du lịch phải được đơn vị chức năng kinh doanh thương mại vận tải đường bộ tập huấn nhiệm vụ du lịch ( trừ trường hợp nhân viên cấp dưới ship hàng trên phương tiện đi lại là Hướng dẫn viên du lịch hoặc đã được tu dưỡng, đào tạo và giảng dạy chuyên ngành du lịch hoặc các ngành có tương quan tại các cơ sở huấn luyện và đào tạo từ tầm trung nhiệm vụ du lịch trở lên ) .3. Đối với lái xe đồng thời là nhân viên cấp dưới Giao hàng khi vận chuyển khách du lịch, đơn vị chức năng kinh doanh thương mại vận tải đường bộ phải tập huấn nhiệm vụ du lịch cho người lái xe như nội dung tập huấn so với nhân viên cấp dưới Giao hàng .

Điều 5. Quy định so với nhân viên cấp dưới ship hàng trên phương tiện đi lại vận tải đường bộ khách du lịch bằng đường thủy trong nước

1. Nhân viên Giao hàng phải được tu dưỡng, tập huấn về nhiệm vụ và các lao lý của pháp lý so với hoạt động giải trí kinh doanh thương mại vận tải đường bộ theo pháp luật của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ ; được huấn luyện và đào tạo về cứu sinh, cứu hỏa, cứu đắm và sơ cứu y tế .2. Nhân viên ship hàng trên phương tiện đi lại vận tải đường bộ khách du lịch bằng đường thủy trong nước phải được đơn vị chức năng kinh doanh thương mại vận tải đường bộ tập huấn nhiệm vụ du lịch ( trừ trường hợp nhân viên cấp dưới Giao hàng trên phương tiện đi lại là Hướng dẫn viên du lịch hoặc đã được tu dưỡng, giảng dạy chuyên ngành du lịch hoặc các ngành có tương quan tại các cơ sở giảng dạy từ tầm trung nhiệm vụ du lịch trở lên ) .Chương III

QUY ĐỊNH VỀ TRANG THIẾT BỊ, CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ TRÊN PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI KHÁCH DU LỊCH

Điều 6. Quy định đối với phương tiện vận tải khách du lịch bằng đường bộ

Xem thêm: Dịch vụ order, nhập hàng Trung Quốc về Việt Nam giá rẻ, Uy Tín

1. Xe xe hơi phải bảo vệ các lao lý về chất lượng, bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ thiên nhiên và môi trường theo pháp luật của pháp lý .2. Xe xe hơi phải được gắn thiết bị giám sát hành trình dài theo lao lý .3. Xe xe hơi phải được niêm yết khá đầy đủ các thông tin theo lao lý, bên cạnh giường nằm phải có bảng hướng dẫn cho hành khách về bảo đảm an toàn giao thông vận tải và thoát hiểm khi xảy ra sự cố theo pháp luật của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ .4. Xe xe hơi vận tải đường bộ khách du lịch phải bảo vệ nội thất bên trong và tiện lợi như sau :a ) Xe xe hơi dưới 09 chỗ phải có các trang thiết bị gồm có : điều hòa nhiệt độ, thùng chứa đồ uống, dụng cụ y tế sơ cấp cứu, túi thuốc dự trữ, dụng cụ thoát hiểm, tên và số điện thoại thông minh của chủ phương tiện đi lại tại vị trí phía sau ghế của lái xe ;b ) Xe xe hơi từ 09 chỗ đến dưới 24 chỗ, ngoài các lao lý tại điểm a khoản này còn phải trang bị thêm : rèm cửa chống nắng, bảng hướng dẫn bảo đảm an toàn, thùng đựng rác ;c ) Xe xe hơi từ 24 chỗ trở lên ( trừ xe hơi chuyên sử dụng caravan ), ngoài các lao lý tại điểm b khoản này còn phải trang bị thêm micro, nơi cất giữ tư trang cho khách du lịch ; có vị trí dành cho người cao tuổi, người khuyết tật theo pháp luật .

Điều 7. Quy định so với phương tiện đi lại vận tải đường bộ khách du lịch bằng đường thủy trong nước

1. Phương tiện phải bảo vệ bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tự nhiên theo lao lý .2. Phương tiện phải lắp ráp thiết bị nhận dạng tự động hóa – AIS khi hoạt động giải trí trên tuyến từ bờ ra hòn đảo hoặc giữa các hòn đảo theo lao lý của pháp lý .3. Trang bị đủ số lượng phao, áo phao cứu trợ cho hành khách trên tàu .4. Phương tiện thủy nội địa vận tải khách du lịch phải bảo vệ nội thất bên trong và tiện lợi như sau :a ) Đối với phương tiện đi lại từ 12 ghế ngồi đến 20 ghế ngồi phải trang bị : Bảng hướng dẫn sử dụng các trang thiết bị cứu sinh, cứu đắm và số điện thoại thông minh, địa chỉ các cơ quan tìm kiếm cứu nạn để tại vị trí ghế ngồi của khách ; có biểu đồ hành trình dài tuyến du lịch ; có thùng chứa đồ uống ; thùng đựng rác .b ) Đối với phương tiện đi lại từ 20 ghế ngồi đến 50 ghế ngồi ngoài các pháp luật tại điểm a khoản này còn phải trang bị : dụng cụ chống nắng, micro ; tủ thuốc và các dụng cụ sơ cứu, cứu nạn theo hạng mục pháp luật của Bộ Y tế ; Khu vực ship hàng dịch vụ nhà hàng và khu chế biến ( nếu có ) phải bảo vệ nhu yếu theo lao lý của Bộ Y tế và bảo vệ các lao lý bảo đảm an toàn phòng chống cháy nổ .c ) Đối với phương tiện đi lại từ trên 50 ghế ngồi trở lên ngoài các pháp luật tại điểm b khoản này phải trang bị : Mái che, rèm cửa chống nắng, điều hòa nhiệt độ hoặc quạt mát tương ứng với số khách du lịch được vận chuyển ; phòng vệ sinh .

5. Đối với tàu thủy lưu trú du lịch thực thi theo lao lý của nhà nước .

Chương IV

TRÁCH NHIỆM CỦA CÁC CƠ QUAN ĐƠN VỊ

Điều 8. Tổng cục Đường bộ Nước Ta

1. Quản lý hoạt động giải trí vận tải đường bộ khách du lịch bằng xe xe hơi trên khoanh vùng phạm vi cả nước theo thẩm quyền .2. Thống nhất in, phát hành biển hiệu .3. Hướng dẫn, thanh tra, kiểm tra việc thực thi các pháp luật về nghành vận tải đường bộ khách du lịch bằng xe xe hơi theo pháp luật của pháp lý .4. Chủ trì, phối hợp với Tổng cục Du lịch hướng dẫn nội dung cần tập huấn để đơn vị chức năng vận tải đường bộ tập huấn cho nhân viên cấp dưới Giao hàng trên xe xe hơi vận tải đường bộ khách du lịch .

Điều 9. Cục Đường thủy trong nước Nước Ta

1. Quản lý hoạt động giải trí vận tải đường bộ khách du lịch bằng phương tiện đi lại thủy trong nước trên khoanh vùng phạm vi cả nước theo thẩm quyền .2. Thống nhất in, phát hành biển hiệu .3. Hướng dẫn, thanh tra, kiểm tra việc triển khai các lao lý về nghành vận tải đường bộ khách du lịch bằng đường thủy trong nước .4. Chủ trì, phối hợp với Tổng cục Du lịch hướng dẫn nội dung cần tập huấn để đơn vị chức năng vận tải đường bộ tập huấn cho nhân viên cấp dưới ship hàng trên phương tiện đi lại vận tải đường bộ khách du lịch bằng đường thủy trong nước .

Điều 10. Sở Giao thông vận tải đường bộ

1. Quản lý hoạt động giải trí vận tải đường bộ khách du lịch bằng xe xe hơi và phương tiện đi lại thủy trong nước trên địa phận theo thẩm quyền .2. Tham mưu cho Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố thường trực Trung ương phê duyệt và công bố vị trí các điểm dừng, đỗ đón, trả khách du lịch tại các khu du lịch, điểm du lịch, di tích lịch sử lịch sử vẻ vang, danh lam thắng cảnh, cơ sở lưu trú du lịch trên địa phận ; phối hợp với các bến xe, nhà ga, bến cảng, trường bay trên địa phận để sắp xếp vị trí dừng, đỗ đón, trả khách du lịch .3. Tổ chức phân luồng giao thông vận tải bảo vệ để xe xe hơi có biển hiệu, phương tiện đi lại thủy trong nước có biển hiệu được ưu tiên hoạt động giải trí tại các khu du lịch, điểm du lịch, cơ sở lưu trú du lịch, bến xe, nhà ga, bến cảng, trường bay trên địa phận .4. Chủ trì, phối hợp với Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch ( Sở Du lịch ) triển khai kiểm tra so với hoạt động giải trí kinh doanh thương mại vận tải đường bộ khách du lịch trên địa phận .

Điều 11. Đơn vị kinh doanh thương mại

1. Thực hiện các pháp luật về điều kiện kèm theo của người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại, nhân viên cấp dưới Giao hàng, trang thiết bị, chất lượng dịch vụ trên phương tiện đi lại vận tải đường bộ khách du lịch được lao lý tại Thông tư này và các pháp luật khác có tương quan .2. Chủ trì, phối hợp với Thương Hội du lịch hoặc các đơn vị chức năng có công dụng đào tạo và giảng dạy về du lịch để tổ chức triển khai tập huấn cho nhân viên cấp dưới ship hàng trên phương tiện đi lại vận chuyển khách du lịch .Chương V

ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH

Điều 12. Hiệu lực thi hành

1. Thông tư này có hiệu lực thực thi hiện hành thi hành kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2018 .2. Bãi bỏ Điều 4, Điều 5 của Thông tư Liên tịch số 19/2015 / TTLT-BGTVT-BVHTTDL ngày 25 tháng 5 năm năm ngoái của Bộ Giao thông vận tải đường bộ và Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch hướng dẫn về vận tải đường bộ khách du lịch bằng xe xe hơi và cấp biển hiệu cho xe xe hơi vận tải đường bộ khách du lịch .

Điều 13. Tổ chức thực thi

1. Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Nước Ta, Cục trưởng Cục Đường thủy trong nước Nước Ta và Giám đốc Sở Giao thông vận tải đường bộ các tỉnh, thành phố thường trực Trung ương có nghĩa vụ và trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan có tương quan chỉ huy, đôn đốc triển khai Thông tư này .2. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Tổng cục trưởng, Cục trưởng các Cục, Giám đốc các Sở Giao thông vận tải đường bộ, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị chức năng và cá thể có tương quan chịu nghĩa vụ và trách nhiệm thi hành Thông tư này .

Nơi nhận:
– Như khoản 2 Điều 13;
– Văn phòng Chính phủ;
– Các Bộ, cơ quan ngang Bộ;
– Cơ quan thuộc Chính phủ;
– UBND các tỉnh, TP trực thuộc TW;
– Các Thứ trưởng Bộ GTVT;
– Cục Kiểm tra văn bản (Bộ Tư pháp);
– Công báo;
– Cổng Thông tin điện tử Chính phủ;
– Cổng Thông tin điện tử Bộ GTVT;
– Báo Giao thông, Tạp chí GTVT;
– Lưu: VT, V.Tải.
BỘ TRƯỞNG:  Nguyễn Văn Thể

Nguồn : sưu tầm

Rate this post

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển