Mã lỗi E35 máy giặt Electrolux bảo vệ thiết bị Máy giặt Electrolux lỗi E35? Hướng dẫn quy trình tự sửa mã lỗi E35 máy giặt Electrolux từng bước chuẩn...
Đánh giá xe Mitsubishi Attrage MT 2020: Ngoại hình đẹp, giá không đổi
Ưu điểm
Nhược điểm
- Không gian bên trong rộng rãi
- Ngoại hình đã bắt mắt hơn
- Tiết kiệm nhiên liệu
- Bổ sung thêm tiện ích cho người ngồi sau
- Thiếu sức mạnh
- Tiếng ồn lớn
- Động cơ dung tích bé so với phần còn lại
Với giá bán 375 triệu đồng, Mitsubishi Attrage MT 2020 đã soái ngôi vị của Kia Soluto MT để trở thành mẫu xe hạng B có giá rẻ nhất có mặt trên thị trường ô tô Việt Nam.
Mitsubishi Attrage 2020 có giá bán rẻ nhất phân khúc xe hạng B tại Việt Nam.
Mặc dù là mẫu xe thuộc phân khúc hạng B nhưng Mitsubishi Việt Nam lại không đặt mục tiêu để Attrage MT 2020 cạnh tranh với các đối thủ cũng có phiên bản MT như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Nissan Sunny mà chủ yếu giành thị phần của Kia Soluto MT, thậm chí là cả phân khúc xe hạng A.
Giá bán của Mitsubishi Attrage MT 2020 so với các đối thủ hạng B khác
Phiên bản | Mitsubishi Attrage MT | Kia Soluto MT | Nissan Sunny MT | Hyundai Accent MT | Toyota Vios MT |
Giá bán (Triệu đồng) | 375 | 399 | 448 | 426 | 470 |
Giống như phiên bản CVT, Mitsubishi Attrage MT 2020 cũng có 3 lựa chọn sắc tố thiết kế bên ngoài gồm : Xám, Trắng và Đỏ, bớt đi màu Bạc và nội thất bên trong sẽ chỉ có duy nhất màu Đen.
Đánh giá xe Mitsubishi Attrage MT 2020: Đầu xe
Thiết kế Dynamic Shield thổi hồn cho chiếc Mitsubishi Attrage 2020 trở nên hấp dẫn hơn rất nhiều.
Trên phiên bản mới, điểm mà khách hàng Việt Nam thật sự ấn tượng ngay khi nhìn thấy Mitsubishi Attrage 2020 phiên bản MT chính là diện mạo của chiếc xe mới đã không còn cục mịch, đơn điệu, thay vào đó là sự mạnh mẽ và góc cạnh dựa trên phong cách thiết kế Dynamic Shield đang tạo được dấu ấn riêng cho thương hiệu Mitsubishi.
Nhiều người nhìn vào Attrage 2020, họ còn tưởng rằng đây là một mẫu xe trọn vẹn mới của Tập đoàn Mitsubishi nhưng trong thực tiễn nó chỉ là một phiên bản tăng cấp giữa chu kỳ luân hồi kể từ khi thế hệ mới của mẫu xe này được ra mắt ra thị trường Việt vào đầu năm năm trước.
Lưới tản nhiệt với 2 thanh crôm to bản hình chữ X – đặc trưng của phong cách Dynamic Shield.
Phong cách phong cách thiết kế Dynamic Shield thuận tiện được nhận ra trên phần đầu xe Mitsubishi Attrage MT 2020 trải qua hai thanh crôm to bản tạo hình chữ X. Khu vực hốc lấy gió giờ đây đã tạo thành một khối thống nhất thay vì tách biệt như ở phiên bản cũ. Ngoài hai thanh crôm hình chữ X, điểm nhấn cho phần lưới tản nhiệt còn đến từ hai đường viền crôm liền mạch với cụm đèn chiếu sáng phía trước. Cụm đèn chiếu sáng trước vẫn chỉ có phong cách thiết kế một bóng lớn nhưng có phong cách thiết kế góc cạnh để tương thích với mẫu mã toàn diện và tổng thể phần đầu xe.
Các chi tiết nổi bật ở phần đầu xe của Mitsubishi Attrage MT 2020.
Ở phiên bản Mitsubishi Attrage MT 2020, chiếc xe chỉ được trang bị dạng đèn Halogen tích hợp cho cả hai chính sách pha / cos, phần đèn xi-nhan cũng có diện tích quy hoạnh lớn hơn và đương nhiên đèn sương mù sẽ không được trang bị trên phiên bản này.
Đánh giá xe Mitsubishi Attrage MT 2020: Thân xe
Thiết kế thân xe của Mitsubishi Attrage MT 2020 không đổi so với mô hình trước đó.
Ở phần thân xe, Mitsubishi Attrage MT 2020 không có sự biến hóa lớn nào về mặt phong cách thiết kế. Chiếc xe mới vẫn có những thông số kỹ thuật Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.305 x 1.670 x 1.515 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.550 mm. Khoảng sáng gầm xe 170 mm và có nửa đường kính quay đầu 4,8 m.
Các chi tiết nổi bật ở phần thân xe của Mitsubishi Attrage MT 2020.
Nâng cấp mới ở khu vực này chỉ là bộ la-zăng kim loại tổng hợp 8 chấu kép 15 inch. Trong khi những chi tiết cụ thể như tay nắm cửa, đèn xi-nhan đặt ở tai lốp trước, ăng ten dạng que và trụ B không được sơn đen vẫn là những thứ được thừa kế từ quy mô cũ. Về cơ bản, nhìn từ phía ngang thân xe, Mitsubishi Attrage 2020 vẫn có một ngoại hình tương đối nhỏ gọn so với những đối thủ cạnh tranh đồng cấp.
Đánh giá xe Mitsubishi Attrage MT 2020: Đuôi xe
Kiểu dáng đuôi xe của Mitsubishi Attrage MT 2020 trông năng động và hấp dẫn hơn trước.
Những biến hóa ở phần đuôi xe của Mitsubishi Attrage MT 2020 hầu hết đến từ 2 bộ phận, tiên phong là cụm đèn hậu được phong cách thiết kế lại với những đèn công dụng được sắp xếp kiểu mới. Tất cả đều sử dụng bóng sợi đốt thường thì chứ không được vận dụng công nghệ LED như trên phiên bản CVT.
Các chi tiết nổi bật ở phần đuôi xe của Mitsubishi Attrage MT 2020.
Thứ 2 là khu vực cản sau được tạo hình với mẫu mã năng động, thể thao và được lan rộng ra ra hai bên giúp chiếc xe trông đầm chắc hơn. Ngoài ra, xe còn được trang bị đèn phản quang nằm dọc và chi tiết cụ thể giả bộ khuếch tán gió dưới cản sau được phong cách thiết kế mới.
Đánh giá xe Mitsubishi Attrage MT 2020: Khoang lái
Cabin của Mitsubishi Attrage MT 2020 tối giản để giảm giá bán.
So với những đổi khác đáng kể ở phần thiết kế bên ngoài, phong cách thiết kế tổng thể và toàn diện nội thất bên trong của Mitsubishi Attrage MT 2020 không có gì độc lạ nên nó vẫn tạo cho người xem cảm xúc về sự chật hẹp khi ngồi vào vị trí lái. Có chăng chỉ là sắc tố nội thất bên trong đã được biến hóa về một tông màu Đen thay cho 2 tông màu Đen và Be vàng của quy mô cũ. Toàn bộ vật tư sản xuất đều là nhựa cứng, một điều không có gì lạ trên một mẫu xe giá rẻ như thế này.
Đánh giá xe Mitsubishi Attrage MT 2020: Vô-lăng và bảng đồng hồ
Vô lăng của Mitsubishi Attrage MT 2020 bọc nhựa và không có nút bấm ngoại trừ tính năng còi xe.
Chúng ta không thể đòi hỏi một chiếc vô-lăng được bọc da với các nút bấm điều chỉnh chức năng trên Mitsubishi Attrage MT 2020, thay vào đó nó chỉ là vô-lăng sử dụng chất liệu nhựa với bề mặt trống trơn và người dùng sẽ sử dụng nó chỉ với mục đích chuyển hướng di chuyển.
Bảng đồng hồ của Mitsubishi Attrage MT 2020 tương tự so với mô hình cũ.
Bảng đồng hồ vẫn là thiết kế quen thuộc của mô hình cũ. Các thông tin được hiện thị ở mức rất cơ bản với đồng hồ đo vận tốc đặt ở vị trí trung tâm có kích thước lớn giúp người lái dễ dàng quan sát. Các chi tiết crôm trang trí trên phiên bản CVT cũng không có mặt trên Attrage MT nhằm tạo ra sự khác biệt với phiên bản CVT để người dùng lựa chọn.
Đánh giá xe Mitsubishi Attrage MT 2020: Ghế ngồi
Ghế ngồi của Mitsubishi Attrage MT 2020 chỉ là dạng Nỉ, chỉnh tay và không có tựa tay cho ghế lái.
Ghế ngồi của Mitsubishi Attrage MT 2020 là dạng ghế nỉ với hàng ghế trước chỉnh tay, đáng tiếc là bệ tỳ tay cho người lái sẽ không có mặt trên phiên bản này. Bù lại, hàng ghế sau đã được trang bị tựa tay tích hợp 2 chỗ để cốc và đủ tựa đầu cho 3 vị trí ngồi. Đây cũng là điều mà mô hình cũ chưa có được và giờ được cải thiện trên phiên bản mới.
Ghế sau của Mitsubishi Attrage MT 2020 bổ sung tựa tay và tựa đầu cho 3 vị trí ngồi.
Đáng chú ý, các tựa đầu này đều có thể điều chỉnh được độ cao thấp để phù hợp với từng vóc dáng của mỗi hành khách. Không gian ngồi rộng rãi cho người ngồi phía sau vẫn là điểm cộng của Mitsubishi Attrage và điều này tiếp tục được duy trì trên phiên bản 2020.
Đánh giá xe Mitsubishi Attrage MT 2020: Khoang hành lý
Không gian để đồ của Mitsubishi Attrage MT 2020 là 455 lít.
Khoang hành lý của Mitsubishi Attrage MT 2020 có dung tích 445 lít, không phải là quá rộng nhưng có thể chứa đủ các đồ dùng cần thiết cho một chuyến dã ngoại cuối tuần. Điểm hạn chế ở khu vực này là không thể nới rộng không gian chở đồ do lưng ghế của hàng ghế sau đã được gắn cố định.
Từ bên ngoài, cửa cốp phải mở bằng chìa khoá.
Phía dưới tấm đậy khoang tư trang là khu vực chứa lốp dự trữ. Theo chúng tôi quan sát thì khu vực này khá lớn, trọn vẹn chứa được một chiếc lốp thứ 5 chứ không phải là một chiếc lốp dự trữ nhỏ bé.
Xem thêm:
- Mitsubishi Attrage 2020 chính thức ra mắt, ngoại hình mới, giá tốt hơn trước
- Mitsubishi Attrage 2020 khác biệt thế nào so với phiên bản cũ
Đánh giá xe Mitsubishi Attrage MT 2020: Các trang bị tiện nghi
Trang bị trên Mitsubishi Attrage MT 2020 rất cơ bản, đủ dùng.
Với giá bán chỉ là 375 triệu đồng, Mitsubishi Attrage MT 2020 sẽ chỉ được trang bị hệ thống giải trí CD phát ra 2 loa phía trước thay vì 4 loa như trước kia. Gương chiếu hậu bên được điều chỉnh điện nhưng sẽ không có tính năng gập điện như phiên bản CVT.
Các trang bị có trên Mitsubishi Attrage MT 2020.
Ngoài ra, người dùng sẽ nhận được các tính năng như điều hoà chỉnh cơ, khởi động bằng chìa khoá, may mắn là Mitsubishi vẫn trang bị tiêu chuẩn cho Attrage MT 2020 tính năng nâng hạ tự động 1 chạm và chống két ở cửa kính phía bên lái.
Đánh giá xe Mitsubishi Attrage MT 2020: Tính năng an toàn
Các tiêu chuẩn an toàn trên Mitsubishi Attrage MT 2020 cũng dừng lại ở mức tiêu chuẩn của một chiếc xe hạng A với phanh đĩa cho bánh trước và tang trống cho bánh sau, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và 2 túi khí.
Các khách hàng cũng không hi vọng Mitsubishi Attrage MT 2020 sẽ được trang bị camera lùi nhưng việc không có cảm biến lùi tiêu chuẩn khiến cho việc xử lý chiếc xe trong không gian hẹp gặp nhiều khó khăn, đặc biệt trong tình huống lùi đỗ.
Đánh giá xe Mitsubishi Attrage MT 2020: Động cơ và hộp số
Động cơ của Mitsubishi Attrage MT 2020 vẫn là loại Mivec 1.2L 3 xi-lanh.
Động cơ của Mitsubishi Attrage MT 2020 vẫn là mẫu MIVEC 1.2L 3 xi-lanh cho công suất 77 mã lực, mô-men xoắn 100 Nm. Chiếc xe đạt vận tốc tối đa 172 km/h. Nó sẽ đi kèm với hộp số sàn 5 cấp giống các dòng xe cùng phân khúc như Toyota Vios MT, Nissan Sunny MT, ngoại trừ Hyundai Accent được trang bị hộp số sàn 6 cấp.
Đánh giá xe Mitsubishi Attrage MT 2020: Khả năng vận hành
Hộp số sàn của Mitsubishi Attrage MT 2020 giúp người lái chủ động hơn về quá trình vận hành trên đường.
Với động cơ có công suất nhỏ như Mitsubishi Attrage, việc sử dụng hộp số sàn sẽ giúp người điều khiển có thể chủ động về tốc độ hơn trong quá trình vận hành trên đường. Attrage cũng là mẫu xe khá linh hoạt khi chạy trong phố nhờ có bán kính quay đầu nhỏ, chỉ 4,8 m. Mẫu xe linh hoạt nhất trong phân khúc này vẫn thuộc về Mazda 2 với bán kính quay đầu 4,7 m.
Những người từng sử dụng Mitsubishi Attrage 2019 cho rằng khả năng cách âm không phải là điểm mạnh của chiếc xe này. Nó khá ồn ào, tiếng ồn từ bề mặt đường dội vào trong khoang lái tương đối nhiều. Đây cũng là nhược điểm cố hữu ở trên các dòng xe giá rẻ và người dùng phải chấp nhận để đánh đổi lại chi phí thấp.
Nhược điểm ồn ào của Mitsubishi Attrage MT 2020 được bù đắp bằng khả năng tiết kiệm và chi phí vận hành thấp.
Thay vào đó, chiếc xe cung cấp cho hành khách ngồi trong xe một chuyến đi thoải mái và đủ độ êm ái trên đường phẳng. Chưa hết, khả năng tiết kiệm nhiên liệu mới chính là tiêu chí quan trọng nhất về vận hành mà khách hàng phân khúc sedan cỡ nhỏ quan tâm, giúp giảm đáng kể chi phí vận hành. Mức tiêu thụ của phiên bản MT chỉ có 5,36L/100km.
Mitsubishi Attrage MT 2020 có thể là sự lựa chọn cho khách hàng chạy dịch vụ.
Hiện tại, Mitsubishi Attrage MT 2020 đang có giá bán rẻ hơn 85 triệu đồng so với phiên bản CVT, những trang bị trên chiếc xe này cũng sẽ dừng lại ở mức cơ bản nhất, vì vậy theo chúng tôi đánh giá Mitsubishi Attrage MT 2020 sẽ là sự lựa chọn rất phù hợp với những khách hàng mua xe chạy dịch vụ hoặc những người mua xe lần đầu không quá khắt khe về nhu cầu trang bị mà chỉ cần một phương tiện di chuyển.
Thông số kỹ thuật | Mitsubishi Attrage MT 2020 |
NGOẠI THẤT | |
Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước | Halogen phản xạ đa hướng |
Đèn sương mù | Không |
Gương chiếu hậu | Cùng màu với thân xe, chỉnh điện |
Tay nắm cửa ngoài | Cùng màu với thân xe |
Lưới tản nhiệt | Viền crôm |
Gạt kính trước | Tốc độ thay đổi theo vận tốc xe |
Đèn phanh LED lắp trên cao | Có |
NỘI THẤT | |
Vô lăng trợ lực điện | Có |
Vô lăng bọc da | Không |
Cần số bọc da | Không |
Nút điều chỉnh âm thanh và đàm thoại rảnh tay trên vô lăng | Không |
Hệ thống điều khiển hành trình | Không |
Điều hòa không khí | Chỉnh tay |
Khóa cửa trung tâm | Có |
Tay nắm cửa trong | Cùng màu nội thất |
Cửa kính điều khiển điện | Cửa kính phía người lái điều khiển một chạm với chức năng chống kẹt |
Màn hình hiển thị đa thông tin | Có |
Đèn báo hiệu tiết kiệm nhiên liệu ECO | Có |
Hệ thống âm thanh | CD/FM/MP3 |
Hệ thống loa | 2 |
Chất liệu ghế | Nỉ |
Ghế người lái chỉnh tay 6 hướng | Có |
Bệ tỳ tay cho người lái | Không |
Tựa đầu hàng ghế sau | 3 vị trí |
Tựa tay hàng ghế sau với giá để ly | Có |
ĐỘNG CƠ | |
Hệ thống nhiên liệu | Phun xăng đa điểm, điều khiển điện tử |
Dung tích xy-lanh (cc) | 1.193 |
Công suất cực đại (hp/rpm) | 77/4.000 |
Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 100/6.000 |
Tốc độ tối đa (km/h) | 172 |
Dung tích bình nhiên liệu (lít) | 42 |
HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG VÀ HỆ THỐNG TREO | |
Dẫn động | FWD |
Hộp số | 5MT |
Hệ thống treo trước | Kiểu MacPherson, lò xo cuộn với thanh cân bằng |
Hệ thống treo sau | Thanh xoắn |
Hệ thống phanh | Đĩa/Tang trống |
Lốp và la-zăng | Mâm hợp kim, 185/55 R15 |
TRANG BỊ AN TOÀN | |
Túi khí | 2 |
Chống bó cứng phanh ABS | Có |
Phân bổ lực phanh điện tử EBD | Có |
Camera lùi | Không |
Khoá cửa từ xa | Có |
Chìa khóa thông minh/ Khởi động bằng nút bấm | Không |
Chìa khóa mã hóa chống trộm | Có |
Cảm biến lùi | Không |
Ảnh : Ngô Minh
Source: https://vh2.com.vn
Category : Đánh Giá