Ô nhiễm biển – Wikipedia tiếng Việt

Ô nhiễm biển xảy ra khi các tác động gây hại hoặc có nguy cơ gây hại bắt nguồn từ chất thải hóa học, chất thải rắn, chất thải công nghiệp, chất thải nông nghiệp và chất thải sinh hoạt, tiếng ồn hoặc sự lây lan của các loài xâm lấn gây tác động xấu tới biển. Tám mươi phần trăm ô nhiễm biển tới từ đất liền. Ô nhiễm không khí cũng là một tác nhân gây ô nhiễm biển bằng cách đưa thuốc trừ sâu hoặc bụi xuống biển. Ô nhiễm đất liền và không khí đã được chứng minh là gây hại cho sinh vật biển và môi trường sống của nó.[1]

Ô nhiễm biển thường tới từ những nguồn không cố định và thắt chặt như dòng chảy mặt nông nghiệp, những mảnh vụn bị gió thổi đi, và bụi bẩn. Ô nhiễm dinh dưỡng, một dạng của ô nhiễm nước, ám chỉ tới sự ô nhiễm do đưa vào nhiều dinh dưỡng một cách quá mức. Nó là nguyên do chính gây ra phú dưỡng của vùng nước mặt phẳng, trong đó phần dinh dưỡng dư thừa, thường là nitrat hoặc phosphat, kích thích tảo tăng trưởng. Nhiều chất hóa học độc tiềm tàng bám chặt vào những vật chất tí hon thứ sau đó được tiêu thụ bởi sinh vật phù du và sinh vật đáy, những loài này hầu hết là loài ăn mùn bã hoặc ăn lọc. Bằng cách này, những chất độc được tập trung chuyên sâu ngược lên trong chuỗi thức ăn của đại dương. Nhiều chất phối hợp lại về mặt hóa học theo hướng làm nghèo oxy ở mức độ cao, khiến cửa sông trở nên thiếu oxy .

Mặc dù ô nhiễm môi trường biển đã có từ lâu đời nhưng các luật quốc tế quan trọng đã không được ban hành để chống lại sự ô nhiễm đó cho tới thế kỉ XX. Ô nhiễm biển là một mối quan tâm trong một số Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển bắt đầu từ những năm 1950. Hầu hết các nhà khoa học tin rằng các đại dương rất rộng lớn chính vì vậy chúng có khả năng tự pha loãng vô hạn do đó sẽ làm cho sự ô nhiễm trở nên vô hại.

Ô nhiễm tại bờ biển Bandar Anzali, Iran với hình ảnh vỏ nhựaVào cuối những năm 1950 và đầu những năm 1960, đã có một số ít tranh cãi về việc đổ chất thải phóng xạ ngoài khơi bờ biển Hoa Kỳ bởi những công ty được Ủy ban Năng lượng Nguyên tử cấp phép vào Biển Ailen từ cơ sở tái chế của Anh tại Windscale, và vào Biển Địa Trung Hải bằng cách Ủy ban Pháp à l’Energie Atomique. Chẳng hạn sau cuộc tranh cãi về Biển Địa Trung Hải, Jacques Cousteau đã trở thành một nhân vật nổi tiếng trên toàn quốc tế trong chiến dịch ngăn ngừa ô nhiễm môi trường biển. Ô nhiễm môi trường biển đã trở thành tiêu đề quốc tế hơn nữa sau vụ tai nạn thương tâm tàu chở dầu Torrey Canyon năm 1967 và sau vụ tràn dầu ở Santa Barbara năm 1969 ngoài khơi California .Ô nhiễm biển là một nghành tranh luận chính trong Hội nghị Liên hợp quốc về Môi trường Con người năm 1972, được tổ chức triển khai tại Stockholm. Năm đó cũng tận mắt chứng kiến ​ ​ việc ký kết Công ước về ngăn ngừa ô nhiễm biển do đổ chất thải và những vật chất khác, đôi lúc được gọi là Công ước London. Công ước London không cấm ô nhiễm môi trường biển, nhưng nó thiết lập list đen và xám cho những chất bị cấm ( đen ) hoặc do cơ quan chức năng vương quốc quản trị ( xám ). Ví dụ, xyanua và chất thải phóng xạ mức độ cao đã bị đưa vào danh sách đen. Công ước Luân Đôn chỉ vận dụng so với chất thải đổ từ tàu biển, và do đó không có gì để kiểm soát và điều chỉnh chất thải được thải ra dưới dạng chất lỏng từ đường ống .

Con đường gây ô nhiễm[sửa|sửa mã nguồn]

Một con đường xâm nhập phổ cập của những chất gây ô nhiễm ra biển là sông. Sự bốc hơi của nước từ những đại dương vượt quá lượng mưa. Sự cân đối được Phục hồi bằng mưa qua những lục địa chảy vào sông và sau đó chảy quay trở lại biển .Ngoài ra, Ô nhiễm thường được phân thành hai loại đó là : ô nhiễm nguồn điểm và ô nhiễm không nguồn điểm1. Ô nhiễm nguồn điểm xảy ra khi có một nguồn ô nhiễm cục bộ, hoàn toàn có thể xác lập được, duy nhất. Một ví dụ là xả trực tiếp nước thải và chất thải công nghiệp ra đại dương. Tình trạng ô nhiễm như thế này đặc biệt quan trọng xảy ra ở những vương quốc đang tăng trưởng .2. Ô nhiễm nguồn không điểm xảy ra khi ô nhiễm đến từ những nguồn không xác lập. Những điều này hoàn toàn có thể khó kiểm soát và điều chỉnh. Dòng chảy nông nghiệp và những mảnh vụn do gió thổi là những ví dụ nổi bật .

Nguồn xả trực tiếp[sửa|sửa mã nguồn]

Sông tự hoại .Các chất ô nhiễm xâm nhập vào sông và biển trực tiếp từ mạng lưới hệ thống thoát nước đô thị và chất thải công nghiệp, đôi lúc ở dạng chất thải nguy cơ tiềm ẩn và ô nhiễm, hoặc ở dạng nhựa Trong một nghiên cứu và điều tra được xuất bản bởi Science, Jambeck et al. ( năm ngoái ) ước tính rằng 10 vương quốc có đai dương ô nhiễm bởi nhựa lớn nhất quốc tế từ nhiều nhất đến tối thiểu đó là : Trung Quốc, Indonesia, Philippines, Nước Ta, Sri Lanka, Thailand, Ai Cập, Malaysia, Nigeria và Bangladesh. [ 2 ]Khai thác trong đất liền để lấy đồng, vàng, v.v., là một nguồn ô nhiễm biển khác. Hầu hết ô nhiễm chỉ đơn thuần là đất, sau cuối chảy ra sông đổ ra biển. Tuy nhiên, 1 số ít khoáng chất thải ra trong quy trình khai thác hoàn toàn có thể gây ra yếu tố, ví dụ điển hình như đồng, một chất ô nhiễm công nghiệp thông dụng, hoàn toàn có thể ảnh hưởng tác động đến lịch sử dân tộc sống và sự tăng trưởng của những polyp sinh vật biểnKhai thác mỏ ánh hưởng xấu đến môi trường đại dương, Ví dụ, theo Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ, hoạt động giải trí khai thác đã làm ô nhiễm những phần đầu nguồn của hơn 40 % lưu vực sông ở phía tây lục địa Hoa Kỳ [ 3 ] và hầu hết ô nhiễm này kết thúc ở biển .

Dòng chảy mặt[sửa|sửa mã nguồn]

Dòng chảy mặt do trồng trọt, cũng như dòng chảy đô thị và dòng chảy từ việc kiến thiết xây dựng đường xá, tòa nhà, bến cảng, kênh và bến cảng, hoàn toàn có thể mang theo đất và những hạt chứa đầy cacbon, nitơ, phosphor và khoáng chất. Nước giàu chất dinh dưỡng này hoàn toàn có thể khiến tảo thịt và thực vật phù du tăng trưởng mạnh ở những vùng ven biển từ đó được biết đến như là tảo nở hoa, có năng lực tạo ra sự thiêu hụt oxy so với những sinh vật khác bằng cách lấy hết oxy sẵn có. Ở bờ biển phía tây nam Florida, tảo nở hoa có hại đã sống sót hơn 100 năm [ 4 ] Những đợt tảo nở hoa này là nguyên do khiến những loài cá, rùa, cá heo và tôm chết và gây ra những mối đe dọa cho con người bơi trong nước .
link hỏng] con tàu chở hàng đang bơm nước dằn qua mạnMộtcon tàu chở hàng đang bơm nước dằn qua mạn

Ô nhiễm từ tàu[sửa|sửa mã nguồn]

Một biểu đồ liên kết bụi trong khí quyển với những cái chết khác nhau của san hô trên Biển Caribê và Florida

Tàu hoàn toàn có thể gây ô nhiễm nguồn nước và đại dương theo nhiều cách và sự cố tràn dầu hoàn toàn có thể gây ra những ảnh hưởng tác động quyết liệt. Sự cố tràn dầu có lẽ rằng là nguyên do gây ô nhiễm môi trường biển nhiều nhất. Tuy nhiên, trong khi một vụ đắm tàu ​ ​ chở dầu hoàn toàn có thể dẫn đến nhiều bài đăng trên những tờ báo, thì hầu hết dầu ở những vùng biển trên quốc tế đến từ những nguồn nhỏ hơn khác, ví dụ điển hình như tàu chở dầu xả nước dằn từ những thùng dầu được sử dụng trên tàu trở lại, đường ống rò rỉ hoặc dầu động cơ thải xuống cống rãnh … thì lại không được nhắc đến. [ 5 ] Việc thải cặn sản phẩm & hàng hóa từ những tàu chở hàng rời hoàn toàn có thể gây ô nhiễm những cảng, đường thủy và đại dương. Trong nhiều trường hợp, những tàu cố ý xả chất thải phạm pháp mặc kệ những lao lý nghiêm cấm của nhà nước và ngoài nước. Tàu cũng tạo ra ô nhiễm tiếng ồn làm trộn lẫn động vật hoang dã hoang dã tự nhiên, và nước từ bể dằn hoàn toàn có thể phát tán tảo có hại và những loài xâm lấn khác .

Ô nhiễm không khí[sửa|sửa mã nguồn]

link hỏng] biểu đồ liên kết bụi trong khí quyển với những cái chết khác nhau của san hô trên Biển Caribê và Florida [6]Mộtbiểu đồ link bụi trong khí quyển với những cái chết khác nhau của sinh vật biển trên Biển Caribê và FloridaMột con đường ô nhiễm khác xảy ra qua bầu khí quyển. Bụi và mảnh vụn do gió thổi, gồm có cả túi nhựa, được thổi ra biển từ những bãi rác và những khu vực khác .Biến đổi khí hậu đang làm tăng nhiệt độ đại dương [ 7 ] Mức độ ngày càng tăng của carbon dioxide đang làm axit hóa những đại dương [ 8 ]. Điều này đang làm đổi khác những hệ sinh thái dưới nước, đổi khác sự phân bổ của cá và ảnh hưởng tác động đến tính bền vững và kiên cố của nghề cá và sinh kế của những hội đồng phụ thuộc vào vào chúng. Ngoài ra Hệ sinh thái đại dương lành mạnh cũng rất quan trọng so với việc giảm thiểu đổi khác khí hậu. [ 9 ]

Khai thác biển sâu[sửa|sửa mã nguồn]

Khai thác biển sâu là một quy trình lấy lại tài nguyên tương đối mới diễn ra dưới đáy đại dương. Các khu vực khai thác đại dương thường nằm xung quanh những khu vực to lớn của những nốt đa kim hoặc những miệng phun thủy nhiệt đang hoạt động giải trí và đã tuyệt chủng ở khoảng chừng 1.400 – 3.700 mét dưới mặt phẳng đại dương. [ 10 ] Các lỗ thông hơi tạo ra cặn sulfide, chứa những sắt kẽm kim loại quý như bạc, vàng, đồng, mangan, coban và kẽm [ 11 ] [ 12 ] Các mỏ được khai thác bằng cách sử dụng máy bơm thủy lực hoặc mạng lưới hệ thống gầu đưa quặng lên mặt phẳng để giải quyết và xử lý. Cũng như tổng thể những hoạt động giải trí khai thác, khai thác ở biển sâu đặt ra câu hỏi về thiệt hại môi trường so với những khu vực xung quanh .Bởi vì khai thác biển sâu là một nghành nghề dịch vụ tương đối mới, hậu quả trọn vẹn của những hoạt động giải trí khai thác tổng lực là chưa rõ. Tuy nhiên, những chuyên viên chắc như đinh rằng việc vô hiệu những phần của đáy biển sẽ dẫn đến trộn lẫn lớp sinh vật đáy, tăng độc tính của cột nước và những luồng trầm tích từ những chất thải quặng đuôi. Việc vô hiệu những phần của đáy biển làm trộn lẫn môi trường sống của sinh vật đáy, hoàn toàn có thể, tùy thuộc vào mô hình khai thác và vị trí, gây ra những trộn lẫn vĩnh viễn .Trong số những tác động ảnh hưởng của việc khai thác ở biển sâu, những chùm trầm tích hoàn toàn có thể có ảnh hưởng tác động lớn nhất. Các đám mây được hình thành khi những chất thải từ quy trình khai thác ( thường là những hạt mịn ) được đổ trở lại đại dương, tạo ra một đám mây hạt trôi nổi trong nước. Hai loại chùm Open : chùm gần đáy và chùm mặt phẳng. Các luồng khí gần đáy xảy ra khi chất thải được bơm ngược trở lại khu vực khai thác. Các hạt trôi nổi làm tăng độ đục hoặc vẩn đục của nước, làm ùn tắc những thiết bị lọc ăn do sinh vật đáy sử dụng. Các chùm tia trên mặt phẳng gây ra một yếu tố nghiêm trọng hơn. Tùy thuộc vào size của những hạt và dòng nước mà những chùm tia hoàn toàn có thể trải rộng trên những khu vực to lớn .

Nguyên nhân gây ô nhiễm[sửa|sửa mã nguồn]

Bài chi tiết: Axit hóa đại dương

Hiện tượng giảm nồng độ pH liên tục trong những đại dương trên Trái Đất do sự hấp thu khí CO2 mà quy trình tác động ảnh hưởng của con người thải ra khí quyển dẫn đến viêc đại dương bị axit hoá rình rập đe dọa tới đời sống của hàng loạt sinh vật sống dưới nước

Bài chi tiết: Phú dưỡng

Hay gọi là phì dưỡng là một phản ứng của hệ sinh thái khi quá nhiều chất dinh dưỡng như nitrat và phosphat từ các loại phân bón hoặc nước cống rãnh bị thải vào môi trường nước. Hiện tượng này làm ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường như thiếu dưỡng khí, làm cạn kiệt oxy hòa tan trong nước, làm giảm số lượng các thể cá và các quần thể động vật khác. Các loài khác (như sứa Nomura trong các vực nước của Nhật Bản) có thể gia tăng số cá thể làm ảnh hưởng tiêu cực đến các loài khác.

Rác thải biển[sửa|sửa mã nguồn]

Bài chi tiết: Rác thải biển

Chất thải do con người tạo ra đã cố ý hoặc vô tình được thải ra biển hoặc đại dương. Rác thải nổi trên đại dương có xu hướng tích tụ ở các con sông và trên các đường bờ biển và thường xuyên xuất hiện khi thủy triều xuống. Các mảnh vụn chẳng hạn như gỗ, cũng có mặt trong rác thải biển.

Với việc sử dụng ngày càng nhiều nhựa, và ảnh hưởng tác động của con người đã trở thành một yếu tố do nhiều loại nhựa ( hóa dầu ) không phân hủy sinh học. Nhựa trong nước gây ra mối rình rập đe dọa nghiêm trọng so với cá, chim biển, bò sát biển và động vật hoang dã có vú biển, cũng như tàu thuyền và bờ biển. Việc rác trôi vào cống thoát nước mưa và đường nước đều góp thêm phần gây ra yếu tố này .

Liên kết ngoài[sửa|sửa mã nguồn]

Source: https://vh2.com.vn
Category : Trái Đất