Lưu ý khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển

Ngoài phương thức vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không được lựa chọn nhiều thì người ta cho ra đời thêm đường hàng không và đường biển, đây là 2 con đường vận chuyển được sử dụng nhiều nhất vì nó không giới hạn về địa hình và chi phí cũng ngang bằng với đường bộ. Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển cũng được sử dụng để trao đổi hàng hoá với nước ngoài vì 2/3 trái đất là nước nên giao thông đường thuỷ cũng không thua kém gì đường hàng không mà con chuyển được rất nhiều hàng hoá.

Tuy nhiên trước khi quyết định hành động lựa chọn phương pháp vận chuyển bằng đường biển bạn cần biết ưu, điểm yếu kém của nó .

Ưu điểm của vận chuyển quốc tế bằng đường biển

– Vận tải đường biển hoàn toàn có thể ship hàng chuyên chở toàn bộ những loại hàng hóa .

– Các tuyến đường vận tải trên biển hầu như là những tuyến đường giao thông tự nhiên.

– Năng lực chuyên chở của vận tải biển không bị hạn chế như những hình thức vận chuyển khác .
– Giá thành của vận tải đường bộ đường biển thấp .

Về nhược điểm của vận chuyển quốc tế bằng đường biển

– Vận tải biển phục thuộc nhiều vào điều kiện kèm theo tự nhiên .
– Tốc độ tàu còn thấp, việc tăng vận tốc khai thác của tàu còn bị hạn chế .
Từ những ưu điểm yếu kém nói trên của vận tải đường bộ đường biển, ta hoàn toàn có thể rút ra Tóm lại một cách khái quát về khoanh vùng phạm vi vận dụng như sau :
– Vận tải biển thích hợp với chuyên chở hàng hóa kinh doanh quốc tế .

– Vận tải đường biển thích hợp với chuyên chở hàng hóa có khối lượng lớn, cự ly dài nhưng không đòi hỏi về thời gian giao hàng nhanh chóng của công ty vận tải biển. 

Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển cần lưu ý gì?

Do việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển còn chịu ảnh hưởng và tác động nhiều từ thiên nhiên như: mưa gió, lũ lụt, sóng thần.. nên việc cân nhắc xem xét thời tiết là điều cần thiết để tránh mọi rủi ro, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển theo đúng cam kết.

Ngoài ra, trong quy trình vận chuyển hàng hóa cũng hoàn toàn có thể gặp rủi ro đáng tiếc do kỹ thuật, sự cố ngoài ý muốn, nhất là lúc bấy giờ số lượng tàu đưa vào khai thác nhiều, trọng tải tàu ngày càng lớn và giá trị hàng hóa ngày càng cao nên việc xảy ra rủi ro đáng tiếc là điều khôn lường .
Hơn nữa, trong quy trình vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, thì việc những tàu dừng chân ở nhiều cảng khác nhau thuộc vương quốc khác nhau cũng bị tác động ảnh hưởng bởi những chủ trương pháp lý của vương quốc đó. Người chuyên chở cũng hoàn toàn có thể gây ra sự sai sót trong quy trình vận chuyển hàng hóa. Trong khi đó, theo luật hàng hải những vương quốc trên quốc tế và Nước Ta đều được cho phép người chuyên chở số lượng giới hạn nghĩa vụ và trách nhiệm bồi thường .
Để xử lý yếu tố này, việc có bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển thực sự thiết yếu, khắc phục mọi rủi ro đáng tiếc, tổn thất, nâng cao chất lượng những đội tàu và xử lý được thiệt hại bù đắp kinh tế tài chính một cách tốt nhất .

Có thế nhận thấy rằng, bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu ra đời và được thừa nhận cũng như ủng hộ và phát triển giúp việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển trở nên dễ dàng và đảm bảo hơn.

Quy trình giao nhận vận tải đường biển – Quy trình vận chuyển hàng hóa đường biển

Bước 1: Đơn vị vận chuyển tới lấy hàng từ nhà kho của người xuất khẩu. Trong quá trình tới lấy hàng thì bên vận chuyển thì sẽ tiết kiệm được chi phí tối đa nhất.

Bước 2: Đơn vị vận chuyển sẽ tiến hành khai báo hải quan, tiến hành thông quan hàng hóa và kiểm tra thực tế hàng hóa, lập bộ chứng từ chứng nhận xuất xứ và xin giấy phép lưu hành tự do của nước xuất khẩu.

Bước 3: Đơn vị vận chuyển tiến hành đặt lịch tàu đối với hàng vận chuyển đường biển. Lịch sẽ được đơn vị vận chuyển thông báo và xác nhận với khách hàng cũng như thời gian vận chuyển để khách hàng cân đối chi phí và thời gian tốt nhất.

Bước 4: Xuất vận đơn (B/L) để làm giấy chứng nhận sở hữu hàng. Làm điện giao hàng ( telex release). Các đơn vị vận chuyển sẽ xuất cho khách hàng một vận đơn thông thường gổm 3 bản gốc và 3 bản coppy để làm chứng từ sở hữu hàng hóa.

Bước 5: Khi hàng đến cảng nhập khẩu (Port of delivery), các đơn vị vận chuyển tiến hành làm thủ tục hải quan, thông quan, kiểm hóa hàng hóa nếu có giúp khách hàng. Tại đây đơn vị vận chuyển sẽ tiến hành nhận chứng từ từ phía người nhập khẩu, nên tờ khai và kế hoạch làm hàng hải quan.

Bước 6: Các đơn vị vận chuyển vận chuyển nội địa, giao hàng từ càng biển tới tận xưởng, kho cho người nhận tại Việt Nam. Sau khi làm xong thủ tục hải quan. Các đơn vị vận chuyển sẽ tiến hành đưa hàng từ cảng biển về đến công ty quý khách bằng xe tải hoặc đầu kéo container.

Bước 7: Giao hàng và nhận hàng:
Nhân viên giao nhận của công ty giao nhận vận tiếp vận sẽ đến cảng hoặc đại lý hãng tàu để đóng phí chứng từ, phí hàng lẻ để nhận lệnh giao hàng (D/O). Sau đó nhận viên giao nhận tiếp vận sẽ mang D/O, commercial Invoice và Packing list đến văn phòng cảng ký nhận D/O để tìm vị trí để hàng, tại đây ta phải lưu lại một bản D/O.
Mọi thông tin chi tiết xin vui lòng liên hệ Hotline của Indochinalines 

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển