Tàu container là gì? Tìm hiểu từ A-Z về các loại tàu container

Nền kinh tế thị trường ngày càng phát triển đã tạo điều kiện mở ra nhiều cơ hội kinh doanh trong lĩnh vực vận tải. Và nói đến lĩnh vực vận tải biển thì không thể không nhắc đến phương tiện chính là các tàu container. Vậy tàu container là gì? Cùng indochinapost.vn tìm hiểu về các tàu container phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa trong bài viết sau.

Tàu container là gì: Khái niệm

Tàu CONTAINER là tàu chuyên dùng để chở những thùng hàng, kiện hàng. Việc đóng hàng vào những Tàu Container vuông vắn để vận chuyển giúp rút ngắn thời hạn xếp dỡ ở khu vực giao và nhận hàng, giảm thiểu hư hỏng và mất mát sản phẩm & hàng hóa .

Tàu container là gì: Sự phát triển của tàu container

Cùng với sự tăng trưởng can đảm và mạnh mẽ của hình thức kinh doanh thương mại vận chuyển thì tính chuyên sử dụng cũng như năng lượng vận chuyển của những tàu container cũng ngày càng được nâng cao .

Tàu container đầu tiên được cải tiến từ tàu chở dầu T2 sau Thế chiến thứ hai. Ban đầu, hầu hết container được vận chuyển trên các tàu hàng bách hóa. Đến năm 1951, những tàu container chuyên dụng (purpose-built) đầu tiên bắt đầu hoạt động ở Đan Mạch và giữa Seatle với Texas, Hoa Kỳ.

Sức chở của tàu container thường được bộc lộ bằng số TEU hoàn toàn có thể xếp lên tàu ( một TEU tương tự với số chỗ của một container tiêu chuẩn có chiều dài 20 ’, rộng 8 ’, và cao 8 ’ 6 ”. Sức chở của những tàu container hoàn toàn có thể xê dịch từ vài trăm TEU so với tàu feeder đến trên 10.000 TEU so với những tàu mẹ .
Người ta thường chia những thế hệ tàu container tùy theo sức chở của chúng. Ðến nay, tàu container hoàn toàn có thể được chia thành 6 thế hệ tăng trưởng. Việc phân loại tàu container thành những thế hệ có ý nghĩa to lớn trong việc nhìn nhận sự tăng trưởng của công nghệ tiên tiến và loại sản phẩm tàu container theo thời hạn .

Tàu container là gì: Các loại tàu container

Tàu container là gì: Tàu chở hàng bách hóa thông thường (general cargo ship)

là loại tàu chở hàng bách hóa, tuy nhiên mỗi chuyến lại hoàn toàn có thể nhận khoảng chừng 10-15 container để chở. Container đa phần được xếp ngay trên boong. Loại tàu này cũng có một số ít thiết bị xếp dỡ, chằng buộc container .

Tàu container là gì:

Tàu bán container (semicontainer ship)

Những tàu được phong cách thiết kế để vừa chở container vừa chở những sản phẩm & hàng hóa khác, kể cả hàng bách hóa. Loại tàu này có trọng tải không lớn và thường có cần cẩu riêng để xếp dỡ container .

Tàu container là gì: Tàu chở sà lan ( lash-lighter aboard ship)

đây là một loại tàu có cấu trúc đặc biệt quan trọng. Loại tàu này chuyên dùng để chở sà lan đã được xếp đầy hàng hoặc container. Mỗi tàu loại này hoàn toàn có thể chở được từ 15 đến 17 sà lan. Mỗi sà lan hoàn toàn có thể chở khoảng chừng 350 đến 1.000 tấn. Người ta hoàn toàn có thể xếp dỡ sà lan lên xuống tàu bằng cần cẩu chuyên được dùng có sẵn trên tàu hoặc theo phương pháp chìm-nổi của tàu mẹ. Ngoài ra, những sà lan khi được dỡ khỏi tàu mẹ hoàn toàn có thể tự quản lý và vận hành hoặc cũng hoàn toàn có thể được đẩy hay kéo vào bờ để xếp dỡ hàng theo giải pháp thường thì. Sử dụng loại tàu này được cho phép giảm được thời hạn xếp dỡ so với những chiêu thức thường thì .

Tàu container là gì: Tàu container chuyên dụng (full container ship)

loại tàu được dùng chỉ để chở container. Cũng vì lí do này mà tàu chuyên được dùng chở container có cấu trúc trọn vẹn khác với tàu chở hàng thường thì. Đây là những tàu có trọng tải rất lớn ( 1.000 đến 5.000 TEU ), có vận tốc cao ( trên 26 hải lý / giờ ). Đặc biệt, loại tàu này không có cần cẩu trên tàu mà sử dụng cẩu giàn trên bờ của những cảng. Một đặc thù đáng chú ý quan tâm của loại tàu này là chúng có diện tích quy hoạnh đáy hầm hàng bằng hoặc lớn hơn so với diện tích quy hoạnh miệng hầm hàng, đồng thời có những két nước dằn ở hai bên mạn tàu tạo cân đối khi xếp container thành nhiều hàng, nhiều tầng .
Tùy thuộc vào phương pháp xếp dỡ mà tàu chuyên sử dụng chở container lại được chia thành nhiều loại khác nhau :

• Tàu RO-RO: loại tàu này có cửa hầm được đặt ở mũi hoặc ngay bên cạnh sườn tàu. Tàu có nhiều boong, giữa các boong có các đường dốc nghiêng. Container được đưa từ cảng xếp thẳng vào hầm tàu bằng các xe nâng cỡ lớn. Nếu ở các tuyến đường ngắn, container sẽ được cố định sẵn trên một loại khung xe có bánh (chassis). Khi tàu đến, chassis được xe mooc đưa xuống tàu và khi tới cảng đích lại cho xe mooc kéo nguyên chassis lên. Phương pháp này có ưu điểm là tiết kiệm được rất nhiều thời gian xếp dỡ và thời gian tàu đỗ ở cảng.
• Tàu LO-LO: loại tàu này được gọi như vậy do thực hiện phương pháp xếp dỡ theo phương thẳng đứng qua thành tàu bằng cần cẩu của cảng. Loại tàu này có cấu trúc một boong, được chia thành nhiều hầm có vách ngăn cách. Trong hầm tàu có những kết cấu đặc biệt gọi là những ngăn trượt có thể được nâng hạ trực tiếp bằng cẩu dàn.

Trên đây là toàn bộ câu trả lời cho câu hỏi tàu container là gì. Tìm hiểu ngay những kiến thức khác liên quan tới logistics và để lại bình luận cho chúng tôi nếu bạn còn gì thắc mắc.

Rate this post

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển