Tổng quan cấu tạo ô tô, các bộ phận chi tiết trên xe ô tô

Để lăn bánh trên đường, cấu tạo ô tô vô cùng phức tạp. Trong đó có các bộ phận, hệ thống chính và những chi tiết, hệ thống phụ trợ.

Cấu tạo xe hơi cơ bản gồm có bộ phận, chi tiết cụ thể sau :

Động cơ ô tô

Động cơ là bộ phận xe hơi quan trọng nhất, được ví như “ trái tim ” của xe. Động cơ giúp tạo ra cơ năng từ việc chuyển hóa một dạng nguồn năng lượng nào đó như nhiệt năng ( động cơ đốt trong ) hay điện năng ( động cơ điện ) .

Nguồn năng lượng cơ học của động cơ cung cấp mô men xoắn đến các bánh xe, nhờ đấy mà ô tô có thể chuyển động tịnh tiến. Ngoài ra động cơ còn giúp dẫn động cho nhiều thiết bị phụ trợ khác như máy phát điện, bơm trợ lực lái…

Có nhiều loại động cơ ô tô. Trong đó được sử dụng nhiều nhất là động cơ đốt trong 4 kì. Tuy nhiên hiện nay, các loại động cơ “xanh” như động cơ điện hay động cơ hybrid đang phát triển mạnh, ngày càng phổ biến hơn và có xu hướng dần dần thay thế động cơ đốt trong.

Xem cụ thể : Cấu tạo động cơ xe hơi

Hộp số ô tô

Hộp số xe hơi là một các bộ phận chính của hệ thống truyền động. Hộp số đóng vai trò trung gian giúp truyền hoạt động quay từ động cơ đến hệ thống dẫn động ( cầu dẫn động ) với tỉ số truyền biến hóa linh động theo từng điều kiện kèm theo quản lý và vận hành. Vì động cơ chỉ sản sinh hiệu suất và mô men xoắn tối đa nên cần phải sắp xếp thêm hộp số để xe hoàn toàn có thể tăng / giảm vận tốc .

Có hai loại hộp số chính là hộp số sàn và hộp số tự động. Trong nhóm hộp số tự động có nhiều nhánh khác là hộp số tự động AT, hộp số tự động vô cấp CVT, hộp số ly hợp kép DCT… Mỗi loại có cấu tạo hộp số ô tô khác nhau.

Xem chi tiết cụ thể : Cấu tạo và ưu điểm yếu kém các loại hộp số xe hơi

Hệ thống dẫn động

Trong cấu trúc xe xe hơi, hệ thống dẫn động có trách nhiệm nhận hoạt động từ hộp số và truyền đến các bánh xe dữ thế chủ động. Có nhiều loại hệ thống dẫn động như : dẫn động cầu trước ( 2 bánh trước ), dẫn động cầu sau ( 2 bánh sau ), dẫn động 2 cầu ( 4 bánh toàn thời hạn hoặc bán thời hạn ) …

Tùy vào từng loại mà hệ thống dẫn động sẽ có cấu trúc khác nhau. Tuy nhiên, thường thì hệ thống dẫn động gồm bán trục hoặc cầu xe truyền lực từ hộp số đến các bánh xe dữ thế chủ động, trục các đăng giúp truyền lực từ hộp số hoặc bộ vi sai đến các trục bánh xe .
Xem cụ thể : Ưu điểm yếu kém các loại hệ thống dẫn động xe hơi

Hệ thống treo

Hệ thống treo là bộ phận xe xe hơi có công dụng nâng đỡ hàng loạt thân xe lên phía trên khung dầm. Hệ thống này giúp xe chuyển dời một cách chắc như đinh, không thay đổi và êm ái .

Kết cấu hệ thống treo gồm : bộ phận đàn hồi, bộ phận dẫn hướng và bộ phận giảm chấn. Cấu tạo của những bộ phận này sẽ khác nhau tùy vào từng loại hệ thống treo .
Xem chi tiết cụ thể :

• Cấu tạo hệ thống treo và ưu nhược điểm các loại hệ thống treo ô tô
• Dấu hiệu hỏng giảm xóc ô tô và cách kiểm tra

Hệ thống lái

Hệ thống lái có trách nhiệm dẫn hướng hoạt động bánh xe đi theo ý muốn của người tinh chỉnh và điều khiển. Cấu tạo hệ thống lái xe hơi gồm 3 bộ phận chính : dẫn động lái, cơ cấu tổ chức lái và trợ lực lái .
Xem chi tiết cụ thể : Cấu tạo hệ thống lái xe hơi

Hệ thống bánh xe

Bánh xe là một trong các bộ phận trên xe xe hơi rất quan trọng, đóng vai trò biến hoạt động quay truyền từ các bán trục / cầu xe thành hoạt động tịnh tiến, giúp xe vận động và di chuyển. Cấu tạo của bánh xe gồm lazang ( mâm ) và lốp xe. Trong đó lốp xe là bộ phận duy nhất trên xe tiếp xúc với mặt đường. Lốp giúp giảm thiểu các va xóc đồng thời tạo độ bám khi xe chạy trên đường .

Xem cụ thể :

Hệ thống phanh

Hệ thống phanh giúp xe giảm vận tốc hoặc dừng hẳn khi cần. Phanh xe hơi có 2 loại là phanh đĩa và phanh tang trống. Ngoài hệ thống phanh chính đặt ở các bánh xe, xe hơi còn có thêm hệ thống phanh tay nhằm mục đích cố định và thắt chặt xe đứng yên khi dừng lâu hoặc đậu đỗ .
Xem chi tiết cụ thể : Cấu tạo hệ thống phanh xe hơi

Hệ thống điện

Hệ thống điện xe hơi được ví như “ hệ thần kinh ” của xe khi giúp tạo ra điện và cung ứng điện năng cho các hệ thống bên trong động cơ như hệ thống khởi động, hệ thống đánh lửa, hệ thống phun nguyên vật liệu, hệ thống tinh chỉnh và điều khiển động cơ … Ngoài ra còn cấp điện cho hệ thống đèn xe, còi xe, các thiết bị vui chơi – tiện lợi như điều hòa, màn hình hiển thị xe, loa xe …
Xem chi tiết cụ thể : Cấu tạo hệ thống điện xe hơi

Hệ thống an toàn

Hệ thống bảo đảm an toàn trên xe hơi là những tính năng, công nghệ tiên tiến thiết lập thêm trên xe nhằm mục đích tăng cường, bảo vệ bảo đảm an toàn cho người lái và hành khách. Xe xe hơi tân tiến ngày này có hệ thống bảo đảm an toàn vô cùng phong phú và đa dạng và tiên tiến và phát triển .

Các tính năng an toàn cơ bản có thể kể đến như: túi khí, dây đai an toàn, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc… Một số tính năng an toàn cao cấp như: camera 360 độ, hệ thống cảnh báo chệch làn đường, hệ thống chống va chạm…

Xem cụ thể : Các hệ thống công nghệ tiên tiến bảo đảm an toàn trên xe hơi thông dụng lúc bấy giờ

Hệ thống điều hoà

Hệ thống điều hòa là một bộ phận xe hơi tuy không tương quan trực tiếp đến hoạt động giải trí của xe nhưng lại tác động ảnh hưởng rất lớn đến thưởng thức người dùng. Điều hòa xe hơi thường là loại 2 chiều vừa hoàn toàn có thể làm lạnh vừa hoàn toàn có thể sưởi ấm. Cấu tạo điều hòa xe hơi gồm có lốc điều hòa, dàn nóng, dàn lạnh, phin lọc ga …

Xem chi tiết: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của điều hoà ô tô

Khung thân xe

Khung dầm và thân vỏ đóng vai trò rất quan trọng trong cấu trúc xe hơi. Đây chính là nền tảng nâng đỡ và link tổng thể các bộ phận xe xe hơi để tạo thành một cỗ xe thống nhất. Khung dầm và thân vỏ không chỉ giúp bảo phủ, định hình hình dáng bên ngoài, cấu trúc bên trong mà còn ảnh hưởng tác động rất lớn đến độ không thay đổi và bảo đảm an toàn khi xe vận động và di chuyển. Có 2 loại cấu trúc thân khung xe là thân khung rời ( body toàn thân on frame ) và thân khung liền ( unibody ) .
Xem chi tiết cụ thể : Cấu tạo khung thân xe xe hơi

Ngoại thất ô tô

Các bộ phận thiết kế bên ngoài xe xe hơi gồm có :

Lưới tản nhiệt: Lưới tản nhiệt là nơi cho phép không khí từ ngoài đi vào khoang máy, nhờ đó mà có thể cung cấp khí nạp cho động cơ ô tô, đồng thời hỗ trợ giảm nhiệt, làm mát khoang máy khi động cơ hoạt động. Ngoài chức năng này lưới tản nhiệt còn là một trong các chi tiết trên xe ô tô ảnh hưởng rất lớn đến tính thẩm mỹ, thiết kế ngoại thất xe. Mỗi hãng xe thường có kiểu lưới tản nhiệt đặc trưng riêng của mình.

Cản xe: Cản xe là chi tiết lắp ráp bao bọc phần dưới đầu xe (cản trước) và phần dưới đuôi xe (cản sau). Mục đích cản xe nhằm giảm thiểu các tổn hại nếu xảy ra va chạm từ phía trước hay từ phía sau. Cản xe có thể bằng kim loại, liền khối với thân xe hoặc bằng nhựa.

Nắp capo: Nắp capo là một tấm kim loại lắp đặt ở đầu xe, có thể đóng/mở. Phía dưới nắp capo là khoang động cơ. Bố trí nắp capo giúp việc kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa các bộ phận bên trong khoang máy được thuận tiện và dễ dàng hơn.

Gạt mưa: Gạt mưa là một bộ phận xe ô tô có chức năng loại bỏ nước mưa và bụi bẩn trên kính chắn gió giúp người lái có được tầm nhìn tốt nhất, đặc biệt là khi chạy xe trong điều kiện thời tiết xấu.

Hệ thống đèn: Hệ thống đèn xe gồm có đèn chiếu sáng trước (chế độ xa & gần), đèn xi nhan (trước, sau và trên gương chiếu hậu), đèn định vị ban ngày, đèn sương mù, đèn hậu, đèn lùi, đèn phanh trên cao… Tuỳ vào công dụng mà mỗi loại đèn có cấu tạo, đặc điểm khác nhau.

Xem chi tiết cụ thể : Các loại đèn trên xe hơi

Hệ thống kính xe: Hệ thống kính xe giúp che chắn mưa gió, bụi bẩn… gồm có kính chắn gió phía trước, kính hậu phía sau và các kính cửa sổ.

Hệ thống cửa xe: Hệ thống cửa xe giúp đóng/mở lối ra/vào xe. Ngoài các cửa hai bên hông xe, ô tô còn có thêm cửa sau hoặc cửa cốp xe, cửa sổ trời.

Gương chiếu hậu ngoài: Gương chiếu hậu ngoài được lắp đặt ở hai bên trái và phải trên chân trụ A hoặc gần trụ A. Gương giúp người lái quan sát hai bên hông và khu vực gần đuôi xe.

Xem chi tiết cụ thể : Cách chỉnh gương chiếu hậu đúng cách
Ngoài ra thiết kế bên ngoài xe hơi còn có các bộ phận khác như : chắn bùn, ăng ten, nắp bình xăng …

Nội thất ô tô

Các bộ phận bên trong nội thất bên trong xe xe hơi gồm có :

Vô lăng: Vô lăng là một bộ phận nằm trong hệ thống lái. Thông qua vô lăng, tài xế có thể điều khiển xe di chuyển theo đúng hướng mà mình muốn. Để thuận tiện, hiện nay các nhà sản xuất ô tô còn tích hợp trên vô lăng nhiều phím chức năng như còi xe, điều khiển nghe/gọi, âm thanh, chế độ, Cruise Control… Phía sau vô lăng có cần điều khiển đèn xe, cần điều khiển gạt mưa. Một số xe có thêm lẫy chuyển số.

Bảng đồng hồ: Bảng đồng hồ nằm phía sau vô lăng hiển thị các thông số quan trọng như: vận tốc xe, vòng tua máy, nhiệt độ nước làm mát động cơ, lượng nhiên liệu hiện có, quãng đường xe đã chạy… Ngoài ra, bảng đồng hồ còn có hệ thống đèn cảnh báo lỗi xe hoặc tình huống nguy hiểm, tình trạng hoạt động của các tính năng, chế độ lái…

Xem cụ thể : Ý nghĩa các đèn cảnh báo nhắc nhở trên xe xe hơi

Cần số: Cần số thường được bố trí ở bệ trung tâm – nằm giữa ghế lái và ghế hành khách phía trước. Thông qua cần số, người lái có thể sang số – điều khiển sự ăn khớp của các bánh răng bên trong hộp số nhằm thay đổi tốc độ di chuyển của xe hay lựa chọn chế độ lái phù hợp.

Phanh tay: Phanh tay có 2 dạng phanh tay cơ (cần gạt) và phanh tay điện tử (nút bấm) giúp người lái khoá/mở phanh tay khi cần.

Hệ thống bàn đạp điều khiển: Với xe hộp số tự động, phía dưới sàn chỉ có bàn đạp ga (bên phải) và bàn đạp phanh (ở giữa). Còn xe hộp số sàn có thêm bàn đạp côn – ly hợp (bên trái).

Bảng điều khiển: Bảng điều khiển (taplo) trung tâm là nơi bố trí hệ thống điều khiển của hầu hết thiết bị, tính năng trên xe như ổ khoá/nút bấm khởi động xe, màn hình giải trí, loa, điều hoà, sấy/sưởi kính, sưởi/làm mát ghế…

Bảng điều khiển cửa xe: Bảng điều khiển cửa xe thường tích hợp trên cửa bên phía ghế lái, bao gồm các nút: khoá/mở tất cả cửa xe và cửa hậu (cốp xe), bật/tắt cửa kính điện… Ngoài ra bảng điều khiển này còn có thêm nút điều chỉnh gương chiếu hậu bên ngoài.

Gương chiếu hậu trong: Gương chiếu hậu trong xe được lắp ở gần vị trí trung tâm của cạnh trên kính chắn gió, giúp người lái quan sát được không gian phía sau đuôi xe.

Hệ thống ghế ngồi: Ghế ngồi ô tô là ghế đệm, được bọc da hoặc bọc nỉ. Ghế lái và ghế hành khách phía trước có thể chỉnh điện hoặc chỉnh cơ nhiều hướng. Các hàng ghế phía sau có thể gập/ngả linh hoạt.

Ngoài ra, nội thất bên trong xe hơi còn có các chi tiết cụ thể khác như : gương soi / gương trang điểm, đèn nội thất bên trong, các hộc / hộp / ngăn / túi đựng đồ, bệ để tay TT cho ghế trước và sau …

Minh Nghĩa

Source: https://vh2.com.vn
Category : Công Nghệ