Bình Thuận thu hồi hơn 700 triệu đồng chi trái quy định cho nhiều lãnh đạo Sở Giao thông vận tải

Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Bình Thuận vừa có quyết định hành động tịch thu hơn 700 triệu đồng tiền phụ cấp kiêm nhiệm quản trị dự án Bất Động Sản tại Sở Giao thông vận tải đã chi trái lao lý quy trình tiến độ năm trước – năm nay .Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Bình Thuận vừa có quyết định hành động tịch thu hơn 700 triệu đồng tiền phụ cấp kiêm nhiệm quản trị dự án Bất Động Sản tại Sở Giao thông vận tải đã chi trái pháp luật quá trình năm trước – năm nay .

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận vừa ký quyết định thu hồi hơn 700 triệu đồng tiền phụ cấp kiêm nhiệm quản lý dự án mà Sở Giao thông vận tải (Sở GTVT) tỉnh này đã chi trái quy định cho lãnh đạo, nhân viên giai đoạn 2014 – 2016. 

Theo đó, Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Bình Thuận quyết định hành động tịch thu, nộp ngân sách tỉnh số tiền 720,9 triệu đồng của Sở GTVT so với khoản chi phụ cấp kiêm nhiệm quản trị dự án Bất Động Sản. Sở GTVT được giao nghĩa vụ và trách nhiệm tịch thu số tiền nêu trên trong thời hạn 15 ngày. Danh sách những cá thể nhận tiền phụ cấp kiêm nhiệm quản trị dự án Bất Động Sản từ năm 2014 – 2016 tại Sở GTVT tỉnh Bình Thuận gồm Giám đốc Sở, Phó giám đốc, Trưởng phòng, Phó phòng và nhiều nhân viên.

Việc thu hồi tiền được căn cứ theo kết luận thanh tra của UBND tỉnh Bình Thuận ban hành cuối tháng 7/2020 về việc thực hiện các quy định pháp luật về quản lý chất lượng công trình tại tuyến đường tránh quốc lộ 55, đoạn qua thị trấn Tân Nghĩa (huyện Hàm Tân) và việc quản lý, sử dụng chi phí quản lý các dự án do Sở GTVT làm chủ đầu tư giai đoạn 2013 – 2016. 

Tuyến đường tránh quốc lộ 55, đoạn qua thị trấn Tân Nghĩa, huyện Hàm Tân. (Ảnh Dân trí)

Trước đó, Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Bình Thuận đã công bố Tóm lại thanh tra về việc triển khai những lao lý pháp lý về quản trị chất lượng khu công trình tuyến đường tránh Quốc lộ 55 và việc quản trị, sử dụng ngân sách quản trị những dự án Bất Động Sản do Sở GTVT làm chủ góp vốn đầu tư, quá trình 2013 – năm nay.

Kết luận thanh tra nêu rõ, qua đó chỉ ra hàng loạt thiếu sót, chưa đúng quy định của chủ đầu tư. Cụ thể, từ năm 2013 – 2016, Sở GTVT phê duyệt tỷ lệ trích 15% chi phí quản lý dự án cho chủ đầu tư trực tiếp quản lý, sử dụng và 85% còn lại do Ban quản lý dự án quản lý, sử dụng là không có cơ sở, không có trong quy định của Bộ Tài chính.

Việc lập, thẩm định và đánh giá, phê duyệt dự trù thu, ngân sách quản trị dự án Bất Động Sản, Sở GTVT chưa có văn bản phân loại trách nhiệm đơn cử và hợp đồng phân loại phí quản trị dự án Bất Động Sản giữa Sở GTVT và Ban quản trị dự án Bất Động Sản, chưa xin quan điểm của Ủy Ban Nhân Dân tỉnh để tiến hành là chưa ngặt nghèo và chưa đủ cơ sở để triển khai. Ngoài ra, về trách nhiệm khảo sát thiết kế xây dựng, triển khai khảo sát kiến thiết xây dựng quy trình tiến độ lập phong cách thiết kế bản vẽ kiến thiết, chủ góp vốn đầu tư phê duyệt trách nhiệm khảo sát và giải pháp kỹ thuật thiết kế xây dựng chung tại một quyết định hành động là chưa tương thích. Nhật ký thiết kế không có xác nhận của chủ góp vốn đầu tư, chưa đánh số trang, không đóng dấu giáp lai của nhà thầu thiết kế thiết kế xây dựng. quản trị Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Bình Thuận xác lập, việc thực thi chưa vừa đủ những lao lý của pháp lý về quản trị chất lượng khu công trình để xảy ra những thiếu sót nêu trên là thuộc nghĩa vụ và trách nhiệm của Sở GTVT với vai trò chủ góp vốn đầu tư và tổ chức triển khai, cá thể có liên quan giai đoạn năm 2013 – năm nay.

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển