Kính chào hành khách, chào mừng hành khách đã đến với Công ty sản xuất giày thể Thao Mira . Bạn muốn kinh doanh thương mại loại sản phẩm giày...
CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CẦU TRỤC | 0967.908.192
1. Cấu tạo và nguyên tắc hoạt động giải trí của cầu trục
Cầu trục là một loại thiết bị nâng hạ được chia làm hai loại chính : Cầu trục dầm đơn và cầu trục dầm đôi .
Đặc điểm của loại thiết bị này là hoạt động giải trí trên mạng lưới hệ thống dầm đỡ được đặt trên cao nhà xưởng, cầu trục được sử dụng trong nhiều nghành nghề dịch vụ khác nhau, trách nhiệm là nâng-hạ-di chuyển sản phẩm & hàng hóa, vật tư, thiết bị có tải trọng lớn theo nhu yếu .
2. Cấu tạo của cầu trục gồm có những bộ phận sau :
2. Cấu tạo của cầu trục gồm có những bộ phận sau :
- Dầm chính ( dầm đơn hoặc dầm đôi )
-
Palang, con lợn nâng hạ ( tải trọng theo yêu cầu)
- Động cơ chuyển dời cầu trục ( Motor )
- Hệ thống đường ray chuyển dời ( ray P. hoặc ray vuông )
-
Dầm biên cho cầu trục
.
-
Bánh xe vận động và di chuyển.
- Tủ điện
- Hệ điện ngang. ( cấp điện cho Palang )
- Hệ điện dọc. ( cấp điện cho hàng loạt cầu trục )
- Cabin điều khiển và tinh chỉnh
3.Nguyên lý hoạt động giải trí của cầu trục .
Hệ dầm biên cầu trục
- Hai đầu dầm chính được link với dầm biên, trên dầm biên chứa những bánh xe ( 4 bánh ) và động cơ ( 2 Motor ) khi bấm nút tinh chỉnh và điều khiển ( tinh chỉnh và điều khiển từ xa hoặc điều khiển và tinh chỉnh đi theo palang ), nhận được tín hiệu điều khiển và tinh chỉnh dầm biên sẽ chuyển dời cầu trục dọc theo nhà xưởng .
Dầm chính cầu trục :
-
Được chế tạo bằng thép tấm SS400, thiết kế kiểu tổ hợp dầm, có vách và gân tăng cừng bên trong. Tấm thép có độ dày khác nhau từ: Tấm dày 6; 8;10; 12 và 16. tùy vào tải trọng và khẩu độ cầu trục cần làm.
- Dầm chính link với dầm biên bằng gối đỡ và bulong cường độ cao .
Palang nâng hạ
-
Palang nâng hạ được treo dưới dầm chính đối với
cầu trục dầm đơn.
Gác trên thành dầm đối với
cầu trục dầm đôi.Tùy theo nhu yếu sử dụng mà người ta sử dụng tải trọng nâng và cấp vận tốc khác nhau .
-
Palang có hai cấp vận tốc chính : 1 cấp ( cao ), 2 cấp ( thấp và cao ), giá của chúng cũng vì vậy mà đổi khác, palang hai cấp vận tốc có giá tiền cao hơn một cấp vận tốc .
Điện cầu trục
- Nguồn điện cấp cho cầu trục là loại 3 pha, 380V, 50H z. Kết hợp với ray cáp điện có rãnh đồng : 3P ; 4P hoặc 6P
- Cầu trục TN sử dụng loại cáp điện dẹt, liên kết với máng C, có con chạy di chuyển cáp theo palang. Kiểu cấp điện Sâu do máng C này rất an toàn và ổn định.Điện cho palang và motor chuyển dời : sử dụng loại cáp điện dẹt, link với máng C, có con chạy vận động và di chuyển cáp theo palang. Kiểu cấp điện Sâu do máng C này rất bảo đảm an toàn và không thay đổi .
Phụ kiện cầu trục
- Để hạn chế những sự cố xảy ra, trên cầu trục người ta thường gắn những thiết bị bảo đảm an toàn như :
+ Cao su giảm chấn : lắp ráp ở hai đầu dầm biên giúp cầu trục giảm tối đa lực ảnh hưởng tác động khi va chạm với bát chặn dọc ( đặt ở cuối đường chạy )
+ Lan can bảo đảm an toàn : Được lắp ở một hoặc hai bên cầu trục, giúp người sử dụng hoàn toàn có thể vệ sinh cầu trục cũng như thực thi thay thế sửa chữa, Bảo hành cầu trục một cách thuận tiện, đặc thù của loại lan can bảo đảm an toàn này là chỉ trang bị cho cầu trục dầm đôi .
+ Hệ thống đèn báo, còi báo: Khi lắp đặt cầu trục nhất định phải lắp đặt chi tiết này, nhìn có vẻ đơn giản nhưng nhờ có những chiếc còi báo, đèn báo mà chúng ta có thể tránh được tối đa những va chạm, đụng độ của các cầu trục với nhau. Đặc biệt là trên môt đường ray có lắp đặt nhiều bộ cầu trục.
Cầu trục có tuổi thọ cao từ 15 – 20 năm. Vì vậy, lúc bấy giờ rất nhiều nhà xưởng, nhà máy sản xuất đã, đang sử dụng loại thiết bị nâng hạ này .
4. Mọi tư vấn về cầu trục sung sướng liên hệ :
Mr Nam 0967.908.192 ; Email: [email protected]
Cám ơn quý vị và những bạn đã chăm sóc theo dõi .
Từ khóa :
nguyên lý hoạt động của cầu trục, cấu tạo của cầu trục,
Source: https://vh2.com.vn
Category : Công Nghệ