Giải quyết tranh chấp hàng hải và vận tải

Trong toàn cảnh đại dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, sản phẩm & hàng hóa qua cảng biển Nước Ta vẫn giữ được đà tăng không thay đổi và đi lên. Theo thống kê của Cục Hàng hải Nước Ta, trong 11 tháng năm 2021, tổng khối lượng sản phẩm & hàng hóa trải qua cảng biển Nước Ta ước đạt 647 triệu tấn, tăng 2 % so với cùng kỳ năm 2020. Trong đó, hàng xuất khẩu ước đạt gần 168 triệu tấn, tăng 4 % ; hàng trong nước đạt 278 triệu tấn, tăng 6 %. Riêng hàng container ước đạt sản lượng trải qua hơn 22 triệu TEU, tăng 8 % so với cùng kỳ năm trước. Với sự sôi động của hoạt động giải trí hàng hải thì đi liền với nó là những phát sinh, tranh chấp của ngành hàng hải ngày một ngày càng tăng. Các tranh chấp tương quan đến hoạt động giải trí hàng hải và vận tải biển gồm có cả tranh chấp trong nước và tranh chấp có yếu tố quốc tế .

Các vụ việc tranh chấp trong lĩnh vực hàng hải và vận tải biển

• Tranh chấp giao hàng, giữ hàng.
• Tranh chấp liên quan đến hợp đồng giao nhận vận chuyển hàng hóa bằng đường biển;
• Tranh chấp hợp đồng thuê tàu;
• Tranh chấp hợp đồng quản lý tàu;
• Tranh chấp liên quan đến đóng tàu, đăng ký tàu, vận hành tàu;
• Tranh chấp thế chấp, cầm cố tàu;
• Tranh chấp liên quan đến giao dịch mua bán tàu mới hoặc tàu đã qua sử dụng;
• Tranh chấp liên quan đến tai nạn đâm va, cứu hộ và tổn thất chung;
• Các vấn đề liên quan đến bảo hiểm hàng hải;
• Các vấn đề phát sinh liên quan đến dịch vụ canh gác, sửa chữa, dọn dẹp tàu;
• Tranh chấp trong những vụ kiện ô nhiễm dầu trên biển, thanh thải xác tàu;
• Thực thi các nghĩa vụ được bảo đảm bằng tàu biển;
• Tranh chấp liên quan đến bắt giữ tàu và giải phóng tàu.
• Tranh chấp quan hệ lao động trên tàu,..

Áp dụng pháp luật trong giải quyết tranh chấp hàng hải và vận tải biển

Áp dụng pháp luật trong giải quyết tranh chấp hàng hải và vận tải biển

Hàng hải là một nghành kinh doanh thương mại rất đặc trưng. Dù ngành này tăng trưởng truyền kiếp, tuy nhiên với những vấn đề có nội dung tựa như như nhau, cách giải quyết và xử lý của những TANDTC lại rất khác nhau. Phán quyết của TANDTC nhờ vào vào luật, trong khi luật mỗi nước khác nhau, luật khu vực cũng khác .

 Áp dụng án lệ trong giải quyết tranh chấp hàng hải và vận tải biển

Án lệ được đa phần những cơ quan tòa án, trọng tài đưa ra xử lý những vấn đề tương quan đến hàng hải. Ví dụ như ở châu Âu, Công ước về hạn chế khí thải con tàu chưa có hiệu lực hiện hành, nhưng tàu đến châu Âu mà thả khí thải, anh bị bắt ngay. Thậm chí phán quyết còn nhờ vào vào quan điểm riêng của những quan tòa, trọng tài viên .

Áp dụng tập quán trong giải quyết tranh chấp hàng hải và vận tải biển

Tập quán thương mại quốc tế chung được nhiều nước công nhận và được áp dụng ở nhiều nơi, nhiều khu vực. Có thể nói trong lĩnh vực hàng hải và vận tải biển thì tập quán được áp dụng nhiều nhất. Ví dụ như các điều kiện thương mại quốc tế do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) tập hợp và soạn thảo trong đó quy định các điều kiện thơpng mại khác nhau (như điều kiện FOB, CFR…) được rất nhiều nước trên thế giới thừa nhận và áp dụng. INCOTERMS được ban hành lần đầu tiên vào năm 1936, và phiên bản gần đây nhất là INCOTERMS năm 2010. Theo đó, các tập quán thương mại khu vực (địa phương) là các tập quán thương mại quốc tế được áp dụng ở từng nước, từng khu vực. Ví dụ, ở Hoa Ký cũng có điều kiện giao hàng FOB nhưng nghĩa vụ của người bán theo FOB của Hoa Kỳ sẽ nặng hơn nhiều so với điều kiện FOB trong Incoterms của ICC.

Phương thức giải quyết tranh chấp hàng hải và vận tải biển

Cũng như những tranh chấp trong nghành thương mại nói chung, phương pháp xử lý tranh chấp trong nghành nghề dịch vụ hàng hải và vận tải biển cũng thường được thực thi bằng những phương pháp : thương lượng, hòa giải, Tòa án và Trọng tài. Tuy nhiên, theo kinh nghiệm tay nghề của chúng tôi nếu những bên tranh chấp không xử lý sự không tương đồng trải qua con đường thương lượng, hòa giải thì trong nghành hàng hải, vận tải biển có yếu tố đa quốc gia những bên thường lựa chọn phương pháp xử lý tranh chấp bằng Trọng tài nhiều hơn là Tòa án bởi những nguyên do như sau :

• Hiện trên thế giới có rất nhiều Trung tâm trọng tài về hàng hải có uy tín như Hiệp hội Trọng tài hàng hải London hay Hội đồng Trọng tài hàng hải New York. Ngoài ra, nhiều Trung tâm trọng tài khác có kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng hải cũng có thể giải quyết như Hiệp hội Sở Giao dịch thuê tàu Nhật Bản, Tòa án Trọng tài hàng hải Mátxcơva, Trung tâm Trọng tài hàng hải Gdynia Balan, Phòng Trọng tài hàng hải Paris, Hội đồng Trọng tài hàng hải Trung Quốc, Phòng Trọng tài hàng hải Singapore,…
• Trọng tài đã trở thành phương thức được sử dụng phổ biến để giải quyết các tranh chấp ên quan đến lĩnh vực lĩnh vực hàng hải, vận tải biển.
• Tại Việt Nam các bên có thể lựa chọn Trung tâm trọng tài quốc tế Việt Nam bênh cạnh Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VIAC) để giải quyết.

Dịch vụ của Công ty luật Việt An trong lĩnh vực giải quyết tranh chấp hàng hải, vận tải biển

Với nhiều năm kinh nghiệm tay nghề tư vấn pháp lý trong nghành nghề dịch vụ hàng hải và vận tải biển, những luật sư của Luật Việt An đã đại diện thay mặt tương hỗ tư vấn cho người mua tương quan đến những hoạt động giải trí hàng hải và vận tải biển. Cụ thể chúng tôi tương hỗ người mua trải qua những dịch vụ vụ thể :

• Tư vấn, soạn thảo các văn bản pháp lý, soạn thảo hợp đồng giao dịch trong lĩnh vực hàng hải, vận tải biển;
• Tư vấn, đưa ra ý kiến pháp lý để tìm hướng giải quyết tranh chấp liên quan;
• Tư vấn pháp luật, đánh giá mâu thuẫn trong quan hệ tranh chấp giữa các bên để đưa ra hướng giải quyết, cân bằng lợi ích giữa các bên liên quan nhằm giảm thiểu các chi phí, thời gian và công sức của các bên.
• Đại diện khách hàng tham gia thương lượng, hòa giải các bất đồng tranh chấp liên quan đến hàng hải và vận tải biển.
• Đại diện theo ủy quyền của khách hàng trong quá trình xét xử tại tòa án, trọng tài.
• Tư vấn, đại diện, hỗ trợ khách hàng trong việc yêu cầu giữ bắt tàu và giải phóng tàu bị bắt giữ.
• Tư vấn, cập nhật, hỗ trợ khách hàng nắm bắt kịp thời quy định vận tải biển quốc tế thường xuyên thay đổi;
• Tư vấn, cập nhật, hỗ trợ khách hàng giải quyết một cách hiệu quả các tranh chấp về hàng hải & vận tải biển;
• Tư vấn khách hàng về việc đăng kiểm tàu, thế chấp tàu, đóng tàu, hợp đồng thuê tàu, tổn thất chung…
• Tư vấn, hỗ trợ định giá, đánh giá tỷ lệ trách nhiệm đối với các vụ việc đâm va tàu, tổn thất liên quan khác,…

Quý khách hàng có nhu yếu tư vấn pháp lý hàng hải, pháp lý vận tải biển, tương hỗ xử lý tranh chấp trong nghành hàng hải, vận tải xin sung sướng liên hệ với Công ty luật Việt An để được tương hỗ nhanh và tốt nhất !

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển