Ford EcoSport 1.0 AT Titanium 2018 – SUV cỡ nhỏ không đối thủ! – Blog Xe Hơi Carmudi

Giới thiệu chung

Ford EcoSport chính là đầu tàu khai phóng phân khúc SUV cỡ nhỏ tại Nước Ta. Chỉ trong thời hạn ngắn, mẫu xe này đã được sự đảm nhiệm tốt từ thị trường và liên tục cạnh tranh đối đầu với những đối thủ cạnh tranh sừng sỏ như Hyundai i20 Active, Suzuki Vitara hay Chevrolet Trax. Tuy nhiên, những đối thủ cạnh tranh đều lặng lẽ ngừng bán không kèn trống .

Đầu năm nay, dù chỉ ra đời phiên bản tăng cấp facelift, Ford EcoSport 2018 được biến hóa khá tổng lực từ phong cách thiết kế, trang bị tới năng lực quản lý và vận hành. Đặc biệt, phiên bản Ford EcoSport Titanium đã được tăng cấp động cơ 1.0 L Ecoboost khét tiếng của hãng xe Mỹ. Động cơ này từng được trang bị trên Ford Fiesta và được nhìn nhận rất cao .

Xem thêm : Giá xe ford ecosport 2022

Bạn đang đọc: Ford EcoSport 1.0 AT Titanium 2018 – SUV cỡ nhỏ không đối thủ! – Blog Xe Hơi Carmudi

Dù được tăng cấp khá nhiều, giá bán dành cho Ford EcoSport Titanium 2018 vẫn “ mềm ” hơn so với phiên bản trước đây và cả những đối thủ cạnh tranh, dù ra đời sớm hơn. Đây là một trong những lợi thế cạnh tranh đối đầu rất lớn, giúp Ford EcoSport Titantium 2018 có tỉ lệ giá bán / trang bị tốt nhất trong phân khúc .

Thiết kế chắc chắn và nam tính hơn

Ford EcoSport Titanium 2018 có size toàn diện và tổng thể không khác nhiều so với trước đây. Kích thước dài x rộng x cao của phiên bản tăng cấp lần lượt là 4325 x 1755 x 1665 mm. Chiều dài cơ sở vẫn duy trì mức 2519 mm, trong khi khoảng chừng sáng gầm xe khá cao 175 mm. Góc thoát trước / sau của Ford EcoSport cũng khá lớn với lần lượt 230 và 350, giúp mẫu xe SUV cỡ nhỏ này thuận tiện khi phải lên xuống lề đường, cũng như thuận tiện vượt qua địa hình khó .

Điểm đổi khác ấn tượng nhất trên Ford EcoSport 2018 chính là phần đầu xe. Cụm lưới tản nhiệt vẫn mang phong cách thiết kế hình lục giác nhưng to bản hơn và liền lạc với cụm đèn pha cỡ lớn. Đồng thời, đèn xi nhan và đèn sương mù được tích hợp vào trong một khối hình tam giác to bản, tạo nên những nét hoành tráng, đặc trưng của một mẫu SUV .

Thân và đuôi xe Ford EcoSport 2018 không có nhiều đổi khác. Thiết kế bánh dự phòng treo phía sau dù gây nhiều tranh cãi nhưng vẫn duy trì trên phiên bản tăng cấp lần này. Đây là điểm độc lạ của EcoSport tại Nước Ta so với phiên bản này tại Châu Âu. Điểm duy nhất biến hóa chính là nắp chụp bánh dự phòng được phong cách thiết kế trưởng thành, góc cạnh hơn phiên bản trước .

Trang bị trên phiên bản Ford EcoSport Titanium 2018 cũng được tăng cấp với đèn pha Bi-Halogen tự động hóa bật / tắt, tích hợp dải LED chiếu sáng ban ngày văn minh. Tay nắm cửa được tích hợp cảm ứng Open thay vì nút bấm như trước đây. La-zăng trên phiên bản facelift vẫn có size 17 – inch nhưng có phong cách thiết kế dạng nan hoa 5 cánh mới sang trọng và quý phái hơn. Gương chiếu hậu cũng được trang bị tính năng chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ và chưa tích hợp gập điện .

Thiết kế nội thất hiện đại và sang trọng hơn

So với phiên bản nhiệm kỳ trước đó, Ford EcoSport facelift có phong cách thiết kế nội thất bên trong tân tiến và đẹp mắt hơn hẳn. Bảng taplô của phiên bản Titanium mới được phong cách thiết kế giảm độ nghiêng, đồng thời màn hình hiển thị vui chơi TT cảm ứng 8 inch được phong cách thiết kế nổi trên mặt phẳng taplo mang lại nét tươi mới, tân tiến tựa như như những mẫu xe đến từ Châu Âu .

Vô-lăng xe Ford EcoSport facelift cũng được phong cách thiết kế mới và tích hợp tinh chỉnh và điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và màn hình hiển thị đa thông tin phía sau tiện nghi. Ngoài ra, vô lăng cũng được bọc da và điểu chỉnh 4 hướng, giúp người lái thuận tiện tối ưu vị trí tinh chỉnh và điều khiển xe .

Đồng hồ lái sau vô lăng cũng được phong cách thiết kế mới trọn vẹn với giao diện đơn thuần và trực quan hơn. Trung tâm bảng đồng hồ đeo tay là màn hình hiển thị đa thông tin size 4.2 inch, cung ứng những thông số quản lý và vận hành quan trọng, giúp người lái tối ưu năng lực quản lý và vận hành của xe .

Ghế ngồi trên phiên bản Titanium hạng sang nhất được bọc da. Ghế lái trên mẫu xe này vẫn chỉ trang bị chỉnh tay cơ bản với 6 hướng, trong khí ghế hành khách bên cạnh hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh 4 hướng. Giữa hai ghế trước cũng được bổ trợ bệ tì tay, hoàn toàn có thể trượt lên xuống, giúp lái xe tự do hơn khi quản lý và vận hành Ford EcoSport 2018 trên những cung đường dài .

Hàng ghế thứ hai tích hợp tựa tay TT và hoàn toàn có thể gập gọn theo tỉ lệ 60 : 40, giúp tối ưu khoảng trống tư trang khi cần chuyên chở nhiều sản phẩm & hàng hóa. Theo thông tin đơn vị sản xuất công bố, dung tích khoang tư trang của Ford EcoSport ở điều kiện kèm theo chuẩn là 348 lít, và sẽ lên tới 1.145 lít khi gập gọn hàng ghế sau. Một khoảng trống chứa đồ rất thoáng rộng cho những chuyến shopping cuối tuần, hay những buổi dã ngoại cho cả mái ấm gia đình .

Xem thêm: Điểm chuẩn Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông cao nhất là 26,9

Tiện nghi thời thượng với hệ thống SYNC III

Theo đơn vị sản xuất công bố, Ford EcoSport Titanium 2018 được tăng cấp đến 90 % tính năng và tiện lợi, cùng 25 chỗ để đồ trong xe. Hệ thống vui chơi trên Ford EcoSport Titanium 2018 được tăng cấp mạng lưới hệ thống liên kết SYNC III mới nhất, đi kèm màn hình hiển thị cảm ứng TFT 8 – inch và mạng lưới hệ thống âm thanh 7 loa, hoàn toàn có thể phát AM / FM, liên kết Bluetooth, USB. Ngoài ra, mạng lưới hệ thống vui chơi mới còn tích hợp chuẩn liên kết Apple CarPlay, Android Auto dành cho smartphone

Mẫu xe này vẫn liên tục được trang bị mạng lưới hệ thống điều hòa tự động hóa và hộc giữ lạnh đồ uống, tiện lợi cho những ngày hè nực nội. Ngoài ra, Ford EcoSport Titanium 2018 vẫn được trang bị mạng lưới hệ thống khởi động bằng nút bấm tích hợp khóa cửa mưu trí, gương chiếu hậu trong chống chói tự động hóa, hành lang cửa số chỉnh điện tích hợp lên xuống 1 chạm và chống kẹt phía người lái, gạt mưa tự động hóa và hành lang cửa số trời .

Động cơ hiện đại và mạnh mẽ hơn

Động cơ chính là điểm điển hình nổi bật nhất trên Ford EcoSport Titanium 2018. Phiên bản facelift đã được tăng cấp động cơ xăng 1.0 L Ecoboost, 3 xy lanh thẳng hàng cho hiệu suất 125 mã lực tại 6000 vòng / phút và mô-men xoắn cực lớn 170N m tại 4500 vòng / phút. Động cơ mới có hiệu suất và mô-men xoắn cao hơn động cơ xăng 1.5 L Duratec trên thế hệ trước 15 mã lực và 30N m .

Ngoài động cơ, hộp số tự động hóa PowerShift 6 cấp ly hợp kép trước đây đã được sửa chữa thay thế bằng hộp số tự động hóa biến mô thủy lực SelectShift 6 cấp mới. Hộp số mới ngập trong dầu sẽ khắc phục trọn vẹn hiện tượng kỳ lạ nhanh mòn ly hợp gây trượt, khiến chuyển dời ở vận tốc thấp bị giật cục, kêu. Hộp số mới cũng sẽ giúp tăng cường mượt, êm và can đảm và mạnh mẽ hơn .

Góp phần đạt hiệu suất tốt hơn phiên bản trước còn đến từ mạng lưới hệ thống phun nguyên vật liệu trực tiếp tích hợp Turbo tăng áp, thay thế sửa chữa mạng lưới hệ thống phun xăng đa điểm trước đây. Lưới tản nhiệt trên phiên bản tăng cấp còn hoàn toàn có thể đóng mở, giúp động cơ nhanh đạt nhiệt độ thao tác tối ưu .

Vô lăng của Ford EcoSport Titanium 2018 liên tục sử dụng trợ lực điện giúp vô lăng nhẹ hơn thuận tiện điều khiển và tinh chỉnh khi trong phố, cũng như đầm chắc hơn khi vận động và di chuyển vận tốc cao. Ngoài ra, Ford EcoSport Titanium 2018 còn được trang bị công nghệ tiên tiến tự động hóa ngắt và khởi động lại động cơ, giúp xe có hiệu suất tiêu tốn nguyên vật liệu thấp hơn đáng kể so với phiên bản nhiệm kỳ trước đó .

An toàn tiếp tục được nâng cấp

Ford EcoSport Titanium 2018 liên tục được trang bị những tiện ích bảo đảm an toàn số 1 với 6 túi khí, mạng lưới hệ thống chống bó cứng phanh ABS, mạng lưới hệ thống phân chia lực phanh điện tử EBD, tương hỗ khởi hành ngang dốc HLA, mạng lưới hệ thống cân đối điện tử ESP, cảm ứng lùi phía sau. Ngoài ra, phiên bản mới còn được tăng cấp camera lùi, tương hỗ người lái quan sát khi lùi xe .

Điểm trừ duy nhất trên mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn của Ford EcoSport Titanium 2018 chính là cắt túi khí đầu gối người lái. Tuy nhiên, trang bị này cũng không tác động ảnh hưởng nhiều đến năng lực bảo vệ người lái và hành khách trong xe .

Đánh giá chung

Với một mức giá cạnh tranh đối đầu, phong cách thiết kế mới và năng lực quản lý và vận hành cải tổ đáng kể, không khó hiểu khi Ford EcoSport Titanium 2018 sẽ liên tục là lựa chọn số 1 trong phân khúc SUV cỡ nhỏ .

Đây sẽ là mẫu xe rất đáng xem xét với những gia chủ mong ước một mẫu xe trang bị tân tiến, phong cách thiết kế trưởng thành, can đảm và mạnh mẽ, giá cả ” mềm ” cũng như năng lực tiêu tốn nguyên vật liệu hài hòa và hợp lý .

Xem thêm:

Xem thêm: Đại Học Công Nghệ Miền Đông | Edu2Review

Quang Hải

Carmudi Vietnam là website hàng đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổi mua bán ô tô đáng tin cậy nhất tại Việt Nam!

Hình cận cảnh Ford EcoSport 1.0 AT Titanium 2018

Source: https://vh2.com.vn
Category : Công Nghệ