Giảm 2% thuế VAT, giá cước vận tải có giảm?

Cước taxi công nghệ chưa thay đổi

Chính sách giảm 2 % thuế Hóa Đơn đỏ VAT được vận dụng với tổ chức triển khai, cá thể sản xuất kinh doanh thương mại không phân biệt giải pháp tính thuế khấu trừ hay tính tỷ suất % trên lệch giá, hiệu lực thực thi hiện hành từ 50% đến hết 31/12/2022 .

Dù nhà nước đã giảm thuế Hóa Đơn đỏ VAT 2 % nhưng giá cước vận tải đến nay vẫn chưa giảm – Ảnh minh họa
Tìm hiểu của Báo Giao thông cho thấy, đến hết ngày thời điểm ngày hôm nay ( 17/2 ), hầu hết những đơn vị chức năng vận tải đường bộ chưa kiểm soát và điều chỉnh giá cước vì cho rằng mức giảm thuế Hóa Đơn đỏ VAT không tác động ảnh hưởng nhiều đến giá cước vận tải .

Tài xế GrabCar Plus Nguyễn Văn Phước điều khiển và tinh chỉnh xe biển trấn áp 29E – 005.xx cho hay, giá cước từ đầu năm đến nay vẫn được giữ nguyên, chưa có sự đổi khác. Thậm chí, giá cước còn tăng vào những giờ cao điểm, khi nhu yếu tăng cao, máy sẽ tự động hóa nhân giá, hành khách sẽ phải chịu mức giá cao gấp đôi so với thông thường .
Trả lời thắc mắc của Báo Giao thông về việc có giảm giá cước hay không khi được giảm thuế Hóa Đơn đỏ VAT, đại diện thay mặt Công ty Grab Nước Ta cho hay, do thời hạn vận dụng diễn ra trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2022, mạng lưới hệ thống sẽ mở màn update đổi khác mức thuế suất thuế GTGT 8 % từ ngày 15/2/2022 .

“Grab sẽ tính toán lại mức thuế GTGT chênh lệch trong khoảng thời gian từ ngày 1/2 đến ngày 14/2/2022 để hoàn trả cho đối tác tài xế và người dùng. Từ ngày 15/2/2022, Grab đã thực hiện điều chỉnh mức thuế suất thuế GTGT áp dụng cho các dịch vụ di chuyển là 8% theo đúng quy định”, vị đại diện này cho hay.

Phía GoJek cho biết, hiện đang tích cực thao tác với những cơ quan chức năng để hiểu rõ hơn về những pháp luật, cũng như bảo vệ việc thực thi đúng và khá đầy đủ những nội dung, pháp luật. Sau khi có được thông tin đơn cử sẽ update đến những bên tương quan .
Công ty CP Be Group – đơn vị chức năng sử hữu ứng dụng gọi xe Be cho hay, từ ngày 50%, hoạt động giải trí hợp tác kinh doanh thương mại giữa Be Group và tài xế được kiểm soát và điều chỉnh theo hướng Be Group triển khai trích giữ, kê khai và nộp thuế Hóa Đơn đỏ VAT ( thuế suất 8 % ) so với hàng loạt lệch giá vận tải đường bộ của những chuyến xe, đơn hàng trước khi phân loại lệch giá hợp tác kinh doanh thương mại cho tài xế Be với tỉ lệ san sẻ lệch giá không đổi khác .

Taxi truyền thống, vận tải tuyến cố định nói “tác động không nhiều”

Theo ông Nguyễn Quốc Mạnh, quản trị Thương Hội vận tải đường bộ xe hơi Điện Biên, vận tải đường bộ hành khách là nghành chịu ảnh hưởng tác động nặng nề của đại dịch Covid. Dù lúc bấy giờ, những địa phương đã biến hóa giải pháp chống dịch, nhưng số lượng hành khách sử dụng dịch vụ này vẫn thấp, hiện chỉ đạt khoảng chừng 20 – 30 % so với trước khi có dịch .
” Chính sách giảm thuế Hóa Đơn đỏ VAT không có tác động ảnh hưởng nhiều tới nghành nghề dịch vụ này. Mức kiểm soát và điều chỉnh so với hoạt động giải trí vận tải đường bộ trong thời gian này, không tương hỗ được gì cả. Không có lệch giá, không có cái để mà tính. Lượng biến hóa của mức thuế 2 % không can thiệp được vào yếu tố kiểm soát và điều chỉnh giá cước, không đủ sức để tác động ảnh hưởng đến cơ cấu tổ chức giá tiền, không mang lại quyền lợi cho cả hành khách đi xe và doanh nghiệp vận tải đường bộ “, ông Mạnh nói .
Đối với mô hình xe taxi, ông Nguyễn Tiến Long, Giám đốc taxi Thăng Long cho nói : Bản chất giá cước vận tải đã gồm có VAT. Giảm thuế Hóa Đơn đỏ VAT 2 % không tác động ảnh hưởng hay mang tính kích thích nhiều so với nghành nghề dịch vụ này. Chính sách giảm 2 % thuế tương hỗ doanh nghiệp là chính, giá cước người mua được hưởng không đáng bao tiền .
Theo ông Long, tỷ suất giảm này cũng chưa đủ mức để doanh nghiệp kiểm soát và điều chỉnh lại giá. Hơn nữa, đợt này xăng dầu lại tăng phi mã ( 40 – 50 % ), mức giảm chưa thấm tháp gì so với ngân sách doanh nghiệp phải bỏ ra. Chính vì vậy, thời gian này, doanh nghiệp vẫn ” án binh bất động “, không tăng, không giảm, tránh gây hiệu ứng xấu với người mua .

Cần phải nói thêm, chính sách giảm thuế 2% sẽ giúp doanh nghiệp giảm một phần tiền thuế phải nộp. Song, thời điểm thuế VAT 10%, các yếu tố đầu vào được khấu trừ 10%, bây giờ cũng chỉ được khấu trừ 8% nên chính sách giảm giá 2% chỉ được áp dụng cho phần giá trị gia tăng của doanh nghiệp.

” Theo thống kê giám sát, với giá tiền của taxi, nguyên vật liệu chiếm cơ cấu tổ chức 30 – 35 %, những yếu tố khác chiếm 15 %, giá trị ngày càng tăng chiếm tỷ trọng 50 – 55 % trong tổng giá bán, doanh nghiệp sẽ được hưởng lợi ở phần giá trị tăng thêm đó, tương tự 1 – 1,2 % trong tổng giá bán doanh nghiệp được hưởng “, ông Long nói .
Trong khi đó, chuyên viên kinh tế tài chính Ngô Trí Long cho rằng, giảm giá bán sản phẩm & hàng hóa dịch vụ trải qua giảm thuế Hóa Đơn đỏ VAT được cho là giải pháp thiết yếu giúp kích cầu tiêu dùng trong nước, từng bước vực dậy nền kinh tế tài chính vượt qua khủng hoảng cục bộ do đại dịch .
” VAT là loại thuế gián thu. Doanh nghiệp, hộ kinh doanh thương mại đứng ra thu hộ nên để người tiêu dùng được hưởng lợi từ chủ trương này cần có sự tự giác của doanh nghiệp và đi kèm với những hoạt động giải trí kiểm tra, trấn áp “, ông Long nói .

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển