Khai báo thông tin gửi hàng: Đảm bảo an toàn cho nhà xe

Ngày 8-8, tại các hãng xe ở bến xe Miền Đông, hầu hết các hãng xe khi gửi, nhận hàng hóa đều còn “xa lạ” với việc này. Nhiều nhân viên, tài xế cũng khá bất ngờ khi nghe thông tin.

Thói quen cũ

Tại hai công ty vận tải Phương Trang và Minh Nghĩa, hàng hóa gửi đi và nhận về ở nhà xe đều có các thông tin như: tên hàng hóa, cân nặng, họ và tên, địa chỉ, số điện thoại liên hệ của người gửi và người nhận.

Về việc phải bổ trợ số CMND / CCCD thì nhân viên cấp dưới tại đây cho biết vẫn chưa nhận được thông tin, khi nào có thông tin sẽ mở màn vận dụng .Nhiều tài xế của những hãng xe khác cho biết khi nhận gửi hàng theo xe, người gửi chỉ cần tên và số điện thoại cảm ứng, địa chỉ là đã hoàn toàn có thể giao hàng. ” Đến nơi gọi điện cho người nhận ra chỗ lấy là mình hoàn toàn có thể giao được rồi ! ” – một phụ xe cho biết .Anh Công Thành ( một hành khách ) cho biết : ” Tôi từng nghe nói về mấy vụ gửi hàng lậu, hàng cấm, khi cơ quan chức năng phát hiện thì không tìm ra chủ hàng .Tôi nghĩ đây là cách để ngăn ngừa, phát hiện và truy cứu chủ của những sản phẩm & hàng hóa cấm thuận tiện, để không làm liên lụy đến nhà xe ” .

Tránh rủi ro pháp lý

Theo luật sư Nguyễn Văn Quynh ( Đoàn luật sư TP. Thành Phố Hà Nội ), việc cung ứng vừa đủ thông tin đã được nhiều đơn vị chức năng giao hàng vận dụng, đặc biệt quan trọng là những đơn vị chức năng luân chuyển sản phẩm & hàng hóa cho những sàn thương mại điện tử hay bưu cục đã vận dụng việc lấy thông tin cụ thể về sản phẩm & hàng hóa và người nhận từ lâu .Trong khi đó, đơn vị chức năng kinh doanh thương mại vận tải đường bộ hành khách rất tiếp tục nhận sản phẩm & hàng hóa ký gửi nhưng phần đông không khi nào lấy thông tin mẫu sản phẩm, CMND / CCCD người gửi và người nhận .Vì họ tập trung chuyên sâu vào việc đón trả khách nên nhiều lần gửi nhầm hàng hoặc gửi nhầm người, gửi sót hàng gây thất thoát cho người mua. Vậy nên, nghị định bổ trợ riêng không liên quan gì đến nhau về việc lao lý những hãng vận tải đường bộ hành khách phải lấy thông tin người mua là thiết yếu, mang lại nhiều quyền lợi cho nhà xe và người mua .Việc xác định thông tin sản phẩm & hàng hóa, người gửi, người nhận sẽ ngăn ngừa được việc tội phạm hoàn toàn có thể sử dụng hình thức luân chuyển này .Khi phát hiện hàng bị cấm, cơ quan tìm hiểu hoàn toàn có thể nhanh gọn tiếp cận với tội phạm, tránh phát sinh những rủi ro đáng tiếc pháp lý cho cả nhà xe lẫn người gửi, người nhận .Việc phát hành pháp luật này đã cụ thể hóa nghĩa vụ và trách nhiệm của từng chủ thể tham gia thanh toán giao dịch sản phẩm & hàng hóa, bảo vệ quyền lợi và nghĩa vụ hòa giải giữa những bên tham gia thanh toán giao dịch gửi nhận hàng, bảo vệ việc tham gia bảo hiểm sản phẩm & hàng hóa trong quy trình luân chuyển, tránh việc mất mát hư hao phải bồi thường nghĩa vụ và trách nhiệm dân sự. Đặc biệt truy xét kịp thời sản phẩm & hàng hóa cấm và gian lận thương mại .

Luật sư Nguyễn Văn Quynh cũng lưu ý các đơn vị vận chuyển về việc giữ bí mật thông tin của khách hàng là cần thiết và doanh nghiệp vận tải không được phép chia sẻ thông tin khách hàng cho bên thứ ba trừ trường hợp luật có quy định.

Rắc rối vì những kiện hàng “mù” thông tin

Vận chuyển hàng hoá tại bến xe miền Đông, Q. Quận Bình Thạnh, Thành Phố Hồ Chí Minh – Ảnh : NGỌC PHƯỢNGNgày 11-5-2022, đội quản trị thị trường ( QLTT ) số 8, Cục QLTT tỉnh Phú Thọ chặn một xe đang chở 130 kg nội tạng động vật hoang dã đã bốc mùi, biến dạng, biến màu. Tài xế bị phạt 10 triệu đồng, tiêu hủy hàng .Ngày 20-4 tại Quảng Trị, lực lượng tính năng phát hiện một ôtô có 19 thùng xốp chứa 2,2 tấn nội tạng động vật hoang dã đã bốc mùi hôi. Lái xe không xuất trình được sách vở chứng tỏ nguồn gốc nguồn gốc sản phẩm & hàng hóa .Chiều 5-1, QLTT Nghệ An tạm giữ xe khách giường nằm chở 600 kg nội tạng động vật hoang dã. Lái xe chỉ thông tin hàng này được một chủ hàng ở Thành Phố Hà Nội thuê luân chuyển về huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An .Nguy hiểm hơn, một nam tài xế Grab tại TP.HN đã giao nộp hơn 1.000 viên ma túy tổng hợp cho cơ quan công an vào tháng 4-2022. Anh này có nhận được đơn hàng từ Q. Long Biên giao cho một phái mạnh chưa xác lập được nhân thân. Khi đến nơi, anh không liên lạc được với người nhận và cả người gửi .Người luân chuyển sản phẩm & hàng hóa hoàn toàn có thể đương đầu với những yếu tố pháp lý khi không rõ thông tin người gửi và người nhận .Một nhà xe ở bến xe Miền Đông từng gặp rắc rối sau khi chở 2 bao trái cây từ Bình Phước về TP.HCM. Khi người được cho là chủ hàng đến nhận, 2 bao hàng đã không còn. Đã có người nói đúng tên và số điện thoại cảm ứng người nhận hàng nên một nhân viên cấp dưới đã giao trước đó. Nhà xe phải trích xuất hình ảnh camera, tìm ra người đã ” nhận bừa ” bao hàng, đòi lại để trả lại cho khách .Cũng may đó là bao trái cây, giá trị không cao, nếu là món khác có giá trị cao thì phát sinh rắc rối cho những bên. Nguyên nhân vụ giao nhầm người này do kẻ tà đạo đã đọc tên và số điện thoại cảm ứng ghi trên bao hàng và giả làm chủ hàng .Khi giao hàng, nhà xe theo thói quen không kiểm tra sách vở tùy thân. Dễ dãi với nhau quá cũng dễ sinh chuyện. Thông tin người mua để lộ cũng dễ sinh rắc rối. Việc này những nhà xe có nhận sản phẩm & hàng hóa cần lưu tâm thêm .

Phát chuyển nhanh: gửi hàng phải đầy đủ thông tin

Hiện nay, những doanh nghiệp chuyển phát như Viettel Post, VNpost, Vintrans, Best Express … khi khách gửi sản phẩm & hàng hóa trực tuyến lẫn ở shop đều bắt buộc ghi vừa đủ những loại thông tin liên hệ thiết yếu. Chẳng hạn địa chỉ người gửi, người nhận, số điện thoại thông minh, email, diễn đạt hàng hóa … để tạo thuận tiện cho việc giao hàng. Hầu hết người mua gửi hàng đều cảm thấy thuận tiện khi khá đầy đủ những thông tin thiết yếu, hạn chế tối đa trường hợp thất lạc .

Các đơn vị chuyển phát liên tục cải tiến công nghệ, định vị tuyến đường, thậm chí cho phép khách hàng truy cập đơn hàng biết từng khâu đến khi hoàn tất vận đơn. Qua khảo sát, doanh nghiệp chuyển phát cho biết đang đầu tư mạnh vào công nghệ để tối ưu thông tin giao hàng càng đơn giản nhưng hiệu quả trong quá trình giao nhận. (C.TRUNG)

Từ 1-9, gửi hàng trên xe khách phải cung cấp 6 thông tin TTO – Từ 1-9, nghị định 47/2022 ( sửa đổi, bổ trợ 1 số ít điều của nghị định 10/2020 ) của nhà nước lao lý về kinh doanh thương mại và điều kiện kèm theo kinh doanh thương mại vận tải đường bộ bằng ôtô, có hiệu lực thực thi hiện hành. Người gửi hàng trên xe khách phải cung ứng 6 thông tin.

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển