Địa 10 Bài 36. Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (4.94 MB, 30 trang )

XIN CHÀO QUÝ THẦY CÔ
VÀ CÁC BẠN ĐẾN VỚI
TIẾT HỌC NGÀY NAY!

Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM
VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN PHÁT TRIỂN, PHÂN BỐ
NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI

► Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải
● Vai trò
● Đặc điểm
► Các nhân tố ảnh hưởng tới phát triển và phân bố
ngành giao thông vận tải
● Điều kiện tự nhiên
● Điều kiện kinh tế- xã hội

Một sô hình ảnh liên quan

Một vài hình ảnh liên quan

Từ những hình ảnh trên bạn hãy cho biết vai trò
của ngành giao thông vận tải?

I. Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải

1) Vai trò
– Đảm bảo cho các quá trình sản xuất xã hội diễn ra liên tục,
bình thường.
– Phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, giúp cho sinh họat dân
cư được thuận lợi.
– Thực hiện các mối liên hệ kinh tế, xã hội giữa các địa
phương.
– Góp phần thúc đẩy hoạt động kinh tế, văn hóa giữa các
vùng núi, các hải đảo
– Củng cố tính thống nhất của nền kinh tế, tăng cường sức
mạnh quốc phòng
– Tạo nên mối giao lưu kinh tế, văn hóa giữa các nước
trên thế giới

Những tiến bộ của ngành giao
thông vận tải đã mở rộng các mối liên hệ
vận tải và đảm bảo giao thông được thuận
lợi hơn giữa các nước, các khu vực trên
thế giới, đã có tác động to lớn làm thay đổi
sự phân bố sản xuất và phân bố dân cư
trên thế giới.

Sản xuất xã hội là gì?
SẢN XUẤT XÃ HỘI LÀ MỘT KHÁI NIỆM RỘNG HƠN
KHÁI NIỆM SẢN XUẤT CỦA CẢI VẬT CHẤT. SONG,
ĐỨNG TRÊN QUAN ĐIỂM DUY VẬT, CÁI GỐC CỦA
SẢN XUẤT XÃ HỘI LÀ SẢN XUẤT CỦA CẢI VẬT CHẤT
CỦA XÃ HỘI. VÌ VẬY, NÓI VAI TRÒ CỦA SẢN XUẤT

XÃ HỘI LÀ MUỐN NÓI VAI TRÒ CỦA SẢN XUẤT CỦA
CẢI VẬT CHẤT CỦA XÃ HỘI.

* Mở rộng:
Khối lượng vận chuyển= 15 tấn
Cự li luân chuyển = 750Km
Khối lượng luân chuyển= 750Km. 15 tấn

Hà Nội

Huế

Khối lượng luân chuyển= Cự li luân chuyển. Khối
lượng vận chuyển

I. Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải
1) Vai trò
2) Đặc điểm

– Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là sự
chuyên chở người và hàng hóa.
– Các tiêu chí để đánh giá khối lượng dịch vụ của
hoạt động vận tải:
+ Khối lượng vận chuyển ( số lượng hành khách,
số tấn hàng hóa).
+ Khối lượng luân chuyển ( người.Km, tấn.Km)
+ Cự li vận chuyển trung bình ( tính bằng Km)

II. Các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển,
phân bố ngành giao thông vận tại
1) Điều kiện tự nhiên
– Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại
hình vận tải
Em hãy nêu một số loại phương tiện vận tải đặc
trưng của vùng hoang mạc, của vùng băng giá gần
Cực Bắc

– ở vùng hoang mạc: lạc
đà (thô sơ) và các
phương tiện hiện đại (ô
tô, trực thăng,…).

– Ở vùng băng giá gần
Cực Bắc: phổ biến xe
trượt tuyết do chó hay
tuần lộc kéo

II. Các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển,
phân bố ngành giao thông vận tại
1) Điều kiện tự nhiên
– Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận
tải
– Địa hình ảnh hưởng lớn đến công tác thiết kế và khai
thác các công trình giao thông vận tải.
Theo em, mạng lưới sông ngòi dày đặc của nước ta có

ảnh hưởng như thế nào đến ngành giao thông vận tải?
– Mạng lưới sông ngòi dày đặc thuận lợi cho ngành vận tải
đường; sông (chính vì thế ở nước ta vận tải đường sông có khối
lượng vận chuyển hàng hóa đứng thứ hai sau đường hộ).
– Mạng lưới sông ngòi dày đặc lại không thuận lợi cho vận tải
đường ô tô và đường sắt, đòi hỏi phải làm nhiều cầu, phà,… và
dễ gây tắc nghẽn giao thông trong mùa lũ. Điều này rất rõ đối
với các tuyến đường chạy theo hướng Bắc

II. Các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển,
phân bố ngành giao thông vận tại
1) Điều kiện tự nhiên
– Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận
tải
– Địa hình ảnh hưởng lớn đến công tác thiết kế và khai
thác các công trình giao thông vận tải.
– Khí hậu, thời tiết ảnh hưởng sâu sắc tới hoạt động
của phương tiện vận tải.
Điều kiện tự nhiên khắc nghiệt ở các hoang mạc nhiệt đới
có ảnh hưởng đến ngành giao thông vận tải như thế nào?
– ở hoang mạc không có điều kiện phát triển ngành vận tải
đường sông và đường sắt.Vận tải ô tô cũng trở ngại do các
bay, bão cát sa mạc. Phương tiện vận tải phải có thiết kế đặc
biệt để chống lại cái nóng dữ dội và để tránh ăn mòn do cát
bay.Vận tải bằng gia súc (lạc đà) là phổ biến.

II. Các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển, phân
bố ngành giao thông vận tại

1) Điều kiện tự nhiên
2) Điều kiện kinh tế- xã hội
– Sự phát triển và phân bố nghành kinh tế quốc dân có
ý nghĩa đối với sự phát triển và phân bố, cũng như sự
hoạt động của nghành giao thông vận tải. Các ngành
kinh tế là khách hàng của nghành giao thông vận tải .
– Phân bố dân cư nhất là các thành phố lớn và
các chùm đô thị có ảnh hưởng sâu sắc tới vận tải
khách hàng nhất là vận tải bằng ô tô.

Dựa vào sơ đồ bạn hãy nêu một ví dụ để chứng minh
rằng công nghiệp có tác động đến sự phát triển và phân
bố, cũng như sự hoạt động của ngành giao thông vận
tải

Điều kiện tự nhiên ảnh hưởng đến GTVT

Lũ lụt

Ảnh hưởng đến công
tác thết kế

Sương

Tuyết

Tàu chạy trên tuyến đường sắt cao tốc dài

nhất thế giới (2.298km) đi qua cầu
Yongdinghe ở Bắc Kinh

Tàu phá băng nguyên tử đầu tiên của Liên Xô

Airbus A380 – máy bay chở khách lớn nhất thế giới

Tàu cao tốc TGV Pháp .TGV đạt tốc độ tối đa 574,8
km/h vào năm 2007. Nó sở hữu một động cơ điện
tương đương 25.000 sức ngựa. Trong các chuyến
chở khách tàu chạy với vận tốc trung bình 320 km/h

Cũng cố bài học
Câu 1: Để đánh giá hoạt động của ngành
GTVT, người ta dựa vào
A. Số lượng phương tiện của tất cả các ngành
GTVT
B. Tổng chiều dài các loại đường
C. Khối lượng vận chuyển và khối lượng luân
chuyển
D. Trình độ hiện đại của các phương tiện và
đường xá

Câu 2: Sản phẩm của ngành GTVT là:
A. Đường sá và xe cộ

B. Sự chuyên chở người và hàng hóa
C. Đường sá và phương tiện
D. Sự tiện nghi và an toàn cho hành khách và
hàng hóa

Câu 3: Trong các điều kiện tự nhiên, yếu tố nào
sau đây ít ảnh hưởng đến hoạt động GTVT nhất:
A. Khí hậu
B. Địa hình
C. Khoáng sản
D. Sinh vật

…

Em hãy liệt kê các loại
phương tiện vận tải
khác nhau tham gia
vào GTVT thành phố

1 ) Vai trò – Đảm bảo cho những quy trình sản xuất xã hội diễn ra liên tục, thông thường. – Phục vụ nhu yếu đi lại của nhân dân, giúp cho sinh họat dâncư được thuận tiện. – Thực hiện những mối liên hệ kinh tế tài chính, xã hội giữa những địaphương. – Góp phần thôi thúc hoạt động giải trí kinh tế tài chính, văn hóa truyền thống giữa cácvùng núi, những hải đảo – Củng cố tính thống nhất của nền kinh tế tài chính, tăng cường sứcmạnh quốc phòng – Tạo nên mối giao lưu kinh tế tài chính, văn hóa truyền thống giữa những nướctrên thế giớiNhững văn minh của ngành giaothông vận tải đã lan rộng ra những mối liên hệvận tải và bảo vệ giao thông được thuậnlợi hơn giữa những nước, những khu vực trênthế giới, đã có tác động ảnh hưởng to lớn làm thay đổisự phân bổ sản xuất và phân bổ dân cưtrên quốc tế. Sản xuất xã hội là gì ? SẢN XUẤT XÃ HỘI LÀ MỘT KHÁI NIỆM RỘNG HƠNKHÁI NIỆM SẢN XUẤT CỦA CẢI VẬT CHẤT. SONG, ĐỨNG TRÊN QUAN ĐIỂM DUY VẬT, CÁI GỐC CỦASẢN XUẤT XÃ HỘI LÀ SẢN XUẤT CỦA CẢI VẬT CHẤTCỦA XÃ HỘI. VÌ VẬY, NÓI VAI TRÒ CỦA SẢN XUẤTXÃ HỘI LÀ MUỐN NÓI VAI TRÒ CỦA SẢN XUẤT CỦACẢI VẬT CHẤT CỦA XÃ HỘI. * Mở rộng : Khối lượng luân chuyển = 15 tấnCự li luân chuyển = 750K mKhối lượng luân chuyển = 750K m. 15 tấnHà NộiHuếKhối lượng luân chuyển = Cự li luân chuyển. Khốilượng vận chuyểnI. Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải1 ) Vai trò2 ) Đặc điểm – Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là sựchuyên chở người và sản phẩm & hàng hóa. – Các tiêu chuẩn để nhìn nhận khối lượng dịch vụ củahoạt động vận tải : + Khối lượng luân chuyển ( số lượng hành khách, số tấn sản phẩm & hàng hóa ). + Khối lượng luân chuyển ( người. Km, tấn. Km ) + Cự li luân chuyển trung bình ( tính bằng Km ) II. Các tác nhân tác động ảnh hưởng đến sự tăng trưởng, phân bổ ngành giao thông vận tại1 ) Điều kiện tự nhiên – Quy định sự xuất hiện và vai trò của một số ít loạihình vận tảiEm hãy nêu một số ít loại phương tiện đi lại vận tải đặctrưng của vùng hoang mạc, của vùng băng giá gầnCực Bắc – ở vùng hoang mạc : lạcđà ( thô sơ ) và cácphương tiện tân tiến ( ôtô, trực thăng, … ). – Ở vùng băng giá gầnCực Bắc : thông dụng xetrượt tuyết do chó haytuần lộc kéoII. Các tác nhân ảnh hưởng tác động đến sự tăng trưởng, phân bổ ngành giao thông vận tại1 ) Điều kiện tự nhiên – Quy định sự xuất hiện và vai trò của một số ít mô hình vậntải – Địa hình ảnh hưởng lớn đến công tác làm việc phong cách thiết kế và khaithác những khu công trình giao thông vận tải. Theo em, mạng lưới sông ngòi chi chít của nước ta cóảnh hưởng như thế nào đến ngành giao thông vận tải ? – Mạng lưới sông ngòi xum xê thuận tiện cho ngành vận tảiđường ; sông ( chính vì vậy ở nước ta vận tải đường sông có khốilượng luân chuyển sản phẩm & hàng hóa đứng thứ hai sau đường hộ ). – Mạng lưới sông ngòi sum sê lại không thuận tiện cho vận tảiđường xe hơi và đường tàu, yên cầu phải làm nhiều cầu, phà, … vàdễ gây ùn tắc giao thông trong mùa lũ. Điều này rất rõ đốivới những tuyến đường chạy theo hướng BắcII. Các tác nhân ảnh hưởng tác động đến sự tăng trưởng, phân bổ ngành giao thông vận tại1 ) Điều kiện tự nhiên – Quy định sự xuất hiện và vai trò của một số ít mô hình vậntải – Địa hình ảnh hưởng lớn đến công tác làm việc phong cách thiết kế và khaithác những khu công trình giao thông vận tải. – Khí hậu, thời tiết ảnh hưởng tác động thâm thúy tới hoạt độngcủa phương tiện đi lại vận tải. Điều kiện tự nhiên khắc nghiệt ở những hoang mạc nhiệt đớicó tác động ảnh hưởng đến ngành giao thông vận tải như thế nào ? – ở hoang mạc không có điều kiện kèm theo tăng trưởng ngành vận tảiđường sông và đường tàu. Vận tải xe hơi cũng trở ngại do cácbay, bão cát sa mạc. Phương tiện vận tải phải có phong cách thiết kế đặcbiệt để chống lại cái nóng kinh hoàng và để tránh ăn mòn do cátbay. Vận tải bằng gia súc ( lạc đà ) là phổ cập. II. Các tác nhân tác động ảnh hưởng đến sự tăng trưởng, phânbố ngành giao thông vận tại1 ) Điều kiện tự nhiên2 ) Điều kiện kinh tế tài chính – xã hội – Sự tăng trưởng và phân bổ nghành kinh tế tài chính quốc dân cóý nghĩa so với sự tăng trưởng và phân bổ, cũng như sựhoạt động của nghành giao thông vận tải. Các ngànhkinh tế là người mua của nghành giao thông vận tải. – Phân bố dân cư nhất là những thành phố lớn vàcác chùm đô thị có ảnh hưởng tác động thâm thúy tới vận tảikhách hàng nhất là vận tải bằng xe hơi. Dựa vào sơ đồ bạn hãy nêu một ví dụ để chứng minhrằng công nghiệp có tác động ảnh hưởng đến sự tăng trưởng và phânbố, cũng như sự hoạt động giải trí của ngành giao thông vậntảiĐiều kiện tự nhiên tác động ảnh hưởng đến GTVTLũ lụtẢnh hưởng đến côngtác thết kếSươngTuyếtTàu chạy trên tuyến đường tàu cao tốc dàinhất quốc tế ( 2.298 km ) đi qua cầuYongdinghe ở Bắc KinhTàu phá băng nguyên tử tiên phong của Liên XôAirbus A380 – máy bay chở khách lớn nhất thế giớiTàu cao tốc TGV Pháp. TGV đạt vận tốc tối đa 574,8 km / h vào năm 2007. Nó chiếm hữu một động cơ điệntương đương 25.000 sức ngựa. Trong những chuyếnchở khách tàu chạy với tốc độ trung bình 320 km / hCũng cố bài họcCâu 1 : Để nhìn nhận hoạt động giải trí của ngànhGTVT, người ta dựa vàoA. Số lượng phương tiện đi lại của tổng thể những ngànhGTVTB. Tổng chiều dài những loại đườngC. Khối lượng luân chuyển và khối lượng luânchuyểnD. Trình độ văn minh của những phương tiện đi lại vàđường xáCâu 2 : Sản phẩm của ngành GTVT là : A. Đường sá và xe cộB. Sự chuyên chở người và hàng hóaC. Đường sá và phương tiệnD. Sự tiện lợi và bảo đảm an toàn cho hành khách vàhàng hóaCâu 3 : Trong những điều kiện kèm theo tự nhiên, yếu tố nàosau đây ít ảnh hưởng tác động đến hoạt động giải trí GTVT nhất : A. Khí hậuB. Địa hìnhC. Khoáng sảnD. Sinh vật … Em hãy liệt kê những loạiphương tiện vận tảikhác nhau tham giavào GTVT thành phố

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển