Công bố kết luận thanh tra việc cổ phần hóa Cảng Quy Nhơn

Thanh tra Chính phủ công bố Kết luận thanh tra việc cổ phần hóa Cảng Quy Nhơn. Nội dung Kết luận Thanh tra cho biết, việc cổ phần hóa, thoái hết vốn nhà nước tại Cảng Quy Nhơn đã triển khai không đúng với đề án tái cơ cấu tổ chức Tổng công ty Hàng hải Nước Ta ( Vinalines ) đã được phê duyệt, trong đó cổ phần hóa Cảng Quy Nhơn nhà nước nắm giữ 75 % vốn điều lệ.

Cụ thể, việc UBND tỉnh Bình Định đề nghị Bộ Giao thông Vận tải, Thủ tướng Chính phủ cho phép cổ phần hóa Cảng Quy Nhơn theo hướng Nhà nước nắm giữ 49% vốn điều lệ, sau đó tiếp tục đề nghị Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Thủ tướng cho bán hết 49% vốn nhà nước tại Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn, và việc Bí thư Tỉnh ủy Bình Định có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ bán toàn bộ 49% cổ phần của Nhà nước tại Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn là trái quy định, không đúng với Đề án tái cơ cấu Vinalines giai đoạn 2012-2015 đã được Thủ tướng phê duyệt.

Bạn đang đọc: Công bố kết luận thanh tra việc cổ phần hóa Cảng Quy Nhơn

Việc Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Thủ tướng Chính phủ được cho phép cổ phần hóa Cảng Quy Nhơn, Nhà nước nắm giữ 49 % vốn điều lệ, sau đó lại liên tục đề xuất Thủ tướng được cho phép Vinalines chuyển nhượng ủy quyền hết 49 % vốn điều lệ tại Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn là không đúng với Đề án tái cơ cấu tổ chức Vinalines quy trình tiến độ 2012 – năm ngoái đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Khi đề xuất chuyển nhượng hết 49% vốn nhà nước tại Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn, Văn phòng Chính phủ có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải bổ sung, giải trình những nội dung quan trọng mà Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã đặt ra về kinh tế – an ninh – quốc phòng hiện tại và lâu dài cần phải được làm rõ khi đề nghị Thủ tướng cho bán hết 49% vốn nhà nước.

Xem thêm: Toyota Corolla Cross 2022: Giá xe & đánh giá thông số kỹ thuật

Vinalines cũng có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải báo cáo giải trình, nhìn nhận về vai trò, tiềm năng của Cảng Quy Nhơn, quyền lợi hiện tại và lâu dài hơn của việc chiếm hữu 49 % vốn so với việc bán hết và ý kiến đề nghị được duy trì tỷ suất chiếm hữu 49 % vốn điều lệ tại Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn.

Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải đã không xem xét, đánh giá toàn diện những nội dung Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch Đầu tư và Vinalines đã nêu mà tiếp tục có văn bản số 9210/BGTVT-QLDN ngày 05/9/2014 đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho bán hết 49% vốn nhà nước tại Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn là thiếu căn cứ pháp lý, cơ sở thực tiễn, chưa thực hiện đầy đủ vai trò, trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước về ngành, lĩnh vực và đại diện chủ sở hữu đối với Vinalines.

Xem thêm: Đề thi tốt nghiệp THPT nhẹ nhàng, điểm chuẩn sẽ tăng?

Tiếp đó, mặc dầu đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải về việc cho bán hết 49 % vốn nhà nước tại Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn thiếu cơ sở pháp lý, cơ sở thực tiễn, nhưng Văn phòng Chính phủ vẫn trình Chính phủ cho bán hết 49 % vốn nhà nước là không đúng với Đề án tái cơ cấu tổ chức Vinalines tiến trình 2012 – năm ngoái đã được Thủ tướng phê duyệt. Thanh tra Chính phủ cũng chỉ ra 1 số ít sai phạm khác như việc Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Tỉnh Bình Định cho Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Một Thành Viên Cảng Quy Nhơn, Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn quản trị, sử dụng 281.834,8 mét vuông đất là không đúng lao lý. Việc giao đất, việc góp vốn đầu tư lan rộng ra cảng, chọn nhà đầu tư kế hoạch, bán CP cho nhà đầu tư kế hoạch, xác lập giá trị doanh nghiệp, thẩm định giá … cũng đã có nhiều sai phạm .

Về hướng giải quyết và xử lý, Thanh tra Chính phủ đã đề xuất kiến nghị giải quyết và xử lý nghĩa vụ và trách nhiệm của hàng loạt cá thể, tổ chức triển khai thuộc Bộ Giao thông Vận tải, Văn phòng Chính phủ, tỉnh Tỉnh Bình Định, những công ty tư vấn. Đối với giải quyết và xử lý kinh tế tài chính, Thanh tra Chính phủ yêu cầu tịch thu 75,01 % CP tại công ty này về cho Nhà nước ; giải quyết và xử lý việc bán 10 % CP cho Công ty Hợp Thành. Yêu cầu Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn thống kê giám sát lại, giảm khấu hao, tăng doanh thu … nộp ngân sách nhà nước hơn 5 tỷ đồng .

Source: https://vh2.com.vn
Category : Đánh Giá