Top 45 Kênh Đào Panama Nối Liền 2 Đại Dương Nào Hay Nhất 2022

Câu 23: Quan sát hình 35.1 cho biết kênh đào Pa-na-ma được nối liền 2 đại dương nào?

Lớp 7 Địa lý
1
0
Gửi Hủy

Lớp 7 Địa lý

Kênh đào Pa-na-ma rút ngắn được khoảng cách đường thủy từ Thái Bình Dương sang Đại Tây Dương nên tiết kiệm ngân sách và chi phí được rất nhiều ngân sách luân chuyển đường thủy.
Đúng 0
Bình luận (0)
Đúng 0B ình luận ( 0 )Kênh đào Pa-na-ma được Hoa Kì trao trả trọn vẹn cho nhân dân Pa-na-ma vào năm A. 1977 . B. 1999. C. 1979. D. 1998.
Lớp 10 Địa lý
1
0
Gửi Hủy
Lớp 10 Địa lýGửi HủyGiải thích : Mục III, SGK / 150 địa lí 10 cơ bản.

Đáp án: B

Đúng 0
Bình luận (0)
Đúng 0B ình luận ( 0 )Tìm hiểu về kênh đào Pa-na-ma
Lớp 10 Địa lý
1
0
Gửi Hủy
Lớp 10 Địa lýa, Xác định kênh Pa-na-ma trên map Các nước trên quốc tế và map Tự nhiên quốc tế. b, Tính phần quãng đường được rút ngắn QUÃNG ĐUỜNG ĐUỢC RÚT NGẮN KHI ĐI QUẠ KÊNH PA-NA-MA SO VỚI TUYẾN VÒNG QUA NAM MĨ c, Bài viết ngắn về kênh Pa-na-ma Kênh Pa-na-ma, con đường hàng hải nối hai khu vực kinh tế tài chính năng động Đại Tây Dương và Thái Bình Dương. 1. Vị trí địa lí của kênh Pa-na-ma – Kênh đào Pa-na-ma nằm ở vị trí cực Nam của eo đất Trung Mĩ, cũng là nơi khởi đầu của lục địa Nam Mĩ. Kênh Pa-na-ma cắt qua eo đất, nơi có chiều ngang hẹp nhất chỉ 50 km, nối liền Đại Tây Dương với Thái Bình Dương. 2. Đặc điểm của kênh đào và quy trình khai thác – Kênh Pa-na-ma được thi công thiết kế xây dựng từ năm 1882, nhưng do sai lầm đáng tiếc về phong cách thiết kế, đến năm 1904, khi Hoa Kì thay Pháp, khu công trình mới được tổ chức triển khai kiến thiết và năm 1914 thì chính thức đưa vào khai thác. Kênh có chiều dài 64 km nhưng do độ chênh mực nước biển của hai đại dương đến 26 m nên những kĩ sư phải phong cách thiết kế thêm nhiều âu tàu. Do vậy, kênh chỉ có. năng lực tiếp đón được tàu có trọng tải dưới 65.000 tấn.

3. Những lợi ích của kênh đào khi hoạt động

– Kênh đào Pa-na-ma được cho phép rút ngắn lộ trình hàng hải từ những cảng cửa hai bờ Đại Tây Dương sang những cảng hai bờ Thái Bình Dương từ 14 đến 81 %. Kênh Pa-na-ma là con đường hàng hải quan trọng so với nền kinh tế tài chính và những hoạt động giải trí quản sự nối thông hai bờ đông-tây của Hoa Kì. Vì vậy, bằng mọi giá Hoa Kì đã tìm cách kiếm soát kênh đào này lâu bền hơn.

– Nhờ sự đấu tranh bền bỉ, tháng 12/1999, Hoa Kì đã phải traọ trả hoàn toàn chủ quyền kiểm soát kênh đào và vùng đất rộng 1.430km2 dọc hai bờ kênh về cho nhân dân Pa-na-ma.

Xem thêm: Cách Nhớ Dãy Hoạt Dộng Hóa Học Của Phi Kim Loại, Ý Nghĩa, Cách Nhớ Và Bài Tập

– Kênh đào Pa-na-ma còn là tuyến hàng hải link kinh tế tài chính và tình hữu nghị giữa những nước hai bờ đông tây của khu vực kinh tế tài chính Mĩ Latinh đầy năng động lúc bấy giờ.

Source: https://vh2.com.vn
Category : Trái Đất