Quy trình xuất nhập khẩu hàng lẻ LCL – Kênh logistics

Thông thường, không có nhiều doanh có đủ hàng để vận chuyển nguyên container (FCL) mà thường sử dụng hình thức vận tải LCL (Less than container load).

Quy trình làm hàng lẻ sẽ phức tạp hơn so với vận chuyển một lô hàng nguyên container. Bài viết sau của Kênh Logistics sẽ giới thiệu bạn về quy trình xuất nhập khẩu đối với hàng LCL trong vận chuyển hàng hóa bằng container.

Quy trình làm hàng nhập Sea (LCL)

Sau khi nhận được thông tin sản phẩm & hàng hóa, thỏa thuận hợp tác về Chi tiêu và làm hợp đồng triển khai xong nhân viên cấp dưới mua hàng hoặc nhân viên cấp dưới chứng từ sẽ mở màn sẵn sàng chuẩn bị những thông tin thiết yếu gồm : Hợp đồng ngoại thương, .

Thông thường khi nhập hàng lẻ doanh nghiệp đều thuê FWD và hỗ trợ thêm những chứng từ cần thiết trong quá trình nhận hàng, nên quy trình nhập hàng Sea đối với hàng lẻ LCL  doanh nghiệp tự nhập hoặc thuê FWD sẽ diễn ra như sau: học kế toán thực hành tại hà nội

Bước 1: Thu thập thông tin khách hàng, nhà cung cấp

tin tức cần lấy gồm : giấy ghi nhận nguồn gốc CO, CQ, xin mẫu Catalog sản phẩm & hàng hóa để triển khai làm hồ sơ nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa, tùy thuộc và loại sản phẩm & hàng hóa nhập khẩu thuộc diện hàng xin nhiều giấy phép nhập khẩu hay không mà bộ phận chứng từ phải thực thi những việc làm khác nhau, địa thế căn cứ trên hợp đồng ngoại thường về những pháp luật giao dịch thanh toán, Bảo hành và thời hạn nhận hàng sau đó thuê dịch vụ FWD vì nếu doanh nghiệp tự làm phí phát sinh sẽ cao hơn thuê dịch vụ từ FWD, hơn thế nữa những công ty dịch vụ có kinh nghiệm tay nghề giải quyết và xử lý nhanh yếu tố phát sinh nên bạn sẽ yên tâm hơn .
Nhân viên chứng từ sẽ liên hệ với đại lý bên nước nhập hàng phân phối thông tin sản phẩm & hàng hóa, người liên hệ nhận hàng, hãng tàu để thống nhất thời hạn và địa chỉ giao nhận hàng, đóng hàng để gửi về nước nhập khẩu cho công ty FWD là người đại diện thay mặt của công ty nhập tại Nước Ta. khóa học về logistics

Bước 2: Hoàn thiện chứng từ và những thông tin cần thiết

Sau khi hàng được quay trở lại kho đại lý của công ty FWD tại nước ngoại sẽ kiểm tra lại thông tin sản phẩm & hàng hóa, size, khối lượng những tiêu chuẩn nhưng NCC và doanh nghiệp tại Nước Ta nhu yếu để triển khai làm Bill dựa trên Packing list, invoice. Đại lý đồng thời phải xin thêm những chứng từ gốc như C / O, C / Q gửi kèm theo hàng cho công ty FWD hoặc gửi trước tuy theo nhu yếu và từng trường hợp. Thông thường doanh nghiệp sẽ tự làm invoice, packing list, hợp đồng trước khi chuyển cho FWD. Sau khi đủ thông tin sản phẩm & hàng hóa hàng sẽ được thông quan tại cửa khẩu bên bán và được xuất hàng lên tàu về nước nhập hàng .

Bước 3: Doanh nghiệp xác nhận lại thông tin, thực hiện làm khai báo manifest

Đại lý của FWD bên nước cần nhập hàng sẽ gửi bill gốc về cho công ty FWD tại nước nhâp đồng thời nhu yếu triển khai khai báo Manifest lên mạng lưới hệ thống hải quan theo mẫu có sẵn Mặc dù đi hàng lẻ nhưng FWD vẫn phải khai không thiếu số Container, số chì ( Seal ) và số kiện hàng được đóng tại đó cung ứng cho hang tàu nhận diện và báo về thực trạng sản phẩm & hàng hóa luân chuyển trên tàu. kế toán lê ánh

Bước 4: FWD nhận lệnh thông báo tàu đến, lấy D/O

Khi hàng được nhập về kho CFS của đại lý của nước nhập thì FWD sẽ được đại lý nhập hàng gửi thông tin hàng đến giấy báo hàng đến, mail, điện thoại thông minh, Fax …. Nhân viên phải lấy D / O về làm hồ sơ khi đi lấy cần xuất trình những chứng từ sau :
B / L ( Master Bill do hãng tàu cấp ), Giấy ra mắt kèm theo tiền cước phí local Charge tại Nước Ta .

Bước 5: Làm thủ thục thông quan hàng hóa nhập khẩu

Hàng về Nước Ta vẫn phải thực thi kiểm tra và làm thông quan truyền tờ khai. Sau khi nhận được hiệu quả phân luồng FWD báo cho người mua đóng thuế nhập khẩu, thuế GTGT để thông quan nhập hàng về .
Bộ hồ sơ cần để làm thông quan sản phẩm & hàng hóa gồm có :

• Tờ khai nhận kết quả phân luồng tin học văn phòng cơ bản

• HBL ( house Bill ) và MBL ( Master Bill )
• Công văn đề xuất giao hàng
• Giấy trình làng nhận hàng của công ty nhập khẩu
• Invioce, Packing list, D / O, C / O, C / Q chứng từ khác nếu có …

Dựa trên tác dụng phân luồng để giải quyết và xử lý nếu luồng xanh sản phẩm & hàng hóa được thông quan, luồng vàng đưa chứng từ để hải quan kiểm tra, luồng đỏ kiểm hóa và kiểm tra sách vở. Sau khi kiểm tra xong sản phẩm & hàng hóa sẽ triển khai giải phóng hàng lên mạng lưới hệ thống, đóng mộc lên tờ mã vạch cho FWD.

Bước 6: FWD lấy hàng ra kho CFS giao hàng về cho khách

Hàng hóa được đóng dấu thông quan, nhân viên cấp dưới hiện trường của FWD sẽ cầm phiếu xuất kho có kèm mã vạch xuống kho nhận hàng. Sau khi lấy hàng xong sẽ thông tin cho doanh nghiệp nhập chuẩn bị sẵn sàng kho bãi để nhận hàng .

Bước 7: Giao hàng cho khách thanh toán và trả lại chứng từ cho khách hàng

2. Quy trình làm hàng lẻ xuất khẩu

Quy trình làm hàng lẻ xuất khẩu bằng đường thủy ( LCL ), thường trải qua những bước dưới đây :

Bước 1 – Đàm phán ký kết hợp đồng ngoại thương:

Hai bên thương thảo để đi đến thống nhất nội dung hợp đồng ngoại thương, trong đó có những pháp luật quan trọng về sản phẩm & hàng hóa, điều kiện kèm theo giao hàng ( Incoterms ), nghĩa vụ và trách nhiệm của mỗi bên .
Dựa vào pháp luật trong hợp đồng đã ký kết, người xuất khẩu biết được mình có nghĩa vụ và trách nhiệm như thế nào trong những bước tiếp theo .

Bước 2 – Xin giấy phép xuất khẩu

TH1: Không phải xin giấy phép xuất khẩu đối với hàng hóa hoặc dịch vụ thông thường được sự cho phép của cơ quan ban ngành.

TH2: Bắt buộc phải xin giấy phép xuất khẩu với những hàng hóa thuộc diện quản lý đặc biệt của chính phủ. Chẳng hạn, để xuất khẩu những mặt hàng như: Thuốc tân dược, hạt giống, gỗ, cổ vật, vật liệu nổ, … thì phải xin giấy phép của bộ ngành quản lý.

Chi tiết hàng phải xin giấy phép xuất khẩu, tra cứu trong Nghị định 187

Việc xin giấy phép quan trọng và mất thời hạn, nên doanh nghiệp cần sẵn sàng chuẩn bị kỹ lưỡng .
Sau khi có giấy phép hoặc với loại sản phẩm không cần giấy phép xuất khẩu, bạn hoàn toàn có thể bỏ lỡ bước 2 và chuyển sang bước sau đó .

Bước 3: Xác Nhận Thanh Toán

Một trong những nội dung quan trọng trong xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa là yếu tố giao dịch thanh toán. Những vướng mắc trong yếu tố thanh toán giao dịch thường mang lại rủi ro đáng tiếc cao cho nhà xuất khẩu. Nghiệp vụ xác nhận giao dịch thanh toán là một trong nhiệm vụ rất quan trọng khi tổ chức triển khai triển khai hợp đồng ngoại thương theo những lao lý trong hợp đồng .

Bước 4 – Chuẩn bị hàng xuất

Sau khi nhận được tiền thanh toán giao dịch đặt cọc từ người mua, doanh nghiệp lên kế hoạch kiểm tra đóng gói sản phẩm & hàng hóa và lên lịch đóng hàng .

Bước 5: Thu xếp chỗ với hãng vận tải (Thuê tàu)

Nghiệp vụ này thường do các điều kiện và cơ sở giao hàng quyết định nghĩa vụ, chi phí và chuyển rủi ro hàng hóa.Nghĩa vụ thuê tàu đối với nhà xuất khẩu thuộc về các điều kiện thuộc nhóm C, D trong Incoterm 2000.

Về cơ bản triển khai việc thuê luân chuyển chặng chính sẽ phải triển khai những bước sau :

• • 1. Liên hệ với đại lý luân chuyển để lấy thông tin về lịch trình và giá cước .
  • 2. Lựa chọn hãng luân chuyển, chuyến luân chuyển và ĐK chuyển hàng, thuê dịch vụ thiết yếu như vỏ công bốc xếp và luân chuyển hàng về cảng .
  • 3. Tổ chức giao hàng cho hãng luân chuyển, người chuyên chở ký biên bản giao hàng .

Bước 6: Đóng hàng và vận chuyển về cảng

Sau khi lấy Booking note, doanh nghiệp sẽ đóng gói sản phẩm & hàng hóa và vận chuyên về kho bãi theo chỉ định như trên Booking note của bên Consol .

Lưu ý: Với hàng lẻ cần đóng gói kỹ và dán shipping mark trên bao bì. Chuẩn bị trước và nộp cho cảng phiếu xác nhận khối lượng (VGM) . Hàng cần hạ trước giờ cắt máng (closing time) nếu không sẽ rất dễ bị rớt tàu (không được xếp lên tàu mặc dù đã xong thủ tục)

Nếu hàng phải kiểm tra chuyên ngành ( kiểm dịch, hun trùng … ) thì cũng sẽ triển khai lấy mẫu trong bước này .

Bước 7 – Làm thủ tục hải quan hàng lẻ xuất khẩu đường biển

Chuẩn bị bộ chứng từ để làm thủ tục xuất khẩu, gồm có :

• • Hợp đồng ngoại thương
  • Hóa đơn thương mại
  • Phiếu đóng gói ( VGM )
  • Phiếu hạ hàng ( do cảng cấp khi hàng hạ về cảng ở bước 6 nêu trên )
  • Giấy trình làng

Sau khi thông quan, bạn nộp tờ khai thông quan cho hãng tàu để họ ký thực xuất với hải quan giám sát .
Với điều kiện kèm theo FOB, thì đến bước thông quan tờ khai và hàng xếp lên tàu là người bán cơ bản đã hoàn thành xong nghĩa vụ và trách nhiệm của mình. Trường hợp công ty bạn xuất khẩu theo điều kiện kèm theo C, thì cần làm tiếp những bước dưới đây .

Gửi SI cho hãng tàu, xác nhận nội dung B/L, nhận B/L gốc (nếu có)

Sau khi hàng đã hạ về cảng và xong thủ tục hải quan, bạn gửi chi tiết cụ thể làm Bill, hay Hướng dẫn gửi hàng ( SI – Shipping Instruction ) cho hãng tàu trước thời hạn Cut-off Time. Nên nhu yếu họ xác nhận, để bảo vệ chắc như đinh họ đã nhận được trước thời hạn .
Dựa trên thông tin SI, bên luân chuyển sẽ gửi bản nháp vận đơn ( Draft Bill of Lading ). Bạn nên kiểm tra kỹ, có gì cần bổ trợ chỉnh sửa thì phối hợp với hãng tàu thực thi sớm .
Lưu ý : Đối với hàng lẻ thì người mua sẽ nhận được là House Bill of Lading, chứ không phải là master bill như hàng FCL .

Bước 8 – Các bước công việc khác của Quy trình xuất khẩu đường biển hàng lẻ:

Mua bảo hiểm, làm C / O và những chứng từ khác theo nhu yếu của người mua
Khi đã có vận đơn, thì bạn nên gửi sớm file mềm bộ chứng từ để thông tin cho người mua về việc hàng đã xếp lên tàu .
Đồng thời, bạn triển khai làm nốt thủ tục để có được những chứng từ khác theo như pháp luật trong hợp đồng, ví dụ điển hình như :

• • Chứng thư bảo hiểm sản phẩm & hàng hóa đường thủy ( Marine Insurance Policy )
  • Chứng nhận nguồn gốc ( CO )
  • Chứng thư kiểm dịch thực vật ( Phytosanitary ) hay kiểm dịch động vật hoang dã .

Để bảo vệ tính đúng mực, bạn nên gửi bản nháp và file mềm bản chính thức cho người mua, để họ kiểm tra xác nhận. Nếu có nội dung nào cần bổ trợ chỉnh sửa, thì làm sớm, sẽ tốt hơn muộn .

Bước 9 – Gửi chứng từ cho người mua hàng nước ngoài

Khi đã có bộ chứng từ, bạn gửi cho người bán bộ chứng từ gốc, theo số lượng đã thỏa thuận trong hợp đồng mua bán. Đồng thời cũng nên gửi cho họ file scan qua email để họ chuẩn bị trước những bước cần thiết cho quá trình nhập khẩu.

Như vậy là kết thúc quy trình làm hàng lẻ xuất khẩu qua đường thủy ( LCL ), về mặt chuyển giao sản phẩm & hàng hóa. Song song với quy trình này, người xuất khẩu cũng chú ý quan tâm yếu tố giao dịch thanh toán của người mua, cũng theo pháp luật của hợp đồng .
Tags : Hàng lcl là gì, hàng lcl, hàng lẻ lcl, hàng lcl và fcl, quy trình làm hàng nhập lcl

Xem thêm: Incoterms 2020 – Nội Dung Chi Tiết

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển