Networks Business Online Việt Nam & International VH2

Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô ‘cửa đóng, then cài’

Đăng ngày 29 July, 2022 bởi admin
Vào năm 2017, TP Thành Phố Hà Nội tiến hành thiết kế xây dựng dự án Bất Động Sản 1.000 Tolet công cộng theo hình thức xã hội hóa nhằm mục đích ship hàng nhu yếu người dân, bảo vệ mỹ quan đô thị. Thế nhưng sau nửa thập kỷ, số lượng Tolet công cộng do Công ty CP Thương mại và Truyền thông Vinasing ( chủ góp vốn đầu tư ) kiến thiết xây dựng mới nhỏ giọt, những khu công trình khác đã đưa vào sử dụng thì khởi đầu xuống cấp trầm trọng, hư hỏng hoặc ” cửa đóng then cài ” .Theo ghi nhận của PV Báo Sức khỏe và Đời sống trong nhiều ngày cuối tháng 6/2022, mạng lưới hệ thống Tolet công cộng ở TP. Hà Nội tại những khu vực như khu vui chơi giải trí công viên, khu đi dạo, vui chơi hay những khu vực phương tiện đi lại công cộng dừng đỗ, đón trả khách tiếp tục … phần lớn chưa cung ứng nhu yếu sử dụng của dân cư .Cụ thể, hàng chục Tolet công cộng ở những Q. nội thành của thành phố, khu vực TT TP.HN được gắn mác dịch vụ công cộng, Giao hàng không lấy phí đều khóa trái cửa từ bên ngoài. Điều này khiến nhiều người dù muốn cũng không hề sử dụng .Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 1.

Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 2.Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 3.Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 4.Nhiều Tolet công cộng ở TP.HN liên tục khóa cửa, người dân bức xúc vì không hề sử dụng .Điển hình như cạnh vườn Bách Thảo TP.HN, một trong những khu vực đi dạo, vui chơi nổi tiếng tại thủ đô hà nội nhưng Tolet công cộng tại đường Hoàng Hoa Thám ( thuộc Q. Ba Đình ) tiếp tục khóa kín cửa, dân cư không hề sử dụng .Tại khu vực bến xe Mỹ Đình, PV cũng ghi nhận thực trạng Tolet công cộng có nhưng không hề sử dụng. Điều đáng nói, do cửa đóng then cài một thời hạn dài khiến nên nơi đây trở thành khu vực dừng đỗ, đón trả khách tự do của những xe limousine, xe khách và là điểm tập trung, nghỉ chân của những tài xế xe ôm .Cùng chung cảnh ngộ, những Tolet công cộng dọc tuyến đường Trần Nhật Duật ; đường Trần Quang Khải, đường Trần Khánh Dư … thực trạng Tolet do bị khóa kín, không hề sử dụng dẫn đến nhiều phương tiện đi lại đã dừng đỗ, vây kín những Tolet này .Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 5.Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 6.Lều bạt, bốt trông giữ xe được dựng lên ngay sát Tolet công cộng khiến lối vào bị che khuất, ảnh hướng tới năng lực tiếp cận Tolet của dân cư .Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 7.Các phương tiện đi lại ngang nhiên dừng đỗ, chèo kéo khách xung quanh lối vào Tolet công cộng. Nhiều cò mồi xe khách cũng Open tại đây khiến dân cư không dám sử dụng Tolet tại khu vực này .Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 8.Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 9.Nhiều Tolet công cộng bị quây kín bởi những phương tiện đi lại dừng đỗ hoặc lối vào đã bị chặn do đồ vật, phương tiện đi lại cá thể để tự do .

Đáng chú ý, nhà vệ sinh công cộng trên đường Trần Quang Khải (quận Hoàn Kiếm), đối diện chùa Phúc Long mặc dù mở cửa nhưng gần như bị chiếm dụng thành không gian riêng để tập kết đồ. Nhà vệ sinh này có vị trí nằm sát một bốt trông giữ xe của bảo vệ khiến người dân tại khu vực này cũng ngại sử dụng.

Thậm chí, có những Tolet mưu trí ( ToiletSmartPublic ) mà Công ty CP Thương mại và Truyền thông Vinasing quảng cáo văn minh nhất, kiến thiết xây dựng tại ngã ba Tràng Tiền – Trần Quang Khải – Trần Khánh Dư ( gần khu vực vườn hoa Bác Cổ, vườn hoa Cổ Tân và Bảo tàng lịch sử dân tộc vương quốc ) cũng tiếp tục khóa cửa. Nhiều dân cư có nhu yếu đi vệ sinh hay muốn thưởng thức những tính năng tuyệt vời như quảng cáo cũng đành bất lực .Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 10.Mẫu ToiletSmartPublic có phong cách thiết kế theo tiêu chuẩn Tolet ASEAN và được ứng dụng những công nghệ tiên tiến tự động hóa ( Tự động đóng, mở, xả và ruwat bồn cầu ) nhưng thực tiễn “ cửa đóng, then cài ” .Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 11.Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 12.Nhiều Tolet công cộng vẫn sừng sững dù không được sử dụng trong một thời hạn dài ( trong ảnh là Tolet tại khu vực KTX Mỹ Đình và hồ Xã Đàn ) .Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 13.Đã quá lâu không được chú ý đến khiến Tolet công cộng khu vực vườn Bách Thảo TP. Hà Nội bị vẽ bậy lên chi chít .Tại những khu vực người dân liên tục sử dụng làm khoảng trống tập thể dục, đi bộ, chạy bộ thì nhu yếu sử dụng Tolet công cộng là rất lớn. Điển hình tại tuyến phố Hồ Đắc Di, tuyến phố Đặng Văn Ngữ ( 2 tuyến phố bao quanh hồ Xã Đàn, Q. Q. Đống Đa ) ghi nhận lượng người tập thể dục buổi sáng, chiều rất đông nhưng Tolet công cộng tại đây vẫn đóng kín, ” khước từ ” Giao hàng người dân .Nhiều người dân bức xúc cho biết : ” Nếu Tolet không hề sử dụng, hoàn toàn có thể phá bỏ để trả lại khoảng trống bờ hồ. Để một khu công trình bỏ phí ở đây thật sự gây tác động ảnh hưởng xấu tới mỹ quan đô thị ” .Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 14.Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 15.Nghịch lý nhà vệ sinh công cộng ở thủ đô “cửa đóng, then cài” - Ảnh 16.Tình trạng xuống cấp trầm trọng, bong tróc lớp sơn bên ngoài, hoen rỉ cục bộ xảy ra một số ít Tolet .

Một số nhà vệ sinh công cộng mặc dù mở cửa nhưng người dân rất khó tiếp cận để sử dụng. Điển hình là hệ thống nhà vệ sinh dọc tuyến đường Láng. Mặc dù mở cửa phục vụ người dân nhưng những nhà vệ sinh này lại được lắp đặt ở phía gần sông Tô Lịch, người dân nếu muốn sử dụng phải băng qua 6 làn đường và 1 dải phân cách cứng.

Trong khi đó, nếu điều khiển và tinh chỉnh xe máy, xe hơi thì dân cư không hề dừng xe để sử dụng Tolet do sẽ tác động ảnh hưởng phần nào tới năng lực lưu thông của những phương tiện đi lại khác. Điều này khiến Tolet công cộng trên tuyến đường Láng ” Open như không “. Trao đổi với PV Báo Sức khỏe và Đời sống, ông Trần Ngọc Chính, quản trị Hội Quy hoạch Phát triển đô thị Nước Ta cho rằng : ” Nhà vệ sinh công cộng, đề biển ship hàng không tính tiền mà khóa kín cửa, không hề sử dụng thì lắp ráp để làm gì ?. Những nhà quản trị cần phải nhanh gọn có giải pháp để xử lý yếu tố này, không hề để những khu công trình công cộng bỏ phí, vô giá trị giữa lòng Hà Nội Thủ Đô “.

Báo Sức khỏe & Đời sống sẽ tiếp tục thông tin đến bạn đọc.

Source: https://vh2.com.vn
Category : Công Cộng