Đánh giá có nên mua Toyota Camry 2020 cũ không?

Nhiều đánh giá xe Toyota Camry 2020 đã có nhiều nâng cấp đáng kể nhưng vẫn dùng động cơ và hộp số cũ. Có nên mua Toyota Camry cũ 2020?

Từ lâu, Toyota Camry đã trở thành một “ hình tượng ” của sự sang chảnh và đẳng cấp và sang trọng với người dùng Việt. Tuy chỉ là một mẫu xe sedan 5 chỗ hạng D đại trà phổ thông nhưng Toyota Camry được nhìn nhận khá tiệm cận với dòng xe hạng sang, trở thành một trong những chiếc xe thành công xuất sắc nhất của hãng Toyota trên toàn thế giới .
Sự thành công xuất sắc của Toyota Camry đa phần đến từ những giá trị cốt lõi mà mẫu xe hơi này đã kiến thiết xây dựng được trong hơn 40 năm qua. Khi nói đến Camry, người ta sẽ nghĩ ngay đến phong cách thiết kế sang chảnh bền dáng, nội thất bên trong tiện lợi, năng lực quản lý và vận hành đằm chắc êm ái, giá trị bán lại cao, dịch vụ tương hỗ sau bán hàng tốt …

Dù giá xe Camry khá tiệm cận với các dòng sedan hạng sang, nhưng nhiều người vẫn ưu ái chọn mua Camry bởi chi phí vận hành khá “bình dân”. Điều này thể hiện rõ từ mức tiêu hao nhiên liệu đến các loại chi phí bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế phụ tùng của Camry đều thấp hơn các mẫu xe hạng sang nói chung.

Bạn đang đọc: Đánh giá có nên mua Toyota Camry 2020 cũ không?

Tuy nhiên không ít người mua vẫn phân vân trước Toyota Camry. Bởi trong phân khúc sedan hạng D, còn có nhiều lựa chọn mê hoặc khác như Honda Accord, Kia K5, Mazda 6, Volkswagen Passat … Đặc biệt dù bước qua thế hệ mới, có nhiều sự đổi ngoạn mục về phong cách thiết kế và trang bị nhưng Toyota Camry 2020 vẫn dùng khối động cơ và hộp số ở thế hệ cũ .

Kích thước Toyota Camry 2020

* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin

Kích thước Camry
Dài x rộng x cao (mm)	4.885 x 1.840 x 1.445
Chiều dài cơ sở (mm)	2.825
Khoảng sáng gầm xe (mm)	140

Ngoại thất Toyota Camry 2020

Thiết kế Toyota Camry 2020 không còn mang vẻ lão luyện, già dặn, có phần cứng nhắc của tuổi trung niên như trước đây. Ở Camry mới, ta thấy được sự mềm mại và mượt mà, thanh thoát đầy điệu đàng, những đường nét tinh xảo, tươi tắn đầy văn minh .

Đầu xe chính là nơi “ cao trào ” nhất trong màn trình diễn đầy sự mới lạ và hấp dẫn của Toyota Camry thế hệ thứ 8. Ngay từ khi ra đời lần đầu, rất nhiều người đã giật mình với diện mạo của Camry. Dù có không ít quan điểm trái chiều khen chê quanh phong cách thiết kế phần đầu xe, nhưng vẫn không hề phủ nhận phong cách thiết kế này có nhiều nét táo bạo .
Phần đầu xe Toyota Camry 2020 cực kỳ lôi cuốn với lưới tản nhiệt siêu rộng, “ ăn ” gần hết chiều ngang của đầu xe và lê dài đến tận cản trước, phủ bọc luôn cả đèn sương mù. Bên trong lưới tản nhiệt là những thanh nan chạy ngang phong cách thiết kế uyển chuyển, tinh xảo. Kiểu dáng này mang đến cảm xúc phô trương và rất bề thế. Giờ đây chắc như đinh khi lăn bánh trên phố, Camry sẽ gây được nhiều sự quan tâm không thua kém những xe hạng sang .

Cặp đèn trước cũng là một chi tiết cụ thể “ ăn tiền ” trên Toyota Camry mới. Đèn được chuốt mỏng dính, đường nét góc cạnh dứt khoác, rất tinh tế. Toyota Camry được trang bị đèn trước “ full LED ” với đèn vị trí tạo hình 3 bản to xếp tầng thích mắt, đèn pha thấu kính tròn tân tiến và dải đèn LED ban ngày chạy cong ở giữa .

Đèn trước liên kết liền mạch với khe tản nhiệt nhỏ bên trên uốn cong ở vị trí TT, nâng đỡ logo Toyota, tạo nên hình ảnh cánh chim quen thuộc. Nắp capo can đảm và mạnh mẽ với những đường gân dập sâu chạy dài. Đèn sương mù LED nằm lọt lòng trong lưới tản nhiệt .

Cột trụ chữ A Toyota Camry 2020 mỏng mảnh và dốc hơn thế hệ cũ. Vì khung gầm TNGA thế hệ thứ 8 thấp hơn nên viền hành lang cửa số cũng hạ xuống thấp, đáy vuốt cong thay vì nằm ngang, nhằm mục đích bảo vệ tầm nhìn cho người lái .

Nhìn trực diện từ bên hông, Toyota Camry vẫn chứng tỏ quý phái của dòng sedan hạng D với thân xe dài. So với thế hệ nhiệm kỳ trước đó, Camry 2020 dài hơn 35 mm, rộng hơn 15 mm, trọng tâm thấp hơn 10 mm, chiều dài cơ sở lê dài thêm 50 mm, đạt 2.825 mm. Có sự đổi khác về kích cỡ đa phần do đơn vị sản xuất xe hơi Nhật đã chuyển từ nền tảng K-Platform dùng hơn 15 năm qua cho Camry sang nền tảng TNGA .

Tuy nhiên ở thế hệ mới, những đường nét tạo khối trên thân xe được trao chuốt tỉ mỉ hơn. Chất thể thao bộc lộ rõ ở đường gân chạy ngang phần thân trên, liên kết 2 tay nắm cửa mạ chrome. Còn đường dập uốn cong bắt từ dưới lê dài lên theo vòm bánh xe sau lại tạo cảm xúc thanh thoát hơn. Các cửa kính đều được viền chrome sáng bóng .

Ở Toyota Camry 2020, gương chiếu hậu ngoài được dời xuống thay vì gần trục chữ A như trước, giúp nâng cao năng lực quan sát, giảm điểm mù cho người lái. Bên cạnh những tính năng thiết yếu như gập điện, chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ, gương chiếu hậu Toyota Camry còn được trang bị tính năng chống bám nước. Riêng phiên bản Camry 2.5 Q còn có thêm tính năng văn minh nhớ 2 vị trí và tự chỉnh khi lùi .

Lazang Camry 2.0 G dùng loại 10 chấu đơn, kích cỡ 17 inch phối hợp lốp 215 / 55R17. Phiên bản Camry 2.5 Q dùng loại đa chấu xương cá kích cỡ lớn 18 inch, tích hợp lốp 235 / 45R18. Ở phần này, nhiều người nhìn nhận xe Camry sở hữu bộ lazang thực sự đẹp mắt, nói một cách không dễ chiều thì chưa sang .

So với đầu xe, đuôi xe Toyota Camry 2020 không có nhiều sự phá cách nhưng cũng được nhìn nhận văn minh hơn đời cũ. Điểm đáng chú ý quan tâm là cột trụ chữ C có sự thay đổi khi lan rộng ra, uốn cong ở phần dưới thay vì đâm thẳng góc nhọn như trước. Kiểu dáng này làm người ta liên tưởng đến những mẫu xe hạng sang của Đức .

Cặp đèn hậu LED chuốt mỏng dính lê dài tinh tế. Ở phiên bản Camry 2.5 Q có cụm đèn hậu “ full LED ”, còn bản 2.0 G đèn xi nhan và báo lùi vẫn dùng Halogen .

Đường chrome thông suốt 2 đèn hậu trước đây đã bị lược bỏ, thay thế sửa chữa bằng dòng chữ CAMRY nổi, đem đếncảm giác hạng sang .
Cản sau sử dụng ốp nhựa, tăng vẻ thể thao. Tuy nhiên nhiều người nhìn nhận Toyota Camry 2020 không đẹp ở chi tiết cụ thể này, bởi ốp nhựa đã làm giảm sự sang chảnh vốn có ở đầu xe và thân xe. Phiên bản Toyota Camry 2.5 Q được trang bị thêm ống xả kép thể thao, trong khi bản 2.0 G không có .

Toyota Camry 2020 có tổng thể 7 màu, gồm có : Bạc 1D4, Đen 218, Đỏ 3T3, Nâu 4W9, Đen 222, Ghi 4X7, Trắng ngọc trai 089. Trong đó Toyota Camry màu đỏ được nhận xét đẹp và lạ mắt .
* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin

Ngoại thất Camry	2.0G	2.5Q
Đèn trước	Bi-LED	Bi-LED
Đèn pha tự động	Có	Có
Đèn cân bằng góc chiếu	Có	Có
Đèn hậu	LED	LED
Đèn định vị LED	Có	Có
Đèn sương mù	LED	LED
Đèn phanh trên cao	LED	LED
Gạt mưa tự động	Có	Có
Gương chiếu hậu	Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Chống bám nước	Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Chống bám nước Tự chỉnh khi lùi Nhớ 2 vị trí Xem thêm: Công nghệ 10 Bài 1: Bài mở đầu | Hay nhất Giải bài tập Công nghệ 10
Ống xả kép	Không	Có
Lốp	215/55R17	235/45R18

Nội thất Toyota Camry 2020

Taplo Toyota Camry 2020 vẫn kiểu sắp xếp đối xứng nhưng lạ mắt hơn rất nhiều bởi những đường nét phong cách thiết kế không chỉ văn minh mà còn tạo cảm xúc thanh thoát, thoáng rộng và thời trang hơn. Khu vực này, nhiều quan điểm nhìn nhận hãng xe Toyota rất chịu khó góp vốn đầu tư phần nhìn .

Màn hình TT và mạng lưới hệ thống những phím tinh chỉnh và điều khiển gom về 1 khu liên mạch với nhau rất sang chảnh. Thiết kế những nút bấm kiểm mỏng dính dài văn minh. Đặc biệt là núm xoay dù chỉ bằng nhựa nhưng vẫn thấy rất hạng sang. Khi vặn có độ đằm chắc “ sướng tay ” .


Hệ thống ghế ngồi Toyota Camry 2020 được phong cách thiết kế lại nhằm mục đích mang đến sự nâng đỡ tự do nhất cho người lái cũng như hành khách. Cả hai phiên bản đều có ghế bọc da .
Hàng ghế trước Toyota Camry phong cách thiết kế ôm thân người ngồi. Ghế lái được chỉnh điện 10 hướng, nhớ 2 vị trí. Ghế hành khách trước chỉnh điện 8 hướng. Khoảng trượt về trước và sau của hàng ghế trước cũng tăng 20 mm lên mức tổng 260 mm .

Hàng ghế sau Toyota Camry vốn là thế mạnh của mẫu xe này. Ghế sau có khoảng trống duỗi chân và khoảng trống trần thoáng, có điều hòa riêng, rèm che nắng … Thiết kế ghế sau mô phỏng cùng phong thái với ghế trước. Phiên bản Camry 2.5 Q được trang bị thêm tính năng ngả điện. Ở thời gian hiện tại, không có đối thủ cạnh tranh nào cùng phân khúc có trang bị này .

Bệ tỳ tay ghế sau tăng khoảng chừng 20 %. Cũng như thế hệ cũ, bệ tỳ tay Toyota Camry được tích hợp bảng tinh chỉnh và điều khiển điều hòa, âm thanh, chỉnh ngả ghế. Tuy nhiên hãng xe xe hơi Toyota đã mạnh tay tăng cấp bảng tinh chỉnh và điều khiển từ dạng cơ lên cảm ứng ở thế hệ mới. Tương tự đời cũ, hành khách ngồi sau hoàn toàn có thể dữ thế chủ động kiểm soát và điều chỉnh ghế trước bằng những nút bấm sắp xếp ở bên hông sống lưng ghế trước .

Trong phân khúc sedan hạng D, hàng ghế sau của Toyota Camry được nhìn nhận rất cao, đậm chất “ người kinh doanh ”, cho thưởng thức không thua kém những mẫu xe hạng sang như Mercedes C-Class hay BMW 3 Series .

Khoang hành lý Toyota Camry vẫn thoáng rộng như những thế hệ trước .

Vô lăng Toyota Camry 2020 được bọc da, phong cách thiết kế 3 chấu, đáy đi nhựa bóng và mạ bạc. Các nút điều khiển và tinh chỉnh tích hợp trên vô lăng được điều khiển và tinh chỉnh lại. Vô lăng Camry hoàn toàn có thể chỉnh 4 hướng, chỉnh điện ở bản 2.5 Q và chỉnh tay ở bản 2.0 G .

Ở đời 2020, Camry đã được bổ trợ lẫy chuyển số trên vô lăng và mạng lưới hệ thống trấn áp hành trình dài Cruise Control. Nhưng đáng tiếc ưu tiên này chỉ dành ở phiên bản cao Camry 2.5 Q .
Cụm đồng hồ đeo tay phía sau vô lăng có giao diện tân tiến hơn với màn hình hiển thị TFT 4.2 inch ở bản 2.0 G và tận 7 inch ở bản 2.5 Q. Màn hình được tương hỗ tính năng điều khiển và tinh chỉnh bằng giọng nói và nút bấm trên vô lăng. Hơi tiếc là chỉ tương hỗ tiếng Anh .

Một cụ thể tăng cấp tân tiến ở Toyota Camry 2020 đó là bản 2.5 Q được trang bị mạng lưới hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD. Vị trí và độ sáng màn hình hiển thị HUD hoàn toàn có thể tùy chỉnh. Phiên bản này cũng tích hợp mạng lưới hệ thống dẫn đường. Đáng tiếc là dù giá cao nhưng bản 2.0 G vẫn không có mạng lưới hệ thống dẫn đường như 2.5 Q .
Cần số Toyota Camry 2020 phong cách thiết kế ngăn hơn, đổi từ dạng bậc thang sang kiểu dọc khá thể thao. Cả hai phiên bản đều được trang bị giữ phanh tự động hóa Auto Hold .

Phiên bản Toyota Camry 2.5 Q được trang bị 3 chính sách lái cho cảm xúc lái tươi tắn, thể thao và phân khích hơn .
Hệ thống vui chơi cũng có sự độc lạ giữa Toyota Camry 2.5 Q và 2.0 G. Phiên bản Camry 2.5 Q được trang bị màn hình hiển thị TT cảm ứng 8 inch, 9 loa JBL. Trong khi bản Camry 2.0 G chỉ dùng màn hình hiển thị 7 inch, 6 loa thường .
Xe tương hỗ liên kết AUX, USB, Bluetooth, đàm thoại rảnh tay, liên kết điện thoại cảm ứng mưu trí … Đáng tiếc ngay cả phiên bản Toyota Camry 2.5 Q 2020 cũng chưa có liên kết Apple CarPlay / Android Auto, chưa có tương hỗ đàm thoại rảnh tay, liên kết wifi … và mạng lưới hệ thống sạc không dây trước đây cũng bị cắt bỏ .
Về trang bị tiện lợi, phiên bản Camry 2.5 Q được trang bị điều hòa tự động hóa 3 vùng, còn phiên bản 2.0 G dùng điều hòa tự động hóa 2 vùng. Cả 2 phiên bản đều có rèm che nắng kính sau chỉnh điện .
Riêng phiên bản Toyota Camry 2.5 Q có thêm hành lang cửa số trời, rèm che nắng cửa sau …

* Kéo bảng sang phải để xem rất đầy đủ thông tin

Nội thất Camry	2.0G	2.5Q
Vô lăng bọc da	Có	Có
Vô lăng tích hợp điều khiển âm thanh	Có	Có
Vô lăng nhớ vị trí	Không	2 vị trí
Vô lăng chỉnh 4 hướng	Chỉnh tay	Chỉnh điện
Lẫy chuyển số	Không	Có
Cruise Control	Không	Có
Chìa khoá thông minh & khởi động nút bấm	Có	Có
Màn hình hiển thị đa thông tin	TFT 4.2”	TFT 7”
Hiển thị thông tin trên kính lái	Không	Có
Hệ thống dẫn đường	Không	Có
Gương chiếu hậu chống chói tự động	Có	Có
Ghế	Da	Da
Ghế lái chỉnh điện 10 hướng	Có	Có
Ghế lái nhớ 2 vị trí	Không	Có
Ghế hành khách trước chỉnh điện 8 hướng	Có	Có
Hàng ghế thứ 2 ngả lưng điện	Không	Có
Điều hoà tự động	2 vùng	3 vùng
Màn hình cảm ứng	7 inch	8 inch
Số loa	6	9 JBL
Bảng điều khiển hàng ghế sau	Không	Có
Cửa sổ trời	Không	Có
Rèm che nắng kính sau chỉnh điện	Có	Có
Rèm che nắng cửa sau	Không	Chỉnh tay

Thông số kỹ thuật Toyota Camry 2020

Thông số kỹ thuật Toyota Camry 2020 :

• Động cơ 2.0L 2AR-FE, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van, DOHC, VVT-i kép, ACIS: công suất cực đại 165 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 199 Nm tại 4.600 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
• Động cơ 2.5L 2AR-FSE, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van, DOHC, VVT-i kép, ACIS: công suất cực đại 178 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 235 Nm tại 4.100 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.

* Kéo bảng sang phải để xem khá đầy đủ thông tin

Thông số kỹ thuật Camry	2.0G	2.5Q
Động cơ	2.0L	2.5L
Dung tích xi lanh (cc)	1.998	2.494
Công suất cực đại (Ps/rpm)	165/6.500	178/6.000
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm)	199/4.600	235/4.100
Hộp số	Tự động 6 cấp	Tự động 6 cấp
Chế độ lái	1	3
Hệ thống treo trước/sau	McPherson/Double Wishbone
Phanh trước/sau	Đĩa tản nhiệt/Đĩa đặc

Trang bị an toàn Toyota Camry 2022

Toyota Camry 2020 được trang bị khá đầy đủ những tính năng bảo đảm an toàn phổ cập ở một mẫu xe sedan cỡ trung như : phanh ABS – EBD – BA, không thay đổi thân xe, trấn áp lực kéo, khởi hành ngang dốc, đèn báo phanh khẩn cấp, 7 túi khí, camera lùi …
Bên cạnh đó, Toyota Camry 2020 còn có một số ít tính năng hạng sang khác như : giữ phanh điện tử, cảnh báo nhắc nhở áp suất lốp, 6 cảm ứng trước / sau … Riêng phiên bản Camry 2.5 Q thêm trấn áp điểm mù, cảnh báo nhắc nhở phương tiện đi lại cắt ngang phía sau .

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Xem thêm: Công nghệ 10 Bài 1: Bài mở đầu | Hay nhất Giải bài tập Công nghệ 10

Trang bị an toàn Camry	2.0G	2.5Q
Phanh ABS, EBD, BA	Có	Có
Ổn định thân xe	Có	Có
Kiểm soát lực kéo	Có	Có
Khởi hành ngang dốc	Có	Có
Cảnh báo áp suất lốp	Có	Có
Đèn báo phanh khẩn cấp	Có	Có
Giữ phanh điện tử	Có	Có
Kiểm soát điểm mù	Không	Có
Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau	Không	Có
Túi khí	7	7
Camera lùi	Có	Có
Cảm biến	3 góc	3 góc

Có nên mua Toyota Camry 2022 cũ không?

Trong phân khúc sedan hạng D lúc bấy giờ, có không ít sự lựa chọn. Honda Accord can đảm và mạnh mẽ, Mazda 6 thì phong cách thiết kế đẹp mắt, trang bị văn minh. Nếu ở những đời xa hơn, so với những đối thủ cạnh tranh này Toyota Camry thường bị “ chê ” không ít từ phong cách thiết kế đến trang bị thì đến Toyota Camry 2020 đã mê hoặc và thuyết phục hơn rất nhiều. Đây sẽ là một lựa chọn đáng tìm hiểu thêm với những người đang tìm mua xe sedan hạng D cũ .

Nhật Minh

Source: https://vh2.com.vn
Category : Công Nghệ