Kiểm tra hành chính người chạy xe sau 22 giờ

Trung tá Huỳnh Trung Phong, Phó trưởng Phòng CSGT Đường bộ, Đường sắt (PC67) – Công an TP HCM, cho biết việc kiểm tra hành chính đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông sau 22 giờ đã được đơn vị này thực hiện một cách công khai từ lâu.

Không làm đại trà

Theo đó, những trường hợp tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại khi tham gia giao thông vận tải có tín hiệu tình nghi mới triển khai kiểm tra, như : người có xăm trổ, phương tiện đi lại có tín hiệu “ độ ”, có biểu lộ của “ tội phạm ” …, chứ không thực thi kiểm tra đại trà phổ thông. Khi thực thi kiểm tra, CSGT sẽ tích hợp với lực lượng công an cơ động, công an Q. – huyện …

“Việc thực hiện kiểm tra hành chính sau 22 giờ là phù hợp để phòng chống đua xe, phòng ngừa tội phạm. Nếu sau khi kiểm tra, người điều khiển phương tiện xuất trình được các giấy tờ cần thiết, không có dấu hiệu “bất thường” thì sẽ trả lại để họ tiếp tục lưu thông. Trong trường hợp có dấu hiệu hoặc nghi ngờ có dấu hiệu tội phạm, CSGT và các lực lượng phối hợp cũng được phép kiểm tra cốp xe xem có chứa hung khí hay không. Nếu có sẽ lập biên bản bàn giao cho công an địa phương tiến hành điều tra hoặc xử lý theo quy định của pháp luật” – ông Phong thông tin.

Bạn đang đọc: Kiểm tra hành chính người chạy xe sau 22 giờ

Theo chỉ huy một số ít đội CSGT thuộc PC67, thời gian qua, nhờ việc kiểm tra hành chính sau 22 giờ đã phần nào ngăn ngừa được việc những đối tượng người dùng, băng nhóm sử dụng hung khí ; những nhóm tụ tập đua xe trái phép trên nhiều tuyến đường … Đây là một giải pháp nhằm mục đích đánh vào tâm ý những đối tượng người dùng, băng nhóm hoạt động giải trí về đêm ; mặt khác, giúp người dân khi tham gia giao thông vận tải hoặc có việc cần ra khỏi nhà vào đêm hôm yên tâm hơn. Dẫn chứng cho thấy 1 số ít tuyến đường thường có lực lượng CSGT phối hợp với những lực lượng khác thực thi kiểm tra hành chính sau 22 giờ không xảy ra thực trạng đánh nhau hoặc đua xe .
Lực lượng công an trong một lần ra quân trấn áp đua xe tại TP HCM. Ảnh : Thành Đồng

Nên thực hiện từ 23 giờ

Trong khi đó, theo luật sư Nguyễn Đức Chánh (Đoàn Luật sư TP HCM), một trong những nguyên tắc xử lý vi phạm hành chính là “mọi vi phạm hành chính phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời và xử lý nghiêm minh, mọi hậu quả do vi phạm hành chính gây ra phải được khắc phục theo đúng quy định của pháp luật”. Thời gian qua, tình hình tai nạn giao thông diễn biến khá phức tạp, việc công an tăng cường tuần tra kiểm soát là hoàn toàn đúng đắn; nhất là với lỗi vi phạm như uống rượu bia, hành vi đua xe trái phép… thì cần kiên quyết đấu tranh.

Xem thêm: Trái phiếu doanh nghiệp là gì? Có gì khác với trái phiếu chính phủ?

Cũng theo luật sư Chánh, về cơ sở pháp lý, Thông tư 01 năm năm nay của Bộ Công an lao lý CSGT có quyền dừng xe nếu triển khai kế hoạch, giải pháp công tác làm việc của trưởng phòng CSGT hoặc trưởng công an cấp huyện trở lên về việc trấn áp, giải quyết và xử lý vi phạm pháp lý về giao thông vận tải đường đi bộ theo chuyên đề. Pháp luật không đưa ra lao lý về giờ giấc được quyền kiểm tra nên việc Công an TP lập chuyên đề kiểm tra hành chính từ lúc 22 giờ là đúng. Tuy nhiên, nếu kiểm tra từ 23 giờ đến sáng thì hài hòa và hợp lý hơn, đúng đối tượng người tiêu dùng cần giải quyết và xử lý hơn …
“ Cá nhân có nghĩa vụ và trách nhiệm tuân thủ theo lao lý của pháp lý, việc kiểm tra chỉ nhằm mục đích phát hiện và giải quyết và xử lý kịp thời những vi phạm. Vì vậy, nếu người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại giao thông vận tải không vi phạm hành chính thì người có thẩm quyền kiểm tra hành chính cũng không giải quyết và xử lý và liên tục tham gia giao thông vận tải ” – luật sư Chánh nói .
Luật sư Cao Thế Luận ( Đoàn Luật sư tỉnh Bạc Liêu ) chú ý quan tâm như thế nào là tình nghi vi phạm ? Việc kiểm tra hành chính như vậy có giảm được tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải không ? Ngoài ra, việc kiểm tra hành chính sau 22 giờ cũng đặt ra yếu tố lạm quyền khi lực lượng công dụng dừng phương tiện đi lại bắt hết lỗi này đến lỗi khác làm khó người tham gia giao thông vận tải .

Ủng hộ nhưng băn khoăn

Xem thêm: Trái phiếu doanh nghiệp là gì? Có gì khác với trái phiếu chính phủ?

Hầu hết những quan điểm của dân cư đều đống ý việc Công an TP dùng nhiều giải pháp, nỗ lực kéo giảm tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải và thực trạng gây rối trật tự công cộng … nhưng lại do dự về khung giờ vận dụng. Bạn đọc Trần Quang Dinh hỏi : “ 22 giờ, TP vẫn còn đông người, làm thế nào kiểm tra cho hết ? Rồi những người kinh doanh ở chợ đầu mối hay bỏ hàng về chợ nhỏ, những người vì việc làm phải làm ca đêm về trễ … cũng bị kiểm tra luôn sao ? ” .
Nhiều bạn đọc đề xuất kiểm tra sau 23 giờ vì lúc đó, những đối tượng người dùng cướp giật, đua xe … mới khởi đầu Open. Cũng có bạn đọc đề xuất kiểm tra hành chính từ 0 giờ đến 4 giờ sáng. Tuy nhiên, điều quan trọng, theo nhiều bạn đọc, là việc ngăn ngừa không bị lạm dụng, gây phiền hà cho người dân. “ Theo dõi, ngăn ngừa khi nhận thấy có tín hiệu và triển khai bắt giữ khi đủ địa thế căn cứ để bắt giữ một ai đó tham gia đua xe là nghĩa vụ và trách nhiệm của lực lượng công an nhưng phải tránh lạm dụng, gây phiền hà cho người khác ” – bạn đọc Minh Cận nêu .

V.Thư

Source: https://vh2.com.vn
Category : Doanh Nghiệp