Khóa luận Hoàn thiện quy trình nhập khẩu hàng hóa tại công ty TNHH thương mại dịch vụ Thuận Hảo – Luận văn, đồ án, đề tài tốt nghiệp

1. Lý do chọn đề tài : Ngày nay với xu thế toàn thế giới hóa, khu vực hóa nền kinh tế tài chính, sự tăng trưởng của khoa học công nghệ tiên tiến đã kéo theo sự tăng trưởng can đảm và mạnh mẽ của hoạt động giải trí kinh doanh thương mại quốc tế. Hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu diễn ra sôi động giữa những vương quốc. Mặc dù trên quốc tế những nước đều muốn tăng cường xuất siêu, hạn chế nhập siêu, nhưng nhập khẩu vẫn là một hoạt động giải trí tất yếu và không hề thiếu so với mỗi vương quốc. Ở Lever doanh nghiệp, đặc biệt quan trọng là với doanh nghiệp thương mại nói riêng thì hoạt động giải trí nhập khẩu có ý nghĩa quan trọng bởi nó giúp doanh nghiệp có nguồn hàng để bán, đa dạng hóa và bổ trợ những loại sản phẩm mà doanh nghiệp muốn kinh doanh thương mại nhưng trong nước chưa có điều kiện kèm theo sản xuất Với tầm quan trọng của hoạt động giải trí nhập khẩu, trên cơ sở nghiên cứu và điều tra lý luận đã được học tại trường, tích hợp với cơ sở thực tiễn quan sát được tại Công ty TNHH Thuận Hào cùng với sự hướng dẫn của Cô Nguyễn Thị Thu Hòa, những anh chị trong công ty nên em chọn đề tài là “ HOÀN THIỆN QUY TRÌNH NHẬP KHẨU HÀNG HÓA TẠI CÔNG TY Trách Nhiệm Hữu Hạn THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ THUẬN HÀO ” 2. Mục tiêu điều tra và nghiên cứu của đề tài : Tìm hiểu về nhiệm vụ nhập khẩu hàng hóa tại Công ty. Từ đó rút ra bài học kinh nghiệm và giải pháp nhằm mục đích thôi thúc hoạt động giải trí nhập khẩu của Công ty Thuận Hào trong thời hạn tới 3. Đối tượng điều tra và nghiên cứu của đề tài : Hoạt động nhập khẩu hàng hóa tại Doanh Nghiệp TNHH Thuận Hào 4. Phạm vi nghiên cứu và điều tra của đề tài : Nhập khẩu là hoạt động giải trí phức tạp và to lớn nhưng do thời hạn và trình độ của bản thân còn hạn chế nên đề tài này em chỉ tập trung chuyên sâu vào khám phá nhiệm vụ nhập khẩu của doanh nghiệp thương mại, đơn cử là hoạt động giải trí nhập khẩu hàng hóa tại Công ty Thuận Hào 5. Phương pháp điều tra và nghiên cứu : Kết hợp nhiều giải pháp như : tổng hợp, nghiên cứu và phân tích, so sánh trải qua những số liệu thu được để thấy sự tăng giảm của những chỉ tiêu trong từng thời kỳ 6. Kết cấu của đề tài : Chương 1 : Cơ sở lý luận về hoạt động giải trí nhập khẩu Chương 2 : Thực trạng nhập khẩu hàng hóa tại công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn TM Thương Mại Dịch Vụ Thuận Hào Chương 3 : Hoàn thiện quy trình nhập khẩu hàng hóa tại công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn TM Thương Mại Dịch Vụ Thuận Hào

46 trang | Chia sẻ : tuandn

| Lượt xem: 10535

| Lượt tải : 13

Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Khóa luận Hoàn thiện quy trình nhập khẩu hàng hóa tại công ty TNHH thương mại dịch vụ Thuận Hảo, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên

LỜI MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài : Ngày nay với xu thế toàn thế giới hóa, khu vực hóa nền kinh tế tài chính, sự tăng trưởng của khoa học công nghệ tiên tiến đã kéo theo sự tăng trưởng can đảm và mạnh mẽ của hoạt động giải trí kinh doanh thương mại quốc tế. Hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu diễn ra sôi động giữa những vương quốc. Mặc dù trên quốc tế những nước đều muốn tăng cường xuất siêu, hạn chế nhập siêu, nhưng nhập khẩu vẫn là một hoạt động giải trí tất yếu và không hề thiếu so với mỗi vương quốc. Ở Lever doanh nghiệp, đặc biệt quan trọng là với doanh nghiệp thương mại nói riêng thì hoạt động giải trí nhập khẩu có ý nghĩa quan trọng bởi nó giúp doanh nghiệp có nguồn hàng để bán, đa dạng hóa và bổ trợ những mẫu sản phẩm mà doanh nghiệp muốn kinh doanh thương mại nhưng trong nước chưa có điều kiện kèm theo sản xuất Với tầm quan trọng của hoạt động giải trí nhập khẩu, trên cơ sở điều tra và nghiên cứu lý luận đã được học tại trường, tích hợp với cơ sở thực tiễn quan sát được tại Công ty TNHH Thuận Hào cùng với sự hướng dẫn của Cô Nguyễn Thị Thu Hòa, những anh chị trong công ty nên em chọn đề tài là “ HOÀN THIỆN QUY TRÌNH NHẬP KHẨU HÀNG HÓA TẠI CÔNG TY Trách Nhiệm Hữu Hạn THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ THUẬN HÀO ” 2. Mục tiêu điều tra và nghiên cứu của đề tài : Tìm hiểu về nhiệm vụ nhập khẩu hàng hóa tại Công ty. Từ đó rút ra bài học kinh nghiệm và giải pháp nhằm mục đích thôi thúc hoạt động giải trí nhập khẩu của Công ty Thuận Hào trong thời hạn tới 3. Đối tượng nghiên cứu và điều tra của đề tài : Hoạt động nhập khẩu hàng hóa tại Doanh Nghiệp TNHH Thuận Hào 4. Phạm vi nghiên cứu và điều tra của đề tài : Nhập khẩu là hoạt động giải trí phức tạp và to lớn nhưng do thời hạn và trình độ của bản thân còn hạn chế nên đề tài này em chỉ tập trung chuyên sâu vào khám phá nhiệm vụ nhập khẩu của doanh nghiệp thương mại, đơn cử là hoạt động giải trí nhập khẩu hàng hóa tại Công ty Thuận Hào 5. Phương pháp nghiên cứu và điều tra : Kết hợp nhiều giải pháp như : tổng hợp, nghiên cứu và phân tích, so sánh trải qua những số liệu thu được để thấy sự tăng giảm của những chỉ tiêu trong từng thời kỳ 6. Kết cấu của đề tài : Chương 1 : Cơ sở lý luận về hoạt động giải trí nhập khẩu Chương 2 : Thực trạng nhập khẩu hàng hóa tại công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn TM Thương Mại Dịch Vụ Thuận Hào Chương 3 : Hoàn thiện quy trình nhập khẩu hàng hóa tại công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn TM Dịch Vụ Thương Mại Thuận Hào CHƯƠNG 1 : CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NHẬP KHẨU HÀNG HÓA 1.1 Nhập khẩu hàng hóa và hợp đồng nhập khẩu hàng hóa 1.1.1 Khái niệm Nhập khẩu là hoạt động giải trí kinh doanh thương mại kinh doanh trên khoanh vùng phạm vi quốc tế, là quy trình trao đổi hàng hóa giữa những vương quốc dựa trên nguyên tắc trao đổi ngang giá lấy tiền tệ là môi giới. Nó không phải là hành vi kinh doanh riêng không liên quan gì đến nhau mà là mạng lưới hệ thống những quan hệ kinh doanh trong một nền kinh tế tài chính có cả tổ chức triển khai bên trong và bên ngoài. Nếu xét trên khoanh vùng phạm vi hẹp thì tại Điều 2 thông tư số 04 / TM-DT ngày 30/7/1993 của bộ thương mại định nghĩa : “ kinh doanh thương mại nhập khẩu là hàng loạt quy trình thanh toán giao dịch, ký kết và triển khai hợp đồng mua và bán thiết bị và dịch vụ có tương quan đến thiết bị trong quan hệ bạn hàng với quốc tế ” Vậy thực ra kinh doanh thương mại nhập khẩu ở đây là nhập khẩu từ những tổ chức triển khai kinh tế tài chính, những công ty quốc tế, triển khai tiêu thụ hàng hóa, vật tư ở thị trường trong nước hoặc tái xuất với tiềm năng doanh thu và thông suốt sản xuất giữa những vương quốc với nhau. Mục tiêu hoạt động giải trí kinh doanh thương mại nhập khẩu là sử dụng hiệu suất cao nguồn ngoại tệ để nhập khẩu vật tư, thiết bị kĩ thuật và dịch vụ, ship hàng cho quy trình tái sản xuất lan rộng ra, nâng cao hiệu suất lao động, tăng giá trị ngày công và xử lý sự khan hiếm hàng hóa, vật tư trên thị trường trong nước. Mặt khác, kinh doanh thương mại nhập khẩu bảo vệ sự tăng trưởng không thay đổi của những nghành kinh tế tài chính mũi nhọn của mỗi nước mà năng lực sản xuất trong nước chưa bảo vệ vật tư, thiết bị kĩ thuật cung ứng nhu yếu tăng trưởng, khai thác triệt để lợi thế so sánh của vương quốc, góp thêm phần thực thi chuyên môn hóa trong phân công lao động quốc tế, phối hợp hòa giải và có hiệu suất cao giữa nhập khẩu và cải tổ cán cân thanh toán giao dịch. 1.1.2 Hợp đồng nhập khẩu hàng hóa 1.1.2. 1 Khái niệm : Hợp đồng nhập khẩu là sự thỏa thuận hợp tác giữa bên mua và bên bán ở hai nước khác nhau. Trong đó lao lý, bên bán phải phân phối hàng hóa và chuyển giao quyền sở hữu và những chứng từ có tương quan cho bên mua và bên mua phải giao dịch thanh toán tiền hàng. 1.2 Nội dung cơ bản của hợp đồng nhập khẩu hàng hóa Nội dung cơ bản của bản hợp đồng bộc lộ quyền và nghĩa vụ và trách nhiệm pháp lý của những chủ thể tham gia mua và bán hàng hoá. Do đó nội dung cơ bản của hợp đồng là những lao lý do những bên thoả thuận và những pháp luật không thoả thuận nhưng phải theo pháp luật của Pháp luật mà những bên phải thực thi. Biểu mẫu của một hợp đồng mua và bán như sau : HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HOÁ Số : ( SỐ hợp đồng / HĐMB ) – Căn cứ pháp lệnh hợp đồng kinh tế tài chính ngày 25/9/1989 của hội đồng Nhà Nước và những văn bản hướng dẫn thi hành của những cấp những nghành. – Căn cứ đơn chào hàng Hôm nay, ngày …, tháng … …, năm … … … Tại khu vực : ( khu vực ký kết ), chúng tôi gồm : Bên A – Tên doanh nghiệp : ( tên doanh nghiệp ) – Địa chỉ trụ sở chính : ( địa chỉ doanh nghiệp ) – Điện thoại : ( số điện thoại cảm ứng ) Fax : ( số fax ) – Tài khoản số : ( số thông tin tài khoản ) Mở tại Ngân hàng : ( tên ngân hàng nhà nước ) – Đại diện là ông ( bà ) : ( họ và tên người đại diện thay mặt ) Chức vụ : ( chức vụ ) – Giấy uỷ quyền số : ( nếu có ) – Viết ngày : ( ngày, tháng, năm ) Do ( họ và tên ) Chức vụ : ( chức vụ ) Bên B – Tên doanh nghiệp : ( tên doanh nghiệp ) – Địa chỉ trụ sở chính : ( địa chỉ doanh nghiệp ) – Điện thoại : ( số điện thoại thông minh ) Fax : ( số fax ) – Tài khoản số : ( số thông tin tài khoản ) Mở tại Ngân hàng : ( tên ngân hàng nhà nước ) – Đại diện là ông ( bà ) : ( họ và tên người đại diện thay mặt ) Chức vụ : ( chức vụ ) – Giấy uỷ quyền số : ( nếu có ) – Viết ngày : ( ngày, tháng, năm ) Do ( họ và tên ) Chức vụ : ( chức vụ ) Hai bên thống nhất thoả thuận nội dung hợp đồng như sau : Điều 1 : Nội dung việc làm thanh toán giao dịch : 1. Bên A bán cho bên B STT Tên hàng Đơn vị tính Số lượng Đơn giá Thành tiền Ghi chú Cộng : ( số tiền ) Tổng giá trị : ( ghi bằng chữ ) 2. Bên B bán cho bên A STT Tên hàng Đơn vị tính Số lượng Đơn giá Thành tiền Ghi chú Cộng : ( số tiền ) Tổng giá trị : ( ghi bằng chữ ) Điều 2 : Giá cả : Đơn giá của những loại sản phẩm trên Điều 3 : Chất lượng và quy cách hàng hoá : Chất lượng loại sản phẩm ( chất lượng, phẩm chất loại sản phẩm, hàng hoá ) được lao lý theo quy cách loại sản phẩm hàng hoá Điều 4 : Bao bì và ký hiệu mã : 1. Bao bì làm bằng 2. Quy cách vỏ hộp 3. Cách đóng gói Điều 5 : Phương thức giao nhận : Bên A giao cho bên B theo lịch : STT Tên hàng Đơn vị tính Số lượng Thời gian Địa điểm Bốc dỡ Vận chuyển Ghi chú 2. Bên B giao cho bên A theo lịch : STT Tên hàng Đơn vị tính Số lượng Thời gian Địa điểm Bốc dỡ Vận chuyển Ghi chú 3. Phương tiện luân chuyển và ngân sách do ( bên nào chịu ) 4. Ngân sách chi tiêu bốc dỡ ( bên nào chịu ) 5. Quy định lịch giao nhận hàng hoá 6. Bên mua có nghĩa vụ và trách nhiệm kiểm tra chất lượng hàng hoá. Nếu phát hiện thiếu hoặc không đúng tiêu chuẩn thì lập biên bản xác nhận 7. Mỗi lô hàng khi giao nhận phải có xác nhận chất lượng hoặc biên bản kiểm nghiệm, khi đến nhận hàng phải mang rất đầy đủ : – Giấy trình làng của cơ quan bên mua – Phiếu xuất kho bên bán – Giấy chứng minh nhân dân Điều 6 : Bảo hành và hướng dẫn hàng hoá : 1. Bên bán có nghĩa vụ và trách nhiệm Bảo hành chất lượng và giá trị sử dụng loại hàng cho bên mua. 2. Bên bán cung ứng đủ mỗi đơn vị chức năng hàng hoá 1 giấy hướng dẫn sử dụng Điều 7 : Phương thức thanh toán giao dịch : Thanh toán bằng hình thức nào ( tiền mặt, chuyển khoản qua ngân hàng, hàng đổi hàng ) Điều 8 : Các giải pháp bảo vệ thực thi hợp đồng ( nếu cần ) Điều 9 : Trách nhiệm vật chất khi thực thi hợp đồng : Hai bên cam kết triển khai tráng lệ những pháp luật thoả thuận, nếu đơn phương vi phạm sẽ bị phạt tới ( số % ) giá trị phần hợp đồng bị phạt cao nhất 12 % Điều 10 : Thủ tục xử lý tranh chấp hợp đồng : 1. Hai bên dữ thế chủ động thông tin cho nhau về quá trình thực thi hợp đồng. Nếu có phát sinh thì cùng nhau xử lý 2. Trường hợp hai bên không xử lý được thì mới đưa nhau ra toà án Điều 11 : Các thoả thuận khác nếu cần : Điều 12 : Hiệu lực hợp đồng : Thời gian thực thi hợp đồng từ ngày ( ngày, tháng, năm ) đến ngày ( ngày, tháng, năm ) Đại diện bên A Đại diện bên B Chức vụ, ký tên Chức vụ, ký tên 1.3 Vai trò của nhập khẩu hàng hóa 1.3.1 Phân loại nhập khẩu 1.3.1. 1 Các hình thức nhập khẩu 1.3.1. 1.1 Nhập khẩu trực tiếp Nhập khẩu trực tiếp là hình thức nhập khẩu mà người ký kết hợp đồng nhập khẩu là người trực tiếp mua lô hàng đó và giao dịch thanh toán tiền hàng. 1.3.1. 1.2 Nhập khẩu ủy thác Nhập khẩu ủy thác là hình thức nhập khẩu mà theo đó đơn vị chức năng đặt hàng gọi là bên ủy thác giao cho đơn vị chức năng ngoại thương gọi là bên nhận ủy thác, triển khai nhập khẩu một lô hàng nhất định. Bên nhận ủy thác phải ký kết hợp đồng và thực thi hợp đồng nhập khẩu với danh nghĩa của mình nhưng bằng tiền chi của bên ủy thác 1.3.1. 1.3 Nhập khẩu tái xuất Nhập khẩu tái xuất là hình thức nhập khẩu mà người nhập khẩu triển khai nhập khẩu hàng hóa để Giao hàng mục tiêu xuất khẩu. 1.3.1. 2 Các phương pháp luân chuyển 1.3.1. 3.1 Vận tải đường đi bộ Ðể bảo vệ bảo đảm an toàn và chất lượng trong luân chuyển hàng của mạng lưới hệ thống vận tải đường bộ đa phương thức trên đường đi bộ, những tuyến đường phải đủ tiêu chuẩn kỹ thuật. Tiêu chuẩn H. 30 nghĩa là cầu đủ năng lực được cho phép ôtô chở hàng có tải trọng 35 tấn. Tiêu chuẩn đường cấp 3 là mặt đường được trải nhựa hoặc bê tông nhựa hoàn toàn có thể chịu được trọng tải của những loại xe từ 20 tấn trở xuống. Trên những tuyến đường đi bộ, để bảo vệ bảo đảm an toàn cho xe cộ đi lại khi chở hàng thì khoảng chừng không từ mặt cầu, mặt đường tới vật cản thấp nhất ( thanh ngang cầu chạy dưới đáy hầm cầu vượt đường đi bộ, cổng cầu hãm, những loại đường ống, máng dẫn nước ) phải đủ tiêu chuẩn độ cao từ 4,5 m trở lên. Những tiêu chuẩn của hạ tầng đường đi bộ còn phải quan tâm đến cả nửa đường kính cong và độ dốc của đường. Ðối với những tuyến miền núi, nửa đường kính cong tối thiểu phải bảo vệ là 25 m, còn ở đồng bằng nửa đường kính cong của đường phải bảo vệ tối thiểu là 130 m, độ dốc khoảng chừng 6-7 %. Như vậy hạ tầng của vận tải đường bộ đường đi bộ phải bảo vệ những tiêu chuẩn pháp luật mới đem lại hiệu suất cao. 1.3.1. 3.2 Vận tải đường thủy : Cảng biển là một cầu nối giao thông vận tải, nơi tập trung chuyên sâu, nơi giao lưu của toàn bộ những phương tiện đi lại vận tải đường bộ : đường tàu, đường sông, đường đi bộ, đường thủy và cả đường không. Trong vận tải đường bộ đa phương thức, những cảng biển, đặc biệt quan trọng là những bến container giữ vai trò quan trọng. Từ những bến container, hàng được chuyển từ phương tiện đi lại vận tải biển sang những phương tiện đi lại khác hoặc lưu lại. Các bến cảng container khác hẳn những bến khác ở chỗ : hàng lưu kho lưu bãi tại cảng rất ít mà hầu hết được chuyển đi khỏi bến càng nhanh càng tốt, tới những trạm chứa container hoặc tới những cảng trong nước. 1.3.1. 3.3 Vận tải đường tàu : Cơ sở hạ tầng của vận tải đường bộ đường tàu tương quan đến nhu yếu của vận tải đường bộ đa phương thức là những khu công trình đường tàu như : đường ray, nhà ga, thiết bị, bãi chứa hàng. – Các tuyến đường tàu : thường thiết kế xây dựng theo những khổ khác nhau : loại khổ hẹp 1 m và loại khổ rộng 1,435 m. Loại khổ đường nào cũng thích ứng được trong vận tải đường bộ đa phương thức. – Thiết bị luân chuyển là những toa xe đường tàu cần phải bảo vệ tiêu chuẩn tải trọng trục tối đa. Sức chở của toa xe phụ thuộc vào vào trục của nó, mặt khác ảnh hưởng tác động tới nền đường cũng tác động ảnh hưởng ở mức độ khác nhau tuỳ theo số lượng trục toa xe. – Trong những đối tượng người tiêu dùng thuộc hạ tầng của vận tải đường bộ đường tàu còn có những ga phân loại và chứa hàng, những bãi chứa container đường tàu trong nước. Các bãi chứa hàng cần phải trang bị vừa đủ phương tiện đi lại và sắp xếp khu vực chuyển tải thích hợp để khi xếp những container lên toa xe hoặc khi dỡ xuống nhanh gọn, thuận tiện với thời hạn tối thiểu. Toàn bộ diện tích quy hoạnh bãi phải được giám sát đủ về sức chịu tải, xác lập số container có thể chất được, phân loại bãi chứa container. Như vậy thì nhu yếu tiêu chuẩn hoá quan trọng nhất là sử dụng những toa xe chuyên sử dụng, những thiết bị ship hàng thích hợp trên những ga và bãi chứa hàng. 1.3.1. 3.4 Vận tải đường hàng không : Ra đời sau những phương pháp vận tải đường bộ khác, tuy nhiên đến nay vận tải đường bộ hàng không đóng vai trò rất quan trọng trong vận tải đường bộ quốc tế. Ðặc điểm của vận tải đường bộ hàng không : – Các tuyến đường vận tải đường bộ hàng không hầu hết là những đường thẳng nối hai điểm vận tải đường bộ với nhau. – Tốc độ của vận tải đường bộ hàng không cao, vận tốc khai thác lớn, thời hạn luân chuyển nhanh. – Vận tải hàng không bảo đảm an toàn hơn so với những phương tiện đi lại vận tải đường bộ khác. – Vận tải hàng không luôn yên cầu sử dụng công nghệ cao. – Vận tải hàng không phân phối những dịch vụ tiêu chuẩn hơn hẳn so với những phương pháp vận tải đường bộ khác. – Vận tải hàng không đơn giản hoá về về chứng từ thủ tục so với những phương pháp vận tải đường bộ khác. * Bên cạnh ưu điểm trên, vận tải đường bộ hàng không cũng có những hạn chế sau : – Cước vận tải hàng không cao. – Vận tải hàng không không tương thích với luân chuyển hàng hoá cồng kềnh, hàng hoá có khối lượng lớn hoặc có giá trị thấp. – Vận tải hàng không yên cầu góp vốn đầu tư lớn về cơ sở vật chất kỹ thuật cũng như giảng dạy nhân lực Giao hàng 1.3.2 Các phương pháp thanh toán giao dịch trong hoạt động giải trí xuất nhập khẩu : 1.3.2. 1 Phương thức chuyển tiền ( Remittant ) Đây là phương pháp trong đó người mua ( người trả tiền ) nhu yếu ngân hàng nhà nước của mình chuyển một số tiền nhất định cho một người khác ( người hưởng lợi ) ở một khu vực nhất định bằng phương tiện đi lại chuyển tiền do người mua nhu yếu. Thanh toán chuyển tiền gồm hai loại : – Chuyển tiền bằng điện ( Telegraphic Transfer – T / T ) : chuyển tiền bằng điện vận tốc nhanh nhưng ngân sách cao. Ngày nay, khi tham gia mạng SWIFT thì hầu hết những nhiệm vụ chuyển tiền được thực thi trên mạng SWIFT. – Chuyển tiền bằng thư ( Mail Transfer – M / T ) : ngân sách thấp hơn chuyển tiền bằng điện nhưng vận tốc chậm hơn. Hình thức chuyển tiền là một hình thức giao dịch thanh toán đơn thuần nhất hoàn toàn có thể miêu tả theo sơ đồ : ( 1 ) ( 2 ) ( 4 ) ( 3 ) Sơ đồ 1.1 Hình thức chuyển tiền ( 1 ) Giao dịch thương mại ( 2 ) Người chuyển tiền yêu cầu Ngân hàng nước mình chuyển một số tiền nhất định cho người hưởng lợi ở quốc tế ( 3 ) Ngân hàng chuyển tiền nhận triển khai nhu yếu của người chuyển tiền làm thủ tục người chuyển tiền ra quốc tế ( 4 ) Ngân hàng đại lý sau khi đã nhận được tiền chuyển đến, thực thi trả tiền cho người nhận Phương thức này thường không được vận dụng trong thanh toán giao dịch hàng xuất khẩu với quốc tế vì dễ bị người mua chiếm hữu vốn. Người ta thường dùng nó khi giao dịch thanh toán trong nghành phi mậu dịch và thanh toán giao dịch những ngân sách có tương quan đến xuất nhập khẩu hàng hóa, trong trường hợp chuyển vốn ra bên ngoài để góp vốn đầu tư hoặc tiêu tốn phi mậu dịch, chuyển kiều hối. Phương thức này có ưu điểm là việc sử dụng đơn thuần không yên cầu cao về mặt nhiệm vụ, ngân sách chuyển tiền thấp hơn những phương pháp khác. Nhược điểm : việc trả tiền cho người bán phụ thuộc vào vào thiện chí người mua, chính do nó không bảo vệ quyền hạn cho người bán. Ngược lại nếu chuyển tiền cho người bán trước không có gì bảo vệ chắc như đinh rằng người bán sẽ giao hàng và giao hàng đúng hạn. 1.3.2. 2 Phương thức ghi sổ ( Open account ) Phương thức ghi sổ là phương pháp người bán mở thông tin tài khoản để ghi nợ người mua sau khi người bán đã hoàn thành xong việc giao hàng hay dịch vụ, đến từng định kỳ ( tháng, năm, quý ) người mua trả tiền người bán. Đặc điểm của phương pháp ghi sổ : Không có sự tham gia của ngân hàng nhà nước với công dụng của người mở thông tin tài khoản và triển khai giao dịch thanh toán, chỉ có hai bên tham gia là người mua và người bán. Phương thức này thường được vận dụng trong nhiệm vụ gia công hay nhiệm vụ kinh doanh đối lưu hàng đổi hàng. Phương thức này yên cầu sự an toàn và đáng tin cậy cao của người xuất khẩu so với nhập khẩu. 1.3.2. 3 Phương thức thanh toán giao dịch nhờ thu ( Collection of Payment ) Đây là phương pháp giao dịch thanh toán quốc tế trong đó người bán hoàn thành xong nghĩa vụ và trách nhiệm giao hàng hoặc đáp ứng một dịch vụ do người mua ủy thác cho ngân hàng nhà nước của mình thu hộ số tiền ở người mua trên cơ sở hối phiếu của người bán lập ra. Văn bản pháp lý quốc tế thông dụng của nhờ thu là “ Quy tắc thống nhất về nhờ thu ” của Phòng thương mại quốc tế, bản sửa đổi năm 1995 ( Uniform Rules for the collection, 1995 revision No 522, ICC ). – Có hai loại nhờ thu : + Nhờ thu phiếu trơn ( Clean collection ) : Phương thức nhờ thu trơn là một trong những phương pháp giao dịch thanh toán vận dụng trong hợp đồng mua và bán hàng hóa quốc tế mà trong đó nhà xuất khẩu ủy thác cho ngân hàng nhà nước thu hộ tiền ghi trên công cụ giao dịch thanh toán mà không kèm với điều kiện kèm theo chuyển giao chứng từ. + Nhờ thu kèm chứng từ ( Documentary Collection ) là phương pháp trong đó người bán ủy thác cho ngân hàng nhà nước thu hộ tiền ở người mua không chỉ địa thế căn cứ vào hối phiếu mà còn địa thế căn cứ vào chứng từ hàng hóa gởi kèm theo với điều kiện kèm theo là nếu người mua trả tiền hoặc gật đầu trả tiền hối phiếu thì ngân hàng nhà nước mới trao hàng loạt chứng từ cho người mua để nhận hàng. Trong phương pháp này ngân hàng nhà nước chỉ đóng vai trò là trung gian thu tiền hộ và không chịu nghĩa vụ và trách nhiệm đến việc trả tiền của người mua. Tùy theo cách trả tiền nhà nhập khẩu mà ủy thác thu kèm chứng từ hoàn toàn có thể là nhờ thu trả tiền đổi chứng từ ( Document against payment – D / P ) hoặc nhờ thu đồng ý đổi chứng từ ( Document against acceptance – D / A ) Nếu là nhờ thu trả tiền đổi chứng từ thì nhà nhập khẩu phải trả ngay số tiền ghi trên tờ hối phiếu trả tiền ngay cho nhà xuất khẩu thì mới lấy được bộ chứng từ hàng hóa. Nếu là nhờ thu đồng ý đổi chứng từ thì nhà nhập khẩu phải ký tên đồng ý trả tiền ghi trên hối phiếu do người xuất khẩu ký phát thì mới được ngân hàng nhà nước trao bộ chứng từ để đi nhận hàng hóa. Trình tự giao dịch thanh toán nhờ thu biểu lộ qua sơ đồ : Sơ đồ 1.2 Trình tự thanh toán giao dịch nhờ thu ( 1 ) Người bán sau khi gởi hàng và chứng từ cho người mua, lập một hối phiếu đòi tiền người mua và ủy thác cho ngân hàng nhà nước của mình đòi tiền thu hộ bằng thông tư nhờ thu. ( 2 ) Ngân hàng Giao hàng bên bán gởi thông tư nhờ thu kèm hối phiếu cho ngân hàng nhà nước đại lý của mình ở nước người mua thu hộ tiền. ( 3 ) Ngân hàng đại lý nhu yếu người mua trả tiền hối phiếu hoặc đồng ý trả tiền ( 4 ) Ngân hàng chuyển tiền cho người bán Ưu điểm yếu kém của phương pháp nhờ thu : + Ưu điểm : Đối với người bán, phương pháp này không tốn kém, đồng thời người bán được ngân hàng nhà nước khống chế và trấn áp chứng từ vận tải đường bộ cho tới khi được thanh toán giao dịch. Lợi ích của người mua là không có nghĩa vụ và trách nhiệm trả tiền nếu chưa được kiểm tra những chứng từ trong 1 số ít trường hợp, kể cả hàng hóa. + Nhược điểm : Đối với người xuất khẩu có rủi ro đáng tiếc như người nhập khẩu không đồng ý hàng được gởi bằng cách không nhận chứng từ. Rủi ro tín dụng thanh toán của người nhập khẩu, rủi ro đáng tiếc chính trị …. Việc trả tiền hoàn toàn có thể lê dài. Trong đàm phán, nhờ thu chứng từ hoàn toàn có thể coi là sự lựa chọn trung gian có lợi. Nó nằm giữa việc bán hàng trả chậm ( có lợi người mua ) và thư tín dụng ( lợi cho người bán ) do đó người bán thường thích nhờ thu chứng từ hơn bán hàng trả chậm mà người mua đề xuất. 1.3.2. 4 Phương thức thanh toán giao dịch thư tín dụng ( Letter of Credit ) Theo phương pháp này thì một ngân hàng nhà nước ( ngân hàng nhà nước mở thư tín dụng ) theo nhu yếu của người mua ( bên nhu yếu mở thư tín dụng ) sẽ trả một số tiền nhất định cho một người khác ( người hưởng lợi số tiền của thư tín dụng ) hoặc gật đầu hối phiếu do người này ký phát trong khoanh vùng phạm vi số tiền đó khi người này xuất trình cho ngân hàng nhà nước một bộ chứng từ thanh toán giao dịch tương thích với những qui định của thư tín dụng. Quy trình thanh toán LC : ( 2 ) ( 2 ) ( 8 ) ( 7 ) ( 1 ) ( 3 ) ( 5 ) ( 6 ) ( 4 ) Sơ đồ 1.3 Quy trình thanh toán L / C ( 1 ) Người nhập khẩu làm đơn nhu yếu Ngân hàng mở L / C ( 2 ) Theo đơn xin mở L / C ngân hàng nhà nước Giao hàng người nhập khẩu mở L / C tại ngân hàng nhà nước thông tin ( 3 ) Ngân hàng thông tin nhận được L / C, xác nhận L / C và thông tin L / C cho người xuất khẩu ( 4 ) Người xuất khẩu chấp thuận đồng ý L / C và giao hàng cho người nhập khẩu ( 5 ) Ngân hàng thông tin trả tiền cho người xuất khẩu ( 6 ) Ngân hàng thông tin nhập bộ chứng từ, kiểm tra chứng từ, nếu tương thích thì giao dịch thanh toán cho người xuất khẩu ( 7 ) Người nhập khẩu nhận được bộ chứng từ, kiểm tra chứng từ ( 8 ) Ngân hàng mở L / C thông tin cho người nhập khẩu đã thanh toán giao dịch cho người
Các file đính kèm theo tài liệu này :

• NHA KHOA.doc
• TRANG BIA – MUC LUC NHA KHOA.doc

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển