Kính chào hành khách, chào mừng hành khách đã đến với Công ty sản xuất giày thể Thao Mira . Bạn muốn kinh doanh thương mại loại sản phẩm giày...
Phanh ABS ô tô là gì? Cấu tạo, chức năng và cách sử dụng
Phanh ABS ô tô hiện nay được trang bị trên hầu hết các dòng xe từ phân cấp trung bình đến phân cấp cao như một yếu tố để đánh giá mức độ an toàn của xế hộp.
1. Phanh ABS ô tô là gì?
1. Phanh ABS ô tô là gì?
1.1. Phanh ABS có tác dụng gì?
Phanh ABS ô tô (hệ thống chống bó cứng phanh ABS – Anti – Lock Brake System) là hệ thống phanh điều khiển điện tử, một bộ phận thuộc hệ thống an toàn trên xe ô tô, có tác dụng ngăn ngừa hãm cứng bánh xe trong những tình huống khẩn cấp cần giảm tốc. Không những giúp người lái kiểm soát hướng lái tốt hơn, ổn định căn bằng cho thân xe ô tô, mà còn giúp người lái tránh được những tình huống xấu trong quá trình vận hành như hiện tượng văng trượt khi xe mất khả năng bám đường khi phanh gấp.
Bạn đang đọc: Phanh ABS ô tô là gì? Cấu tạo, chức năng và cách sử dụng
Lấy một ví dụ minh họa cho thấy sự độc lạ giữa xe được trang bị hệ thống ABS và xe không được trang bị hệ thống ABS :
Hai chiếc xe này tham gia giao thông vận tải, cùng phải phanh gấp để tránh chướng ngại vật đang ở cự ly rất gần. Xe không được trang bị hệ thống ABS sẽ không kịp phản ứng với cú phanh gấp, không hề thắng kịp và va chạm thẳng vào chướng ngại vật. Trong khi đó, xe được trang bị hệ thống ABS đã kịp thời trấn áp được vận tốc, kịp thời đánh lái tránh được vật cản và liên tục chuyển dời thông thường .
Nhờ tính năng ưu biệt của mình mà lúc bấy giờ, hầu hết những dòng xe ô tô đều được trang bị hệ thống chống bó cứng ABS như một tiêu chuẩn để nhìn nhận độ bảo đảm an toàn của một chiếc xe khi quản lý và vận hành .
1.2. Cấu tạo
Hệ thống chống bó cứng ABS có cấu trúc gồm 4 bộ phận :
1. Cảm biến tốc độ (roto)
Cảm biến vận tốc có cấu trúc gồm một nam châm từ vĩnh cửu, cuộn dây và lõi từ, được lắp ở bánh trước và bánh sau hoặc bộ vi sai của xe. Có công dụng nhận ra vận tốc những bánh xe để phát hiện hiện tượng kỳ lạ bó cứng bánh xe và truyền tín hiệu về cho Bộ giải quyết và xử lý và điều khiển và tinh chỉnh điện tử TT ( ECU ) .
2. Cảm biến giảm tốc
Cảm biến giảm tốc có tính năng giúp hệ thống ABS đo sự tụt giảm của bánh xe, từ đó hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh áp suất dầu phanh hài hòa và hợp lý. Cảm biến giảm tốc thường có 2 loại là cảm ứng đặt dọc và cảm ứng đặt ngang. Cấu tạo gồm 2 cặp đèn – 01 đèn LED và 01 đèn Transistor, đĩa xẻ rãnh và mạch đổi khác tín hiệu .
3. Bộ chấp hành phanh ABS
Bộ chấp hành thủy lực ABS có cấu trúc gồm van điện tử, bình tích áp, motor điện và bơm dầu. Đảm nhận công dụng cung ứng mức áp suất dầu tối ưu nhất đến những xy lanh phanh bánh xe, giúp chống lại thực trạng bó cứng phanh theo lệnh từ bộ điều khiển và tinh chỉnh ABS .
4. Bộ điều khiển ABS
Bộ tinh chỉnh và điều khiển ABS là TT điều khiển và tinh chỉnh hệ thống phanh, nơi tiếp đón và thống kê giám sát thông tin về vận tốc của những bánh xe được truyền về từ ECU. Từ đó, ra lệnh cho bộ chấp hành phanh thủy lực phân phối áp suất dầu tương thích để chống thực trạng phanh bị bó cứng .
1.3. Nguyên lý hoạt động
Khi xe quản lý và vận hành, hệ thống chống bó cứng phanh ABS được kích hoạt. Cảm biến vận tốc lắp ở những bánh xe có tính năng đo tốc độ bánh xe và truyền tín hiệu liên tục đến ECU .
Khi ECU phát hiện một hoặc nhiều bánh xe chạy với vận tốc chậm hơn lao lý sẽ gửi tín hiệu đến bộ điều khiển và tinh chỉnh ABS. Từ đây, bộ tinh chỉnh và điều khiển ABS sẽ giải quyết và xử lý thông tin, đo lường và thống kê vận tốc những bánh xe để ra lệnh cho bộ chấp hành ABS cung ứng mức dầu phanh tương thích qua van thủy lực và bơm, và kích hoạt chính sách phanh bảo đảm an toàn giữa đĩa và má phanh. Kết hợp làm giảm áp suất ảnh hưởng tác động giữa đĩa và má phanh, giúp bánh xe không bị bó cứng .
Hệ thống ABS kích hoạt chính sách phanh bảo đảm an toàn bằng việc thực thi ấn – nhả má phanh và đĩa phanh với tần suất 15 lần / s thay vì ảnh hưởng tác động một lần lực mạnh giữa hai bộ phận này khiến bánh xe hoàn toàn có thể bị chết ( hiện tượng kỳ lạ thường gặp trên những xe không được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS ). Sau đó, hệ thống máy tính điều khiển và tinh chỉnh sẽ dựa trên thông số kỹ thuật cảm ứng tốc độ và thao tác của người lái để kiểm soát và điều chỉnh áp lực đè nén phanh tối ưu nhất. Đảm bảo không thay đổi thân xe và trấn áp quỹ đạo xe khi xe phanh gấp hoặc có hiện tượng kỳ lạ bó cứng phanh .
Ngược lại, khi phát hiện một hay nhiều bánh xe có hiện tượng chạy quá nhanh so với tốc độ bình thường, bộ điều khiển ABS sẽ tự động truyền, tiếp nhận, xử lý thông tin và ra lệnh cho bộ chấp hành ABS điều chỉnh áp lực phanh để kiểm soát tốc độ, đảm bảo quá trình hãm phanh an toàn.
2. Phanh ABS ô tô sử dụng như thế nào?
2.1. Hệ thống phanh ABS kích hoạt tự động
Hệ thống phanh ABS sẽ tự động hóa kích hoạt khi xe quản lý và vận hành, nhờ vào những cảm ứng vận tốc ở bánh xe thuộc hệ thống .
2.2. Đèn báo phanh ABS trên taplo sẽ báo sáng khi hệ thống này hoạt động
Khi hệ thống phanh ABS hoạt động giải trí thông thường, đèn báo sáng phanh ABS trên bảng taplo ô tô sẽ báo sáng. Đèn báo sáng ABS sẽ tự động hóa bật khi xe quản lý và vận hành và tự động hóa tắt sau một khoảng chừng thời hạn ngắn xe dừng chạy .
Khi đèn báo hệ thống phanh ABS nhấp nháy hoặc báo sáng liên tục kể cả khi xe đã tắt thì đây là tín hiệu phanh ABS ô tô đang bị lỗi. Với hiện tượng kỳ lạ này, hành khách không cần quá lo ngại vì hệ thống phanh xe vẫn hoạt động giải trí thông thường, chỉ hệ thống ABS bị vô hiệu. Tuy nhiên, để bảo vệ bảo đảm an toàn trong quy trình lái xe, phanh ABS vẫn đóng một vai trò quan trọng. Vì vậy, khi xe có tín hiệu này, hành khách cần đưa xe đến những Garage để triển khai kiểm tra và sữa chữa .
Ngoài ra, đèn phanh ABS báo sáng cũng là tín hiệu nhận ra của 1 số ít hỏng hóc trên xe ô tô mà hành khách cần chú ý quan tâm .
>>> Xem thêm: Đèn báo phanh ABS bật sáng báo hiệu điều gì?
2.3. Hệ thống phanh ABS hoạt động theo cơ chế nhấn – giữ phanh
Với chính sách phòng tránh hiện tượng kỳ lạ bó phanh ô tô, hệ thống ABS sẽ tự động hóa điều khiển và tinh chỉnh hệ thống phanh kiểm soát và điều chỉnh áp lực đè nén phanh bằng việc nhấn – nhả va chạm giữa đĩa phanh và má phanh mà không cần đến thao tác nhấn – nhả phanh liên tục của người lái. Người lái chỉ cần triển khai nhấn và giữ phanh .
2.4. Khi phanh ABS hoạt động, người lái sẽ có cảm giác xe bị rung
Xe hoạt động giải trí theo chính sách nhấn – nhả đĩa phanh và má phanh liên tục, làm hoạt động của xe tại một thời gian rất ngắn nhất định sẽ dừng lại và liên tục hoạt động giải trí một cách liên tục. Do vậy, khi hệ thống phanh ABS hoạt động giải trí sẽ gây cảm xúc xe bị rung nhẹ cho người lái .
2.5. Hệ thống phanh ABS không có tác dụng giảm quãng đường phanh
Nhiều người lầm tưởng, hệ thống phanh ABS có công dụng trấn áp vận tốc xe nhanh gọn khi phanh nên giúp giảm quãng đường phanh. Tuy nhiên, trong thực tiễn không phải vậy. Lợi ích của phanh ABS là giúp xe trấn áp được hướng lái và chống hiện tượng kỳ lạ trượt khi phanh gấp. Đảm bảo bảo đảm an toàn cho người lái tránh khỏi những sự cố không mong ước .
3. Hướng dẫn chăm sóc, vệ sinh cảm biến phanh ABS
Cảm biến vận tốc là bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh ABS của ô tô vì đo đạc trực tiếp vận tốc của bánh xe, phản hồi thông tin về ECU để phát hiện hiện tượng kỳ lạ bị bó cứng bánh xe. Do vậy, nếu bộ phận cảm ứng này hoạt động giải trí sai sót thì hệ thống phanh ABS cũng đưa ra lệnh giải quyết và xử lý chống bó cứng phanh xô lệch .
Cảm biến vận tốc hệ thống phanh ABS được lắp ráp tại vị trí trước hoặc sau bánh xe nên trong quy trình quản lý và vận hành rất dễ bám bẩn. Vì vậy, cần được vệ sinh và bảo trì định kỳ. Tuy nhiên, cần đặc biệt quan trọng quan tâm, khi vệ sinh cảm ứng vận tốc phải sử dụng khăn khô sạch. Tuyệt đối không được sử dụng nước hoặc dung dịch vệ sinh để tẩy rửa .
>>> Xem thêm: Cách vệ sinh cảm biến tốc độ ABS của hệ thống phanh chống bó cứng
Tóm lại, hệ thống phanh ABS ô tô là một trong những bộ phận quan trọng của hệ thống bảo vệ an toàn cho người lái. Có tác dụng chống bó cứng phanh và giúp xe kiểm soát được hướng lái và hiện tượng trượt, rê bánh xe khi phanh gấp. Phanh ABS có cấu tạo gồm 4 bộ phận chính và hoạt động dựa trên nguyên lý truyền, tiếp nhận, xử lý thông tin và ra lệnh cho hệ thống ABS điều chỉnh tốc độ bánh xe, bảo vệ an toàn cho người lái.
Cảm ơn hành khách đã chăm sóc và theo dõi. Chúc hành khách giao thông vận tải thuận tiện, bảo đảm an toàn .
Hà Thành Garage chuyên bảo dưỡng, sửa chữa ô tô uy tín, chất lượng, luôn đồng hành cùng quý khách!
HÀ THÀNH GARAGE – HỆ THỐNG SỬA CHỮA, CHĂM SÓC Ô TÔ CAO CẤP
Website: Hà Thành Garage
Youtube: Hà Thành Car Spa Official
Xem thêm: Đại Học Công Nghệ Miền Đông | Edu2Review
Fanpage: Hà Thành Garage – Dịch Vụ Chăm Sóc Xe Hơi Cao Cấp
Hotline: 0242.205.1111 (Miễn phí cứu hộ 24/24)
Open: 8:00 – 17:30
Source: https://vh2.com.vn
Category : Công Nghệ