Đau đầu vì giấy thông hành, vận chuyển hàng hóa rơi vào thế bị động

Ông Nguyễn Văn Huyện – Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Nước Ta – nêu thông tin trên tại cuộc họp giao ban trực tuyến tối 16/7 giữa Bộ Giao thông vận tải đường bộ ( GTVT ) và 19 tỉnh, thành phố khu vực phía Nam về công tác làm việc vận tải đường bộ hàng hóa. Theo ông Văn Huyện, đến nay, toàn bộ tỉnh, thành phố ở khu vực phía Nam đều đã lập chốt kiểm dịch với tổng số 72 chốt trên những tuyến quốc lộ, vị trí giáp ranh giữa những địa phương. ” Tuy nhiên, hiện vẫn còn một số ít địa phương chưa thực sự dữ thế chủ động lên giải pháp tổ chức triển khai ” luồng xanh ” trên địa phận của tỉnh nên khi vận dụng giãn cách xã hội khiến việc điều tiết, tổ chức triển khai luân chuyển hàng hóa rơi vào thế bị động ” – ông Huyện nhấn mạnh vấn đề.

Trong khi đó, 4 trạm dừng nghỉ Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị tổ chức thí điểm trên địa bàn tỉnh Long An và Tiền Giang cũng chưa thể triển khai do địa phương chưa có phương án và lực lượng để lập chốt kiểm soát y tế tại trạm.

Bộ GTVT nhu yếu thanh tra rà soát, xem xét gỡ bỏ, giảm bớt những chốt trên ” luồng xanh ” vương quốc và chỉ tổ chức triển khai những chốt trên những tuyến đường nội tỉnh ( Ảnh minh họa : Nguyễn Quang ). Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Nước Ta cho biết thêm cơ quan này đang phối hợp với những đơn vị chức năng công nghệ tiên tiến điều tra và nghiên cứu, thiết kế xây dựng và tổ chức triển khai quản lý và vận hành ứng dụng ĐK hoạt động giải trí trên ” luồng xanh ” cho xe hơi vận tải đường bộ hàng hóa trong thời hạn xảy ra dịch bệnh Covid-19. ” Dự kiến từ ngày 19/7, Tổng cục sẽ tiến hành vận dụng tại 63 Sở GTVT và những doanh nghiệp vận tải đường bộ để thực thi ĐK và cấp trực tuyến giấy nhận diện phương tiện đi lại vận tải đường bộ hàng hóa, hành khách hoạt động giải trí trên những ” luồng xanh ” ” – ông Huyện nói.

Theo lãnh đạo Sở GTVT TPHCM, tính đến chiều 16/7, cơ quan chức năng thành phố đã cấp 3.167 thẻ nhận diện phương tiện. Lũy kế đến thời điểm báo cáo, số thẻ được cấp là 32.700 xe cho 55 đơn vị vận chuyển hàng hóa đi – đến TPHCM.

Nắm bắt tình hình nói trên, để bảo vệ thuận tiện cho quy trình lưu thông hàng hóa, không để xảy ra thực trạng thiếu hàng nhu yếu phẩm, thực phẩm thiết yếu gây tăng giá, làm ảnh hưởng tác động đến đời sống của dân cư, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể ý kiến đề nghị những địa phương phải dữ thế chủ động lên giải pháp tổ chức triển khai ” luồng xanh ” hàng hóa của tỉnh để tiến hành ngay khi có nhu yếu giãn cách. Đặc biệt, để hạn chế việc lưu thông gián đoạn do phương tiện đi lại phải dừng lại kiểm tra nhiều lần tại những chốt trấn áp trên lộ trình chuyển dời, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhu yếu Tổng cục Đường bộ Nước Ta dữ thế chủ động thao tác ngay với địa phương thanh tra rà soát lại toàn bộ những chốt trên những ” luồng xanh “, xem xét gỡ bỏ, giảm bớt những chốt trên ” luồng xanh ” vương quốc và chỉ tổ chức triển khai những chốt trên những tuyến đường nội tỉnh. Người đứng đầu ngành GTVT cũng nhu yếu xem xét giải pháp những phương tiện đi lại đã được cấp QR code và niêm yết trên kính xe được phép lưu thông mà không cần phải kiểm tra bắt buộc, hoàn toàn có thể kiểm tra ngẫu nhiên. Nếu phát hiện doanh nghiệp, lái xe nào vi phạm những pháp luật về y tế như không có giấy xét nghiệm hoặc giấy xét nghiệm hết hiệu lực thực thi hiện hành phải giải quyết và xử lý thật nghiêm theo pháp luật của pháp lý.

Đối với phương án lập chốt kiểm soát dịch bệnh tại các trạm dừng nghỉ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam  phải làm việc với từng địa phương để thống nhất phương án lập trạm dừng nghỉ, cần thiết ban hành hướng dẫn tạm thời để quy định sẽ cung ứng dịch vụ thiết yếu nào cho lái xe phải đi kèm với phương án đảm bảo phòng chống Covid-19 tương ứng.

Về giải pháp mở ” luồng xanh ” đường thủy của TP Hồ Chí Minh, tận dụng những tàu cao tốc du lịch đang tạm dừng hoạt động giải trí để luân chuyển hàng hóa thực phẩm, rau củ quả, Bộ trưởng GTVT nhất trí cao và nhu yếu những cục quản trị chuyên ngành tương quan nhanh gọn phối hợp với địa phương thực thi những thủ tục để cấp phép hoạt động giải trí theo đúng pháp luật. Mở ” luồng xanh ” đường thủy được nhìn nhận là giải pháp hiệu suất cao để tận dụng điều kiện kèm theo tự nhiên thuận tiện của khu vực miền Nam, bảo vệ luân chuyển nhanh gọn, thông suốt và hạn chế tiếp xúc. Trong cuộc họp, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã chỉ huy xây dựng ngay Ban Chỉ đạo của Bộ GTVT do một Thứ trưởng làm Trưởng ban và chịu nghĩa vụ và trách nhiệm chỉ huy thống nhất công tác làm việc vận tải đường bộ hàng hóa ứng phó với dịch Covid-19.

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển