997_1644638444_901620730ecd4447.docx CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc … … … …., ngày … tháng …. năm … .. HỢP ĐỒNG...
Phân tích các dấu hiệu khách quan của vi phạm hành chính – Luận văn, đồ án, đề tài tốt nghiệp
Bạn đang đọc: Phân tích các dấu hiệu khách quan của vi phạm hành chính – Luận văn, đồ án, đề tài tốt nghiệp
3 trang |
Chia sẻ: lvcdongnoi
| Lượt xem : 11455
| Lượt tải: 5
Bạn đang xem nội dung tài liệu Phân tích các dấu hiệu khách quan của vi phạm hành chính, để tải tài liệu về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
Vi phạm hành chính được lao lý gián tiếp tại khoản 2 Điều 1 Pháp lệnh xử lí vi phạm hành chính năm 2002 : “ Xử phạt vi phạm hành chính được vận dụng so với cá thể, cơ quan, tổ chức triển khai ( Sau đây gọi là cá thể, cơ quan, tổ chức triển khai ) có hành vi cố ý hoặc vô ý vi phạm các lao lý của pháp lý về quản lí nhà nước mà không phải là tội phạm và theo pháp luật của pháp lý phải bị xử lí hành chính ”. Để xác lập một hành vi xảy ra có phải là vi phạm hành chính hay không, cần xác lập các dấu hiệu pháp lí của các yếu tố cấu thành loại vi phạm pháp lý này. Những dấu hiệu này được diễn đạt trong các văn bản pháp lý lao lý về vi phạm hành chính, hình thức và giải pháp xử lí vi phạm hành chính. Cũng như các vi phạm pháp lý khác, cấu thành của vi phạm pháp luật hành chính gồm bốn yếu tố : mặt khách quan, mặt chủ quan, khách thể, chủ thể. Bài viết xin tập trung chuyên sâu nghiên cứu và phân tích các dấu hiệu thuộc mặt khách quan của vi phạm pháp luật hành chính. Mặt khách quan của vi phạm pháp luật hành chính được hiểu là các bộc lộ ra bên ngoài quốc tế khách quan của vi phạm pháp luật hành chính. Bao gồm : Hành vi trái pháp lý, hậu quả của hành vi đó, mối quan hệ nhân quả giữa hành vi trái pháp lý và hậu quả, thời hạn, khu vực, công cụ, phương tiện đi lại vi phạm. Hành vi trái pháp lý Hành vi trái pháp lý là những xử sự của con người không tương thích với các lao lý của pháp lý, được bộc lộ dưới dạng hành vi hoặc không hành vi + Trong mặt khách quan của vi phạm pháp luật hành chính, hành vi được coi là một dấu hiệu bắt buộc. Có nghĩa là, hành vi tổ chức triển khai, cá thể thực thi là hành vi xâm phạm các quy tắc quản lí nhà nước và đã bị pháp luật hành chính cấm. Việc bị ngăn cấm được biểu lộ rõ ràng trong các văn bản pháp lý pháp luật về xử phạt hành chính, theo đó, pháp lý pháp luật rằng các hành vi này sẽ bị xử phạt bằng các hình thức, giải pháp xử phạt hành chính. Như vậy, khi xem xét, nhìn nhận hành vi của cá thể, tổ chức triển khai có vi phạm hành chính hay không, khi nào cũng phải có những địa thế căn cứ rõ ràng xác lập hành vi đó phải được pháp lý pháp luật là sẽ xử phạt bằng các giải pháp xử phạt hành chính. Cần tránh vận dụng “ nguyên tắc suy đoán ” hoặc vận dụng : tựa như pháp lý ” trong việc xác lập vi phạm hành chính so với các cá thể. => Hành vi trái pháp lý và có lỗi phải được một văn bản pháp lý pháp luật là vi phạm hành chính và phải chịu nghĩa vụ và trách nhiệm hành chính Ví dụ 1 : trong tháng 9/2008, Bộ tài nguyên môi trường tự nhiên đã phát hiện ra vấn đề sai phạm của công ty Bột ngọt Vedan ( Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Vedan Nước Ta ). Theo đó thì công ty Vedan đã hằng ngày sả nước thải bẩn ( chưa qua giải quyết và xử lý ) trực tiếp ra sông Thị Vải ( Đồng Nai ) suốt 14 năm qua kể từ khi đi vào hoạt động giải trí : khoảng chừng 45000 m3 / 1 tháng. Xác định được đây là một vi phạm hành chính. Hành vi thuộc mặt khách quan của vi phạm hành chính này chính là hành vi sả nước thải chưa qua xử lí ra sông Thị Vải. Hành vi này là một trong các hành vi bị pháp lý nghiêm cấm. ( Khoản 5, Điều 7, Luật bảo vệ thiên nhiên và môi trường ). Đó là hành vi vi phạm hành chính bởi hành vi này có tính trái pháp lý, mà theo pháp luật của pháp lý, đựoc bảo vệ bằng các giải pháp nghĩa vụ và trách nhiệm hành chính là dấu hiệu pháp lí cơ bản của vi phạm hành chính. Cụ thể, hành vi này sẽ bị xử phạt theo nghị định số 117 / 2009 / NĐ – CP ngày 31 tháng 12 năm 2009 của nhà nước về xử lí vi phạm pháp lý trong nghành nghề dịch vụ bảo vệ thiên nhiên và môi trường. + Không phải mọi hành vi hành chính có đặc thù trái pháp luật hành chính, hoặc đất đai, thiên nhiên và môi trường, kinh tế tài chính … đều là vi phạm hành chính. Nhiều tội phạm cũng là hành vi trái pháp luật hành chính, đất đai, môi trường tự nhiên, kinh tế tài chính, kinh tế tài chính, … Nhưng ở cùng một loại hành vi, thì khi nào mức độ nguy khốn của hành vi vi phạm hành chính cũng ít nguy hại hơn tội phạm. Ví dụ như hành vi trộm cướp gia tài mà có giá trị từ hai triệu đồng trở lên sẽ bị truy cứu nghĩa vụ và trách nhiệm hình sự theo Điều 138 BLHS. Đối với 1 số ít loại vi phạm hành chính đơn cử, dấu hiệu trong mặt khách quan có đặc thù phức tạp, không đơn thuần chỉ có một dấu hiệu nội dung trái pháp lý trong hành vi mà còn hoàn toàn có thể có sự phối hợp với những yếu tố khác. Những yếu tố này hoàn toàn có thể là : Hậu quả của hành vi trái pháp lý ; mối nhân quả giữa hành vi và hậu quả của hành vi : + Hậu quả của hành vi trái pháp lý hoàn toàn có thể hiểu là thiệt hại xảy ra do hành vi vi phạm hành chính gây ra cho khách thể của vi phạm hành chính mà đơn cử là trật tự quản lí hành chính Nhà nước. Mối quan hệ nhân quả giữa hành vi và hậu quả là một mối quan hệ biện chứng ; hành vi vi phạm có trước, hậu quả là cái có sau, hành vi vi phạm là nguyên do trực tiếp dẫn đến hậu quả xảy ra. + Khác với tội phạm, mặt khách quan của đa số của cấu thành vi phạm hành chính không bắt buộc có dấu hiệu hậu quả của hành vi và mối quan hệ giữa hậu quả của hành vi, nói cách khác, chỉ cần sống sót “ dấu hiệu hình thức ” của nó là để vận dụng giải pháp xử lí hành chính. Ví dụ như chỉ cần người tinh chỉnh và điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy ( kể cả xe máy điện … chỉ cần hành vi quay đầu xe tại nơi cấm quay đầu xe, không cần phải xảy ra hậu quả của hành vi thì sẽ bị xử phạt từ 40 đến 60 nghìn đồng ( NĐ34 / 2010 / NĐ-CP lao lý xử phạt hành chính trong nghành giao thông vận tải đường đi bộ. Tuy nhiên, so với cấu thành pháp lí của nhiều vi phạm hành chính khác thì hậu quả thiệt hại cho xã hội, mối quan hệ nhân quả là dấu hiệu bắt buộc. Như so với người tinh chỉnh và điều khiển, người ngồi trên xe hơi và 1 số ít loại xe tương tự như xe hơi có hành vi dừng xe, đỗ xe trái lao lý gây ra hậu quả ùn tắc giao thông vận tải thì bị xử phạt 800.000 đến 1.200.000 đồng. ( nghị định số 34/2010 / NĐ-CP ). Trong ví dụ này, hậu quả gây ùn tắc giao thông vận tải chính là một dấu hiệu bắt buộc để cấu thành nên vi phạm hành chính. Thời gian thực, khu vực thực hành vi vi phạm. Thông thường, thời hạn triển khai hành vi vi phạm không phải là một dấu hiệu bắt buộc, nhưng so với một số ít vi phạm hành chính thì thời hạn, địa đỉểm thực thi hành vi vi phạm là một dấu hiệu bắt buộc để cấu thành vi phạm hành chính. Ví dụ cũng trong nghị định số 34/2010 / NĐ-CP tại điểm e khoản 1 Điều 9 thì hành vi xe không sử dụng đèn chiếu sáng vào thời hạn là đêm hôm hoặc về khi sương mù, thời tiết xấu, hạn chế tầm nhìn sẽ bi coi là hành vi vi phạm hành chính vi phạm quy tắc giao thông vận tải đường đi bộ. Công cụ phương tiện đi lại thực thi hành vi vi phạm : Trong các vi phạm quy tắc giao thông vận tải đường đi bộ, thì hầu hết phương tiện đi lại triển khai hành vi vi phạm là một trong các dấu hiệu bắt buộc thuộc mặt khách quan của cấu thành vi phạm pháp luật hành chính. Ví dụ như trong các khoản thuộc Điều 9 NĐ 34 thì vi phạm hành chính cấu thành khi người vi phạm sử dụng phương tiện đi lại là mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự như mô tô và các loại xe tương tự như xe gắn máy. Mặt khách quan của vi phạm hành chính là một trong bốn yếu tố cấu thàn vi phạm hành chính. Nó có ý nghĩa quan trọng trong việc xác lập loại vi phạm, giải pháp xử lí hành chính, mức độ nghĩa vụ và trách nhiệm hành chính. Trong nhiều trường hợp, mặt khách quan của vi phạm hành chính có có ý nghĩa xác lập mặt chủ quan của vi phạm hành chính .
Các file đính kèm theo tài liệu này :
- Phân tích các dấu hiệu khách quan của vi phạm hành chính.doc
Source: https://vh2.com.vn
Category : Doanh Nghiệp