Bài 1 – Người Hà Nội ứng xử thanh lịch, văn minh nơi công cộng (2 tiết) – Giáo Án, Bài Giảng

(2 tiết)

I. THANH LỊCH, VĂN MINH NƠI CÔNG CỘNG1. Không gian công cộng TP.HNa. Không gian công cộngKhông gian công cộng là khoảng trống phân phối nhu yếu chung cho những hoạt động giải trí sống của hội đồng .Sự hình thành, tăng trưởng, và biến hóa của khoảng trống công cộng nhờ vào vào điều kiện kèm theo kinh tế tài chính, năng lực thiết kế xây dựng, số lượng dân cư, tập quán hoạt động và sinh hoạt của mỗi vùng, miền .Trong khoảng trống công cộng, người sử dụng vừa là người quan sát, thụ hưởng lại vừa là người tham gia những hoạt động giải trí. Cách thức hoạt động giải trí của mỗi người trong khoảng trống công cộng có tác động ảnh hưởng đến những người khác, và cũng tác động ảnh hưởng đến chính mình .

10 trang | Chia sẻ : thanhthanh29| Lượt xem : 3060

| Lượt tải: 2

Bạn đang xem nội dung tài liệu Bài 1 – Người Hà Nội ứng xử thanh lịch, văn minh nơi công cộng (2 tiết), để tải tài liệu về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên

Bài 1 NGƯỜI HÀ NỘI ỨNG XỬ THANH LỊCH, VĂN MINH NƠI CÔNG CỘNG ( 2 tiết ) I. THANH LỊCH, VĂN MINH NƠI CÔNG CỘNG 1. Không gian công cộng TP. Hà Nội a. Không gian công cộng Không gian công cộng là khoảng trống cung ứng nhu yếu chung cho những hoạt động giải trí sống của hội đồng. Sự hình thành, tăng trưởng, và đổi khác của khoảng trống công cộng nhờ vào vào điều kiện kèm theo kinh tế tài chính, năng lực thiết kế xây dựng, số lượng dân cư, tập quán hoạt động và sinh hoạt của mỗi vùng, miền. Trong khoảng trống công cộng, người sử dụng vừa là người quan sát, thụ hưởng lại vừa là người tham gia những hoạt động giải trí. Cách thức hoạt động giải trí của mỗi người trong khoảng trống công cộng có ảnh hưởng tác động đến những người khác, và cũng ảnh hưởng tác động đến chính mình. Các mô hình khoảng trống công cộng : + Ở đô thị, khoảng trống công cộng gồm những đường phố, trung tâm vui chơi quảng trường, ẩm thực ăn uống, bến xe, sân chơi khu căn hộ chung cư cao cấp, khu vui chơi giải trí công viên, nhà hát, rạp chiếu phim, kho lưu trữ bảo tàng, thư viện, di tích lịch sử danh thắng, sân vận động, cung văn hoá, thể thao, nơi đi dạo vui chơi ngoài trời ship hàng cho những những tầng lớp nhân dân. + Ở ngoài thành phố, khoảng trống công cộng là những ngõ xóm, đường làng, chợ, nơi thờ phụng như đình chùa, miếu mạo. Nay có thêm nhà văn hoá, sân thể thao, trụ sở câu lạc bộ nơi diễn ra những hoạt động giải trí chung của dân cư ở vùng nông thôn. b. Đặc điểm của khoảng trống công cộng – Không gian công cộng là những khoảng trống chung, là nơi mà mọi người hoàn toàn có thể gặp gỡ, giao lưu, trò chuyện với nhau, cùng hoạt động giải trí tập thể, hoạt động và sinh hoạt văn hoá, thi tài năng, shopping, chờ tàu xe, nơi trẻ nhỏ đi dạo, người già tập dưỡng sinh, gái trai tâm sự. Trong khoảng trống đó, con người bình đẳng, tự do, tham gia vào những hoạt động giải trí nhằm mục đích phân phối và thoả mãn nhu yếu của cá thể. – Trong khoảng trống công cộng, người ta hoàn toàn có thể thấy rõ những dấu ấn lịch sử vẻ vang, điều kiện kèm theo kinh tế tài chính xã hội, nét truyền thống trong văn hóa truyền thống vùng, phong tục tập quán, lối sống của con người ; phẩm chất, phong thái, quan hệ đạo đức, pháp luật của mỗi công dân. Ở đó, có sự ảnh hưởng tác động qua lại giữa cá thể với cá thể, cá thể với tập thể nên thuận tiện có nhận xét, nhìn nhận về cách ứng xử của mỗi người. – Ở đô thị, khoảng trống công cộng thường nhiều hơn, to lớn hơn, và cũng phong phú, phức tạp hơn, mọi người ít quen biết nhau hơn so với khoảng trống làng xã. – Những đường xá nơi con người, xe cộ đi lại khi tham gia giao thông vận tải cũng được coi là những khoảng trống công cộng đặc trưng. 2. Ứng xử thanh lịch văn minh nơi công cộng a. Khái nịêm về ứng xử thanh lịch, văn minh – Ứng xử là cách bộc lộ tình cảm, thái độ, hành vi của con người được biểu lộ qua người này so với người khác, của con người so với vấn đề, so với vạn vật thiên nhiên, thiên nhiên và môi trường tự nhiên và thiên nhiên và môi trường xã hội. Ứng xử tốt giữa người với người sẽ thiết lập và duy trì được những mối quan hệ, giúp cho ý thức tự do, tạo được thiện cảm và an toàn và đáng tin cậy lẫn nhau giữa mọi người. Ứng xử đúng với vạn vật thiên nhiên, môi trường tự nhiên, coi vạn vật thiên nhiên, thiên nhiên và môi trường như một “ thực thể sống ” để ứng xử chứ không phải là một đối tượng người dùng vô tri, sẽ mang lại quyền lợi thiết thực cho con người và cho cả vạn vật thiên nhiên. – Ứng xử thanh lịch, văn minh là sự biểu lộ tình cảm thái độ, hành vi đúng đắn, xinh xắn của người có văn hoá. Ứng xử thanh lịch, văn minh biểu lộ qua những hành vi của con người như lời nói, việc làm, mắt nhìn, cử chỉ thái độ trên cơ sở lòng nhân ái và sự hiểu biết. Như vậy, ứng xử không đơn thuần là bộc lộ bên ngoài của phép xã giao mà nó phản ánh thực chất bên trong của người ứng xử. Ứng xử thanh lịch, văn minh còn được bộc lộ ở góc nhìn so với tự mình, là thái độ của mỗi cá thể so với nghĩa vụ và trách nhiệm của bản thân mình trong hoạt động và sinh hoạt, trong việc làm … Với mức độ và tầm quan trọng như vậy, văn hoá ứng xử yên cầu mỗi con người phải được học tập, rèn luyện và tu dưỡng tiếp tục, liên tục. b. Ứng xử thanh lịch, văn minh của người Thành Phố Hà Nội nơi công cộng – Một số đặc thù về cách ứng xử của người TP.HN Thành Phố Hà Nội là TP. hà Nội một quốc gia có mấy ngàn năm văn hiến, đó cũng là nơi quy tụ những năng lực, tinh hoa trí tuệ tiêu biểu vượt trội của dân tộc bản địa Nước Ta. Từ rất lâu rồi, người của đất ” Ngàn năm văn vật ” đã có lối ứng xử vừa thanh lịch vừa văn minh. + Người TP.HN tự trọng, biết mình, cẩn trọng, gọn gàng so với chính mình. Từ việc phân biệt cách mặc trong nhà khác với mặc ra đường, ăn trông nồi, ngồi trông hướng, tu thân rồi mới tề giachứng tỏ phải biết mình, sửa mình là điều thứ nhất. + Sự hòa giải, dung hoà những mối quan hệ là đặc thù điển hình nổi bật trong quan hệ ứng xử của người TP.HN. Người TP.HN hào hoa mà không kênh kiệu, khoe vẻ giàu sang ; vui mắt duyên dáng mà không suồng sã ; mưu trí, nhã nhặn mà vẫn chân thành ; chững chạc, khiêm nhường, ân cần và tế nhị Người Thành Phố Hà Nội không ứng xử thái quá, cực đoan, muốn ăn ở cho thỏa mãn nhu cầu người, không rộng, không hẹp ; không “ uống nước cả cặn ”, “ vơ đũa cả nắm ”, ghét ai là “ đào đất đổ đi ”, nói không to quá, ăn không cay quá, mặc không loè loẹt quá, đi đứng không hấp tấp vội vàng quá, mọi thứ sao cho chừng mực vừa phải. + Người Thành Phố Hà Nội vừa tự trọng, vừa tôn trọng người khác, không kính cẩn thái quá so với những người quyền cao chức trọng, tự tin tiếp xúc với “ những người của công chúng ”. Những cử chỉ ngả mũ, bắt tay, cúi đầu tỏ lòng tôn kính … biểu lộ thói quen tiếp xúc lịch sự, tế nhị, biểu lộ chiều sâu của tâm hồn trong sáng, trí tuệ mưu trí, phong thái đường hoàng. + Người TP.HN kín kẽ, khiêm nhường, ứng xử ân tình, tế nhị, niềm nở chân thành, không nỡ chạm vào lòng tự ái, nỗi đau của người khác. Sống hài hoà, thân thiện với vạn vật thiên nhiên, môi trường tự nhiên, có ý thức bảo vệ quyền lợi của hội đồng. Cách ứng xử của người TP. Hà Nội khiến cho ai đó mỗi khi gặp gỡ, tiếp xúc đều cảm thấy hài lòng, quý trọng và cảm kích ghi nhớ. – Ứng xử thanh lịch, văn minh nơi công cộng : + Thành Phố Hà Nội là nơi diễn ra rất nhiều hoạt động giải trí chính trị – xã hội, văn hoá, thể thao, những sự kiện trọng đại trong nước và quốc tế, có sự tham gia của hàng trăm nghìn người. Trong những hoạt động giải trí này, người TP. Hà Nội nghiêm cẩn, chân thành, tận tình, cởi mở, thân thiện, hào hoa góp thêm phần làm ra những thành công xuất sắc của những kỳ cuộc lớn và những hội nghị quốc tế. + Khi tham gia hoạt động giải trí tập thể, hoạt động và sinh hoạt văn hóa truyền thống, dự tiệc cưới hỏi, cần ăn mặc nhã nhặn, xinh xắn, hợp thời trang, nói năng đúng mực, lịch sự và trang nhã. Tác phong nhanh gọn mà không hấp tấp vội vàng, biết nhường bước người già, nâng niu em nhỏ, biết nói lời cảm ơn, biết cúi đầu xin lỗi, biết mỉm cười thân thiện với mọi người. Trong nhà hát, rạp chiếu bóng, trong hội nghị, trong thư viện, kho lưu trữ bảo tàng không chuyện trò riêng, đi lại nhẹ nhàng, xin lỗi khi qua mặt người khác. Khi tham gia những hoạt động giải trí đi dạo, thể dục, thể thao như : đá bóng, chơi cầu … thì chơi hết mình, với niềm tin hùng vĩ, cổ vũ vô tư, tôn trọng luật, không làm phiền người khác. + Khi mua và bán : Người bán biết ứng xử nhiệt tình, niềm nở, nhã nhặn, kiên trì, ra mắt kỹ càng, trung thực về ưu, điểm yếu kém, chất lượng hàng hoá, dịch vụ mẫu sản phẩm, làm thỏa mãn nhu cầu khách đến. Không nói thách, quảng cáo bịp bợm, để khách được tuỳ ý lựa chọn, so sánh, thích thì mua, không bị không dễ chịu bởi người bán khó chiều chuộng, chua ngoa, nặng lời, lườm nguýt …. Đối với khách mua hàng là người quốc tế, người bán hàng còn ra mắt kỹ càng hơn, chu đáo hơn để khách quốc tế hiểu thêm về hàng hoá, văn hóa truyền thống TP.HN, hoàn toàn có thể nói một đôi câu bằng tiếng nước họ chứng tỏ sự hiểu biết, hào hoa, mến khách. Ngược lại, người mua cần “ uyên bác ”, đọc kĩ hướng dẫn, hạn sử dụng, không có thái độ chê bai, tỏ vẻ ta là người có tiền, muốn nói gì tuỳ ý. Vào hàng quán cần có thái độ tôn trọng, cử chỉ ẩm thực ăn uống nhã nhặn có văn hoá, không tỏ ra ta là “ thượng đế ”, hay say rượu đập phá gây rối, siêu thị nhà hàng tiêu tốn lãng phí hoặc làm mất vệ sinh quán ăn. Trong những quán như cafe sinh viên, quán ăn quen thuộc của những bạn học viên không tuỳ tiện gác chân lên ghế, không vẩy tàn thuốc lá vứt giấy ăn ra sàn, không nói cười ầm ĩ, không nói những câu bình phẩm chửi thề, văng tục. – Ở nơi công cộng, biết giữ gìn vệ sinh, chơi đùa ý tứ, không nói to, hô hào, cãi lộn. Vì thành phố xanh, sạch, đẹp, không bẻ cành ngắt hoa, không vứt rác, xả bẩn bừa bãi làm ô nhiễm môi trường tự nhiên. – Sống ở khu dân cư, làng xóm : Người TP. Hà Nội coi trọng tình làng, nghĩa xóm, nơi “ tối lửa tắt đèn ”, không “ bán đồng đội xa ” mà lại thêm “ mua láng giềng gần ”. Không những ở làng, xã mà cả những khu căn hộ chung cư cao cấp, ngõ phố mọi người biết sống vì nhau, biết trọng tình, biết sống nhân nghĩa, hòa nhập và hợp tác để tạo ra niềm vui và sức mạnh vượt qua khó khăn vất vả, thử thách chống lại thiên tai, địch họa … – Người TP.HN biết giữ gìn sự tôn nghiêm ở liên hoan, nơi chùa chiền, đình miếu. Không chen lấn ồn ào, cười đùa nơi thờ tự, tôn trọng đời sống tâm linh nhưng không mê tín dị đoan dị đoan. Biết ngả mũ nhường đường khi gặp đám tang trên đường. Không mặc diêm dúa, cầu kỳ khi đi việc hiếu. Đi lại nhẹ nhàng khi thăm người thân trong gia đình nơi bệnh viện. Biết mỉm cười chia vui trước niềm vui của người khác, biết chăm sóc, cảm thông san sẻ trước những mất mát, khó khăn vất vả, đau khổ của người khác. – Không chỉ học hỏi làm theo nếp sống văn hóa truyền thống, người TP.HN cũng sẵn sàng chuẩn bị bầy tỏ thái độ bất bình trước sự vô cảm, trước những việc làm sai, biết lên án những hành vi thiếu văn hóa truyền thống, vì quyền lợi chung của cả hội đồng. II. THANH LỊCH, VĂN MINH KHI THAM GIA GIAO THÔNG 1. Hệ thống giao thông vận tải TP.HN a. Cơ sở hạ tầng – Hệ thống giao thông vận tải Thành Phố Hà Nội gồm đường đi bộ, đường tàu, đường sông, đường hàng không. Thông dụng nhất là mạng lưới hệ thống giao thông vận tải đường đi bộ với những tuyến quốc lộ, đường vành đai, đường liên huyện, liên xã … Riêng những tuyến đường đi bộ nội và ngoài thành phố trên địa phận thành phố là 5. 989 ki-lô-mét, trong đó chiều dài những tuyến phố nội thành của thành phố là 684 ki-lô-mét. Trung bình cứ 1 ki-lô-mét đường ở TP.HN chịu tải của 48 xe xe hơi, 548 xe mô tô. Khu vực nội thành của thành phố, mỗi ki-lô-mét đường chịu tải 107 xe xe hơi và 646 xe mô tô. – Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải TP. Hà Nội còn chắp vá, quĩ đất dành cho giao thông vận tải của toàn thành phố mới được 7 %. Đường phố cổ, phố cũ chật hẹp, vỉa hè bị chiếm hữu nhiều. Giao thông đường tàu, đường thuỷ, đường hàng không còn hạn chế về năng lực chuyên chở. – Những năm gần đây, nhiều con đường được mở thêm, chất lượng tốt hơn với nhiều làn xe, có mạng lưới hệ thống biển báo rõ ràng, mạng lưới hệ thống chiếu sáng tương đối tân tiến ; đã có 1 số ít cầu vượt qua ngã tư, cầu đường đi bộ, hầm đường đi bộ, những khu công trình Giao hàng thuận tiện như những bến xe, nhà ga, trường bay, bến tàu khang trang, thuận tiện cho hành khách đi lại. Tuy vậy, nhìn chung giao thông vận tải TP.HN còn rất nhiều yếu tố cần xử lý. b. Phương tiện giao thông vận tải – Phương tiện giao thông vận tải ở Thành Phố Hà Nội có nhiều chủng loại từ thô sơ đến văn minh như xe đạp điện, xe máy, xe hơi, tàu hoả. Tổng số xe ôtô đã lên tới hơn 30 vạn chiếc, xe mô tô có khoảng chừng 3,5 triệu chiếc. Với số lượng xe lớn, tỷ lệ lưu thông trên đường hàng ngày rất đông, nhất là ngày thao tác. Vào giờ cao điểm rất dễ xảy ra ùn tắc, va chạm, mất nhiều thời hạn, tiêu tốn nguyên vật liệu trên đường và gây tâm ý stress không dễ chịu cho người tham gia giao thông vận tải. – Do không có xe điện ngầm, ít phương tiện đi lại công cộng, lại nhiều xe thô sơ, xe cá thể, nên khói bụi, tiếng ồn do những phương tiện đi lại lưu thông gây nên là những yếu tố bức xúc đang được đặt ra so với thiên nhiên và môi trường không khí, môi trường tự nhiên sống của Thủ đô TP. Hà Nội. c. Đối tượng tham gia giao thông vận tải và tình hình quản trị giao thông vận tải Tính đến nay, dân số Thành Phố Hà Nội có gần 6,5 triệu người. Với vị trí là TT chính trị, kinh tế tài chính, văn hóa truyền thống của cả nước nên hàng ngày số lượng người tham gia giao thông vận tải tại TP. Hà Nội và phương tiện đi lại tham gia giao thông vận tải rất đông vì ngoài người dân Thủ đô còn có người dân những địa phương khác và người quốc tế về TP.HN thao tác, học tập, c « ng t ¸ c, kinh doanh, du lịch. Nhìn chung, hầu hết người tham gia giao thông vận tải hiểu luật và có ý thức chấp hành đúng luật. Tuy nhiên, cũng có không ít người ý thức chấp hành luật giao thông vận tải chưa cao hoặc không hiểu biết về luật. Bên cạnh đó, năng lực quản trị trật tự, bảo đảm an toàn giao thông vận tải còn hạn chế nên thực trạng lộn xộn, mất trật tự, mất bảo đảm an toàn tiếp tục xảy ra, có lúc khá nghiêm trọng. Trước thực trạng đó, cùng với việc đồng điệu thực thi những giải pháp từ qui hoạch, kiến thiết xây dựng hạ tầng, đến cải tổ phương tiện đi lại, nâng cao năng lượng quản trị thì yên cầu ý thức người dân chấp hành luật lệ giao thông vận tải, ứng xử có văn hoá trong tham gia giao thông vận tải là rất thiết yếu. 2. Ứng xử thanh lịch, văn minh khi tham gia giao thông vận tải a. Tôn trọng luật lệ giao thông vận tải – Hiểu pháp lý nói chung và luật giao thông vận tải nói riêng : Pháp luật là mạng lưới hệ thống những quy tắc xử sự do Nhà nước phát hành có tính bắt buộc chung nhằm mục đích bảo vệ thi hành bằng sức mạnh của Nhà nước. Khi tham gia giao thông vận tải, mọi người cần hiểu và triển khai đúng luật giao thông vận tải. Nâng cao ý thức chấp hành pháp lý trải qua việc tuyên truyền giáo dục sâu rộng, cấp bằng lái phương tiện đi lại đúng mực, xử phạt đủ mức răn đe là nhu yếu so với cơ quan quản trị. Đối với công dân cần phải học luật, hiểu luật làm tiền đề cho việc thực thi nghiêm chỉnh những điều luật đã đề ra. – Thực hiện nghiêm chỉnh luật giao thông vận tải + Người đi bộ phải đi trên vỉa hè bên tay phải theo chiều đi của mình. Những nơi không có vỉa hè, phải đi sát mép đường bên phải. Khi sang đường cần sang đúng nơi qui định như cầu vượt cho người đi bộ, hầm đường đi bộ hay những nơi có vạch kẻ ngang cho người đi bộ sang đường ; không trèo qua dải phân cách ; không sang đường một cách tuỳ tiện. + Khi tham gia giao thông vận tải bằng xe đạp điện, phải đi đúng phần đường dành cho xe đạp điện, không đi hàng hai, hàng ba trở lên, không sử dụng ô dù khi đạp xe. Không đi xe đạp điện trên vỉa hè, trong khu vui chơi giải trí công viên, vườn hoa. Không chở ba người, không vượt đèn đỏ, không đi vào đường một chiều, không đua xe đạp điện trên phố. + Người tinh chỉnh và điều khiển mô tô, xe máy hoặc ngồi trên mô tô, xe máy phải đội mũ bảo hiểm, đi đúng vận tốc được cho phép, không phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách đánh võng, không nghe điện thoại di động khi đang điều khiển và tinh chỉnh những phương tiện đi lại giao thông vận tải ; phải có bằng lái, đúng độ tuổi ; đỗ dừng xe đúng nơi pháp luật. Gặp điểm ùn tắc không chen lấn vọt lên vỉa hè, không lấn sang trái chắn kín phần đường của xe ngược chiều khiến cho hai bên không có lối thoát mà phải đi đúng phần đường lao lý, chấp hành mạng lưới hệ thống biển báo, không bóp còi inh ỏi, rú ga ầm ĩ làm mất trật tự đường phố. Không đua xe và tổ chức triển khai đua xe trái phép. + Khi tham gia giao thông vận tải bằng phương tiện đi lại công cộng như xe buýt, tàu hỏa, tàu thủy, máy bay, người tham gia giao thông vận tải có văn hóa truyền thống trước hết phải biết tuân thủ những lao lý của chủ phương tiện đi lại so với hành khách. Khi đi tàu xe đường dài, biết vào bến mua vé, không đứng dọc đường đón xe. Khi xe chạy, không thò đầu và tay ra ngoài. Khi xuống dọc đường cần chờ tàu, xe dừng hẳn mới xuống là phong thái thanh lịch văn minh của người có hiểu biết. Khi đi trên những phương tiện đi lại đường thuỷ, biết mặc áo phao cứu trợ, không đùa nghịch và biết tuân theo nội qui, qui định và hướng dẫn của người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại. Khi là người mua của hãng hàng không biết tuân thủ những qui định của trường bay, xuất trình vé, giữ vệ sinh phòng đợi, xếp hàng thứ tự khi làm thủ tục gửi đồ, thắt dây bảo đảm an toàn đúng qui định, tắt di động, nói năng đi lai nhẹ nhàng. Tại nơi đường đi bộ cắt ngang, đường tàu không có rào chắn, dù đi bằng phương tiện đi lại gì cần quan sát trước khi sang đường, khi có tàu chạy qua phải đứng cách xa tối thiểu 3 mét không ném đất đá lên tàu, không được cố vượt, khi có rào chắn phải dừng lại ngay. Không uống rượu, bia khi tham gia giao thông vận tải, lái xe trong thực trạng nồng độ cồn trong máu vượt quá tiêu chuẩn được cho phép. Thực hiện tốt những qui định trên là chấp hành luật lệ giao thông vận tải, là ứng xử có hiểu biết khi tham gia giao thông vận tải, là nhu yếu tối thiểu so với người TP.HN thanh lịch, văn minh. b. Ứng xử văn hóa truyền thống khi tham gia giao thông vận tải Giao thông tuy chỉ là việc đi lại, nhưng cần có thái độ ứng xử văn hóa truyền thống, góp thêm phần tạo nên nét đẹp của hội đồng và hạn chế được ùn tắc, tai nạn thương tâm giao thông vận tải xảy ra. Văn hóa giao thông vận tải là tấm gương phản ánh sự hiểu biết, thanh lịch, trình độ văn minh của một đô thị. Tôn trọng, chấp hành luật giao thông vận tải là nấc thang đầu của giá trị văn hoá trong tham gia giao thông vận tải. Đó là việc làm đúng, cao hơn là việc làm đẹp, cao hơn nữa là việc làm hùng vĩ. Những điều đó sẽ làm cho bức tranh giao thông vận tải đô thị thêm đẹp. Biết lựa chọn phương tiện đi lại tương thích với nhu yếu đi lại của mình và hạ tầng, đường sá cũng là biết ứng xử văn hóa truyền thống. Sử dụng mạng lưới hệ thống xe bus nội thành của thành phố là cách để giảm tỷ lệ xe trên đường phố. Khi thiết yếu mới tham gia giao thông vận tải, tránh tiêu tốn lãng phí và không bảo đảm an toàn cá thể, tăng tỷ lệ đi lại. Đoạn đường ngắn hoàn toàn có thể lựa chọn cách đi bộ hay đi xe đạp điện, vừa rèn luyện sức khoẻ, vừa tiết kiệm chi phí, vừa giảm ô nhiễm thiên nhiên và môi trường. Người đi bộ sang đường biết sử dụng cầu vượt và hầm đường đi bộ vừa bảo vệ bảo đảm an toàn vừa biểu lộ là người văn minh. Nhường nhịn là cách ứng xử văn hóa truyền thống của người TP. Hà Nội. Pháp luật không xử phạt được người không nhường đường, nhưng nhường đường cho xe sau để không phải nghe tiếng còi inh ỏi, giải toả tâm ý bức xúc của người có việc vội, góp thêm phần tạo nên nét đẹp trong tham gia giao thông vận tải. Khi đi xe buýt, xe hơi, tàu hỏa nên nhường ghế cho người già, trẻ nhỏ, người tàn tật, phụ nữ có thai. Không chen lấn, xô đẩy khi lên xe, ngồi trên xe nên tập thói quen mở sách báo ra đọc, dám đấu tranh chống lại xấu đi ; không vô cảm, lạnh nhạt, im re khi thấy kẻ tà đạo móc túi, khi có chuyện bất bình xảy ra. Gặp cảnh đường tắc, không nên có những lời cằn nhằn thô lỗ, không nên chen lấn xô đẩy, phóng xe lên vỉa hè. Kiên nhẫn và hợp tác với lực lượng giữ gìn trật tự giao thông vận tải sẽ góp thêm phần giải phóng làn đường. Trên đường xảy ra tai nạn thương tâm giao thông vận tải hay gặp chuyện xô xát, người văn minh không hiếu kỳ xúm xít gây khó dễ cho những lực lượng công dụng xử lý. Cần chăm sóc san sẻ thông cảm với người bị nạn, biết giúp sức người bị nạn một cách tự giác, vô tư, có khi dù bị lỡ việc của mình, sẵn sàng chuẩn bị tương hỗ cấp cứu nạn nhân theo mục tiêu “ Mỗi người vì mọi người, mọi người vì mỗi người ”. Một góc nhìn của lòng hùng vĩ là những tấm gương chuẩn bị sẵn sàng quyết tử gia tài, tính mệnh cứu người đuối nước trên sông, xe bị kẹt trên đường tàu, khi tàu sắp chạy qua. Đó là đạo lý của dân tộc bản địa cũng là hành vi đơn cử của con người thanh lịch, văn minh. Việc quy hoạch, thiết kế xây dựng và quản trị lại giao thông vận tải, tuyên truyền, xử phạt tuy là việc của những người quản trị giao thông vận tải nhưng sự chấp hành trang nghiêm, gương mẫu của mỗi người vừa là bổn phận công dân, vừa là ” cái gương ” sáng để những người còn kém văn hóa truyền thống phải soi. Ứng xử thanh lịch, văn minh trong giao thông vận tải là góp thêm phần bảo vệ trật tự bảo đảm an toàn xã hội, tôn vinh nét đẹp văn hoá của người TP. Hà Nội nơi công cộng. Cần giữ gìn và phát huy nét đẹp văn hoá trong hiện tại và tương lai làm cho đời sống tốt đẹp hơn, bảo đảm an toàn hơn .
File đính kèm :

• Bai 1 NGUOI HA NOI UNG XU THANH LICH VAN MINH NOICONG CONG.doc

Source: https://vh2.com.vn
Category : Công Cộng