Đơn vị kinh doanh vận tải là gì? Thế nào là kinh doanh vận tải?

Đơn vị kinh doanh vận tải là gì ? Thế nào là kinh doanh vận tải bằng xe xe hơi ?

Vận tải là mô hình dịch vụ thương mại thông dụng trong mọi nền kinh tế tài chính. Xã hội ngày càng tăng trưởng thì nhu yếu luân chuyển ngày càng nhiều hơn và yên cầu vận tải nói chung và vận tải bằng đường đi bộ nói riêng luôn phải có sự tăng trưởng tương ứng để thỏa mãn nhu cầu tốt nhu yếu đó. Trong những năm gần đây, tại Nước Ta những đơn vị chức năng kinh doanh vận tải liên tục thay đổi và tăng trưởng can đảm và mạnh mẽ cả về số lượng và chất lượng, đặc biệt quan trọng là những doanh nghiệp có truyền thống cuội nguồn truyền kiếp về quản trị và khai thác kinh doanh vận tải đường đi bộ. Một trong những mô hình kinh doanh vận tải đường đi bộ nổi trội nhất là kinh doanh vận tải bằng xe hơi, đang trở thành xu thế để nhiều đơn vị chức năng hướng tới khởi nghiệp.

Dịch vụ Luật sư tư vấn pháp luật qua điện thoại: 1900.6568

Cơ sở pháp lý:

Nghị định 10/2020 / NĐ-CP pháp luật về kinh doanh và điều kiện kèm theo kinh doanh vận tải bằng xe xe hơi.

1. Đơn vị kinh doanh vận tải là gì?

Trên cơ sở tìm hiểu quy định của pháp luật về đơn vị kinh doanh vận tải, tác giả nhận thấy rằng, không có một quy định nào giải thích trực tiếp thế nào là đơn vị kinh doanh vận tải, có chăng, khái niệm này chỉ được tiếp cận dưới phương pháp liệt kê, mà theo đó, tại Khoản 1, Điều 3, Nghị định 10/2020/NĐ-CP quy định: “Đơn vị kinh doanh vận tải bao gồm: Doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.”

Như vậy, đơn vị kinh doanh vận tải ở đây được áp dụng đối với kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Qua khái niệm này, đơn vị chức năng kinh doanh vận tải được tổ chức triển khai dưới những hình thức :

Một là, Doanh nghiệp (doanh nghiệp tư nhân, công ty trách nhiệm hữu hạn, công ty hợp danh, công ty cổ phần: là tổ chức có tên riêng, có tài sản, có trụ sở giao dịch, được thành lập hoặc đăng ký thành lập theo quy định của pháp luật nhằm mục đích kinh doanh. (Khoản 10 Điều 4 Luật Doanh nghiệp 2020)

Hai là, hợp tác xã: là tổ chức kinh tế tập thể, đồng sở hữu, có tư cách pháp nhân, do ít nhất 07 thành viên tự nguyện thành lập và hợp tác tương trợ lẫn nhau trong hoạt động sản xuất, kinh doanh, tạo việc làm nhằm đáp ứng nhu cầu chung của thành viên, trên cơ sở tự chủ, tự chịu trách nhiệm, bình đẳng và dân chủ trong quản lý hợp tác xã.(Khoản 1, Điều 3, Luật Hợp tác xã năm 2012).

Xem thêm: Các loại thuế phải đóng đối với hoạt động kinh doanh vận tải

Ba là, hộ kinh doanh: Hộ kinh doanh do một cá nhân hoặc một nhóm người gồm các cá nhân là công dân Việt Nam đủ 18 tuổi, có năng lực hành vi dân sự đầy đủ, hoặc một hộ gia đình làm chủ, chỉ được đăng ký kinh doanh tại một địa điểm, sử dụng dưới mười lao động và chịu trách nhiệm bằng toàn bộ tài sản của mình đối với hoạt động kinh doanh. (khoản 1 Điều 66 của Nghị định 78/2015/NĐ-CP).

Trong có hình thức này, doanh nghiệp kinh doanh vận tải là hình thức đặc trưng, phổ biến nhất và cũng là hình thức hoạt động hiệu quả nhất.

Để giải thích một cách rõ hơn về khái niệm đơn vị kinh doanh vận tải, tác giả nêu ra khái niệm như sau: Đơn vị kinh doanh vận tải là các doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh thực hiện các hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đáp ứng đủ các điều kiện luật định.

Đơn vị kinh doanh vận tải hành khách, đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa phải có Giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô (sau đây gọi chung là Giấy phép kinh doanh) do Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương cấp.

Trong quá trình thực hiện hoạt động kinh doanh, đơn vị kinh doanh vận tải có trách nhiệm:

Thứ nhất, ký hợp đồng lao động, đóng các loại bảo hiểm, tổ chức khám sức khỏe định kỳ và thực hiện đầy đủ các quyền lợi của người lao động (bao gồm cả lái xe, nhân viên phục trên xe) theo quy định của pháp luật về lao động;

Thứ hai, phải đảm bảo các quyền lợi của hành khách theo quy định của pháp luật;

Thứ ba, tổ chức tập huấn nghiệp vụ vận tải và an toàn giao thông cho người lái xe, nhân viên phục vụ trên xe; cấp thẻ nhận dạng lái xe cho lái xe của đơn vị theo quy định;

Xem thêm: Xe kinh doanh vận tải không gắn phù hiệu bị phạt bao nhiêu tiền?

Thứ tư, trong trường hợp có từ 02 đơn vị kinh doanh vận tải trở lên hợp tác để cùng kinh doanh vận tải phải có hợp đồng hợp tác, trong nội dung hợp đồng phải thể hiện: Đơn vị nào chịu trách nhiệm trực tiếp điều hành phương tiện, lái xe để vận chuyển hành khách, hàng hóa, quyết định giá cước vận tải và các nội dung theo quy định tại điểm a, điểm b và điểm c khoản này.

2. Thế nào là kinh doanh vận tải bằng xe ô tô?

Nếu như đơn vị chức năng kinh doanh vận tải là hình thức biểu lộ thì kinh doanh vận tải xe hơi là nội dung mà đơn vị chức năng phải triển khai triển khai. Kinh doanh vận tải xe hơi được pháp lý lao lý khá chi tiết cụ thể xuất phải từ việc Open nhiều mô hình kinh doanh, yên cầu sự quản trị khắt khe từ nhà nước.

Trước hết, khái niệm kinh doanh vận tải bằng xe ô tô được Nghị định 10/2020/NĐ-CP giải thích như sau: Kinh doanh vận tải bằng xe ô tô là việc thực hiện ít nhất một trong các công đoạn chính của hoạt động vận tải (trực tiếp điều hành phương tiện, lái xe hoặc quyết định giá cước vận tải) để vận chuyển hành khách, hàng hóa trên đường bộ nhằm mục đích sinh lợi.

Như vậy, kinh doanh vận tải bằng ô tô có thể chia thành kinh doanh vận tải hành khách và kinh doanh vận tải hàng hóa. Trong đó:

– Kinh doanh vận tải hành khách gồm có : Kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định và thắt chặt ; Kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt theo tuyến cố định và thắt chặt ; Kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi ; Kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng không theo tuyến cố định và thắt chặt. – Kinh doanh vận tải sản phẩm & hàng hóa gồm có : Kinh doanh vận tải sản phẩm & hàng hóa bằng xe taxi tải ; Kinh doanh vận tải sản phẩm & hàng hóa siêu trường, siêu trọng ; Kinh doanh vận tải sản phẩm & hàng hóa bằng công-ten-nơ. Dù kinh doanh vận tải hành khách hay vận tải sản phẩm & hàng hóa, thì đơn vị chức năng kinh doanh vận tải cũng phải thực thi theo những lao lý của pháp lý hiện hành, nhằm mục đích bảo vệ sự quản trị thông nhất, hiệu suất cao so với mô hình kinh doanh ngày càng tăng trưởng và cung ứng nhu yếu cao này. Nhận thấy kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi đang có xu thế tăng trưởng mạnh, cùng với sự xâm nhập của mang lưới taxi công nghệ tiên tiến, tác giả sẽ nêu rõ những lao lý của pháp lý về mô hình kinh doanh này :

Xem thêm: Xử phạt người điều khiển xe kinh doanh vận tải không có hợp đồng vận tải

Tại Điều 6, Nghị định 10/2020 / NĐ-CP lao lý đơn cử : Thứ nhất, nhu yếu so với xe xe hơi kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi : – Phải có phù hiệu “ XE TAXI ” và được dán cố định và thắt chặt phía bên phải mặt trong kính trước của xe ; phải được niêm yết không thiếu những thông tin trên xe ; – Phải được niêm yết ( dán cố định và thắt chặt ) cụm từ “ XE TAXI ” làm bằng vật tư phản quang trên kính phía trước và kính phía sau xe với size tối thiểu của cụm từ “ XE TAXI ” là 06 x 20 cm. Được quyền lựa chọn gắn hộp đèn với chữ “ TAXI ” cố định và thắt chặt trên nóc xe với kích cỡ tối thiểu là 12 x 30 cm. Trường hợp lựa chọn gắn hộp đèn với chữ “ TAXI ” cố định và thắt chặt trên nóc xe thì không phải niêm yết ( dán cố định và thắt chặt ) cụm từ “ XE TAXI ” trên kính phía trước và kính phía sau xe ; – Trường hợp xe xe hơi kinh doanh vận tải hành khách có trên 70 % tổng thời hạn hoạt động giải trí trong một tháng tại địa phương nào thì bắt buộc phải thực thi cấp phù hiệu địa phương đó ; việc xác lập tổng thời hạn hoạt động giải trí được triển khai trải qua tài liệu từ thiết bị giám sát hành trình dài của xe xe hơi. Thứ hai, nhu yếu so với xe taxi có sử dụng đồng hộ tính tiền : – Trên xe phải gắn đồng hồ đeo tay tính tiền được cơ quan có thẩm quyền về thống kê giám sát kiểm định và kẹp chì, phải có thiết bị in hoá đơn hoặc phiếu thu tiền liên kết với đồng hồ đeo tay tính tiền trên xe ; đồng hồ đeo tay tính tiền và thiết bị in phải được gắn cố định và thắt chặt tại vị trí hành khách dễ quan sát ; lái xe phải in hóa đơn hoặc phiếu thu tiền và trả cho hành khách khi kết thúc hành trình dài ; Điều này nhằm mục đích biểu lộ sự minh bạch, khách quan trong việc xác lập mức phí mà hành khách được vận dụng .

Xem thêm: Xử phạt không niêm yết số điện thoại trên xe của đơn vị kinh doanh vận tải

– Phiếu thu tiền phải có những thông tin tối thiểu, gồm : Tên đơn vị chức năng kinh doanh vận tải, biển trấn áp xe, cự ly chuyến đi ( km ) và tổng số tiền hành khách phải trả. Thứ ba, nhu yếu so với xe taxi sử dụng ứng dụng để đặt xe, huỷ chuyến, tính cước chuyến đi ( sau đây gọi là ứng dụng tính tiền ) – đặc trưng của xe taxi công nghệ tiên tiến. – Trên xe phải có thiết bị liên kết trực tiếp với hành khách để đặt xe, hủy chuyến ; – Tiền cước chuyến đi được tính theo quãng đường xác lập trên map số ; – Phần mềm tính tiền phải bảo vệ tuân thủ những lao lý của pháp lý về thanh toán giao dịch điện tử ; giao diện dành cho hành khách phải có tên hoặc biểu trưng ( logo ) của doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải và đặc biệt quan trọng phải cung ứng cho hành khách trước khi triển khai luân chuyển những nội dung tối thiểu gồm : Tên đơn vị chức năng kinh doanh vận tải, họ và tên lái xe, biển trấn áp xe, hành trình dài, cự ly chuyến đi ( km ), tổng số tiền hành khách phải trả và số điện thoại thông minh xử lý phản ánh của hành khách. Thứ tư, nhu yếu chung : – Kết thúc chuyến đi, doanh nghiệp, hợp tác xã sử dụng ứng dụng tính tiền phải gửi ( qua ứng dụng ) hóa đơn điện tử của chuyến đi cho hành khách, đồng thời gửi về cơ quan Thuế những thông tin của hóa đơn theo pháp luật của Bộ trưởng Bộ Tài chính. Đây là cơ sở quan trọng để cơ quan thuế quản trị và thu thuế hiệu suất cao so với doanh nghiệp, hợp tác xã triển khai kinh doanh vận tải.

– Doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi phải thông báo đến Sở Giao thông vận tải nơi cấp Giấy phép kinh doanh phương thức tính tiền sử dụng trên xe taxi của đơn vị trước khi thực hiện kinh doanh vận tải. Điều này nhằm quản lý một cách hiệu quả trong sự gia tăng và đa dạng các phương thức tính tiền đối với từng doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi khác nhau.

Xem thêm: Người điều hành vận tải trong kinh doanh vận tải

– Xe taxi được ưu tiên sắp xếp nơi dừng, đỗ để đón, trả khách tại những bến xe, nhà ga, trường bay, bến cảng, khu du lịch, điểm du lịch, cơ sở lưu trú du lịch, điểm thăm quan du lịch, khu vực văn hóa truyền thống, thể thao, TT thương mại ; được ưu tiên hoạt động giải trí khi tổ chức triển khai giao thông vận tải tại đô thị. Thực tế, nguyên tắc này chưa được bảo vệ, xuất phát từ chủ quan của người tài xế cũng như từ phía quy hoạch, những cơ sở thăm quan, du lịch. Nhìn chung, lao lý của pháp lý đã phần nào đi sát với thực tiễn kinh doanh vận tải, phân phối được cơ bản nguyện vọng của doanh nghiệp hoạt động giải trí trong nghành nghề dịch vụ này vừa bảo vệ được sử quản trị khắt khe của Nhà nước so với mô hình kinh doanh vừa mang lại quyền lợi nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro đáng tiếc này.

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển