Thị trường chuyển phát năm 2020: “Cuộc chiến” giành đơn hàng thương mại điện tử

Lĩnh vực chuyển phát năm 2020 sẽ tận mắt chứng kiến cuộc giành giật đơn hàng từ bán hàng trực tuyến của hàng loạt “ tân binh ” nội – ngoại với sự góp vốn đầu tư can đảm và mạnh mẽ về kinh tế tài chính, công nghệ tiên tiến để cạnh tranh đối đầu với những ông lớn đã xác định tên tuổi lâu năm trên thị trường. Thị trường chuyển phát năm 2020 : “ Cuộc chiến ” giành đơn hàng thương mại điện tử.

Cuộc đua giành thị phần

Mỗi ngày, trên tuyến đường sắt Bắc – Nam, đoàn tàu với hành trình 40 giờ mang trên mình 20 container chuyên dụng chở hàng của Vietnam Post. Bên cạnh đó, Vietnam Post còn sử dụng hàng ngàn phương tiện vận tải chuyên dụng, đường bay chuyển tải.

Ngoài ra, trong năm qua, Vietnam Post đã tiến hành thực thi nhiều dịch vụ “ phi bưu chính ” đạt tác dụng cao như giải quyết và xử lý 14 triệu lượt hồ sơ của cá thể, doanh nghiệp qua dịch vụ công, chi lương hưu và chính sách bảo hiểm xã hội qua thẻ, tiến hành sàn thanh toán giao dịch vận tải đường bộ qua Smartlog … Những hoạt động giải trí dịch vụ nói trên đã mang về cho Vietnam Post tổng doanh thu trên 1 tỷ USD, tăng hơn 22 % ; tổng doanh thu tăng trên 20 % so với năm 2018. Một tên tuổi lớn khác trên thị trường chuyển phát lúc bấy giờ là Viettel Post cũng có bước tăng trưởng vượt bậc bằng việc ra đời ứng dụng gọi xe MyGo và sàn thương mại điện tử Vỏ Sò, hiện thực hóa tiềm năng vận động và di chuyển từ một công ty bưu chính chuyển phát thành công ty công nghệ tiên tiến trong ngành bưu chính. Vỏ Sò và MyGo được kỳ vọng sẽ tương hỗ đắc lực cho “ xương sống ” chuyển phát của Viettel Post trải qua việc ngày càng tăng số lượng đơn hàng, rút ngắn thời hạn giao hàng nội thành của thành phố, giành giật thị trường chuyển hàng trong ngành thương mại điện tử. Ước tính, năm 2019, Viettel Post cán mốc lệch giá khoảng chừng 6.723 tỷ đồng, tăng 36,6 % ; doanh thu sau thuế đạt 380 tỷ đồng, tăng trưởng 36 %. “ Ông kẹ ” thứ 3 là EMS cũng kết thúc năm 2019 khá ấn tượng, để lại dấu ấn bằng dịch vụ siêu tốc nội thành của thành phố 2 giờ trên cơ sở hợp tác với Lalamove, giúp EMS cung ứng nhu yếu ngày càng khắc nghiệt của người mua về vận tốc và chất lượng. Năm 2019, tổng doanh thu dịch vụ EMS đạt 3.432 tỷ đồng, tăng 19 %, doanh thu ước đạt 66,5 tỷ đồng. “ Đây là những số lượng bộc lộ nỗ lực của đơn vị chức năng trong toàn cảnh cạnh tranh đối đầu của nghành chuyển phát ngày càng quyết liệt, hàng loạt công ty đa vương quốc, start-up chuyển phát công nghệ tiên tiến đồng ý lỗ để giành thị trường ”, bà Hà Thị Hòa, Tổng giám đốc EMS nhìn nhận. Năm 2019, EMS đặc biệt quan trọng coi trọng, tăng cường tăng trưởng dịch vụ logistics, trải qua việc tập trung chuyên sâu góp vốn đầu tư nhân lực, hạ tầng công nghệ tiên tiến, tiến hành tiến trình cung ứng dịch vụ Last Mile Logistics và Forwarder. Hiện, mạng lưới hệ thống kho hàng của EMS tại những thành phố lớn đang được khai thác hiệu suất cao, phân phối nhu yếu kho bãi của những người mua lớn trong nghành nghề dịch vụ thương mại điện tử. Không chỉ ship hàng dịch vụ phục vụ hầu cần thương mại điện tử, EMS còn trực tiếp tham gia vào nghành này trải qua việc đảm nhiệm và quản lý và vận hành sàn thương mại điện tử Posmart. vn. Nhìn lại năm 2019, thị trường đã tận mắt chứng kiến cuộc chạy đua đầy gay cấn của hàng trăm doanh nghiệp trong nghành bưu chính, chuyển phát. Đại diện Vụ Bưu chính ( Bộ tin tức và tiếp thị quảng cáo ) phản hồi, “ miếng bánh ngon ” bưu chính đang được san sẻ cho nhiều mô hình doanh nghiệp. Bên cạnh những doanh nghiệp bưu chính truyền thống cuội nguồn, những doanh nghiệp vận tải đường bộ / logistics và start-up cũng đang vươn lên can đảm và mạnh mẽ. Thị trường không chỉ có doanh nghiệp Việt, mà còn có sự hiện hữu của nhiều doanh nghiệp chuyển phát toàn thế giới, đáp ứng dịch vụ xuyên biên giới. Bức tranh thị trường bưu chính ngày một sinh động, mỗi doanh nghiệp đều phải nỗ lực để sống sót và tăng trưởng. “ Chưa khi nào thị trường bưu chính cạnh tranh đối đầu quyết liệt như lúc bấy giờ. Các doanh nghiệp chuyển phát tư nhân giảm giá bằng mọi cách, chỉ lựa chọn ship hàng giao hàng tại những thành phố lớn, trong khi đó, những doanh nghiệp quốc tế cũng đang góp vốn đầu tư mạnh vào tăng trưởng nghành nghề dịch vụ chuyển phát, logistics ”, ông Chu Quang Hào, Tổng giám đốc Vietnam Post cho biết.

Xoay chuyển chiến lược

Một điểm rất dễ nhìn thấy trong bức tranh toàn cảnh thị trường bưu chính năm 2019 là lệch giá, doanh thu từ dịch vụ bưu chính truyền thống cuội nguồn ngày càng thấp, trong khi đó, tỷ suất đơn hàng và lệch giá từ chuyển giao mua và bán trực tuyến tăng lên can đảm và mạnh mẽ.

Bên cạnh dịch vụ bưu chính truyền thống, các doanh nghiệp bưu chính đã từng bước phát triển, mở rộng hệ sinh thái, đa dạng dịch vụ, phân khúc nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh, tạo ra các nguồn doanh thu mới.

Theo báo cáo giải trình Nền kinh tế tài chính số Đông Nam Á năm 2019 được Google, Temasek cùng Bain và Company công bố mới gần đây, thương mại điện tử của khu vực đã đạt tới 38 tỷ USD, trở thành nghành nghề dịch vụ lớn nhất trong năm 2019, tăng 7 lần so với năm năm ngoái, trung bình đạt hơn 5 triệu đơn hàng mỗi ngày. Lĩnh vực này đang trên đà chạm mốc 150 tỷ USD vào năm 2025. Còn theo Sách trắng thương mại điện tử Nước Ta 2019, toàn ngành thương mại điện tử B2C Nước Ta, gồm có cả sản phẩm & hàng hóa và dịch vụ đạt mức 8,06 tỷ USD. Những số lượng thống kê này cho thấy, những doanh nghiệp bưu chính, chuyển phát có thị trường rất lớn từ thương mại điện tử. Vì vậy, năm 2020 và những năm tiếp theo, cạnh tranh đối đầu giành đơn hàng chuyển phát từ thương mại điện tử sẽ liên tục “ rực đỏ ”. Thực tế cho thấy, nghành nghề dịch vụ bưu chính đang tận mắt chứng kiến sự vận động và di chuyển cơ cấu tổ chức dịch vụ can đảm và mạnh mẽ theo hướng ngày càng tăng sản lượng, giá trị những dịch vụ chuyển phát kiện, gói sản phẩm & hàng hóa trong chuỗi đáp ứng thương mại điện tử. Theo dự báo, thương mại điện tử có vận tốc tăng trưởng đạt trên 30 %. Nắm bắt xu thế này, Vietnam Post đã nhanh gọn đổi khác phương pháp kinh doanh thương mại, tăng nhanh góp vốn đầu tư, văn minh hóa trang thiết bị, thay đổi tổ chức triển khai sản xuất, đặc biệt quan trọng là có những giải pháp tổng lực, dành riêng cho dịch vụ phục vụ hầu cần logistics và thương mại điện tử. Ông Lê Quốc Anh, Phó tổng giám đốc Vietnam Post cho biết : “ Chúng tôi tổ chức triển khai những TT logistics đồng nhất theo những trục khu công nghiệp lớn như Hải Phòng Đất Cảng, TP. Đà Nẵng, Tỉnh Quảng Ngãi, TP.Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Tỉnh Bình Dương, Cần Thơ … Ngoài ra, Vietnam Post cũng ngày càng tăng những nền tảng ship hàng cho logistics, thương mại điện tử như phân phối những nền tảng cho người mua thương mại điện tử thuê, ngoài những dịch vụ về lưu kho, quản trị đơn hàng cũng như đóng gói và chuyển phát. Trong thương mại điện tử, chúng tôi cũng nỗ lực tối ưu những quy trình tiến độ luân chuyển sản phẩm & hàng hóa logistics để giúp sản phẩm & hàng hóa đến tay người mua nhanh hơn ”. Trong khi đó, khuynh hướng của EMS là liên tục tăng trưởng trục dịch vụ theo 3 trụ cột chính : bưu chính chuyển phát, thương mại điện tử và logistics. “ EMS sẽ lấy công nghệ tiên tiến làm then chốt để kiến thiết nền tảng kinh doanh thương mại, tiến hành những giải pháp công nghệ tiên tiến mới dành cho người mua ; hoàn thành xong những mạng lưới hệ thống lõi dành cho sản xuất nhằm mục đích tự động hóa, thông minh hóa ”, bà Chu Thị Lan Hương, quản trị HĐQT EMS san sẻ.

Hàng loạt “tân binh” tham chiến

Ngoài những “ ông lớn ” đã dạn dày kinh nghiệm tay nghề, thị trường bưu chính, chuyển phát năm 2020 sẽ đảm nhiệm những khuôn mặt mới. Mới đây, Be Group công bố nhảy vào nghành giao nhận khi quản lý và vận hành thêm hai dịch vụ giao hàng beExpress và beDelivery ship hàng những doanh nghiệp thương mại điện tử. “ Chúng tôi đặt tiềm năng đến năm 2020 sẽ chiếm 30 % thị trường giao nhận trong nước ”, ông Trần Thanh Hải, Tổng giám đốc Be Group tự tin nói. Không đứng ngoài “ game show ”, FPT Retail cũng đã công bố “ lao vào ” vào bưu chính, chuyển phát nhằm mục đích tận dụng những nguồn lực sẵn có từ mạng lưới hơn 540 shop khắp 63 tỉnh, thành phố trên cả nước cùng nguồn nhân lực lớn. Về những đối thủ cạnh tranh ngoại, GD Express ( Malaysia ) vừa mới qua cũng công bố rót gần 3,3 triệu USD để chiếm hữu 50 % Công ty Chuyển phát nhanh Nội Bài ( Netco ) nhằm mục đích sẵn sàng chuẩn bị cho việc lan rộng ra thị trường tại Nước Ta và khu vực Khu vực Đông Nam Á.

Một doanh nghiệp vận tải công nghệ khác từ Trung Quốc là BEST Inc. vào giữa tháng 10/2019 cũng chính thức công bố ra mắt thị trường Việt Nam với dịch vụ nhượng quyền bưu cục, nhằm tận dụng nguồn lực địa phương và nền tảng công nghệ của công ty mẹ để phát triển mạng lưới.

BEST Inc. Việt Nam có 7 TT khai thác, hơn 100 bưu cục và dự kiến sẽ nhanh gọn tăng trưởng lên số lượng 300. Mục tiêu trong 2 năm đầu hoạt động giải trí tại Nước Ta, doanh nghiệp này sẽ thiết lập độ phủ toàn nước cho mạng lưới chuyển phát nhanh với hiệu suất chuyển phát 150.000 bưu kiện / ngày và trong vòng 3 năm sẽ tăng hiệu suất lên gấp đôi. Cùng với đó, sự góp vốn đầu tư kinh tế tài chính, công nghệ tiên tiến để lan rộng ra mạng lưới, lôi kéo người dùng của những doanh nghiệp chuyển phát có ứng dụng công nghệ tiên tiến như Giao hàng nhanh, Giao hàng tiết kiệm chi phí ( Supership ) cùng sự hiện hữu của hàng loạt công ty đa vương quốc như DHL eCommerce, Grab Express, Lazada Express … là những tín hiệu “ châm ngòi ” cho một đại chiến quyết liệt trên thị trường chuyển phát trực tuyến trong năm 2020 và những năm tiếp theo.

Theo số liệu mới nhất của Vụ Bưu chính (Bộ Thông tin và truyền thông), năm 2019, tổng doanh thu của các doanh nghiệp ngành bưu chính đạt khoảng 47.100 tỷ đồng (khoảng 2 tỷ USD), tăng 22% so với năm 2018; tổng thu doanh dịch vụ bưu chính ước đạt 30.000 tỷ đồng (1,3 tỷ USD), tăng 27% so với 2018.

Toàn thị trường hiện có 435 doanh nghiệp hoạt động, trong đó, 95% là doanh nghiệp tư nhân. Riêng 5 doanh nghiệp có vốn nhà nước (Vietnam Post, Viettel Post, EMS, SPT, Nasco Express) dù chỉ chiếm 1% số doanh nghiệp, nhưng đang nắm trong tay trên 60% thị phần doanh thu dịch vụ bưu chính.

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển