Tàu vũ trụ “siêu ảo” Avalon trong phim Passengers có thể biến thành thực không?

Bộ phim viễn tưởng ” Passengers ” có nội dung về một con tàu không gian tên Avalon chở 5.000 người di cư đến một hành tinh xa xôi có điều kiện kèm theo tự nhiên giống như Trái đất tên là Homestead II. Toàn bộ hành khách được đưa vào trạng thái ngủ đông để thức dậy sau đó 120 năm. Nhưng con tàu gặp trục trặc, khiến cho 1 hành khách thức dậy khi hành trình dài mới chỉ bước qua được 1/4 quãng đường, và câu truyện rắc rối mở màn từ đây .Chris Patt – hành khách vô tình nhận … án tử khi thức dậy trước thời hạn tới 90 năm

Tuy nhiên, bài viết này không nhằm mục đích… review phim, nên sẽ bỏ qua câu chuyện của nhân vật chính. Thứ chúng ta cần nhắc đến ở đây là con tàu Avalon.

Trong phim, Avalon là một thành tựu vĩ đại của quả đât ở tương lai. Dù là viễn tưởng, nhưng con tàu này vẫn được kiến thiết xây dựng dựa trên những nguyên tắc khoa học đương thời .Con tàu Avalon trong Passenger

1. Thiết kế vượt thời gian của con tàu

Avalon được phong cách thiết kế bởi Guy Hendrix Dyas, gồm 3 khoang dài và mỏng dính bao lấy phần TT và hoàn toàn có thể xoay được. Dyas cho biết ông lấy ý tưởng sáng tạo từ quả cây sung dâu ( loại quả có cánh và khi bay thì xoay tròn ), và sự xoay giúp tạo ra trọng tải tự tạo cho con tàu .Quả cây sung dâu ( sycamore )Avalon được cung ứng nguồn năng lượng bởi 8 lò phản ứng hạt nhân, mọi hoạt động giải trí của nó trọn vẹn tự động hóa trong khi cả phi hành đoàn đều đang say giấc .Đây là hình ảnh phong cách thiết kế con tàu AvalonĐộ dài cả con tàu vào thời gian 1.000 m, Dyas tưởng tượng rằng nó được lắp ráp trong không gian trong vòng nhiều thập kỷ .Bối cảnh phim được diễn ra ở tương lai, do đó con người hoàn toàn có thể lấy một số ít nguyên vật liệu từ những thiên thạch lân cận hay ở mặt trăng để … ” tiết kiệm ngân sách và chi phí ” cho chính Trái đất .Thực ra, ý tưởng sáng tạo khai thác thiên thạch của Dyas là đúng, vì con tàu có size lớn như vậy cần phải được thiết kế xây dựng ngoài không gian .Một số công ty nhưng Deep Space và Planetary Resources đã lên kế hoạch thăm dò những thiên thạch gần Trái đất, nhằm mục đích điều tra và nghiên cứu về thành phần hợp chất và tính khả thi của việc kiến thiết xây dựng một con tàu không gian ngay tại đó .Thiên thạch hoàn toàn có thể là nguồn tài nguyên lớn trong tương laiCon tàu Avalon trong phim không những có những tính năng ưu việt mà còn rất đẹp nữa. Để tăng tính nghệ thuật và thẩm mỹ cho con tàu, Dyas đã chọn những vật tư là thép không gỉ, riêng những quầy bar được phong cách thiết kế với tông màu ấm như đỏ, vàng và cam .

Quầy bar sang trọng bên trong con tàu

Các khoang ngủ đông chiếm phần nhiều không gian con tàu, phi hành đoàn ngủ ở những nơi tách biệt trọn vẹn với những hành khách .Mỗi người lại ngủ trong một kén riêng không liên quan gì đến nhau, do đó khi mà một kén gặp yếu tố, thì hơn 5000 người còn lại chẳng bị sao cả ( Hãy nhìn anh Chris Patt tội nghiệp thì thấy ) .Đây là những kén ngủ đông

2. Quá trình ngủ đông

Trong phim, những hành khách được ngủ đông trong chuyến hành trình dài dài tận 120 năm, nhưng kỹ thuật này thời nay vẫn chưa được ý tưởng. Khoa học chỉ hoàn toàn có thể làm đến mức : được cho phép bệnh nhân rơi vào một cơn hôn mê trong vài ngày với huyết thanh tự tạo nhiệt độ thấp để phục sinh những tổn thương nặng .Đây là cảnh trong phimNăm năm ngoái, một công ty tên là SpaceWorks nhận một khoảng chừng góp vốn đầu tư từ NASA để điều tra và nghiên cứu về năng lực lê dài giấc ngủ ở con người. Đặc điểm này ở một số ít loài động vật hoang dã có vú giúp chúng hoàn toàn có thể ngủ đông trong một thời hạn dài .

John Bradford, giám đốc tác nghiệp của SpaceWorks cho biết: “Chúng tôi không cố kéo dài tuổi thọ con người”, do đó kỹ thuật mà công ty đang hướng đến không giống như trong phim Passengers, nhưng về cơ bản thì bộ phim cũng có những ý tưởng khá sát với thực tế.

Còn đây là viễn cảnh mà SpaceWorks đang hướng đến

“Chúng tôi đang nghiên cứu để đặt con người vào những khoang nhỏ để hạn chế đến mức tối thiểu khối lượng, năng lượng và những thứ tiêu thụ cần thiết cho sự sống”. Đây là cách để giảm tiêu hao thức ăn trong một hành trình 6 tháng đến sao Hỏa.

3. Động cơ ngoài vũ trụ

Phản ứng hạt nhân có năng lực tạo một nguồn nguồn năng lượng cho tàu không gian, nhưng yếu tố ở đây là kích cỡ của lò phản ứng khiến cho việc lắp ráp hay phóng đi phải diễn ra trong thiên hà – tức là nó không hề quá lớn. Do đó trên trong thực tiễn, một số ít chiêu thức khác đang được điều tra và nghiên cứu để hoàn toàn có thể duy trì được vận tốc của tàu không gian .Trên phim, tuy không được nói ra rõ ràng, nhưng có năng lực con tàu Avalon được chạy bằng nguồn năng lượng tại khoảng chừng không giữa những vì sao – một tập hợp những đám bụi Hydro xuất hiện ở khắp nơi trong thiên hà. Cách làm này được trình làng từ năm 1960 bởi nhà vật lý học người Mỹ Robert Bussard, người cho rằng cách này hoàn toàn có thể giúp tàu ngoài hành tinh chuyển dời mà không cần phải trữ nhiều nguyên vật liệu .Những đám bụi này chính là nguồn phân phối nguồn năng lượng cho Avalon

Tuy nhiên, ý tưởng này đã bị bác bỏ bởi Geoffrey Landis, một nhà vật lý học của NASA. Từ những năm 1960, các nhà khoa học đã chứng minh rằng các đám bụi quá thưa thớt để có thể cung cấp đủ năng lượng cho cả một chuyến đi dài như vậy.

Tóm lại, dù là phong cách thiết kế đến từ tương lai, nhưng Avalon cũng đã phản ánh được những khu công trình điều tra và nghiên cứu đồ sộ của những nhà khoa học đương thời. Biết đâu trong thời hạn sắp tới, con người hoàn toàn có thể tạo ra những con tàu như Avalon, và đi lên sao Hỏa cũng dễ như việc du lịch sang một quốc gia khác mà thôi .

Nguồn : Seeker

Source: https://vh2.com.vn
Category : Trái Đất