Hàng rời là gì? Quy trình giao hàng xuất khẩu hàng rời bằng đường biển

Hàng rời là gì ? Quy trình giao hàng xuất khẩu hàng rời bằng đường thủy

Ngày đăng: 26/11/2021 02:45 PM

Trong lĩnh vực xuất nhập khẩu hàng hóa nói chung, logistics nói chung chắc hẳn nhiều người đã nghe tới cụm từ hàng rời. Đây là một trong những thuật ngữ khá phổ biến đối với vận tải hàng hòa. Vậy để hiểu rõ hơn hàng rời là gì? Quy trình giao hàng xuất khẩu hàng rời bằng đường biển như thế nào? Hãy cùng tìm hiểu rõ hơn ngay trong bài viết sau đây.

Hàng rời là gì ?

Trong vận tải đường bộ sản phẩm & hàng hóa, hàng rời được hiểu ở đây là những loại sản phẩm mẫu sản phẩm vận chuyển thường không được đóng bao, đóng thùng hay đóng gói. Đối với sản phẩm & hàng hóa loại này thường sẽ trực tiếp chứa trải qua những khoang hàng tàu thủy, xe tải hoặc tàu hỏa .

Hàng rời là những loại hàng không được đóng gói đơn cử để vận chuyển số lượng lớn
Đối với vận tải đường bộ hàng rời sẽ được chia thành 2 nhóm chính như sau :
– Nhóm 1 : Các loại hàng rời rắn với sự phối hợp từ những hạt nhỏ, thành phần nhỏ ( hàng khô ). Thông thường loại hàng rời này sẽ được chuyên chở với số lượng lớn trên tàu như : Bột mì, cafe, lương thực, nông sản, đá, vật tư, hạt rời, …
– Nhóm 2 : Hàng rời lỏng là những mẫu sản phẩm như dầu thô, nước, hóa chất, xăng dầu, .. hầu hết những loại hàng rời này sẽ được vận chuyển bằng tàu thủy, tàu hỏa hoặc taker để bảo vệ bảo đảm an toàn .

Trang thiết bị xếp dỡ hàng rời chuyên dùng

Trong quy trình tiến độ làm hàng rời thì yên cầu phải được trang bị vừa đủ những thiết bị làm hàng rời chuyên được dùng hiện đại để bảo vệ bảo đảm an toàn và thực thi thuận tiện hơn. Dưới đây là 1 số ít thiết bị thông dụng :

Quy trình làm hàng rời cần phải có khá đầy đủ những thiết bị chuyên được dùng
– Cần trục chân đế : Đây là thiết bị cầu tàu Giao hàng nhu yếu xếp dỡ sản phẩm & hàng hóa tại cảng biển từ bao kiện, hàng bách hóa và cả hàng rời. Loại thiết bị này thường có tầm với xa, cùng với năng lực xoay chuyển khá linh động nên tương hỗ việc xếp dỡ sản phẩm & hàng hóa thuận tiện .
– Cầu ngoạm : Thiết bị chuyên sử dụng để xếp dỡ hàng rời có khối lượng nhẹ và không có cấu trúc đơn cử như bông, quặng, cát, … ra khỏi container, hầm tàu biến, ..
– Xe nâng : Đây là dòng xe chạy bằng xăng hoặc bằng điện chuyên dùng để tương hỗ việc nâng đỡ và chuyển dời sản phẩm & hàng hóa từ vị trí này đến vị trí kia, ở độ cao nhất định tùy thuộc vào mục tiêu sử dụng .
– Cao bản : Đây là thiết bị đóng vai trò như giá đỡ hàng, giúp tạo ra một mặt phẳng để xếp hàng lên xuống thuận tiện, hoặc liên kết với xe nâng hoặc dây cáp để nâng hạ hàng bảo đảm an toàn hơn .

Ngoài ra, tùy thuộc vào tính chất của các loại hàng thì phía chủ kho hàng rời sẽ bố trí và sử dụng thiết bị phù hợp nhất.

Quy trình làm hàng rời bằng đường thủy

Trong tiến trình khai thác hàng rời bằng đường thủy, phải bảo vệ mỗi tàu sẽ có 5 – 7 công nhân thực thi việc xếp dỡ hàng rời. Mỗi người sẽ tiếp đón một trách nhiệm tương ứng như :

• 1 công nhân tinh chỉnh và điều khiển cầu ngoạm
• 1 công nhân điều khiển và tinh chỉnh tín hiệu
• 1 công nhân điều khiển và tinh chỉnh nâng
• 2 công nhân xếp hàng vào hầm tàu
• 2 công nhân lắp, tháo dây cáp
• 2 công nhân dỡ hàng xuống xe tải

Quy trình làm hàng rời cần bảo vệ đúng chuẩn và bảo đảm an toàn
Và tiến trình giao hàng xuất khẩu hàng rời bằng đường thủy dưới hầm cầu sẽ diễn ra như sau :
Công nhân điều khiển và tinh chỉnh nâng sẽ triển khai dùng cần trục móc để móc vào cửa hầm tàu để mở nắp hầm. Sau đó dùng cầu trục cầu tàu vận động và di chuyển dây cáp, đồng thời sẽ chuyển dời móc đến khu vực sân hầm tàu để mở màn lấy hàng. Lúc này 3 công nhân tháo lắp dây cáp sẽ thực thi gắn móc chuyên dùng vào hai đầu của tấm cao bản sao, đồng thời phải kiểm soát và điều chỉnh số lượng hàng rời xếp sao cho tương thích với sức nâng và khối lượng của cần trục .
Tiếp đến, khởi đầu chuyển dời cần trục để thực thi nâng hàng lên. Lưu ý, cần phải test thử độ bảo đảm an toàn khi nâng hàng ở độ cao 2.5 m, nếu bảo đảm an toàn mới liên tục chuyển dời cần trục theo tín hiệu từ công nhân điều khiển và tinh chỉnh tín hiệu. Cho đến khi hàng rời khỏi miệng hầm thì công nhân xếp dỡ sản phẩm & hàng hóa mở màn xếp gỡ lô hàng .
Đặc biệt, trong quy trình triển khai xếp dỡ hàng rời tại hầm tàu, những công nhân cần phải bảo vệ những nhu yếu kỹ thuật, an toàn lao động như sau :
– Đảm bảo hàng được lấy theo công thức từ trên cao xuống, dàn đều hai bên thay vì lấy một bên .

– Đối với hàng định hình, có kết cấu dài và năng thì quá trình luồn dây cáp phải dùng xà beng hoặc cáp nét để nâng hàng.

– Trường hợp nắp hầm tàu không mở hết thì khi lấy hàng cần lấy từ trên xuống theo bậc thang để bảo vệ bảo đảm an toàn .
– Công nhân luôn phải được trang bị đồ bảo lãnh bảo đảm an toàn .

Trên đây là những thông tin giúp mọi người hiểu rõ hơn hàng rời là gì? Cũng như quy trình kinh nghiệm làm hàng rời hiện nay. Trong trường hợp bạn đang tìm kiếm dịch vụ vận chuyển hàng rời hoặc xếp dỡ hàng rời tại cảng biển có thể liên hệ với Cảng Lotus. Là một trong những đơn vị chuyên cung cấp các giải pháp xếp dỡ hàng hóa, vận tải đa phương tiện thì Lotus cam kết sẽ mang đến sự hài lòng về chất lượng dịch vụ cho đến giá cước vận tải biển hàng rời hợp lý nhất thị trường.

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển