giám đốc sở giao thông vận tải khánh hòa

Trong các dự án đầu tư công năm 2020, nhóm dự án giao thông là những dự án có tác động lớn đến sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh. UBND tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo các đơn vị, địa phương phải có những giải pháp quyết liệt để đẩy nhanh tiến độ các dự án này.

Nhiều dự án trọng điểm gặp khó

Hiện nay, trên địa phận tỉnh có rất nhiều dự án Bất Động Sản giao thông đang được tiến hành. Trong số đó, những dự án Bất Động Sản : Tỉnh lộ 3, cao tốc Bắc – Nam và đường giao thông từ Quốc lộ 1 đến Đầm Môn ( huyện Vạn Ninh ) là những dự án Bất Động Sản quan trọng của tỉnh, có số vốn góp vốn đầu tư lớn và đều mang tính động lực cho tăng trưởng kinh tế tài chính .

Tuy thời gian qua, UBND tỉnh cũng như các chủ đầu tư đã cố gắng đẩy nhanh tiến độ thực hiện, song đến thời điểm này, vẫn gặp không ít khó khăn. Căng thẳng nhất hiện nay là việc bàn giao mặt bằng cho dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn qua TP. Cam Ranh, huyện Cam Lâm và huyện Diên Khánh. Bởi theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, trong tháng 9, Khánh Hòa phải bàn giao toàn bộ mặt bằng để đơn vị thi công triển khai dự án này. Tuần đầu tháng 9 đã qua, Khánh Hòa chỉ còn 25 ngày nữa để thực hiện việc giải phóng mặt bằng, nhưng khối lượng công việc vẫn còn rất nhiều. Các khu tái định cư cho các hộ bị ảnh hưởng bởi dự án vẫn còn ngổn ngang. Tại các khu tái định cư: Bãi Giếng 1 (thị trấn Cam Đức), Tân Xương 2 và Suối Lau 2 (xã Suối Cát) của huyện Cam Lâm, đơn vị thi công mới thực hiện xong hạng mục đắp đất, san nền, lu tăng cường khuôn đường, thi công hố thu, mương thoát nước hộp bê tông xi măng đậy đan… Ông Nguyễn Văn Dần – Giám đốc Sở Giao thông vận tải lo lắng: “Mới đây, đi kiểm tra các khu tái định cư để phục vụ cho dự án cao tốc Bắc – Nam, chúng tôi thấy các khu tái định cư của Cam Lâm chưa đủ để di dời các hộ bị ảnh hưởng. Mặt bằng giao cho các đơn vị thi công khu tái định cư cũng chưa xong. Với các vướng mắc này, khả năng để bàn giao mặt bằng cho dự án cao tốc Bắc – Nam sẽ rất khó khăn”.

Các dự án Bất Động Sản đường giao thông từ Quốc lộ 1 đến Đầm Môn và Tỉnh lộ 3 cũng đang vướng mắc về giải phóng mặt phẳng. Trong đó, đường giao thông từ Quốc lộ 1 đến Đầm Môn đã xây đắp cơ bản nhưng vẫn còn nhiều đoạn chưa san nền, vì nhiều hộ dân cố ý không chuyển giao đất. Đối với dự án Bất Động Sản Tỉnh lộ 3, lúc bấy giờ, chỉ mới kiểm đếm được 73 % diện tích quy hoạnh đất bị tịch thu ở huyện Cam Lâm ; phần còn lại có nhiều thửa đất của người ngoài địa phương nên khó liên hệ. Riêng phần mặt phẳng đi qua TP. Nha Trang, đến ngày 30-8, vẫn chưa có báo cáo giải trình về công tác làm việc giải phóng mặt phẳng .

Cần xử lý quyết liệt

Theo đánh giá của UBND tỉnh, các dự án về giao thông trên địa bàn tỉnh hiện nay rất chậm. Vướng mắc lớn nhất là áp giá đền bù và giải phóng mặt bằng. Nếu các địa phương không sớm có những hành động quyết liệt hơn nữa sẽ khó đáp ứng được tiến độ đề ra. Điều này sẽ ảnh hưởng đến vấn đề giải ngân vốn đầu tư công và kêu gọi đầu tư.

Ông Nguyễn Tấn Tuân – quản trị Ủy Ban Nhân Dân tỉnh nhìn nhận : “ Thời gian qua, những dự án Bất Động Sản giao thông đang triển khai khá chậm. Có những dự án Bất Động Sản như : kè sông Cái Nha Trang, cầu qua Cồn Dê … đã lê dài nhiều năm nhưng vẫn không thực thi được. Tại sao ở thị xã Ninh Hòa, kè sông Dinh làm nhanh được mà ở TP. Nha Trang bị chậm, điều này cần phải xem xét. Hay như dự án Bất Động Sản đường giao thông từ Quốc lộ 1 đến Đầm Môn, đến giờ này vẫn còn những hộ dân chưa chịu chuyển giao mặt phẳng. Thực tế khi triển khai những dự án Bất Động Sản giao thông, phần lớn người dân đều ủng hộ nhưng do công tác làm việc hoạt động chưa thực sự tốt nên mới có những sống sót như vậy ” .
Để đẩy nhanh quá trình những dự án Bất Động Sản giao thông, quản trị Ủy Ban Nhân Dân tỉnh nhu yếu những sở, ngành, địa phương sớm giải phóng mặt phẳng dựa trên pháp luật của pháp lý. Khi có mặt bằng, những chủ góp vốn đầu tư phải đưa vào thiết kế ngay. Bên cạnh đó, những ngành cùng địa phương phải dữ thế chủ động phối hợp, nhanh gọn tháo gỡ những vướng mắc trong quy trình tiến hành dự án Bất Động Sản ; nhất quyết cưỡng chế những trường hợp không chấp hành pháp luật nhà nước để giao mặt phẳng cho dự án Bất Động Sản. “ Dự án đường giao thông từ Quốc lộ 1 đến Đầm Môn phải hoàn thành xong trong năm nay. Sắp tới, những trường hợp nào không chịu giao mặt phẳng, huyện Vạn Ninh cần thực thi cưỡng chế di tán. Ngay khi triển khai xong thi công đường, những khuôn khổ phụ tạo cảnh sắc cũng phải nhanh gọn triển khai xong để làm cơ sở lôi cuốn góp vốn đầu tư ”, ông Nguyễn Tấn Tuân chỉ huy .
Đối với dự án Bất Động Sản Tỉnh lộ 3, quản trị Ủy Ban Nhân Dân tỉnh nhu yếu từ nay đến cuối năm phải triển khai xong việc áp giá đền bù. Trong cuộc họp HĐND tỉnh dịp cuối năm sẽ trải qua việc sắp xếp vốn để xây đắp Tỉnh lộ 3, không đợi bán đấu giá Kho cảng Bình Tân như kế hoạch trước đây. Đảm bảo chậm nhất, đầu năm 2021 sẽ thi công dự án Bất Động Sản này. Riêng với dự án Bất Động Sản cao tốc Bắc – Nam, ông Nguyễn Tấn Tuân nhu yếu huyện Cam Lâm, Diên Khánh phải chuẩn bị sẵn sàng thêm một số ít khu vực để tái định cư cho người dân bị tịch thu đất .

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển