Đánh giá Honda Air Blade 2020: Tay ga gọn gàng, nam tính nhưng hơi “chát”

Với mức giá bán ra thị trường từ 42 đến 56 triệu đồng, Honda Air Blade 2020 phiên bản mới có nhiều biến hóa đầy mê hoặc giúp người mua tự tin so kè cùng Yamaha NVX.Như đã biết, Honda Air Blade 2020 vừa được hãng xe Nhật Bản cho ra đời vào hồi cuối năm 2019 với hàng loạt đổi khác khiến những fan của dòng xe này ngỡ ngàng. Cạnh tranh trực tiếp với đối thủ cạnh tranh đáng gờm là Yamaha NVX, Honda Air Blade có gì để so kè ? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu và khám phá mẫu xe mới nhất của Honda trong bài đánh giá dưới đây .

Video đánh giá, thưởng thức Honda Air Blade 2020 phiên bản đặc biệt quan trọng ( Video : Hùng Đỗ )

Đánh giá ngoại hình và trang bị xe Air Blade 2020: “Khùm khoằm” trong sự gọn gàng

Đầu tiên, hoàn toàn có thể thấy điểm biến hóa lớn nhất cho phiên bản 2020 ở Honda Air Blade chính là ngoại hình. Toàn bộ vỏ nhựa của chiếc xe đã được biến hóa và sử dụng ngôn từ phong cách thiết kế mới lạ và dày dặn hơn trước với hàng loạt khối nhựa xếp tầng, tạo khối nổi 3D khá đẹp mắt và thể thao .

Ở đầu xe, Air Blade 2020 chiếm hữu bộ mặt nạ lớn với phong cách thiết kế những khối nhựa có khuynh hướng được vuốt nhọn và cong hơn trước, đi kèm là tạo hình đèn pha độc lạ .

Pha trộn với một số nét thiết kế cũ của đời xe 2019 là sự đổi mới ở cặp đèn LED định vị chạy dọc theo bộ nhựa đầy cá tính được thừa hưởng từ Honda Winner X. Cặp xi nhan đã được tích hợp gọn gàng vào dàn mặt nạ đầu này. Toàn bộ dàn đầu của chiếc xe được trang bị bộ bóng đèn ở dạng LED tiết kiệm và bền bỉ.

Có thể thấy, những chi tiết cụ thể trên dàn đầu của Honda Air Blade 2020 đã mang nhiều sự nâng tầm táo bạo với hàng loạt điểm nhấn. Cặp đèn Daylight hình tia chớp được đặt chéo theo mặt nạ đầu khiến sự dữ dằn và nam tính mạnh mẽ của chiếc xe được nâng cao rất nhiều .

Phía trên, Air Blade 2020 vẫn được trang bị phong cách thiết kế nhựa chéo và một kính gió nhỏ nhưng mang lại vẻ đẹp thể thao hơn phiên bản cũ cùng nhiều đường cắt chéo mê hoặc .

Tiếp đó, một trong những tăng cấp đáng giá của mẫu xe tay ga này để so kè cùng Yamaha NVX chính là bộ phanh ABS đơn kênh được đặt ở phanh đĩa trước. Đây là đổi khác giá trị và cũng có trị giá không nhỏ khiến bản hạng sang của chiếc xe có giá bán cao hơn bản thường khoảng chừng hơn 10 triệu đồng .

Tiếp đến, bộ đồng hồ đeo tay dạng âm bản nền xanh được phong cách thiết kế khá nhỏ gọn và được đặt ở vị trí TT của dàn đầu một cách chắc như đinh và điển hình nổi bật. Thế nhưng, mẫu xe này vẫn chưa được Honda tích hợp năng lực liên kết Bluetooth với điện thoại thông minh mưu trí .

Ở phiên bản mới, hàng loạt nút bật tắt đèn pha ở cùm điều khiển và tinh chỉnh bên phải đã được vô hiệu, giữ nguyên bộ đèn pha luôn sáng theo tiêu chuẩn Châu Âu để bảo vệ bảo đảm an toàn trong những điều kiện kèm theo thời tiết khác nhau .

Tiếp đến khu vực thân xe, ở phiên bản chúng tôi được thưởng thức là phiên bản đặc biệt quan trọng của Honda Air Blade chiếm hữu hàng loạt chi tiết cụ thể phong cách thiết kế tuyệt đẹp và mê hoặc. Bộ chữ vàng điển hình nổi bật cùng dòng chữ khẳng định chắc chắn phiên bản đặc biệt quan trọng khiến chiếc xe trở nên có giá trị hơn rất nhiều .



Thế nhưng, theo cảm nhận cá thể thì bộ Logo cũ trên Air Blade trước đây có phong cách thiết kế hình kim cương đẹp và điển hình nổi bật hơn khá nhiều so với logo mới với 2 chữ AB cách điệu một cách đơn thuần .

Khoảng để chân cũng như kích cỡ cơ bản của Air Blade 2020 không biến hóa so với trước đây, chiếc xe này sẽ tương thích cho nhiều đối tượng người dùng nhưng đặc biệt quan trọng sẽ là phái mạnh có chiều cao phong phú đều hoàn toàn có thể ngồi và cầm lái một cách tự do, không bị quá to như Yamaha NVX .

Bình xăng của Honda Air Blade 2020 vẫn nằm ở phía trước, nhưng được sắp xếp một cách hài hòa và hợp lý hơn và thuận tiện hơn cho người sử dụng. Nắp xăng này được mở bằng nút bấm trên bộ Smart Key tiện nghi. Thế nhưng, bộ nắp xăng nhựa nằm trên xe khá khó đóng và phải dùng lực rất mạnh .

Sàn để chân của Air Blade 2020 có độ nhám tốt và đủ rộng rãi để người lái để chân được nhiều tư thế khác nhau tránh đau mỏi khi đi đường dài. Được biết, ở khu vực này thì người mua xe có thể độ thêm sàn để chân để tránh xước nham nhở sau thời gian sử dụng với nhựa đen.

Honda Air Blade 2020 vẫn có phong cách thiết kế yên xe như cũ với dạng yên liền phân tầng nhẹ. Dưới đó là bộ cốp khá lớn với nhiều tiện ích như thanh ngăn cốp chia đôi để tăng năng lực sắp xếp đồ vật. Cùng với đó, một bộ sạc điện và đèn cốp cũng được tích hợp ở phía trong giúp người sử dụng có nhiều năng lực tùy chỉnh hơn. Thế nhưng, bộ cổng sạc này lại được đặt ở dạng tẩu chứ không phải đầu cắm USB như thường thì .

Ở dàn đuôi xe, Air Blade 2020 có sự Open của bộ đèn hậu, chắn bùn và tay xách mang phong cách thiết kế mới thể thao và được vuốt nhọn hơn trước. Toàn bộ đèn hậu của chiếc xe đều được tích hợp ở dạng LED văn minh và bền chắc, không gây nóng. Thế nhưng, phía sau thì bộ phanh xe vẫn là dạng phanh đùm tang trống thường thì .
Như vậy Honda Air Blade 2020 là một mẫu xe tay ga mới đầy nam tính mạnh mẽ khi chiếm hữu ngoại hình xe can đảm và mạnh mẽ, nhiều nét cắt xẻ đậm chất ngầu và thể thao nhưng vẫn giữ lại được sự ngăn nắp của dòng xe tay ga Air Blade. Không chỉ vậy, chiếc xe còn mang nhiều trang bị văn minh và tiện ích cho người dùng .

Honda Air Blade 2020 sở hữu khối động cơ mới mạnh mà êm

Có thể nói tăng cấp tiêu biểu vượt trội nhất trên Honda Air Blade 2020 để sánh vai cùng Yamaha NVX chính là trang bị động cơ được bổ trợ phiên bản 150 phân khối .

Phiên bản Honda Air Blade 150 2020 được trang bị động cơ quen thuộc eSP xy-lanh đơn, dung tích 149,3 cc, hiệu suất cực lớn đạt 12,8 mã lực tại tua máy 8.500 vòng / phút và mômen xoắn cực lớn 13,3 Nm tại tua máy 5.000 vòng tua / phút. Đây là cỗ máy can đảm và mạnh mẽ tương tự với Honda SH 150 và trên thân xác nhỏ nhẹ hơn của Honda Air Blade nên cho hoạt động giải trí rất tốt .

Cảm nhận khi nổ máy với chính sách ga chờ Garanti, khối động cơ nổ khá chậm rãi và không cho tiếng động lạ và lớn và đặc biệt quan trọng là khá êm ái không gây rung động lớn cho chiếc xe như nhiều mẫu xe trước đây .
Xem thêm : Xe chạy bao nhiêu km thì nên thay nhớt ?

Đánh giá vận hành Honda Air Blade 2020: Mạnh, nhẹ và linh hoạt trong phố

Được thưởng thức mẫu xe với phiên bản hạng sang nhất sử dụng khối động cơ 150 phân khối, có ABS trong điều kiện kèm theo đường phố TP.HN, chúng tôi có 1 số ít đánh giá như sau về mẫu xe tay ga đã từng rất chạy khách này .
Đầu tiên, cảm xúc khi ngồi cầm lái Honda Air Blade cho một vẻ đẹp rất ngăn nắp, không quá hoành tráng và to bản như đối thủ cạnh tranh Yamaha NVX. Chiếc xe vẫn cho một bề ngang không quá lớn nên việc luồn lách và để xe trong những hầm đỗ xe đông đúc trở nên thuận tiện với diện tích quy hoạnh hẹp hơn. Thế nhưng, với một người cao to từ 1 m78 trở lên thì ngồi Honda Air Blade trông sẽ khá ” nuốt ” xe và không hợp dáng .

Tiếp đó, tay lái của Honda Air Blade 2020 được đặt ngang tầm tay của người lái nên vẫn cho cảm xúc lái nhàn nhã chứ không đổ người và thể thao như nhiều mẫu xe nam tính mạnh mẽ hiện tại. Vậy nên, dù mang phong cách thiết kế và tầm vóc của một mẫu xe tay ga thể thao nhưng Honda vẫn phong cách thiết kế Giao hàng người sử dụng khá tốt .

Ở vị trí để chân, rõ ràng chiếc xe này là một chiếc xe tay ga được phong cách thiết kế cho phái mạnh khi phần khung giữa xe được đẩy lên khá cao khiến việc lên xe không còn nhàn nhã như những mẫu xe tay ga có khoang để chân trống như hiện tại. Độ nhám của khu vực để chân khá tốt khiến người ngồi không bị trượt khi mưa và khá chắc như đinh để đứng được lên khi vào đường xấu .

Khả năng quản lý và vận hành của chiếc xe cùng khối động cơ 150 phân khối là rất tốt. Khối động cơ cho lực đẩy mạnh mẽ và cho người lái năng lực vượt những phương tiện đi lại chuyển dời trên đường một cách thuận tiện và bảo đảm an toàn hơn. Độ bám của bộ côn trên chiếc xe còn mới cũng là khá tốt và nhạy khi chỉ cần nhích ga nhẹ là đã hoàn toàn có thể chuyển dời .

Ở cặp phuộc trước và sau, Honda Air Blade phiên bản mới đã có sự điều khiển và tinh chỉnh phuộc trước khá mềm và chịu xóc tốt khi vào những đoạn đường có gờ giảm tốc. Thế nhưng phuộc sau dạng trụ lò xo đôi vẫn tỏ ra khá cứng và nảy khi chưa đủ tải với chỉ 1 người ngồi trên xe .

Phanh ABS 1 kênh được đặt tại đĩa trước của chiếc xe tay ga hoạt động tốt và đủ để đảm bảo an toàn cho người lái trong điều kiện sử dụng đường phố. Ngay cả ở các đoạn đường mưa trơn trượt, phanh ABS trước đảm bảo cho người lái khi phanh không bị trượt và lệch đầu một cách mất kiểm soát.

Như vậy, thưởng thức quản lý và vận hành trên Honda Air Blade 2020 cho đánh giá tổng quan là tốt khi chiếc xe cho dáng ngồi tự do, góc đánh lái linh động và đủ dùng, gầm xe cao ráo và điểm yếu của chiếc xe chỉ ở phuộc sau còn cứng và nảy khi chưa đủ tải. Còn đâu, những trang bị trên chiếc xe đều cho năng lực hoạt động giải trí tốt và đủ để ship hàng người sử dụng một cách hài hòa và hợp lý .

Tổng kết

Hiện tại, giá xe Honda Air Blade 2020 được đề xuất ở mức từ 42 đến 55 triệu đồng, mẫu xe tay ga nam tính này vẫn sở hữu mức giá hơi “chát” so với thị trường khi không sở hữu quá nhiều trang bị nổi bật cùng đối thủ Yamaha NVX. Dù sao, nếu bạn cần sự bền bỉ, gọn gàng và tiết kiệm để sử dụng trong thành phố thì Honda Air Blade 2020 là sự lựa chọn không tồi chút nào.

Kuro

Source: https://vh2.com.vn
Category: Đánh Giá