Cần những điều kiện gì để kinh doanh khai thác cảng biển ? – Việt Luật – Chuyên Thành lập công ty & Đầu tư nước ngoài

Kinh doanh khai thác cảng biển là hoạt động trực tiếp khai thác cảng biển và việc doanh nghiệp chỉ được kinh doanh khai thác cảng biển khi đã đáp ứng đầy đủ các điều kiện kinh doanh khai thác cảng biển theo quy định.

Điều kiện kinh doanh dịch vụ khai thác cảng biển

Theo lao lý của Nghị định số 37/2017 / NĐ-CP ( được sửa đổi bởi Nghị định 147 / 2018 / NĐ-CP ) thì doanh nghiệp muốn kinh doanh thương mại dịch vụ khai thác cảng biển phải được xây dựng theo lao lý của pháp lý doanh nghiệp và cung ứng không thiếu những điều kiện kèm theo khác của pháp lý, đơn cử như sau :

Điều kiện về tổ chức bộ máy và nhân lực

Về tổ chức triển khai cỗ máy : Doanh nghiệp phải có bộ phận quản trị bảo mật an ninh hàng hải theo pháp luật .

Về nhân lực: Tất cả các cán bộ an ninh cảng biển của doanh nghiệp phải được đào tạo, huấn luyện và cấp chứng chỉ theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải phù hợp với Bộ luật quốc tế về an ninh tàu biển và bến cảng (ISPS Code).

Điều kiện về cơ sử vật chất, trang thiết bị

Doanh nghiệp phải có đủ cơ sở vật chất, kho, bãi, trang thiết bị thiết yếu tương thích theo quy chuẩn kỹ thuật vương quốc so với cảng biển .

Trường hợp cảng biển không có đủ kho, bãi thì doanh nghiệp cảng phải có hợp đồng thuê kho, bãi (trừ trường hợp chỉ kinh doanh khai thác bến phao, khu neo đậu, khu chuyển tải, cảng dầu khí ngoài khơi).

Bên cạnh đó, doanh nghiệp phải đáp ứng các điều kiện về an toàn, vệ sinh lao động, điều kiện về an toàn phòng cháy chữa cháy theo quy định của pháp luật.

Điều kiện về bảo vệ môi trường

Doanh nghiệp phải bảo vệ có đủ những phương tiện đi lại đảm nhiệm, tịch thu những chất thải từ tàu thuyền khi hoạt động giải trí tại cảng biển để giải quyết và xử lý theo lao lý của Công ước quốc tế về ngăn ngừa ô nhiễm môi trường tự nhiên do tàu gây ra mà Nước Ta là thành viên ( Công ước MARPOL ) và những điều kiện kèm theo khác về bảo vệ thiên nhiên và môi trường theo lao lý của pháp lý .
Ngoài ra, so với doanh nghiệp có vốn góp vốn đầu tư quốc tế, nếu doanh nghiệp có nhu yếu kinh doanh thương mại dịch vụ xếp dỡ container thuộc những dịch vụ tương hỗ vận tải biển thì nhà đầu tư quốc tế được góp vốn theo lao lý của pháp lý, trong đó tỷ suất vốn góp của nhà đầu tư quốc tế không được vượt quá 50 % vốn điều lệ của doanh nghiệp .
Theo Luật Việt Nam .

Source: https://vh2.com.vn
Category : Startup