Hàng LCL–FCL là gì ? Lợi ích của vận chuyển hàng lẻ LCL/ FCL

Hàng LCL-FCL là gì ? Đây là câu hỏi khá mới lạ với những người còn chưa biết đến dịch vụ luân chuyển sản phẩm & hàng hóa trên thị trường khá phổ cập lúc bấy giờ. Với những doanh nghiệp lớn chuyên kinh doanh thương mại những loại sản phẩm để tiêu thụ cả trong nước và ngoài nước thì việc lựa chọn những công ty vận tải đường bộ bằng container đang được chăm sóc rất nhiều. Trong số đó, Thịnh Logistics hiện đang là công ty dịch vụ vận tải đường bộ hàng Bắc Nam, thậm chí còn là luân chuyển qua thị trường quốc tế trên những mô hình phương tiện đi lại khác nhau. Với mục tiêu là tối ưu năng lực luân chuyển và tiết kiệm ngân sách và chi phí ngân sách tối đa nhất cho doanh nghiệp. FCL là cách vận tải đường bộ sản phẩm & hàng hóa nguyên container, còn LCL cũng là hình thức mới mẻ và lạ mắt từ FCL, đó chính là với những đơn hàng cần gấp mà số lượng lại quá ít không hề sử dụng dịch vụ FCL, chính thế cho nên mà LCL lại sinh ra. LCL là gom những hàng lẻ số ít lại với nhau để lấp đầy container. Điều này giúp tiết kiệm chi phí ngân sách cho đơn hàng nhỏ .

Hàng LCL là gì ? Lcl là viết tắt của từ gì ?

LCL là gì ?

LCL hay còn gọi là hàng lẻ, hàng consol hoặc hàng ghép, đây là những lô hàng không đủ khối lượng chất đầy container hàng hóa để vận chuyển đi, vì vậy mà cần phải ghép chung với các loại hàng hóa của chủ hàng khác.

Hàng lcl là hàng là viết tắt của từ Less than container Load có nghĩa là lô hàng không đủ hiệu quả để chứa toàn bộ trong container đó. Vì vậy những lô hàng đó sẽ được người gom hàng kết hợp cùng những lô hàng khác có chung điểm đến để vận chuyển giúp giảm chi phí vận tải.

Ví dụ cho bạn hiểu rõ về hàng LCL

Hàng LCL nếu những bạn nào còn mơ hồ về hàng LCL, sau đây tôi sẽ đưa ra ví dụ giúp bạn hiểu rõ hơn nhé. Công ty TNHH Thăng Long đang có nhu cầu vận tải 15 tấn lúa từ thành phố Hồ Chí Minh đi Nhật Bản. Nhưng lô hàng này lại không đủ để xếp đầy 1 container 25 tấn (trọng tải tối đa là 28 tấn) cần ghép với những lô khác của người gửi hàng khác để có thể lấp đầy container và giảm chi phí vận chuyển. Trừ trường hợp công ty này sẵn sàng trả cước cho toàn bộ chuyến vận tải đó mà không cho ghép chung với bất cứ lô hàng nào. Còn không thì có thể ghép chung để tiết kiệm chi phí vận tải. Trong 15 tấn lúa đó người ta gọi là hàng lẻ hay hàng LCL.

Hàng FCL là gì? 

FCL là viết tắt của từ Full Container Load, tức là vận chuyển Container nguyên khối hoặc đầy Container.  FCL là xếp hàng nguyên container. Người gửi hàng và người nhận hàng phải có trách nhiệm đóng gói và gỡ hàng container. Khi người gửi có số lượng hàng hóa đồng nhất để chứa đầy một hoặc nhiều container thì người ta sẽ thuê để gửi hàng đến địa điểm cần giao. Đây là phương án mang lại hiệu quả kinh tế cao nhất. Và được vận tải nhờ các loại hình kết hợp như đường biến, sắt hoặc đường bộ.

Quy trình giao nhận hàng theo cách gửi FCL diễn ra như thế nào?

Quy trình giao nhận hàng theo cách gửi FCL được diễn ra theo những bước dưới đây :

Thứ nhất, bạn cần liên hệ các hãng tàu hoặc đại lý để đăng ký.

Thứ hai, cầm tờ booking đó xuống tại văn phòng của hãng tàu được duyệt cấp container rỗng, tại đây người ta sẽ cấp cho bạn seal và packing list container. Tiếp theo bạn mang booking và lệnh đã duyệt xuống thương vụ cảng hoặc nơi cấp container đóng chi phí để đem container về kho để chất hàng.

Thứ ba, sau đó, cầm lệnh cấp container rỗng qua phòng điều động để xin cấp container rỗng. Tiếp đó, đưa xe đầu kéo vào lấy container và chở về kho để đóng hàng vào.

Thứ tư, sau khi đóng hàng xong, kéo ra cảng để hạ Container. Với những mặt hàng không phải kiểm tra thì chỉ cần làm thủ tục hải quan xong sẽ lấy được Tờ khai chủ hàng ghi số tàu, số của container và số seal tờ khai. Tiếp theo, xuống thẳng hải quan giám sát bãi để thanh lý và vào số của tàu. Với những loại hàng phải kiểm thì phải liên hệ với người kiểm tra lô hàng. Đưa lô hàng xuống vị trí container ở bãi chờ, kiểm tra xong thì hải quan sẽ bấm seal của hải quan còn chủ hàng bấm seal của tàu mình. Sau đó về văn phòng ngồi chờ kết quả.

Lợi ích của luân chuyển hàng lẻ LCL

Những quyền lợi khi người thuê sử dụng dịch vụ luân chuyển hàng lẻ LCL của công ty vận tải đường bộ Thịnh Logistics :

Thứ nhất, hoàn toàn có thể tiết kiệm ngân sách và chi phí những ngân sách trong quy trình luân chuyển

Đối với những chủ hàng, hoàn toàn có thể là cá thể hay doanh nghiệp lớn có số lượng hàng quá nhỏ không hề lấp đầy container thì việc lựa chọn dịch vụ vận tải đường bộ hàng LCL sẽ giúp tiết kiệm ngân sách và chi phí ngân sách luân chuyển một cách hiệu suất cao .
Còn với những công ty giao nhận vận tải đường bộ, nếu như Khách hàng đặt luân chuyển với số lượng hàng không đủ số lượng tối thiểu để đóng nguyên một thùng container thì liên hệ qua công ty giao nhận khác mà hoàn toàn có thể mở container để gom hàng lẻ LCL sao cho tiết kiệm ngân sách và chi phí một cách tối ưu .
Với dịch vụ hàng LCL những chủ hàng chỉ cần trả tiền cước luân chuyển cho phần khoảng trống mà họ thuê để vận tải đường bộ lượng hàng của họ. Điều này có tính kinh tế tài chính khá cao, tránh tổn thất không mong ước .

Thứ hai, hoàn toàn có thể tiết kiệm chi phí thời hạn của chủ hàng

Sử dụng dịch vụ vận tải đường bộ hàng LCL sẽ không cần phải chờ đón quá lâu để đủ số lượng đóng đầy thùng mới luân chuyển. Mà người chủ hàng hoàn toàn có thể sử dụng dịch vụ gom hàng lẻ LCL để kết hợp với những chủ hàng khác sao cho container hoàn toàn có thể đầy nhanh là được. Do đó, sản phẩm & hàng hóa sẽ được vận tải đường bộ đến khu vực nhận sớm hơn, tiết kiệm chi phí bao nhiêu khoảng chừng thời hạn .

Thứ ba, tiết kiệm chi phí mọi ngân sách về yếu tố tàng trữ kho

Hàng hóa tàng trữ lâu ngày trong kho để gom đủ một container thì sẽ lưu giữ ngân sách tồn. Do đó sử dụng dịch vụ luân chuyển hàng lẻ LCL sẽ giúp chủ hàng tiết kiệm chi phí được số tiền lưu kho tiêu tốn lãng phí .

Lợi ích của luân chuyển hàng lẻ FCL

Khi sử dụng dịch vụ luân chuyển hàng lẻ FCL, mỗi cá thể và tổ chức triển khai kinh doanh thương mại, khi sử dụng hình thức luân chuyển này thì sẽ có những quyền lợi như sau :

Với chủ hàng

Sẽ giúp tiết kiệm chi phí đến mức cao nhất những ngân sách khi sử dụng những dịch vụ luân chuyển hàng lẻ hoặc hàng ghép. Chất lượng sản phẩm & hàng hóa khi được chuyên chở trong những container sẽ bảo vệ về chất lượng loại sản phẩm cũng như bảo đảm an toàn về mọi mặt. Đặc biệt, luân chuyển hàng FCL thì hàng loạt hàng của một hoặc trong những Container thuộc cùng một chủ hàng chứ không phải là chất lộn xộn. Hơn nữa, sản phẩm & hàng hóa được luân chuyển đến cảng đích mà không xuất qua những khâu trung gian nào cả. Thời gian vận tải đường bộ FCL sẽ nhanh hơn những vận tải đường bộ khác vì hàng chất lên sẽ được chuyển dời liền chứ không có chờ đón. và việc lẫn lộn sản phẩm & hàng hóa với những chủ khác sẽ rất khó xảy ra .

Với người giao nhận hàng

Việc sử dụng dịch vụ hàng FCL hoàn toàn có thể giảm những rủi ro đáng tiếc và tranh chấp từ phía Khách hàng. Ngoài ra, việc sử dụng Container để thu gom và chia nhỏ sản phẩm & hàng hóa khá thuận tiện .
Với những người nhận chuyên chở : Sử dụng dịch vụ hàng FCL sẽ tận dụng một cách triệt để mức trọng tải và dung tích tàu chở. Giảm giá tiền trong quy trình vận tải đường bộ. Tiết kiệm thời hạn bốc xếp để tăng vòng xoay khai thác tàu. Hơn nữa, việc vận tải đường bộ bằng Container sẽ giảm tối đa những khiếu nại về những tổn thất sản phẩm & hàng hóa của chủ hàng .

Với xã hội

Sử dụng dịch vụ vận tải hàng FCL điều đầu tiên là có thể tạo công việc cho người lao động, tiếp theo là giảm mức chi phí vận tải, giá thành sản phẩm được hạ xuống phù hợp với xu thế của thị trường. Tạo những điều kiện về cơ giới hóa cũng như các năng suất cũng tăng theo. Tạo điều kiện cho các chính sách kinh tế của ngành giao thông vận tải. Có thể áp dụng các mô hình vận tải phát triển. Cuối cùng là tăng năng suất lao động và chất lượng của ngành vận tải.

Người gom hàng ( Consolidator ) là gì ? Vai trò và nghĩa vụ và trách nhiệm của người gom hàng

Khái niệm người gom hàng là gì?

Người gom hàng có tên Tiếng Anh là Consolidator là người kinh doanh các dịch vụ gom hàng. Người gom hàng là một người chuyên đi làm nhiệm vụ là tập hợp lại những lô hàng lẻ của nhiều người gửi ở cùng một địa điểm, sau đó kết hợp thành các lô hàng nguyên để gửi đi và giao tới nhiều người nhận trong cùng một điểm đến.

Vai trò của người gom hàng

Người gom hàng có vai trò rất quan trọng khi nhận hàng từ những khách gửi hàng lẻ, người này sẽ xưng danh là người cấp vận đơn gom hàng hay biên lai nhận hàng cho những chủ hàng lẻ. Tại điểm đến, người nhận hàng phải trình vận đơn hàng gom thì mới được nhận hàng. Theo nguyên tắc thì người gom hàng sẽ có vai trò chuyên chở sản phẩm & hàng hóa vì người này cam kết vận tải đường bộ sản phẩm & hàng hóa từ điểm này tới điểm khác .
Mặt khác, quy trình vận đơn gom hàng chưa được trải qua bởi Phòng Thương Mại Quốc tế và những yếu tố chưa được thống nhất trên toàn quốc tế, chính vì thế có một số ít vận đơn gom hàng sẽ ghi người gom hàng là đại lý. Do đó, trong hoạt động giải trí vận tải đường bộ sản phẩm & hàng hóa thì người gom hàng vừa có vai trò là người chuyên chở vừa có vai trò là đại lý tùy thuộc vào lao lý của vận đơn .

Trách nhiệm của người gom hàng đối với hàng hóa có quan trọng không?

Khi người gom hàng với vai trò là người chuyên chở thì phải chịu nghĩa vụ và trách nhiệm về những lỗi lầm mà những nhân công của mình mắc phải. Mặt khác, họ phải tự chịu nghĩa vụ và trách nhiệm về những tổn thất, hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa trong quy trình luân chuyển từ khu vực nhận hàng đến nơi giao hàng sau cuối .
Tức là trong quy trình luân chuyển sản phẩm & hàng hóa, khi chưa được giao tới tay người nhận thì người gom hàng phải chịu nghĩa vụ và trách nhiệm về những hư hỏng, nhưng khi vào trong thực tiễn, nhiều người gom hàng lại trốn tránh nghĩa vụ và trách nhiệm .

Trách nhiệm của người gửi hàng LCL (SHIPPER)

Trách nhiệm đối với người gửi hàng LCL như sau:

Thứ nhất, đóng sản phẩm & hàng hóa và chở đến kho tập trung sản phẩm & hàng hóa của Consolidator, sau đó, làm thủ tục khai báo hải quan để lô hàng của mình được thông quan, đặc biệt quan trọng cần quan tâm những thủ tục thiết yếu khác .

Thứ hai, cung cấp những thông tin cần thiết và quan trọng, chi tiết về bill cho người gom hàng để làm vận đơn. Cuối cùng là xác nhận draft bill và nhận vận đơn.

Trách nhiệm của người gom hàng LCL (consolidator)

Các công ty dịch vụ sẽ đứng ra để gom những lô hàng lẻ rồi tập trung tại kho. Sau đó, sẽ thực thi phân phối, sắp xếp và phân loại những mặt hàng hóa và đóng vào một container, và cho người luân chuyển đến cảng. Các lô hàng LCL này hoàn toàn có thể đến cùng một cảng đích hoặc không. Bởi có những lô hàng LCL mặc dầu cùng luân chuyển trên một container nhưng lại có điểm nhận cách xa nhau thì sẽ được gỡ ra tại cảng trung gian và sắp xếp vào những container khác .

Tiêu chuẩn để trở thành người gom hàng

Người giao nhận của công ty luân chuyển sản phẩm & hàng hóa muốn trở thành người gom hàng thì phải phân phối những yếu tố sau đây :

Thứ nhất, bên gom hàng phải có phương tiện vận chuyển phục vụ cho quá trình chuyên chở hàng hóa bằng container hay kho bãi, đặc biệt phái có thiết bị nâng hạ hàng hóa ở cảng.

Thứ hai, bên gom hàng phải có đại lý ở cảng các nước quốc tế để giao nhận và phân phối hàng. Đặc biệt phải có đội ngũ chuyên viên trình độ cao và có sự hiểu biết về pháp luật với nhiều năm kinh nghiệm trong kỹ thuật đóng gói hàng hóa vào container để đảm bảo rằng hàng hóa được an toàn và tận dụng hết các dung tích trong container.

Thứ ba, bên gom hàng phải có mối quan hệ thật tốt với dịch vụ vận tải để ký được các hợp đồng vận tải lâu dài, chi phí rẻ nhất có thể. Quan trọng là phải có khả năng tài chính để tạo sự tin tưởng cho Khách hàng. Nếu chưa tham gia Bảo hiểm thì cần phải tham gia Bảo hiểm trách nhiệm tại Hội Bảo hiểm vận tải.

Phân biệt cách luân chuyển hàng DIRECT và VIA trong hàng không và trong luân chuyển đường thủy

Với hàng trực tiếp : DIRECT

Vận chuyển sản phẩm & hàng hóa từ cảng xuất phát đến với cảng đích chỉ cùng với một con tàu. Không phải là tàu đi theo đường thẳng từ điểm xuất phát đến điểm đích mà hoàn toàn có thể phải cập cảng ở nhiều nước khác nhau nhưng khi bốc lên tàu nào thì đến chỗ dỡ hàng, nó vẫn nằm nguyên trên tàu đó .

Với hàng chuyển tải : VIA

Vận chuyển hàng hoàn toàn có thể nhờ một hoặc nhiều tàu, nếu tàu không thuận tiện để chuyển đến nơi giao hàng hoặc chưa đủ số lượng hàng để đến đích. Lúc này, tàu sẽ ghé tới cảng để sang hàng qua tàu khác để gom đủ hàng nhằm mục đích tiết kiệm ngân sách và chi phí ngân sách .

Quy trình giao nhận hàng lcl/fcl

Chủ hàng sẽ giao lô hàng lẻ cho người gom hàng tại Kho tập trung CFS theo pháp luật, tại đây sẽ triển khai những hoạt động giải trí thu gom và phân loại sản phẩm & hàng hóa của nhiều chủ hàng cùng luân chuyển chung một chuyến container. Sau khi được kiểm tra bởi hải quan xong thì người chuyên chở hoặc người gom sẽ đóng vào những container tại Kho .

Người chuyên chở sẽ xếp container lên tàu, vận chuyển đến địa điểm giao hàng. Đồng thời dỡ container ra khỏi tàu và đưa về Kho tập kết giao cho người nhận.

Quy trình giao nhận hàng fcl/lcl

Quy trình này cũng giống quá trình giao nhận hàng của fcl / lcl đều là phương pháp gửi hàng kết hợp. Tuy nhiên nghĩa vụ và trách nhiệm của chủ hàng và người chuyên chở có sự biến hóa sao cho tương thích. Tức là nghĩa vụ và trách nhiệm của người gửi hàng và người chuyên chở khi gửi giống trường hợp gửi hàng nguyên nhưng ngược lại khi nhận thì nghĩa vụ và trách nhiệm của người nhận và chuyên chở tựa như trường hợp gửi hàng lẻ .

Ưu điểm khi sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng bằng container của Thịnh Logistics

Hàng LCL-FCL là gì ? Thịnh Logistics là dịch vụ luân chuyển sản phẩm & hàng hóa bằng container khá thông dụng và linh động. Những ưu điểm mà nó mang lại như sau : Có lịch trình rõ ràng theo hàng ngày, hàng tuần. Giá cước trong quy trình luân chuyển khá rẻ và hài hòa và hợp lý. Thời gian rút gọn nhanh nhất hoàn toàn có thể. Ngoài ra, nó còn hoàn toàn có thể kết hợp chung với những quy mô vận tải đường bộ khác để tạo thêm nhiều dịch vụ mới .
Hàng LCL-FCL là gì ? Hiện nay trên thị trường Nước Ta, dịch vụ luân chuyển hàng container khá phổ cập. Việc sử dụng những loại dịch vụ này giúp cho Khách hàng hoàn toàn có thể tiết kiệm ngân sách và chi phí được số lượng lớn ngân sách và thời hạn. Hơn nữa, quy trình luân chuyển sản phẩm & hàng hóa không thay đổi bằng container sẽ bảo vệ độ bảo đảm an toàn cho chất lượng mẫu sản phẩm. Ngoài ra, công ty vận tải đường bộ Thịnh Logistics với mạng lưới hệ thống phương tiện đi lại văn minh và đội ngũ nhân viên có trình độ cao sẽ cung ứng Khách hàng luôn hài lòng và tin yêu .

Source: https://vh2.com.vn
Category : Vận Chuyển