Vai trò của vận chuyển đường sắt ở nước ta hiện nay

Vận chuyển sản phẩm & hàng hóa đường sắt đóng vai trò rất quan trọng so với những vương quốc đang tăng trưởng để thôi thúc kinh tế tài chính trong nước và hội nhập, lan rộng ra thương mại với những nước khác trong khu vực. Trên cơ sở được góp vốn đầu tư và có đinh hướng lâu dài hơn trong tương lai, chắc rằng luân chuyển sản phẩm & hàng hóa bằng đường sắt sẽ có những tìm hiểu và khám phá nhất định về kiến trúc kho bãi, thiết bị xếp dỡ, tăng trưởng dịch vụ Logistics đường sắt sẽ cạnh tranh đối đầu với những phương pháp vận tải khác. Trong bài viết này hãy cùng RatracoSolutions Logistics khám phá về vai trò của vận tải đường sắt ở nước ta lúc bấy giờ nhé !

Xem thêm: Vận chuyển hàng lạnh Bắc Nam  – vận chuyển Container

Vai trò của vận chuyển đường sắt trong giai đoạn hiện nay

Trong tiến trình hội nhâp và tăng trưởng kinh tế tài chính như lúc bấy giờ, đường sắt đóng một vai trò quan trọng trong công tác làm việc luân chuyển sản phẩm & hàng hóa và giao thương mua bán cùng những nước khác trong khu vực. Giao thông đường sắt có một lợi thế so với những phương pháp vận tải khác đó là khối lượng vận tải lớn, tạo ra hiệu suất cao, tạo giá trị cạnh tranh đối đầu của nền kinh tế tài chính lớn. Tại những đô thị lớn đã hình thành đường sắt, từ đó làm đổi khác bộ mặt đô thị. Xác định vai trò đó, xu thế tăng trưởng giao thông vận tải vận tải đường sắt nước ta lúc bấy giờ đang là một yếu tố cấp thiết và nên được chăm sóc đúng mức.

Thực trạng của ngành giao thông vận tải đường sắt nước ta hiện nay

Đất nước Việt Nam ta có địa hình trải dài từ Bắc vào Nam, có các đô thị tập trung sát biển nên mật độ dân cư tại những khu vực này khá cao, do vậy tuyến đường sắt Bắc – Nam có thể xem như một hệ thống giao thông vận tải huyết mạch và đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế cả nước.

Theo như số liệu thống kê năm 2018, mạng lưới đường sắt vương quốc Nước Ta có 7 tuyến chính với tổng chiều dài gần 3.160 km. Trong đó 2.646 km đường chính tuyến và 514 km đường ga / nhánh, gồm có 3 loại khổ ray mà đa phần là khổ đường 1,000 mm ( chiếm 84 % ), còn lại là khổ đường 1.435 mm ( 6 % ) và khổ đường lồng ( 9 % ). Để phân phối giải pháp cho những doanh nghiệp luân chuyển nông – thủy hải sản, thiết bị y tế yên cầu nhiệt độ luôn được duy trì thì vào ngày 9/10/2017, dịch vụ luân chuyển Container lạnh bằng đường sắt tuyến Sóng Thần – Bình Thuận – Tỉnh Lào Cai đã được khai mở nhờ sự hợp tác của Tổng công ty Tân Cảng TP HCM phối hợp với Tổng công ty Đường sắt việt nam tổ chức triển khai. Đây được xem như một tín hiệu đáng mừng và là giải pháp luân chuyển mang đến hiệu suất cao cao cho doanh nghiệp. Vào tháng 10/2017, đoàn tàu chuyên chở Container hàng trái cây tươi dữ gìn và bảo vệ lạnh đi từ Sóng Thần đến Tỉnh Lào Cai của TCT Tân Cảng Hồ Chí Minh đã chính thức đi vào quản lý và vận hành, góp thêm phần giảm ngân sách luân chuyển hàng hoá đáng kể so với đi đường đi bộ. Việc góp vốn đầu tư và tăng cấp lan rộng ra sẽ ưu tiên tại những ga sản phẩm & hàng hóa hiện hữu của đường sắt Nước Ta ( ĐSVN ) tại những khu ga : Sóng Thần, Yên Viên và Đông Anh. Sau đó từng bước lan rộng ra góp vốn đầu tư và kinh doanh thương mại kiến trúc tại những ga sản phẩm & hàng hóa trên toàn mạng đường sắt.

Hướng phát triển ngành đường sắt trong tương lai

Các công tác làm việc góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng và kinh doanh thương mại kiến trúc kho bãi, thiết bị xếp dỡ, tăng trưởng dịch vụ Logistics đường sắt đang được điều tra và nghiên cứu và tăng trưởng thoáng rộng hơn trong tương lai. Ngành đường sắt trong những năm trở lại đây đã có những đổi khác tích cực, đơn cử như thay đổi những ứng dụng khoa học công nghệ tiên tiến từ việc nhỏ nhất là nâng ke ga ở 1 số ít ga để bằng với mặt sàn của tàu, vận dụng công nghệ tiên tiến mới giải quyết và xử lý khu vệ sinh trong những toa đường dài … Bên cạnh đó, ứng dụng công nghệ tiên tiến quản trị vào ngành vận tải : Cung cấp thiết bị liên kết mạng với TT điều hành quản lý để thông tin thực trạng Container như : Nhiệt độ của container lạnh, Container đang đóng, niêm phong hay đã mở, vị trí toa tàu để hoàn toàn có thể thuận tiện trấn áp chất lượng cũng như hành trình dài sản phẩm & hàng hóa được luân chuyển trên tàu. Tuy nhiên, nhìn chung ngành đường sắt cũng có những hạn chế nhất định, dẫn đến chưa thể phát huy được hết thế mạnh vốn có như thiếu sự đồng điệu và thiếu vốn góp vốn đầu tư. Định hướng tăng trưởng đường sắt chưa thật rõ ràng và đồng điệu, quy mô biến hóa liên tục và yếu tố tái cấu trúc chưa được chăm sóc đúng mức. Nhưng nhìn chung, để khai thác năng lượng của tuyến đường sắt Nước Ta thì phải có những góp vốn đầu tư táo bạo và mang tính lâu dài hơn. Từ đó mới phát huy hết tiềm năng của ngành đường sắt trong tăng trưởng logistics cũng như góp thêm phần quan trọng thôi thúc kinh tế tài chính nước nhà.

Thế mạnh của vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt

Nhằm tăng trưởng Logistics trong nước, mạng lưới hệ thống đường sắt Nước Ta được góp vốn đầu tư và tăng trưởng với những ưu điểm tiêu biểu vượt trội : Đi qua hầu hết những vùng trọng điểm kinh tế tài chính trong cả nước, phân phối năng lực chuyên chở lớn, thời hạn luân chuyển nhanh với Chi tiêu cạnh tranh đối đầu, bảo vệ uy tín và chất lượng.

Lịch trình ấn định rõ ràng

So với những hình thức luân chuyển khác thì luân chuyển đường sắt phân phối cho bạn lịch trình rõ ràng về thời hạn tàu khởi hành, điểm đến và dừng đỗ kho để người mua hoàn toàn có thể chớp lấy được lịch trình không thay đổi và chính xá nhất. Thông thường, thời hạn và hành trình dài của tàu hỏa luôn được ấn định từ trước và rất ít khi bị xê dịch, trừ những trường hợp không mong ước như thời tiết dịch chuyển xấu hoặc hư hỏng kỹ thuật. Nhìn chung, vận tải đường sắt luôn được nhiều doanh nghiệp lựa chọn vì tuyến đường dài, không thay đổi lịch trình để hoàn toàn có thể vạch định được kế hoạch, thời gian nhận hàng để yên tâm hơn.

Rút ngắn thời gian vận chuyển

Vận chuyển đường sắt ngày này được phong cách thiết kế và trang bị hiện đại để tối ưu vận tốc luân chuyển một cách nhanh nhất, rút ngắn được thời hạn luân chuyển, nhờ đó mà cung ứng được nhu yếu nhanh-gọn-chính xác trong tiến trình tăng trưởng và hội nhập kinh tế tài chính như lúc bấy giờ. Có 1 số ít hành trình dài có thời hạn luân chuyển chỉ lê dài khoảng chừng 18 – 20 ngày. Trong khi đó, nếu đi bằng đường thủy mất 40 – 45 ngày. Vì hành trình dài của đường sắt chỉ có độc quyền một mình nó chạy, nên không phải san sẻ tuyến đường với những phương tiện đi lại khác, không gặp tắc đường, tai nạn thương tâm, khu công trình kiến thiết, thậm chí còn ngập lụt do yếu tố thời tiết nên thời hạn tàu chạy luôn không thay đổi xuyên suốt, nhanh nhất hoàn toàn có thể và do đó tiết kiệm ngân sách và chi phí được thời hạn giao hàng cho những doanh nghiệp.

Khối lượng vận chuyển lớn, hàng hóa đa dạng

Có thể ngành giao thông vận tải vận tải đường sắt nước ta lúc bấy giờ có một ưu điểm rất lớn là nó hoàn toàn có thể luân chuyển được khối lượng sản phẩm & hàng hóa cực kỳ lớn, nhất là sản phẩm & hàng hóa nặng như luân chuyển xe máy, xe hơi, sản phẩm & hàng hóa siêu trường, trọng trường đều hoàn toàn có thể phân phối được. Đáp ứng nhu yếu sản phẩm & hàng hóa phong phú từ những loại sản phẩm công nghiệp như máy móc, thiết bị, mẫu sản phẩm nông nghiệp, đến vật tư thiết kế xây dựng, vật dụng nội thất bên trong, xe hơi, xe máy, hàng sản xuất, hàng tiêu dùng … đều hoàn toàn có thể luân chuyển nhanh gọn và dữ gìn và bảo vệ chất lương tốt nhất. Đặc biệt hơn, khi phối hợp luân chuyển bằng những toa chuyên dùng như : Toa xe P. chuyên chở xăng dầu, những loại hàng hóa chất lỏng, Toa xe Mc chuyên chở những loại Container, Toa xe GG chuyên chở hàng lẻ, hàng bao kiện, Toa xe Mcc chuyên chở Container lạnh, Toa xe NR chuyên chở xe hơi, Toa xe H thành cao mở nóc chuyên chở những loại hàng linh phụ kiện, Container, … phân phối được năng lượng luân chuyển lớn với sản phẩm & hàng hóa cực kỳ phong phú.

Giá cước ít biến động

Cùng giống như lịch trình, khi đã nắm được khối lượng cũng như loại sản phẩm & hàng hóa, giá cước luân chuyển sẽ được ấn định rõ ràng và rất ít dịch chuyển trong quy trình luân chuyển. Do đó người mua trọn vẹn yên tâm về giá tiền, tính cạnh tranh đối đầu trong vận tải đường sắt.

Vận chuyển hàng hóa bằng tàu hỏa giúp tiết kiệm được nhiên vật liệu, một đoàn tàu hỏa cần ít năng lượng hơn so với vận chuyển đường bộ từ 50% đến 70% với cùng một khối lượng vận chuyển, thân thiện với môi trường. Do đó, giá thành cũng rẻ hơn so với các phương thức vận chuyển khác.

RatracoSolutions Logistics cung cấp dịch vụ vận chuyển đường sắt chuyên nghiệp

• Hàng hóa vận chuyển đảm bảo chất lượng cao, không xảy ra bất cứ thiệt hại, hư hỏng, móp méo và biến dạng so với ban đầu.
• Lịch trình rõ ràng, chi tiết về thời gian xuất phát, tháo dở hàng và giao nhận để khách hàng luôn cập nhật được thường xuyên.
• Thời gian vận chuyển nhanh, tần suất liên tục mỗi ngày, đảm bảo tiết kiệm được thời gian giao hàng
• Hỗ trợ hết mình khi khách hàng có nhu cầu phát sinh trong quá trình vận chuyển hàng
• Đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp, nhiệt tình, năng động hỗ trợ tư vấn, vận chuyển và giao nhận hàng hóa kịp thời, chất lượng.
• Trang thiết bị được đầu tư kỹ lưỡng, chuyên dùng và hiện đại, luôn chú trọng kỹ thuật và kiểm tra nghiêm ngặt, tuân thủ quy định về vận tải hàng hóa đường sắt để đảm bảo an toàn cũng như tính chuyên nghiệp mang đến cho khách hàng.

Đa dạng dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt của Ratraco Solutions

• Dịch vụ vận chuyển hàng từ kho tới kho hoặc từ ga tới ga.
• Có toa xe chuyên dụng để vận chuyển ô tô và vận chuyển xe máy an toàn.
• Vận tải trọn gói.
• Vận chuyển bằng các toa tàu chuyên dụng phù hợp với hàng rời và hàng siêu trường.
• Lưu kho và phân phối hàng.

Thông qua những thông tin có ích về vai trò của luân chuyển đường sắt ở nước ta lúc bấy giờ cũng như tình hình giao thông vận tải vận tải đường sắt nước ta lúc bấy giờ lúc bấy giờ. Và chắc rằng những bạn cũng hiểu được phần nào về thực trạng cũng như phương hướng tăng trưởng của ngành đường sắt trong tương lai. Nhìn nhận chung, vận tải bằng đường sắt giúp cho doanh nghiệp của bạn luân chuyển được khối lượng sản phẩm & hàng hóa lớn, không thay đổi, hạn chế được tai nạn thương tâm, ngân sách thấp, hạn chế tác hại tới môi trường tự nhiên và rất nhiều quyền lợi khác kèm theo. Về luân chuyển đường sắt, RatracoSolutions Logistics phân phối những giải pháp như : Vận chuyển container Bắc-Nam bằng đường sắt, luân chuyển container lạnh, luân chuyển xe máy, xe hơi bằng đường sắt, … Nếu như người mua có nhu yếu luân chuyển sản phẩm & hàng hóa thông qua đường sắt thì hoàn toàn có thể liên hệ trực tiếp với Ratraco Solutions của chúng tối để được tư vấn và tương hỗ đặt hàng nhé.

Thông tin liên hệ Ratraco Solutions

TPHCM:

Bình Dương:

• Địa chỉ: Ga Sóng Thần
• Điện thoại : 0901 411 247 – 0909 876 247

Đồng Nai:

• Địa chỉ: Ga Trảng Bom
• Điện thoại : 0909 986 247 – 0909 876 247

Bình Định:

• Địa chỉ: Ga Diêu Trì
• Điện thoại : 0901 411 247 – 0909 986 247

Đà Nẵng:

• Địa chỉ:  Ga Đà Nẵng
• Điện thoại : 0909 199 247 – 0906 354 247

Nghệ An:

• Địa chỉ:  Ga Vinh, Nghệ An
• Điện thoại : 0901 100 247 – 0902 486 247

Hà Nội:

• Địa chỉ:Tầng 2, Ga Hà Nội – 120 Lê Duẩn, Phường Cửa Nam, Quận Hoàn Kiếm, TP. Hà Nội
• Điện thoại : 0902 486 247 – 0901 100 247

Trung Quốc:

• Địa chỉ:  Ga Bằng Tường, Quảng Tây, Trung Quốc
• Điện thoại : 0909 949 247

Liên hệ trực tuyến:

Bài viết này có hữu dụng với bạn không ? Chọn số sao để bầu chọn cho bài viết này !

Điểm trung bình 3.8 / 5. Tổng lượt vote : 4 Hãy là người tiên phong bầu chọn cho bài viết này !

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển