Networks Business Online Việt Nam & International VH2 / Công Nghệ / CÁC BƯỚC CHUẨN BỊ, VẬN HÀNH, VỆ SINH XE BƠM BÊ TÔNG PUTZMEISTER

CÁC BƯỚC CHUẨN BỊ, VẬN HÀNH, VỆ SINH XE BƠM BÊ TÔNG PUTZMEISTER

Đăng ngày 17 March, 2023 bởi admin

Xe bơm bê tông hay còn gọi là bơm cần, là một trong những thiết bị công nghiệp nặng yên cầu nhiều kinh nghiệm tay nghề vận hành. Do đặc thù việc làm, vận hành bơm cần chứa rất nhiều rủi ro đáng tiếc. Công tác sẵn sàng chuẩn bị, vận hành, vệ sinh và bảo trì thiết bị vì thế rất quan trọng. Thợ vận hành bơm bê tông cần bảo vệ triển khai khá đầy đủ những bước sau để xe bơm bê tông hoạt động giải trí bảo đảm an toàn và bền chắc .

Những lưu ý trước khi làm việc với xe bơm bê tông

Xe bơm bê tông Junjin JJ-M60 đời 2016 nội địa Hàn Quốc.

1. Kiểm soát áp suất của đường ống để tránh rủi ro vỡ đường ống

Bơm bê tông là việc làm có tính nguy hại do phải dùng áp suất lớn đẩy ( bơm ) bê tông trộn sẵn. Áp suất thiết yếu để bơm bê tông rất lớn. Do đó, khi triển khai việc làm phải trấn áp áp suất của đường ống, tránh xảy ra rủi ro đáng tiếc .

2. Không thực hiện chỉ dẫn xe bê tông trộn sẵn

Việc hướng dẫn xe bê tông trộn sẵn và tiếp đón máng chuyền của xe trộn hoàn toàn có thể dẫn đến tai nạn đáng tiếc nghiêm trọng như bị kẹp giữa xe bơm và bồn. Vì vậy tuyệt đối không được thực thi. Việc hướng dẫn chỉ được thực thi bởi người có trình độ .

3. Không thực hiện công việc trên nắp của phễu

Nếu đứng lên trên tấm lưới chắn của phễu sẽ có nguy cơ bị cuốn vào máy trộn (lưỡi khuấy) do rơi chân vào phễu qua khoảng trống của tấm lưới chắn, vì vậy tuyệt đối không được thực hiện công việc ở trên tấm lưới chắn phễu.

Bạn đang đọc: CÁC BƯỚC CHUẨN BỊ, VẬN HÀNH, VỆ SINH XE BƠM BÊ TÔNG PUTZMEISTER

4. Không sử dụng bơm bê tông vào mục đích khác

Việc cẩu thiết bị ( dụng cụ, phụ tùng ) hay ống bơm bê tông bằng cần sẽ trở thành nguyên do gây quá tải làm gãy hỏng cần. Vì vậy tuyệt đối không được sử dụng cần cho những việc ngoài mục tiêu sử dụng đa phần của xe bơm bê tông .

5. Không làm việc ngay phía dưới cần

Một quan tâm bảo đảm an toàn khác khi đổ bê tông đó là không tiến vào chỗ thao tác của công nhân. Trong trường hợp cần bị gãy hỏng sẽ có rủi ro tiềm ẩn cao gây tai nạn đáng tiếc cho người lao động .

6. Không làm việc quá tốc độ

Sử dụng bơm bê tông quá vận tốc, vượt mức hiệu suất tối đa sẽ tăng rủi ro tiềm ẩn rủi ro đáng tiếc như vỡ ống bơm, bê tông bắn tung tóe .

7. Chú ý khi làm việc với cần trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt (bão, sấm sét)

Tuyệt đối không được sử dụng cần. trong trường hợp gió mạnh trên mức trung bình trong 10 phút là 10 m / s hoặc gió mạnh trên mức tức thời tối đa là 16 m / s. Hơn nữa, khi có rủi ro tiềm ẩn xảy ra sét đánh hãy dừng việc làm và thu cất gập gọn cần để đề phòng tai ương cảm điện .

8. Thu cất chân chống thủy lực, cần và di chuyển

Khi chuyển dời xe bơm bê tông ở trong công trường thi công, thợ vận hành cần làm theo những bước tuần tự sau :

Thu cất cần.

Thu cất chân chống thủy lực.

Xác nhận khóa chắc chắn thiết bị chống bật ra của xích và chốt khóa.

Sau khi hoàn thành xong tổng thể những bước sau, thợ vận hành mới được vận động và di chuyển xe bơm. Mục đích là để phòng sự cố va chạm với dây trên cao và những vật, khu công trình dựng tạm trong công trường thi công .Bơm Daewoo cần Everdigm nội địa Hàn Quốc làm việc trong khu vực nhà dân.

Trước khi vận hành xe bơm bê tông cần chuẩn bị những gì?

Thao tác chuẩn bị sẵn sàng xe bơm đúng chuẩn sẽ quyết định hành động đến chất lượng và hiệu suất thao tác của bơm bê tông. Dưới đây là 4 quan tâm trong công tác làm việc sẵn sàng chuẩn bị vận hành xe bơm bê tông :

1. Vận hành bơm chính

Khi đảm nhiệm xe bơm phải kiểm tra tổng thể và toàn diện cũng như những thiết bị tương quan có bị hư hỏng không. Khi vận hành phải bảo vệ bảo đảm an toàn cho tổng thể mọi người xuất hiện trong khoanh vùng phạm vi hoạt động giải trí của xe. Do vậy, phải bảo vệ những tính năng của xe hoạt động giải trí bảo đảm an toàn. Dưới đây là những bước cần thực thi trước khi vận hành bơm chính :

1.1. Kiểm tra dầu mỡ, nước làm mát
Đầu tiên, thợ vận hành cần kiểm tra mức nước, mức dầu và bổ sung nếu cần. Khi kiểm tra thì xe phải nằm trên mặt thăng bằng.

1.2. Vận hành bộ trích công suất
Cách thức vận hành:

Khởi động động cơ

Cắt ly hợp

Chuyển sang hộp số phụ

Đóng ly hợp

Sau khi hoàn thành xong những bước, hiệu suất động cơ được truyền đến bơm .

2. Chuẩn bị vị trí thi công

Vị trí thiết kế thiết bị cần bảo vệ chắc như đinh, không sụt lở để tránh xe bơm bê tông mất cân đối .

3. Ra chân chống đỡ xe bơm bê tông

Chỉ hoàn toàn có thể ra chân chống khi :

Động cơ dẫn động bơm phải hoạt động

Ly hợp nối bơm phải đóng

Điều khiển chân chống trên khóa điều khiển

Không được dùng tay để cố đẩy chân chống

Chú ý nơi đặt chân chống hoàn toàn có thể sụt lở làm chân chống xê dịch gây nguy khốn, thế cho nên phải đặt biển báo và quan sát tốt vùng nguy hại. Nhấn nút dừng khẩn cấp nếu thấy nguy hại. Khi thao tác chân chống có những nguy hại không trấn áp được nếu :

Hệ thống thủy lực không được xả e tốt

Dầu thủy lực trong thùng không đủ

Công tắc hỏng, kẹt

Trong những trường hợp như vậy cần phải dừng máy để giải quyết và xử lý ngay. Các dầm chân chống phải được bảo vệ hết cỡ mới giữ không thay đổi cho xe khi thao tác. Quan sát nivô khi không thay đổi chân chống. Độ cân đối của xe chỉ đạt nếu độ nghiêng dưới 3 .

4. Kiểm tra chức năng của bơm bê tông

4.1. Các chức năng bơm
Điều kiện bắt buộc để bơm không gặp sự cố là các chức năng của bơm phải chính xác.

Công tắc đảo chiều: kiểm tra chức năng đảo chiều xi lanh và chức năng lắc của quả lắc với các tốc độ bơm khác nhau. Điều chỉnh lưu lượng nếu cần.

Công tắc điện từ (công tắc hành trình): các xilanh phải tự động đảo chiều khi các pít tông của xi lanh đạt đến vị trí của hai cảm biến (công tắc) điện từ phía trước hoặc phía sau. Đèn báo của cảm biến phải nháy sáng.

4.2. Các bộ lọc
Lọc bẩn sẽ làm giảm lưu lượng dầu, gây hư hại cho hệ thống thủy lực.

Lọc chân không cần thay thế khi đồng hồ chỉ báo nằm trong phạm vi màu đỏ.

Lọc hệ thống cần được thay thế khi ấn nút đỏ trên lọc xuống, nút tự động bật lên lại sau thời gian ngắn.

4.3. Chức năng hệ thống điều khiển cần
Chỉ có thể vận hành bơm khi hệ thống điều khiển cần hoạt động tốt.

Bật bộ điều khiển từ xa.

Vận hành thử các chức năng điều khiển cần vài lần. Đồng thời quan sát các điều khiển bằng tay trên khóa cần. Cần bơm phải hoạt động và các cần điều khiển bằng tay phải dịch chuyển đóng mở van.

Ngay sau khi nhả tay điều khiển cần trên điều khiển, các cần điều khiển trên khóa cũng phải trở về vị trí trung gian.

Kiểm tra bộ điều khiển từ xa của xe bơm bê tông trước khi vận hành xe bơm bê tông

4.4. Kiểm tra công tắc an toàn ngắt cánh khuấy
Khi mở lưới an toàn phễu chứa liệu, công tắc an toàn cánh khuấy sẽ ngắt cánh khuấy. Phải kiểm tra chức năng của công tắc này trước khi vận hành để đảm bảo an toàn trong vận hành và bảo dưỡng.

Quy trình vận hành xe bơm bê tông

Sử dụng bơm bê tông đòi hỏi người vận hành phải có kiến thức và kinh nghiệm chuyên môn cao. Nếu không, việc xảy ra tai nạn và công việc trì trệ là điều không thể tránh khỏi. Dưới đây là các bước vận hành bơm cần chuẩn nhất theo hướng dẫn của Putzmeister.

Xem thêm: Taxi 2 Công Nghệ Số Toàn Cầu, Công Ty Cổ Phần Đầu Tư Công Nghệ Số Toàn Cầu

1. Vận hành cần

1.1. Yêu cầu an toàn
Trước khi vận hành xe bơm bê tông, cần phải nắm rõ các yêu cầu an toàn của xe bơm bê tông như trên.

1.2. Thao tác mở và gấp cần bơm
Đối với mở và gấp cần bơm, người vận hành cần chú ý những điều sau:

Phải quay cần sang bên trái nếu cao độ gập cần thấp hơn 8,7m.

Dầu thủy lực sẽ nóng lên khi gấp cần. Sau đó dầu sẽ nguội đi và áp lực trong xi lanh sẽ giảm. Khi nâng cần thứ nhất, các đoạn cần khác sẽ tụt xuống, do vậy trước khi nâng cần số một, cần nháy nhẹ các đoạn cần khác.

Luôn quan sát để đảm bảo trình tự gấp mở cần theo đúng quy định. Nếu không tay đòn bản lề sẽ bị ép vào ống dẫn, xi lanh cận kề hay các bộ phận khác gây nguy hiểm và làm hỏng cần.

Đoạn ống cao su không được phép nằm sau phương thẳng đứng.

Trình tự mở cần:

Nháy nhẹ lần lượt đoạn cần 2, 3 và 4.

Nâng đoạn cần số một lên khoảng 45 độ.

Quay đoạn cần số một 180 độ.

Mở đoạn cần 2 cho đến khi nó nằm ở vị trí thẳng đứng (chú ý mở cần 2 để không chạm va quệt làm hỏng cabin).

Mở đoạn cần 4 khoảng 15 độ.

Mở đoạn cần 5 khoảng 45 độ.

Mở đoạn cần 4 đủ để mở đoạn cao su cuối cùng.

2. Vận hành bơm bê tông

2.1. Những bước cần tiến hành trước khi vận hành bơm

Đặt xe vào vị trí ổn định.

Mở các chân chống và chống xuống mặt nền.

Thử các chức năng.

Mở cần đến vị trí đang thi công.

2.2. Để hạn chế tối đa khả năng gây tai nạn

Đứng trong vùng nguy hiểm của ống cao su khi bắt đầu bơm, khi tắc ống hay khi bơm rửa.

Khí bị lọt vào đường ống dẫn bê tông.

2.3. Các điểm cần lưu ý khi bơm
2.3.1. Cần bị giật

Nếu cần bị giật mạnh khi bơm thì kiểm tra các chân chống đã được sử dụng đúng chưa. Cần bơm sẽ ít bị giật khi lốp sau chạm nhẹ mặt đất. Thợ vận hành có thể co bớt chân chống sau cho đến khi lốp chạm mặt đất rồi co thêm 1cm.

Nếu chân chống đã dùng đúng cách mà cần vẫn tiếp tục bị giật thì nên giảm bớt tốc độ bơm hoặc thay đổi vị trí cần

Cần cũng sẽ bị giật nhiều nếu có khí lọt vào đường ống. Do vậy phải luôn nạp bê tông cao hơn trục cánh khuấy.

2.3.2. Vị trí cần tối ưu
Đoạn cần cuối nằm ngang là vị trí cần tối ưu. Nếu nằm thấp hơn vị trí nằm ngang thì bê tông trong ống sẽ chảy nhanh hơn do trọng lượng của nó. Tốc độ chảy bê tông sẽ giảm đi khi đoạn cuối của cần nằm ngang (độ mài mòn ống dẫn và ống cao su sẽ giảm đáng kể).

Vị trí cần đóng vai trò quan trọng vào năng suất bơm bê tông của thiết bị.

2.3.3. Van giảm lưu lượng thủy lực xi lanh lắc
Khi bơm bê tông có độ đậm đặc thấp (mền) thì phải đóng van ở vị trí mà quả lắc lắc nhanh hơn và ngược lại.

2.4. Bơm khởi động
Quá trình từ khi bắt đầu bơm cho đến khi bê tông chảy đến đầu cuối của ống dẫn được gọi là giai đoạn khởi động bơm. Giai đoạn này có thể vào lúc bắt đầu bơm lần đầu hay bơm tiếp sau thời gian nghỉ.
Toàn bộ đường ống phải được làm ướt khi khởi động bơm. Quá trình này gọi là quá trình “mồi bơm”. Trình tự thực hiện như sau:

Nhét hai quả cầu bọt biển vào đường ống dẫn qua cổng rửa

Đổ khoảng 0,5 mét khối bê tông loãng vào thùng chưa

Bật bộ khuấy

Bơm từ từ bê tông vào đường ống

Giai đoạn khởi động bê tông loãng sẽ kết thúc, khi hai quả cầu và bê tông phụt ra khỏi đường ống

2.5. Bơm
Sau khi hoàn thành công tác khởi động bơm, thợ vận hành sẽ tiến hành bơm bê tông lên vị trí cần thi công. Khi bơm, cần chú ý những điều sau:

Khi khởi động bơm với công suất thấp rồi tăng dần sau vài khối bê tông

Không cố bơm bê tông đã phân tách hoặc đã khô vì sẽ gây tắc nghẽn đường ống

Trong quá trình xe bơm bê tông làm việc, các thiết bị công tác và dầu thủy lực nóng lên. Do đó cần chú ý đến vấn đề làm mát cho chúng.

Hi vọng với thông tin trên đây, bạn hoàn toàn có thể nắm rõ những bước sử dụng xe bơm bê tông một cách bảo đảm an toàn, nhanh gọn và hiệu suất cao hơn. Đồng thời, giúp nhà thầu bảo vệ quy trình tiến độ thao tác, tiết kiệm chi phí thời hạn và ngân sách .

Phương pháp làm sạch ống bơm bê tông

Sau khi sử dụng xe bơm bê tông, thợ vận hành cần vệ sinh xe trước khi bàn giao lại. Bê tông bị bám dính trong đường ống hay trong quả lắc sẽ đông cứng tạo điều kiện cho bám dính tiếp theo và làm giảm công suất bơm. Bê tông đóng cặn xung quanh vòng chịu mài mòn sẽ làm suy giảm chức năng của nó. Việc làm sạch đường ống không được bỏ qua nếu không muốn có sự cố trong lần bơm sau.
Trước khi vệ sinh bơm, thợ vận hành cần chú ý những điều sau:

Dùng vòi phun áp lực cao để rửa sạch bê tông.

Không được dùng nước biển hoặc nước lẫn muối để rửa. Nếu có nước biển lọc vào máy thì phải xử lý sạch ngay.

Tháo thiết bị điều khiển từ xa khi tiến hành rửa máy.

Đặt lưới thép bảo vệ khi rửa sạch để tránh ngã vào thùng chứa.

1. Rửa đường ống dẫn bê tông

Đối với đường ống dẫn bê tông thì dùng giải pháp rửa hút. Đây là chiêu thức đơn thuần. Cách thức triển khai như sau :

Bơm bê tông trong thùng chứa cho đến khi mức bê tông ngang phía trên xi lanh cung cấp

Tắt bơm

Nhét quả cầu cao su đã được nhúng nước vào đầu cuối đường ống

Nâng thẳng cần bơm để bê tông có thể hút về dễ dàng

Bật bơm ngược để bê tông và quả cầu được hút ngược về bơm

Trong trường hợp ống dẫn bê tông bị ùn tắc nặng, thợ vận hành hoàn toàn có thể sử dụng hai quả bóng hút rửa để vệ sinh. Cách triển khai như sau :

Nhét quả bóng cứng hơn vào trước để tránh tình trạng bóng bị biến dạng khi hút lại.

Khi hút bóng lại theo dạng chữ Z, quả bóng hút rửa đầu tiên phải trở lại hình dạng ban đầu vì nếu không nó sẽ bị kẹt ở khúc nối giữa các đoạn ống bơm.

Quả bóng hút rửa thứ nhất có thể làm sạch đường ống tới 90%. Tuy nhiên sử dụng quả bóng hút rửa thứ hai không chỉ làm sạch đường ống bơm bê tông 100%; mà trong quá trình xả nước trở lại qua van chữ S và xi lanh, quả bóng hút rửa thứ hai sẽ giúp việc rửa phễu trở nên dễ dàng hơn nhiều.

Xem thêm Video hướng dẫn sử dụng 2 quả bóng hút rửa khi vệ sinh xe bơm bê tông Putzmeister.

2. Rửa thùng chứa xi lanh bơm bê tông và quả lắc

Các bước rửa thùng chứa xi lanh gồm có :

Xả hết bê tông cặn

Đặt bạt hứng phía dưới thùng chứa

Mở nắp xả phía dưới thùng chứa để xả hết bê tông trong thùng chứa

Bơm ngược để hút bê tông trong xi lanh ra ngoài

Cẩu bạt hứng đã đầy bê tông ra ngoài

Xịt rửa xi lanh bê tông và quả lắc

Mở ống cong bản lề

Bơm ngược thật chậm

Luồn ống nước sâu lần lượt vào trong xi lanh bơm bê tông và quả lắc theo mức đánh dấu để xịt sạch bên trong

Giữa ống tại vị trí đánh dấu vài phút đến khi thấy nước chảy ra

Xịt sửa sạch sẽ thùng chứa

Xịt sửa sạch sẽ tất cả các chi tiết tiếp xúc với bê tông

Rửa thân bơm và các chi tiết khác

Sau khi rửa xong đường ống, thùng chứa, xi lanh bơm bê tông và quả lắc thì cũng cần phải rửa sạch tổng thể những chi tiết cụ thể khác có tiếp xúc với bê tông. Bê tông bám dính không được rửa thật sạch làm hỏng lớp sơn và sắt kẽm kim loại sẽ bị ăn mòn, đặc biệt quan trọng khi bê tông có phụ gia ăn mòn. Hộp nước cần phải xả nếu chưa dùng ngay .

3. Đưa xe về vị trí di chuyển

3.1. Gấp cần về vị trí ban đầu

Co đoạn cần 3 về vị trí thẳng đứng

Gấp đoạn cần 4 cho đến khi ống cao su lọt vào giá đỡ

Gấp đoạn cần 3 cho đến khi nằm hoàn toàn trong đoạn cần 2

Gấp hoàn toàn đoạn cần 4 cho đến khi nằm trọn vẹn trong đoạn cần 3

Gấp toàn bộ cần vào giá trên xe

3.2. Co các chân chống
Ngược lại với quy trình mở ở khâu vận hành xe bơm bê tông.

Tóm lại, vệ sinh vòi bơm, ống bơm bê tông cần là bước quan trọng sau khi sử dụng bơm bê tông hàng tiếng đồng hồ. Tuy nhiên bước này thường bị xem nhẹ và bị bỏ qua. Hi vọng phương pháp làm sạch đường ống xe bơm bê tông trên đây sẽ giúp các bạn đảm bảo năng suất và tiết kiệm thời gian trong công việc.

Xem thêm: HUTECH chính thức công bố Đề án tuyển sinh Đại học chính quy năm 2022

Hi vọng bài viết trên đây sẽ giúp những bạn có cái nhìn toàn diện và tổng thể nhất về việc làm vận hành thiết bị xe bơm bê tông. Nếu còn bất kể vướng mắc hay cần tương hỗ tư vấn mua hàng, sung sướng liên hệ hotline của công ty TNHH RCE – nhà cung ứng thiết bị nặng trong nước Hàn, Trung, Nhật đơn thuần và tiết kiệm ngân sách và chi phí .091 817 4426 ( Thành Phố Hà Nội )