Honda Việt Nam đang kiếm bộn tiền từ người Việt

Lợi nhuận khủng

Được thành lập vào năm 1996 với các đối tác tham gia là Công ty Honda Motor (Nhật Bản), Công ty Asian Honda Motor (Thái Lan) nắm giữ tổng cộng 70% vốn điều lệ và Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) nắm giữ 30%. Vốn điều lệ của Honda Việt Nam  hiện là 62,9 triệu USD, với 2 ngành sản phẩm chính là xe máy và xe ô tô.

Bạn đang đọc: Honda Việt Nam đang kiếm bộn tiền từ người Việt

Con số gần 9.000 tỷ đồng doanh thu mà Công ty Honda Việt Nam đạt được trong năm năm ngoái cũng đưa doanh nghiệp này vào vị trí số 1 về hiệu suất cao hoạt động giải trí trong số cả trăm doanh nghiệp lớn nhỏ đang hoạt động giải trí trong nghành nghề dịch vụ xe hơi – xe máy .

Xe máy là nguồn thu chính, mang lại lợi nhuận khủng cho Honda Việt Nam

Doanh nghiệp đứng ngay sau về chỉ tiêu doanh thu là Công ty Ô tô Trường Hải đạt 7.400 tỷ đồng trước thuế trong năm năm ngoái. Còn Công ty Toyota Việt Nam thì chưa bằng nửa doanh thu mức Honda Việt Nam đạt được .
Kinh doanh cả xe hơi và xe máy nhưng xe máy là nguồn thu chính, mang lại doanh thu khủng cho Honda Việt Nam .
Kể từ thời gian khởi đầu khánh thành xí nghiệp sản xuất tiên phong tại Việt Nam ( tháng 3/1998 ), đến nay Honda có 3 xí nghiệp sản xuất sản xuất xe máy ( 2 xí nghiệp sản xuất tại Vĩnh Phúc, 1 xí nghiệp sản xuất tại Hà Nam ) và 1 xí nghiệp sản xuất lắp ráp xe hơi ( tại Vĩnh Phúc ) với khoảng chừng 10.000 nhân viên cấp dưới trên toàn nước. Tổng hiệu suất của 3 nhà máy sản xuất kể trên là 2,5 triệu xe máy / năm, trong khi sản lượng xe hơi kể cả năng lượng sản xuất lẫn trong thực tiễn bán hàng đều nhỏ nhoi so với xe máy .
Kết thúc năm kinh tế tài chính 2013, Honda Việt Nam bán được 1,85 triệu xe máy, 4.600 xe xe hơi và đạt lệch giá khoảng chừng 55.000 tỷ đồng. Lãnh đạo Công ty Honda Việt Nam khi vấn đáp phóng viên báo chí Báo Đầu tư cũng cho hay, tới 95 % lệch giá của Honda là đến từ xe máy .

Còn tới năm 2015, nhà sản xuất xe máy số 1 Việt Nam này đã bán ra thị trường 1,997 triệu xe máy và hơn 8.300 xe ô tô. Thực tế này cũng cho thấy, tỷ trọng đóng góp của mảng kinh doanh xe máy và ô tô trong tổng doanh thu của Honda Việt Nam không có nhiều biến động.

Xem thêm: Điều kiện thành lập doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm

Tiền lẻ đẹp hơn tiền chẵn

Ông Minoru Kato, Tổng giám đốc Honda Việt Nam tuy chứng minh và khẳng định, rất chăm sóc tới hoạt động giải trí của mảng xe hơi tại Việt Nam, nhưng cũng cho rằng, thị trường xe hơi Việt Nam còn nhỏ, sản lượng bán ra thấp nên không được chú trọng như những thị trường đang cháy khách là Bắc Mỹ, Nhật Bản. Dẫu vậy, với xe máy thì khác hẳn, với tư cách là thị trường tiêu thụ xe máy lớn thứ 4 của Honda trên toàn thế giới, không riêng gì bất kể phản ứng nào từ thị trường, từ người mua Việt Nam đều được xem xét thận trọng, nhận được chăm sóc đặc biệt quan trọng từ Tập đoàn Honda Motor, mà Việt Nam luôn là một trong 2 – 3 thị trường được lựa chọn để trình làng những mẫu xe máy mới toàn thế giới của Honda .
Doanh số bán xe máy trong nhiều năm gần đây của Honda Việt Nam đều xê dịch ở mức 1,9 – 2 triệu xe máy. Sau 20 năm hoạt động giải trí, Honda Việt Nam đã bán ra gần 20 triệu xe máy và giữ thị trường 71 %. Mức thị trường này gấp vài lần thị trường của những doanh nghiệp xe máy quốc tế là Yamaha Việt Nam, Piaggio Việt Nam, SYM và Suzuki Việt Nam cộng lại .
Bởi vậy, dù là “ nhặt tiền lẻ ” từ bán xe máy nhưng hiệu suất cao hoạt động giải trí của Honda Việt Nam hơn nhiều lần so với những triệu phú chỉ đếm tiền chẵn với việc bán xe hơi. Dẫu vậy, những doanh nghiệp cũng đang phải đương đầu với trong thực tiễn không hề duy trì doanh thu lớn bằng xe máy tại Việt Nam .
Việt Nam hiện có khoảng chừng gần 45 triệu xe máy và doanh thu bán hàng năm khoảng chừng 2,7 triệu chiếc. Tuy nhiên, lượng tiêu thụ này đã giảm so với thời kỳ đỉnh điểm tiêu thụ hơn 3,2 triệu xe máy / năm .

Nguyên nhân theo Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) là bởi, thị trường xe máy Việt Nam đã bước vào giai đoạn bão hòa với việc trung bình 2 người Việt đang sở hữu 1 chiếc xe máy.

Xem thêm: Điều kiện thành lập doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm

Các chuyên viên cũng cho hay, do thu nhập tăng lên, khuynh hướng tiêu dùng biến hóa, xe xe hơi đang được người dân xem là phương tiện đi lại thay vì gia tài. Thị trường ngày càng Open nhiều mẫu xe xe hơi giá rẻ, tương thích với năng lực chi dùng của nhiều người dân. Ngoài ra có những địa phương mà lượng tiêu thụ xe máy lớn như TP.HN với mức độ sử dụng 5 triệu xe máy lúc bấy giờ khởi đầu dọn đường cho việc hạn chế xe máy tại 1 số ít khu vực trong nội đô vào năm 2025 .
Dẫu vậy, những hãng xe máy vẫn còn thời hạn gặt hái trước khi thị trường này co cụm .

Source: https://vh2.com.vn
Category : Doanh Nghiệp