Nguồn gốc và bản chất của tiền thể hiện ở quá trình phát triển của hình thái giá trị trao đổi, hay nói cách khác, các hình thái biểu hiện...
Trắc nghiệm địa lí 10 Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải (P1) | Giải sgk Địa lí 10
- A. Tốc độ vận chuyển nhanh không phương tiện nào sánh kịp.
- B. Cước phí vận tải đắt, trọng tải thấp, chủ yếu chở hành khach.
-
C. Có vai trò thứ yếu chuyên chở hành khách giữa các châu lục.
- D. Sử dụng có hiệu quả những thành tựu khoa học kĩ thuật mới.
Câu 2 : Những nơi có nhiều trường bay nhất quốc tế là
-
A. Hoa Kì và Tây Âu.
- B. Hoa Kì và Đông Âu.
- C. Trung Quốc và Nhật Bản.
- D. Trung Quốc và Xin-ga-po.
Câu 3 : Các cường quốc hàng không trên quốc tế là
- A. Hoa Kì, Anh, Pháp, Đức.
-
B. Hoa Kì, Anh, Pháp, LB Nga.
- C. Hoa Kì, Anh, Đức, LB Nga.
- D. Hoa Kì, Anh, Pháp, Nhật Bản.
Câu 4: Chỉ có các cường quốc về kinh tế và công nghệ thì mới là các cường quốc về hàng không, vì
Bạn đang đọc: Trắc nghiệm địa lí 10 Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải (P1) | Giải sgk Địa lí 10
-
A. ngành hàng không phát triển đòi hỏi công nghệ tiên tiến.
- B. các cường quốc có nhiều vốn, kĩ thuật cao đê đâu tư lớn.
- C. các nước này có đội ngũ kĩ sư và lao động kĩ thuật cao.
- D. số lượng người dân đi lại bằng đường hàng không nhiều.
Câu 5 : Vận chuyển được những hàng nặng trên những tuyến đường xa với vận tốc nhanh, không thay đổi và giá rẻ là ưu điểm của ngành giao thông vận tải vận tải .
- A. Đường ô tô.
-
B. Đường sắt.
- C. Đường sông.
- D. Đường ống.
Câu 6 : Sự phân bổ mạng lưới đường sắt trên quốc tế phản ánh khá rõ sự phân bổ của ngành nào ở những nước ta và lục địa ?
- A. Nông nghiệp.
-
B. Công nghiệp.
- C. Dịch vụ.
- D. Du lịch.
Câu 7 : Nhược điểm chính của ngành vận tải đường sắt là
- A. Đòi hỏi đầu tư lớn để lắp đặt đường ray.
- B. Đầu tư lớn để xây dựng hệ thống nhà ga.
-
C. Chỉ hoạt động được trên các tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray.
- D. Tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn cao.
Câu 8 : Ưu điểm điển hình nổi bật của ngành vận tải xe hơi so với những mô hình vận tải khác là
-
A. Sự tiện lợi, tÍnh cơ động và thích nghi cao với điều kiện địa hình.
- B. Các phương tiện vận tải không ngừng được hiện đại.
- C. Chở được hàng hóa nặng, cồng kềnh, đi quãng đường xa.
- D. Tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn.
Câu 9 : ưu điểm của ngành vận tải đường xe hơi là
- A. vận tải được hàng nặng trên đường xa với tốc độ nhanh, ôn định, giá rẻ.
-
B. tiện lợi, cơ động và có khả nàng thích nghi với các điều kiện địa hình,
- C. c. rẻ, thích hợp với hàng nặng, cồng kềnh; không yêu cầu chuyển nhanh.
- D. trẻ, tốc độ cao, đóng vai trò đặc biệt trong vận tải hành khách quốc tế.
Câu 10 : Ưu điểm của ngành vận tải bằng đường sông là
- A. vận tải được hàng nặng trên đường xa với tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.
- B. tiện lợi, cơ động và có khả năng thích nghi với các điều kiện địa hình,
-
C. rẻ, thích hợp với hàng nặng, cồng kềnh; không yêu cầu chuyển nhanh.
- D. trẻ, tốc độ cao, đóng vai trò đặc biệt trong vận tải hành khách quốc tế.
Câu 11: ưu điểm của ngành vận tải đường hàng không là
- A. vận tải được hàng nặng trên đường xa với tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.
- B. tiện lợi, cơ động và có khả năng thích nghi với các điều kiện địa hình,
- C. rẻ, thích hợp với hàng nặng, cồng kềnh; không yêu cầu chu yển nhanh.
-
D. trẻ, tốc độ cao, đóng vai trò đặc biệt trong vận tải hành khách quốc tế.
Câu 12 : Ngành vận tải đường sắt so với trước đây ít có đổi mới hơn cả về
- A. sức kéo.
- B. toa xe.
- C. đường ray.
-
D. nhà ga.
Câu 13 : Những nơi nào sau đây có tỷ lệ mạng lưới đường sắt cao ?
-
A. Châu Âu và Đông Bắc Hoa Kì.
- B. Đông Bắc Hoa Kì và Trung Phi.
- C. Trung Phi và Đông Nam Á.
- D. Đông Nam Á và châu Âu.
Câu 14 : Phát biểu nào sau đây không đúng với ngành vận tải xe hơi ?
-
A. Sử dụng rất ít nhiên liệu khoáng (dầu mỏ).
- B. Hiệu quả kinh tế cao, đặc biệt ở cự li ngắn,
- C. Đáp ứng các yêu cầu vận chuyển đa dạng.
- D. Phối họp được với các phương tiện khác.
Câu 15 : Sự tăng trưởng ồ ạt công nghiệp xe hơi trên quốc tế đã gây ra yếu tố xã hội nghiêm trọng nào sau đây ?
- A. Góp phần làm cạn kiệt nhanh tài nguyên.
- B. Gây tình trạng ô nhiễm không khí, tiếng ồn.
-
C. Làm tai nạn giao thông không ngừng tăng.
- D. Làm thu hẹp mạng lưới đường, nơi đỗ xe.
Câu 16 : Hạn chế lớn nhất của sự bùng nổ trong việc sử dụng phường tiện xe hơi là
- A. Tắc nghẽn giao thông.
-
B. Gây ra vấn đề nghiêm trọng về môi trường.
- C. Gây thủng tần ôdôn.
- D. Chi phí cho sửa chữa đường hằng năm rất lớn.
Câu 17 : Ở Nước Ta tuyến đường xe hơi quan trọng nhất có ý nghĩa với cả nước là
- A. Các tuyến đường xuyên Á.
- B. Đường Hồ Chí Minh.
-
C. Quốc lộ 1
- D. Các tuyến đường chạy từ Tây sang Đông.
Câu 18: Vận tải đường ống là loại hình vận tải trẻ, các tuyến đường ống trên thế giới được xây dựng trong thế kỉ
- A. XIX.
- B. XXI.
-
C. XX.
- D. XVI.
Câu 19 : Sự tăng trưởng của ngành vận tải đường ống gắn liền với nhu yếu luân chuyển
- A. Than.
-
B. Nước.
- C. Dầu mỏ, khí đốt.
- D. Quặng kim loại.
Câu 20 : Ở Nhật Bản phương tiện đi lại vận tải đường thủy tăng trưởng nhất, nguyên do chính là do :
-
A. Nhật Bản là một quần đảo, bờ biển khúc khuỷu có nhiều vũng vịnh.
- B. Có địa hình núi và cao nguyên chiếm đa số
- C. Nhật Bản đang dẫn đầu thế giới về ngành công nghiệp đóng tàu
- D. Có nhiều hải cảng lớn
Câu 21 : Loại phương tiện đi lại vận tải được sử dụng như thể phương tiện đi lại vận tải phối hợp giữa nhiều mô hình giao thông vận tải vận tải là :
-
A. Đường ô tô
- B. Đường hàng không
- C. Đường thủy
- D. Đường sắt
Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển