Kính chào hành khách, chào mừng hành khách đã đến với Công ty sản xuất giày thể Thao Mira . Bạn muốn kinh doanh thương mại loại sản phẩm giày...
Quy Trình Sản Xuất Oto Mới Nhất Hiện Nay | CNSG
Sản xuất oto là một quy trình khép kín đòi hỏi rất nhiều công đoạn về thiết kế, lắp ráp, thử nghiệm và các bước kiểm tra nghiêm ngặt.
Bạn có đang tò mò về quy trình này? Hãy cùng khám phá ngay dưới bài viết này của CNSG nhé!
Nghiên cứu, lên ý tưởng và thiết kế trước khi sản xuất oto
Nghiên cứu thị trường trước khi sản xuất oto
- thị trườngsản xuất oto
biến động không ngừng và có mức cạnh tranh đến “nghẹt thở”, vì thế trước khi tiến hành sản xuất oto, cần có bước nghiên cứu sâu về thị trường.
Bạn đang đọc: Quy Trình Sản Xuất Oto Mới Nhất Hiện Nay | CNSG
- Các hãng sản xuất xe phải nghiên cứu và điều tra kỹ lưỡng về những dòng xe đang có trên thị trường, Dự kiến được mẫu xe tiên tiến và phát triển hơn mà người dùng sẽ mong ước trong khoảng chừng thời hạn 5 năm sắp tới .
- Bước điều tra và nghiên cứu thị trường này cũng giúp những hãng xe xác lập được những đối thủ cạnh tranh cạnh tranh đối đầu, có hướng đi mới về phong cách thiết kế oto để không bị “ lỗi mốt ” khi vừa tung ra thị trường loại sản phẩm mới .
-
Nghiên cứu thị trường cũng giúp xác định được khách hàng mục tiêu từ đó hoạch định phân khúc khách hàng và thực hiện các kế hoạch cho việc đầu tư chi phí, tính toán nguyên vật liệu và quy trình sản xuất oto chuẩn nhất.
Xem thêm : Sản xuất là gì ?
Lên ý tưởng thiết kế trước khi sản xuất oto
- Sau khi đã khảo sát và điều tra và nghiên cứu kỹ lưỡng về thị trường, những hãng sẽ thực thi lên sáng tạo độc đáo phong cách thiết kế với mẫu xe mới quy tụ những “ tinh hoa ” của những dòng xe tốt nhất lúc bấy giờ, đồng thời tăng cấp thêm những tính năng tiêu biểu vượt trội để lôi cuốn người mua .
- Ý tưởng phong cách thiết kế sẽ được triển khai nhanh gọn, thuận tiện và hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh trên công cụ tương hỗ thiết kế xây dựng quy mô 3D trong máy tính, giúp nhà phong cách thiết kế tưởng tượng được mẫu mã, sắc tố, … của chiếc xe trong tương lai .
- Dựa trên những mô phỏng của sáng tạo độc đáo 3D, hàng xe sẽ tiến hàng đắp quy mô xe bằng vật liệu đất sét, quy mô mô phỏng này sẽ được những chuyên viên kiểm soát và điều chỉnh trực tiếp cho đến khi triển khai xong đúng với nhu yếu và mong ước của ý tưởng sáng tạo phong cách thiết kế .
- Để đo lường và thống kê được những tham số đúng chuẩn hơn, xác lập được năng lực chống chịu và chạm, tính khả thi khi xe lăn bánh và sự link theo tỉ lệ thực giữa những bộ phận, linh phụ kiện của xe, … những kỹ sư khí động học sẽ tham gia vào khâu phong cách thiết kế này nhằm mục đích nhìn nhận và bổ trợ những điều kiện kèm theo trên .
-
Sau khi mô hình đất sét được chấp nhận, nhà thiết kế và kỹ sư sẽ tiến hàng tạo xe nguyên mẫu theo tỉ lệ 1:1 với chiếc xe này.
Xem thêm : 5 tên thương hiệu điện thoại cảm ứng Nước Ta sản xuất
Nghiên cứu phát triển và thử nghiệm
- Chiếc xe nguyên mẫu tiên phong sinh ra cũng là lúc cần thực thi thử nghiệm, quy trình thử nghiệm thường được triển khai với thời hạn ròng rã lên đến 10-15 tháng tùy thuộc vào dòng loại sản phẩm .
- Môi trường triển khai thử nghiệm thường là nơi quản lý và vận hành ở những khi đường tách biệt, để tránh sự “ dòm ngó ” của đối thủ cạnh tranh, tránh để lộ thông tin, những chiếc xe nguyên mẫu này sẽ được “ ngụy trang ” kỹ bằng lớp decal hoặc băng dính bên ngoài .
- Xe sẽ được thử nghiệm trong mọi điều kiện kèm theo thời tiết khắc nghiệt, địa hình hiểm trở, không nhẵn, … nhằm mục đích khắc phục những khuyết điểm và triển khai xong xe trước khisản xuất.
- Những chiếc xe còn được thử nghiệm đo thông số cản khí động học trong hầm gió. Thử nghiệm những mức độ va chạm để kiểm tra độ cứng của khung gầm, mức độ bảo đảm an toàn, …
Sản xuất
Phụ tùng |
|
Khung gầm |
|
Thân xe |
|
Sơn xe |
|
Lắp ráp nội thất |
|
Lắp khung gầm vào vỏ xe |
|
Kiểm tra chất lượng
Xe sẽ được lái tới một trạm kiểm tra bên ngoài, đặt trên bàn nâng điện chịu tải trọng lớn nhằm mục đích kiểm tra những mạng lưới hệ thống còi, đèn, mạng lưới hệ thống cân đối, cảm ứng, sạc được kiểm tra, mạng lưới hệ thống pin .
Bất kỳ khuyết điểm nào được phát hiện đều được đưa về trung tâm sửa chữa.
Một nhóm chuyên viên kiểm tra xe sẽ nghiên cứu và phân tích và sửa chữa thay thế tổng thể những yếu tố .
Xe được gắn bảng giá, thương hiệu và xếp ở một bãi chờ luân chuyển tới đại lý khi luân chuyển đến trạm xe sau cuối .
Xem thêm : Công nghệ xe điện quốc tế đã tăng trưởng tới đâu
Source: https://vh2.com.vn
Category : Công Nghệ