Việt Nam đang khai thác, tiêu thụ xăng dầu ra sao?

Năm ngoái, trong khi nguồn cung xăng dầu trong nước mới đáp ứng được 70%, Việt Nam vẫn phải xuất đi 3,1 triệu tấn dầu thô rồi nhập về gần 10
triệu tấn dầu.

Khai thác dầu thô ngày một giảm

Năm 2021, Việt Nam khai thác gần 11 triệu tấn dầu thô, trong đó 9,1 triệu tấn từ các mỏ trong nước, và gần 1,9 triệu tấn khai
thác từ các mỏ nước ngoài mà PVN hợp tác, đầu tư. 6 năm qua, sản lượng khai thác trong nước liên tục giảm, nếu tính bình quân, mỗi năm sản lượng
giảm một triệu tấn.

Đồ hoạ : Tạ LưPhần giảm đa phần do khai thác trong nước giảm mạnh. Khai thác dầu thô ngày càng khó khăn vất vả hơn trước do việc ngày càng tăng trữ lượng ( hoạt động giải trí tìm kiếm, thăm dò, khai thác dầu khí tại những bể / mỏ mới để bù vào sản lượng khai thác hàng năm ) giảm đáng kể. Ví dụ, nếu quy đổi ra dầu, ngày càng tăng trữ lượng đạt tới 40,5 triệu tấn năm năm ngoái thì ba năm sau còn 12 triệu và năm 2021 là 4,6 triệu tấn .
Ngoài ra, theo số liệu của Bộ Công Thương, dầu khí mới phát hiện cũng đang có khuynh hướng giảm. Nếu quá trình 2011 – năm ngoái có 24 phát hiện dầu khí mới thì 5 năm sau đó chỉ có 7, tại những mỏ Kèn Bầu, Sói Vàng, Mèo Trắng Đông …
Các hợp đồng dầu khí được ký mới hay việc góp vốn đầu tư nguồn lực cho tìm kiếm, thăm dò cũng giảm so với thời kỳ trước. Theo Bộ Công Thương, chỉ có 3 hợp đồng được ký mới trong năm nay – 2020, giảm 7 lần so với trước đó 5 năm .
Tại những mỏ dầu khí nòng cốt ( Bạch Hổ, Sư Tử Đen, Sư Tử Vàng … ), việc khai thác đang ở quá trình giảm sản lượng hoặc độ ngập nước cao, tiềm ẩn rủi ro đáng tiếc. Còn những mỏ mới tìm kiếm được gần đây quy mô nhỏ, nằm ở những khu vực địa chất, địa lý phức tạp, vùng nước sâu khó tiếp cận và cần góp vốn đầu tư lớn, rủi ro đáng tiếc cao .

Vì sao Việt Nam xuất khẩu dầu thô rồi lại nhập về?

Hai phần ba lượng dầu thô khai thác trong nước dành để đáp ứng tại thị trường trong nước, cho xí nghiệp sản xuất lọc dầu Dung Quất – đơn vị chức năng có hiệu suất phong cách thiết kế sản xuất 6,5 triệu tấn một năm. Phần còn lại được xuất bán .
Năm ngoái, Việt Nam xuất đi 3,1 triệu tấn dầu thô, nhưng cũng nhập về 9,9 triệu tấn để lọc. Với sản lượng dầu thô nhập về, đa phần cũng sử dụng cho hai xí nghiệp sản xuất lọc dầu là Nghi Sơn và Dung Quất, trong đó nhà máy sản xuất Nghi Sơn sử dụng 100 % dầu thô nhập khẩu .
Điều này cũng lý giải vì sao từ năm 2018, thời gian nhà máy sản xuất này quản lý và vận hành thương mại, lượng dầu thô nhập khẩu của Việt Nam hàng năm tăng hơn gấp đôi .
Đồ hoạ : Tạ LưLý do khiến Việt Nam là vương quốc khai thác dầu thô, xuất khẩu nhưng vẫn phải nhập dầu thô về lọc, theo những chuyên viên, hầu hết để tối ưu hóa kỹ thuật, kinh tế tài chính và hiệu suất cao hoạt động giải trí của những xí nghiệp sản xuất lọc dầu .
Thực tế, dầu thô có nhiều chủng loại, đặc tính khác nhau, như dầu ngọt, dầu nhẹ, dầu nặng … Mỗi loại dầu sẽ sản xuất ra những mẫu sản phẩm thành phẩm như xăng, dầu diesel, dầu hoả, mazut … và những loại sản phẩm hoá dầu khác .
Mỗi nhà máy sản xuất lọc dầu được phong cách thiết kế công nghệ tiên tiến sử dụng loại dầu thô khác nhau. Chẳng hạn, Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn sử dụng 100 % dầu thô nhập khẩu từ vùng vịnh, loại dầu khai thác trên sa mạc, đá phiến .
Còn Nhà máy lọc dầu Dung Quất được phong cách thiết kế để tiêu thụ dầu thô khai thác từ mỏ Bạch Hổ. Tuy nhiên, vài năm qua lượng khai thác dầu từ mỏ này ngày càng sụt giảm, trong khi số dầu khai thác từ những mỏ khác lại không tối ưu hoá với công nghệ tiên tiến của nhà máy sản xuất, nên họ phải nhập thêm dầu thô tương thích để về lọc. Nhà máy này cũng thử nghiệm được việc pha dầu thô nhập từ quốc tế với giá thấp ( tỷ suất pha 20 % ) vẫn cho ra loại sản phẩm tốt, bảo vệ hiệu suất cao kinh doanh thương mại .

Ngoài ra, việc nhập khẩu này trong nhiều trường hợp có lợi về giá so với mua dầu thô từ nguồn trong nước. Việc tăng tỷ lệ dầu
nhập khẩu đưa vào chế biến giúp nhà máy này đa dạng nguồn nguyên liệu sản xuất trong bối cảnh nguồn dầu thô từ mỏ Bạch Hổ và dầu nội địa khác
ngày càng suy giảm sản lượng.

Dầu thô của Việt Nam khai thác, nhất là từ mỏ Bạch Hổ, là loại dầu ngọt, lượng lưu huỳnh thấp ( thường < 0,5 % ), nên hoàn toàn có thể xuất bán với giá cao hơn nguồn dầu từ khu vực Trung cận Đông . Nhìn chung, việc xuất khẩu dầu thô đem lại hiệu suất cao kinh tế tài chính, nguồn thu lớn cho ngân sách Nhà nước . Đồ hoạ : Tạ LưBốn tháng đầu năm nay, PVN khai thác hơn 3,6 triệu tấn dầu thô. Nhờ giá dầu thô trên thị trường quốc tế tăng, khoản thu ngân sách từ xuất bán dầu thô tháng 4 đạt 6.600 tỷ đồng. Lũy kế 4 tháng đầu năm, khoản này đạt 24.100 tỷ đồng, tăng gần gấp đôi cùng kỳ và bằng 85 % dự trù năm .
” Trong cơ chế thị trường, nếu bán được dầu thô lúc giá cao và mua lại được lúc giá tốt, vừa góp phần nguồn thu cho ngân sách, vừa tối ưu hoá kinh doanh thương mại của doanh nghiệp. Hoặc lúc dư thừa mà không sử dụng được thì phải bán đi, không trữ được … Việc khai thác rồi vừa xuất bán, vừa nhập khẩu dầu thô về chế biến là thông thường “, một chuyên viên nhận xét .

Xăng dầu tiêu thụ trong nước lấy từ đâu?

Đồ hoạ : Tạ LưViệt Nam hiện có hai nhà máy sản xuất lọc dầu là Dung Quất và Nghi Sơn, đáp ứng mỗi năm 10-13 triệu m3, tấn xăng, dầu thành phẩm những loại. Hai xí nghiệp sản xuất này hiện đáp ứng khoảng chừng 70 % nhu yếu tiêu dùng nhu yếu xăng, dầu trong nước, trong đó tỷ trọng đáp ứng của Nghi Sơn khoảng chừng 35 %, có thời gian lên tới 40 % .
Ngoài ra còn một số ít nhà máy sản xuất khí ngưng tụ ( condensate ) như PVOil Phú Mỹ, Đông Phương, Hồ Chí Minh Petro … có hiệu suất sản xuất trên 600.000 m3, tấn một năm .
Đồ hoạ : Tạ LưVới nhu yếu tiêu dùng cả nước mỗi năm 20,5 – 21 triệu m3, tấn, nguồn cung từ sản xuất trong nước phân phối 70 % cầu tiêu dùng cả nước, nên 30 % cầu còn lại vẫn phải nhập khẩu xăng dầu thành phẩm từ những nước .
Các thị trường nhập khẩu xăng dầu thành phẩm hầu hết của Việt Nam là Khu vực Đông Nam Á ( Nước Singapore, Malaysia, Vương Quốc của nụ cười … ), Nước Hàn, Trung Quốc. Đây là những thị trường Việt Nam hoàn toàn có thể tận dụng tặng thêm thuế nhập khẩu từ những hiệp định thương mại tự do đã ký .
Bình quân 6 năm qua ( năm nay – 2020 ), mỗi năm Việt Nam nhập khẩu 11,5 triệu m3, tấn xăng dầu thành phẩm những loại. Xu hướng nhập khẩu giảm đáng kể vào năm 2021, với 6,9 triệu m3, tấn khi nguồn đáp ứng từ những xí nghiệp sản xuất lọc dầu trong nước tăng lên đáng kể .
Đồ hoạ : Tạ LưTuy nhiên, đầu năm 2022, Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn cắt giảm hiệu suất vì khó khăn vất vả kinh tế tài chính khiến sản lượng xăng dầu nhập khẩu tăng lên do phải bù đắp nguồn cung thiếu vắng từ nhà máy sản xuất này. Dự kiến năm nay lượng xăng dầu thành phẩm nhập khẩu khoảng chừng 7,4 triệu m3, tấn, tăng khoảng chừng 1 triệu tấn so với kế hoạch trước đó .

Trong khi nhập về một phần ba tổng nhu cầu tiêu thụ cả nước, Việt Nam cũng xuất khẩu bình quân hơn 2 triệu tấn các sản phẩm
xăng dầu, mà chủ yếu là sản phẩm từ hoá dầu, đi các nước. Thị trường nhập khẩu các mặt hàng này lớn nhất từ Việt Nam là Campuchia, chiếm gần 30%
tổng lượng xuất khẩu. Kế đến là Singapore 20%, Trung Quốc hơn 10%…

Giá xăng Việt Nam ở đâu so với thế giới?

Source: https://vh2.com.vn
Category : Startup