Mitsubishi Xpander 2022: Giá xe lăn bánh & đánh giá thông số kỹ thuật

Dù bán rất chạy, được đánh giá rất tích cực nhưng nhiều người vẫn lo Mitsubishi Xpander 2022 bị yếu do động cơ chỉ 1.5L. Vậy thực tế thế nào?

Mitsubishi Xpander đã tạo nên một cơn sóng kinh hoàng trong phân khúc xe 7 chỗ giá rẻ ngay khi về Nước Ta vào năm 2018. Giá bán hài hòa và hợp lý, trang bị văn minh vượt mong đợi, phong cách thiết kế tinh tế ( có thêm bản Xpander Cross khá thể thao ), khoảng trống rộng thoáng … Mitsubishi Xpander được đánh giá là chiếc 7 chỗ cỡ nhỏ mê hoặc nhất lúc bấy giờ .
Tuy nhiên, dù rất thành công xuất sắc về mặt doanh thu, được đánh giá cao về nhiều mặt nhưng Mitsubishi Xpander vẫn còn một số ít mặt hạn chế. Trong đó đáng kể là xe chỉ dùng động cơ chỉ 1.5 L. Liệu khối động cơ này có đủ sức để đưa cả thân hình đồ sộ lướt đi nhẹ nhàng ?

Xem thêm:

• Bảng giá xe Mitsubishi & khuyến mãi mới nhất từ đại lý
• Các dòng xe MPV tại Việt Nam đáng mua nhất

Giá xe Mitsubishi Xpander niêm yết & lăn bánh tháng 7/2022

* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin

Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ

Ưu nhược điểm Mitsubishi Xpander 7 chỗ

Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ 0389.936.537 để đặt HotlineMitsubishi Xpander 2022 được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 3 phiên bản : MT, AT và Cross. Ngoài ra xe có thêm phiên bản AT Đặc biệt lắp ráp trong nước .

Ưu điểm

• Giá bán hợp lý
• Thiết kế ngoại thất ấn tượng, mạnh mẽ
• Nội thất rộng rãi cho cả 3 hàng ghế, ghế gập phẳng tiện lợi
• Trang bị hiện tại
• Trọng lượng xe nhẹ nên động cơ 1.5L đáp ứng đủ sức mạnh để đi phố và đường trường, có nút O/D hỗ trợ tăng tốc nhanh
• Mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm

Nhược điểm

• Thiết kế phanh tay hơi thô, còi xe hơi nhỏ
• Hàng ghế thứ ba tựa đầu thấp
• Chỉ có 2 túi khí, không có cảm biến lùi
• Động cơ gầm to khi ép tăng tốc, xe chở full tải đề pa có độ trễ

—

Kích thước Mitsubishi Xpander 2022

* Kéo bảng sang phải để xem vừa đủ thông tin

Đánh giá ngoại thất Mitsubishi Xpander 2022

Thiết kế

Thiết kế là một trong những yếu tố quan trọng góp thêm phần tạo ra sự thành công xuất sắc tỏa nắng rực rỡ cho Mitsubishi Xpander. Dù gây nhiều tranh cãi, dù đẹp – xấu khó phân bởi mỗi người mỗi ý nhưng phải thừa nhận Mitsubishi Xpander rất ấn tượng – có một ngoại hình không hề nhầm lẫn .
Mitsubishi Xpander được phong cách thiết kế theo ngôn từ Dynamic Shield với triết lý “ vẻ đẹp từ công suất ”. Cái đáng khen nhất của Xpander chính là lột tả được hình thái đầy mới lạ từ một mẫu xe thực dụng 7 chỗ giá rẻ. Nếu những mẫu xe 7 chỗ tầm 500 triệu đồng khác thường bị phớt lờ phần phong cách thiết kế, kiểu như “ giá đó chỉ đến thế thôi ” thì Xpander lại đem đến một chuẩn mực mới .

Dù tính thực dụng vẫn đặt trên hết. Dù để có một khoảng trống thoáng đãng bên trong gật đầu đánh đổi bằng sự thiếu thanh thoát vẻ bên ngoài. Dù sự sắp xếp những cụ thể đều nhằm mục đích phát huy tối đa những tính năng, trang bị và mức độ bảo đảm an toàn của xe. Nhưng Xpander vẫn làm phần lớn người dùng mãn nhãn, nhất là hài lòng về sự góp vốn đầu tư, trau chuốt về mặt phong cách thiết kế của đơn vị sản xuất .
Sử dụng chung ngôn từ phong cách thiết kế, cũng như Mitsubishi Triton và Pajero Sport, phong thái Xpander làm người ta liên tưởng đến những mẫu xe tương lai, xe viễn tưởng, “ thô cứng ” tuy nhiên “ ngập tràn tính văn minh ” .

Đầu xe

Đầu xe Mitsubishi Xpander đem đến cảm xúc phá cách táo bạo. Nhiều người đánh giá Mitsubishi Xpander đẹp, 1 số ít khác nhận xét khá thô và xấu. Đẹp – xấu khó đánh giá vì mỗi người một ý, nhưng ấn tượng và độc lạ là khó thể chối cãi .
Tổng thể đầu xe Xpander được phong cách thiết kế theo chữ X. Các phần được tạo khối rõ ràng bằng những đường cắt, những mảng miếng nhấn sâu. Trên cùng phần đầu xe là hai dải đèn LED ban ngày sắc mỏng dính, liên kết liền mạch lưới tản nhiệt mạ chrome sáng bóng .

Cụm đèn pha Mitsubishi Xpander hình thang vuông, hạ thấp. Theo đơn vị sản xuất, phong cách thiết kế này nhằm mục đích giúp giảm thực trạng chói mắt xe chạy ngược chiều. Cụm đèn trước được góp vốn đầu tư hẳn công nghệ Bi-LED tân tiến ở phiên bản tự động hóa. Choá LED gồm có cả chính sách chiếu xa và gần .

Nằm sâu bên dưới, đèn sương mù Mitsubishi Xpander dạng tròn được sắp xếp nằm lọt lòng trong phần cản trước khá hoành tráng .

Thân xe

Thân xe Mitsubishi Xpander 2022 chiếm hữu nhiều nét đặc trưng của form xe dòng đa dụng MPV hình chữ nhật vuông vắn nhằm mục đích đem đến khoảng trống bên trong rộng thoáng nhất hoàn toàn có thể. Nhưng đồng thời cũng được trao chuốt lại cho dáng hình thanh thoát hơn. Để thêm phần can đảm và mạnh mẽ, đơn vị sản xuất sắp xếp thêm những đường gân dập nổi ở thân trên và dưới khá tinh tế .

Gương hậu ở phiên bản Xpander tự động hóa trang bị khá đầy đủ tính năng gập điện, chỉnh điện và đèn báo rẽ, còn được mạ chrome. Còn bản số sàn bị cắt giảm tính năng gập điện, màu gương cùng màu thân xe .

Mitsubishi Xpander sử dụng lazang kích cỡ 16 inch 4 chấu đặc. Hơi đáng tiếc xe vẫn chưa được tăng cấp lên kích cỡ 17 inch .

Đuôi xe

Các đường dập nổi ở đuôi xe Mitsubishi Xpander cũng theo chữ X như phần đầu. Điểm nhấn điển hình nổi bật nhất là cụm đèn hậu hình chữ L với hai dải LED chạy bên trong khá thích mắt. Cánh gió xe nhô cao với đèn phanh LED treo cao thể thao. Hai đèn phụ bên dưới liên kết liền mạch với nhau bằng một dải ngang nhấn sâu. Chi tiết này lại gợi nhắc về những mẫu xe tương lai. Cản sau trưởng thành cùng phong thái với cản trước .

Màu xe

Mitsubishi Xpander 2022 có 4 màu : màu trắng, màu bạc, màu đen và màu nâu. Trong đó, Xpander màu trắng và Xpander màu bạc được lựa chọn nhiều nhất .
Mitsubishi Xpander Cross 2022 có 4 màu : màu cam, màu trắng, màu bạc và màu đen .

Trang bị ngoại thất

* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin

Đánh giá nội thất Mitsubishi Xpander 2022

Thiết kế chung

Nội thất Mitsubishi Xpander 2022 theo phong thái đơn thuần, thực dụng. Cách sắp xếp bảng taplo xe có phần hơi giống với “ đàn anh ” Mitsubishi Outlander với màn hình hiển thị TT trên cùng, ở giữa là cửa gió máy lạnh, dưới là những phím công dụng … Lối phong cách thiết kế hơi cổ xưa .

Ghế ngồi và khoang hành lý

Mitsubishi Xpander 2022 có thông số kỹ thuật chỗ ngồi 5 + 2. Không quá giật mình khi Mitsubishi Xpander sở hữu một khoảng trống thông thoáng bởi từ bên ngoài đã thấy mui xe khá cao, phong cách thiết kế vuông vắn. Đa phần giới trình độ và người dùng đều đánh giá xe Xpander thoáng đãng ở cả 3 hàng ghế, nhất là khoảng chừng trống duỗi chân giữa những hàng ghế. Việc lên xuống xe, ra vào hàng ghế thứ hai và thứ ba khá thuận tiện .

Hàng ghế đầu và hàng ghế thứ hai bảo vệ tự do với người ngồi cao trên 1,8 m. Tuy nhiên, một số ít quan điểm nhận xét phần trần ở hàng ghế thứ ba hơi thấp, sẽ không dễ chịu với người cao trên 1,8 m. Điều này là điểm yếu kém thường gặp ở những xe thông số kỹ thuật 5 + 2. Bởi hàng ghế thứ ba thường chỉ đóng vai trò là hàng ghế phụ, khó thể nhu yếu cao hơn. Nhưng theo quan điểm của team Danchoioto. vn thì trần xe Xpander ở hàng ghế thứ ba so với mặt chung những xe cùng phân khúc đã rất thoáng, người cao 1,7 m ngồi vẫn ổn .
Nhìn chung, nội thất bên trong Mitsubishi Xpander đủ cho 7 người lớn nhưng sẽ tự do nhất nếu đi 6 người, nhất là trên những hành trình dài dài .
Ghế lái và ghế phụ Xpander phong cách thiết kế hơi ôm thân người. Tuy nhiên đáng tiếc ghế lái Xpander đều chỉnh tay trong khi ghế lái ở 1 số ít xe trong cùng tầm giá lại có chỉnh điện như Kia Rondo. Phiên bản Xpander AT chỉnh tay 6 hướng, còn bản MT chỉ chỉnh tay 4 hướng .

Hàng ghế thứ hai có khoảng trống ở giữa khá rộng, phong cách thiết kế mặt ghế khá phẳng giúp tạo được sự tự do thiết yếu nếu ngồi 3 người. Nhưng đáng tiếc hàng ghế thứ hai chỉ có 2 tựa đầu. Hàng ghế này hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh trượt lên xuống, gập phẳng theo tỷ suất 40 : 60. Thao tác gập ghế một chạm rất nhẹ nhàng .

Hàng ghế thứ ba Xpander không có bệ tựa tay ở giữa cho thấy rõ đây chỉ có 2 chỗ ngồi. Hàng ghế này có tựa đầu hơi thấp nhưng bù lại hoàn toàn có thể chỉnh ngả về phía sau như Toyota Innova. Đặc biệt, hàng ghế thứ ba còn gập phẳng được theo tỷ suất 50 : 50, điểm này thì Xpander tiêu biểu vượt trội hơn Innova .

Phiên bản Xpander tự động hóa được trang bị ghế bọc da. Bản Xpander Cross cũng bọc da nhưng phối hai màu rực rỡ hơn. Còn bản Xpander số sàn vẫn dùng ghế bọc nỉ .

Về khoang tư trang, với một mẫu xe MPV 7 chỗ giá rẻ thì khoang hành lý Mitsubishi Xpander được đánh giá khá tốt. Nếu muốn tăng diện tích quy hoạnh chứa tư trang hoàn toàn có thể gập cả hai hàng ghế trên. Đặc biệt khoang hành lý Xpander còn có những ngăn chứa đồ phong cách thiết kế âm bên dưới hoàn toàn có thể dùng để cất giày hay những đồ vật dính bùn đất, đồ vật có mùi … giống như những mẫu crossover SUV tầm giá 1 tỷ đồng. Đây là điểm mê hoặc cho thấy hãng sản xuất xe hơi Mitsubishi đã rất tinh xảo và góp vốn đầu tư nhiều cho “ đứa con nhỏ nhưng đầy võ ” này của mình .

Khu vực lái

Vô lăng Mitsubishi Xpander sử dụng chung phong cách thiết kế với “ đàn anh ” Outlander. Ở phiên bản Xpander AT và Xpander Cross, vô lăng được bọc da, tích hợp thêm phím tinh chỉnh và điều khiển âm thanh và đàm thoại. Còn bản MT không có .

Cụm đồng hồ đeo tay Mitsubishi Xpander phong cách thiết kế theo phong thái xe thể thao với hai đồng hồ đeo tay analog và một màn hình hiển thị LCD 4.2 inch hiển thị đa thông tin ở giữa .

Phiên bản Mitsubishi Xpander AT và Xpander Cross được trang bị chìa khoá mưu trí và khởi động bằng nút bấm. Một điểm đáng khen hai phiên bản này còn có cả điều khiển và tinh chỉnh hành trình dài Cruise Control. Cần số được đánh giá êm tay, đẹp. Tuy nhiên đa số người dùng đều chê phanh tay Xpander phong cách thiết kế rất thô .

Tiện nghi

Về mạng lưới hệ thống vui chơi, Mitsubishi Xpander AT 2022 sử dụng màn hình hiển thị cảm ứng 7 inch, đi kèm âm thanh 6 loa. Bản Xpander Corss cũng trang bị tương tự như. Còn bản Xpander MT vẫn dùng màn hình hiển thị tiêu chuẩn đi kèm âm thanh 4 loa. Xe tương hỗ không thiếu liên kết USB, Bluetooth, AM / FM, Apple CarPlay / Android Auto …

Về trang bị tiện lợi, Mitsubishi Xpander có mạng lưới hệ thống điều hoà hai vùng độc lập. Nhược điểm là điều hoà vẫn là loại chỉnh tay cho cả ba phiên bản. Tuy nhiên đa số đều đánh giá điều hoà mát, làm lạnh nhanh .
Một điểm đặc biệt quan trọng của Xpander là xe được phong cách thiết kế thêm phần tiện ích mưu trí theo triết lý “ Omotenashi ” của Nhật. Triết lý nhằm mục đích hướng trọn vẹn đến người dùng, mang đến những thưởng thức tiện lợi và tự do nhất cho người dùng. Tiện ích “ Omotenashi ” trên Mitsubishi Xpander đơn cử là sắp xếp những ngăn, hộc, túi đựng đồ mưu trí khắp xe. Mọi ngóc ngách “ chết ” trên xe đều được tối ưu thành nhiều ngăn, hộc hay túi đựng đồ tiện lợi. Ngoài ra ở cả hai hàng ghế sau đều có cổng sạc .
Tuy nhiên thật thiếu sót khi hàng ghế trước không có bệ tỳ tay do hộp đồ ở giữa đặt quá thấp. Điều này sẽ gây không ít phiền phức nếu chuyển dời hành trình dài dài. Để khắc phục, một số ít người dùng chọn cách độ thêm một hộp để đồ kiêm bệ tỳ tay bên trên .

Trang bị nội thất

* Kéo bảng sang phải để xem khá đầy đủ thông tin

Thông số kỹ thuật Mitsubishi Xpander 2022

Mitsubishi Xpander sử dụng động cơ 1.5 L MIVEC cho hiệu suất cực lớn 104 mã lực và mô men cực đại 141N m. Động cơ Xpander có mã 4A91, được sử dụng lần đầu trên mẫu Mitsubishi Colt 2004 và Mitsubishi Lancer 2007. Như vậy hoàn toàn có thể thấy động cơ này đã có hơn 15 năm tuổi .

Nhiều người đánh giá Xpander sẽ khá yếu và đuối sức với động cơ 1.5 L vừa nhỏ vừa già. Nhưng một số ít khác cho rằng xe 7 chỗ giá 500 – 600 triệu đồng thì trang bị động cơ 1.5 L cũng “ hợp tình hài hòa và hợp lý ”, khó yên cầu cao hơn. Thực tế Xpander có yếu không thì mời bạn xem tiếp ở phần đánh giá năng lực quản lý và vận hành .
* Kéo bảng sang phải để xem rất đầy đủ thông tin

Đánh giá an toàn Mitsubishi Xpander 2022

Là một mẫu xe 7 chỗ giá rẻ, giới trình độ đánh giá xe Mitsubishi Xpander 2022 có trang bị bảo đảm an toàn ở mức khá tốt trong tầm giá. Xe có vừa đủ mạng lưới hệ thống phanh ABS, BA, EBD, mạng lưới hệ thống cân đối điện tử, trấn áp lực kéo, khởi hành ngang dốc và camera lùi … Nhưng có một điểm yếu kém Xpander khiến nhiều người chưa hài lòng đó là xe chỉ trang bị 2 túi khí phía trước, không có cảm ứng sau .
Dù vẫn có điểm yếu về túi khí nhưng một thông tin giúp người mua Mitsubishi Xpander yên tâm hơn đó là mẫu xe MPV 7 chỗ này đạt được tiêu chuẩn bảo đảm an toàn 4 sao ASEAN-NCAP .
* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin

Đánh giá vận hành Mitsubishi Xpander 2022

Tầm nhìn người lái thế nào?

Ưu điểm Xpander Mitsubishi tiên phong mà phần nhiều ai cũng công nhận đó là xe cho người lái một tầm nhìn tốt. Điều này do kính lái phong cách thiết kế dốc và rộng, cột chữ A không quá to và gương chiếu hậu dù thô nhưng cho khoảng chừng quan sát tối ưu .

Mitsubishi Xpander có yếu không?

Đây là câu hỏi nhiều người vướng mắc nhất, gây không ít đắn đo, phân vân không biết có nên mua Xpander không. Với động cơ 1.5 L xe Xpander có yếu không ? Câu vấn đáp là : KHÔNG. Từ những quan điểm đánh giá của giới trình độ, người dùng và của riêng team Danchoioto. vn, chúng tôi thấy rằng Mitsubishi Xpander hiển nhiên không quá can đảm và mạnh mẽ nhưng cũng không yếu đến mức phải lo ngại về năng lực quản lý và vận hành của chiếc xe 7 chỗ này .
Với động cơ 1.5 L hiển nhiên phải gật đầu Xpander không được bốc hay không đủ cảm xúc lái thể thao. Chân ga xe có độ trễ nhất định, tăng cường từ 40 lên 80 km / h trung bình cần mất từ 7 – 9 giây. Khi đạp thốc ga, tăng cường nhanh, động cơ gào khá to .
Tuy nhiên, nhiều người mua xe thường để tâm đến sức mạnh động cơ mà quên mất hiệu suất quản lý và vận hành còn quyết định hành động bởi khối lượng xe. Nếu so sánh Xpander và Innova, xe Innova dùng động cơ 2.0 L khối lượng đến 1.755 kg, trong khi Xpander dùng động cơ 1.5 L nhưng khối lượng không tải 1.240 kg .

Xét tới tỷ số công suất/trọng lượng thì Innova chỉ có 75 mã lực/1.000kg còn Xpander là 83 mã lực/1.000 kg. Có thể thấy, dù động cơ 2.0L của Innova mạnh hơn song “xác xe” lại nặng hơn, ngược lại Xpander dù chỉ dùng động cơ 1.5L nhưng “xác xe” khá nhẹ giúp xe có đủ sức mạnh di chuyển đường phố lẫn đường trường.

Dù bắt đầu lo ngại nhưng phần lớn người dùng sau khi sử dụng đều đánh giá xe Mitsubishi Xpander quản lý và vận hành mượt, êm. Xe 7 chỗ Xpander thực sự không đuối nếu chở đủ 7 người lớn. Xe đủ mạnh để chuyển dời linh động trong phố. Xpander chạy khá bốc ở nước ga đầu nhưng về hậu từ vòng tua 3.000 vòng / phút trở lên thì xe tăng tốc chậm dần và hơi ì ạch .
Sự lựa chọn tỷ số truyền này của đơn vị sản xuất là hài hòa và hợp lý với một mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ đô thị như Xpander. Dù hơi chần chừ nhưng ra đường lớn Xpander vẫn hoàn toàn có thể cung ứng tăng cường lên 120 km / h. Để vượt xe cần một khoảng chừng chuẩn bị sẵn sàng từ trước .

Với 7 người, Xpander được đánh giá leo đèo khá tốt. Khi leo đèo nếu tạo một mức đà không thay đổi thì Xpander vận động và di chuyển khá mượt. Để vượt xe trên đường đèo không hề đạp thốc ga mà nên sẵn sàng chuẩn bị một khoảng chừng lấy đà ở điểm vượt bảo đảm an toàn tích hợp thêm nút tương hỗ vượt O / D .
Hộp số Mitsubishi Xpander được đánh giá khá tốt. Dù sử dụng hộp số tự động hóa 4 cấp ( hoặc số sàn 5 cấp ) tưởng lỗi thời nhưng hộp số cho thưởng thức chuyển số mịn. Nhiều người dùng khá giật mình ở ưu điểm này. Đặc biệt hơn, Mitsubishi Xpander còn có thêm nút O / D off ( OnverDrive ) nằm cạnh cần số. Nút này giúp tương hỗ vượt xe giúp giữ vòng tua cao, vượt xe tốt. Khi cần vượt xe bạn nút O / D, khi vượt xong chỉ cần nhấn lần nữa số sẽ về lại hoạt động giải trí thông thường .

Cảm giác lái Xpander thế nào?

Nhiều người dùng đánh giá Xpander có vô lăng trợ lực điện tốt, không quá nặng cũng không quá nhẹ. Vô lăng cho phản hồi mặt đường khá thật .
Về độ không thay đổi, Mitsubishi Xpander được đánh giá cao. Sự không thay đổi này phần đông đến từ khung xe vững hơn do có thanh không thay đổi thân xe cùng mạng lưới hệ thống cân đối điện tử. Xe ôm cua rất ngọt. Với thân hình “ đồ sộ ” chuyển dời trong phố tưởng chừng chật vật nhưng thực tiễn Xpander lại khá linh động và “ lanh lẹ ”. Đặc biệt bánh kính quay vòng nhỏ chỉ 5,2 m giúp xe quay đầu thuận tiện trong khoảng trống hẹp .

Hệ thống treo Xpander cho cảm xúc cân đối, hơi cứng, không mềm như Kia Rondo. Điều này bộc lộ rõ khi đi qua những gờ giảm tốc. Ở đời Xpander, mạng lưới hệ thống treo xe được nâng cấp cải tiến hơn nhằm mục đích khắc phục thực trạng chảy nhớt từng được một số ít người mua phản ánh ở đời Xpander trước
Phanh Mitsubishi Xpander phía sau vẫn là loại tang trống không phải phanh đĩa như phanh trước. Có lẽ đơn vị sản xuất cắt giảm nhằm mục đích tối ưu giá tiền. Cảm giác phanh khá tự do, mượt nhưng phanh khi chạy vận tốc cao thì chưa đủ tự tin lắm .

Khả năng cách âm của Xpander thế nào?

Đòi hỏi một mẫu xe MPV 7 chỗ cỡ nhỏ giá rẻ cách âm tốt là điều hơi khó. Một số người vẫn “ chê ” Xpander khá ồn. Tuy nhiên với những ai từng lái qua những mẫu xe đại trà phổ thông giá rẻ dưới 600 triệu thì sẽ giật mình với năng lực cách âm của Xpander. Đa phần giới trình độ đều đánh giá Xpander cách âm tốt trong tầm giá. Riêng cách âm gầm chỉ ở mức trung bình, điều này khiến hàng ghế thứ ba thường ồn hơn .

Mitsubishi Xpander có hao xăng không?

Theo nhiều đánh giá, Mitsubishi Xpander có mức tiêu thụ nguyên vật liệu khá tốt. Theo công bố của Cục Đăng kiểm Nước Ta, mức tiêu thụ nguyên vật liệu trung bình của Xpander là 6,1 lít / 100 km trong khi của Toyota Innova là 9,1 lít / 100 km .

Mức tiêu tốn xăng của Mitsubishi Xpander theo nhà phân phối công bố :
* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin

Các phiên bản Mitsubishi Xpander MT, AT và Cross

Mitsubishi Xpander có 3 phiên bản :

• Mitsubishi Xpander MT
• Mitsubishi Xpander AT
• Mitsubishi Xpander Cross

So sánh Xpander MT và AT

Về phong cách thiết kế toàn diện và tổng thể, cả 2 phiên bản Mitsubishi Xpander không độc lạ nhau. Phiên bản Xpander AT khác MT hầu hết chỉ là thay thế sửa chữa những chi tiết cụ thể đen bóng hoặc cùng màu thân xe bằng mạ chrome như lưới tản nhiệt, gương chiếu hậu, tay nắm cửa .
Về trang bị, so sánh Xpander AT và MT, bản số tự động hóa có thêm : đèn LED, đèn sương mù trước, gương có thêm gập điện, vô lăng bọc da và tích hợp nút tinh chỉnh và điều khiển, ghế da, ghế lái chỉnh tay 6 hướng, màn hình hiển thị cảm ứng 7 inch, 6 loa, camera lùi … Giá xe Xpander AT cao hơn giá xe Xpander MT hơn 70 triệu đồng .
* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin

Chi tiết Xpander Cross

Mitsubishi Xpander Cross là một “ biến thể ” thể thao của Mitsubishi Xpander. Về phong cách thiết kế toàn diện và tổng thể, Xpander Cross giống với Xpander. Tuy nhiên phiên bản Xpander Cross có 1 số ít tinh chỉnh thể thao hơn so với Xpander bản thường .






Riêng phiên bản Mitsubishi Xpander Cross, hàng loạt trang bị gần như giống với bản Xpander AT. Xpander Cross khác bản AT hầu hết về phong cách thiết kế và 1 số ít trang bị tăng cấp thêm :

• Lưới tản nhiệt mạ chrome thêm hoạ tiết cầu kỳ hơn
• Phần cản dưới thiết kế hình chữ nhật
• Đèn sương mù trước được trang bị LED
• Khoảng sáng gầm xe cao hơn 5mm
• Hốc bánh xe và cạnh dưới được ốp nhựa đen thể thao
• Phần dưới kính hậu sơn đen
• Cản sau bọc nhựa đen, thiết kế hốc gió chữ nhật

Nên mua Xpander phiên bản nào?

So sánh Xpander AT và MT, phiên bản Xpander AT đáng tìm hiểu thêm hơn nếu mua xe ship hàng vận động và di chuyển cho mái ấm gia đình. Bởi giá cả Xpander AT không chênh lệch quá lớn so với với Xpander MT nhưng lại có trang bị vừa đủ hơn, Giao hàng tốt hơn thưởng thức quản lý và vận hành và tiện lợi trên xe. Còn nếu mua xe chạy dịch vụ thì hoàn toàn có thể xem xét cả 2 phiên bản Xpander AT và MT tuỳ theo ngân sách góp vốn đầu tư .
Riêng bản Xpander Cross sẽ tương thích với những ai thích phong thái thể thao và đậm cá tính hơn. Phiên bản này cũng rất tương thích để “ độ ” tăng cấp thêm đồ chơi. Hiện có nhiều cơ sở chuyên độ Xpander Cross rất đẹp .
—
Trong phân khúc, Mitsubishi Xpander hiện có những đối thủ cạnh tranh Suzuki Ertiga, Suzuki XL7, Toyota Avanza Premio, Toyota Veloz Cross, Toyota Rush, Kia Rondo … So với những đối thủ cạnh tranh, Xpander hiện là mẫu xe điển hình nổi bật nhất, cũng là có doanh thu cao nhất. Có những thời gian doanh thu Xpander còn vượt qua cả chiếc MPV 7 chỗ “ quốc dân ” Toyota Innova .

So sánh Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga

Trước sự ngày càng tăng doanh thu chóng mặt của Mitsubishi Xpander sau khi ra đời, Suzuki cũng trình làng mẫu Suzuki Ertiga thế hệ mới với nhiều sự nâng cấp cải tiến về ngoại hình và động cơ. Ấn tượng nhất ở Ertiga mới chính là giá bán “ siêu rẻ ”, trở thành mẫu xe MPV rẻ nhất phân khúc. Điều này góp thêm phần tăng sức cạnh tranh đối đầu với Xpander .

So sánh Xpander và Ertiga, hiệu suất động cơ cả hai mẫu xe tương tự nhau cùng dùng động cơ dung tích 1.5 L. Trang bị cũng ngang ngửa nhau. Điểm độc lạ lớn nhất đa phần về phong cách thiết kế, Xpander có phong thái ấn tượng, can đảm và mạnh mẽ, tươi tắn hơn, còn Ertiga lại trung tính, hơi hướng chững chạc hơn .
Xem cụ thể : Đánh giá Suzuki Ertiga – nghiên cứu và phân tích cụ thể ưu điểm yếu kém

So sánh Mitsubishi Xpander và Toyota Rush

Toyota Rush cũng là một mẫu xe được đánh giá khá cao trong phân khúc xe 7 chỗ hạng B. So sánh Xpander và Rush, cả hai xe đều dùng động cơ 1.5 L cho hiệu suất tương tự nhau, mạng lưới hệ thống trang bị cũng không chênh lệch nhiều. Giá xe Rush cũng ngang ngửa với Xpander .

Điểm độc lạ giữa Xpander và Rush đa phần ở phong thái. Mẫu xe Toyota mang phong thái SUV nên có mẫu mã gãy gọn, can đảm và mạnh mẽ. Còn Xpander là mẫu MPV nên cho cảm xúc đồ sộ hơn nhưng bù lại khoảng trống nội thất bên trong thoáng đãng hơn .
Xem chi tiết cụ thể : Đánh giá Toyota Rush – nghiên cứu và phân tích cụ thể ưu điểm yếu kém

So sánh Mitsubishi Xpander và Kia Rondo

Trước khi Xpander Open, nói về MPV 7 chỗ phân khúc ngoài Toyota Innova, người ta thường nghĩ đến Kia Rondo. Tuy nhiên, tính thực dụng của Rondo lại không đủ làm hài lòng đa số người dùng ở phân khúc này bởi điểm yếu kém lớn nội thất bên trong eo hẹp .

So sánh Xpander và Kia Rondo, Xpander tiêu biểu vượt trội hơn về khoảng trống thoáng rộng, phong cách thiết kế ấn tượng, trang bị bảo đảm an toàn tân tiến. Trong khi mẫu xe Kia lại ăn điểm nhờ động cơ 2.0 L cùng 1 số ít tiện ích nội thất bên trong, giá xe Rondo không chênh lệch nhiều so với Xpander .
Như vậy, nếu muốn tìm một mẫu xe mái ấm gia đình nhỏ gọn thì Rondo là sự lựa chọn tương thích. Trong khi nếu xét về tính kinh tế tài chính và thực dụng thì Xpander điển hình nổi bật hơn .
Xem cụ thể : Đánh giá Kia Rondo – nghiên cứu và phân tích chi tiết cụ thể ưu điểm yếu kém

Có nên mua Mitsubishi Xpander?

Với những đánh giá, so sánh trên đây cũng như doanh thu thực tiễn Mitsubishi Xpander đạt được thời hạn qua có lẽ rằng là đáp án rõ ràng nhất cho câu hỏi có nên mua Xpander không .
Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ 0389.936.537 để đặt HotlineMitsubishi Xpander thực sự là một mẫu xe đáng tiền trong phân khúc xe MPV hạng B. Nếu muốn tìm mua một chiếc xe 7 chỗ giá rẻ, thực dụng nhưng vẫn có chút gì đó đậm cá tính, nổi trội và độc lạ thì Mitsubishi Xpander 2022 rất tương thích .

Vũ Phạm

Câu hỏi thường gặp về Mitsubishi Xpander

📌  Có nên mua Xpander chạy dịch vụ?

Trả lời: Ở thị trường Việt Nam hiện tại, mua xe 7 chỗ 600 triệu đồng, bạn hiện có các lựa chọn Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, Kia Rondo… Ngoài giá bán, mức tiêu thụ nhiên liệu, một tiêu chí quan trọng cần xem xét khi mua xe 7 chỗ chạy dịch vụ đó là nội thất rộng rãi không. Rõ ràng về tiêu chí, Kia Rondo sẽ bị “loại” ngay từ đầu vì quá chật, Suzuki Ertiga cũng không rộng bằng Xpander.

Suzuki Ertiga dù rẻ hơn nhưng nếu xét đến tính tổng lực những yếu tố khác như phong cách thiết kế, nội thất bên trong, trang bị, bảo đảm an toàn thì Xpander chiếm lợi thế nhiều hơn. Như vậy, rõ ràng trong phân khúc xe 7 chỗ 600 triệu Xpander rõ ràng là “ ứng viên ” sáng giá nhất .
Xem thêm :
Nhìn ngoài phân khúc, trước kia khi nói về mua xe 7 chỗ chạy dịch vụ thì người ta sẽ nghĩ ngay đến Toyota Innova. Ở phần trên sở dĩ chúng tôi không làm thêm phần so sánh Xpander và Innova vì giá 2 mẫu xe này khá chênh lệch. Nhưng khi bàn về mẫu xe 7 chỗ chạy dịch vụ đáng mua nhất lúc bấy giờ, chúng tôi sẽ làm một so sánh 2 “ ông vua ” xe 7 chỗ chạy dịch vụ này .

• Xét về vốn đầu tư ban đầu mua xe: Xpander ghi 1 điểm đầu tiên do giá rẻ hơn
• Xét về nội thất: Innova và Xpander đều rộng nhưng Innova ghi 0,5 điểm do là xe 8 chỗ (hàng ghế sau 3 chỗ ngồi)
• Xét về thiết kế: Xpander ghi thêm 1 điểm do thiết kế ấn tượng hơn
• Xét về sức mạnh: Như đã phân tích ở trên dù Innova dùng động cơ dung tích 2.0L nhưng do có trọng lượng nặng hơn nên tỷ lệ công suất/trọng lượng nhỏ hơn Xpander, vậy là Xpander ghi thêm 0,5 điểm
• Xét về mức tiêu thụ nhiên liệu: Xpander lại thắng thế 1 điểm
• Xét về uy tín thương hiệu: Cùng là xe Nhật nhưng Toyota được tín nhiệm hơn, giữ giá tốt hơn, Toyota Innova ghi 1,5 điểm

Từ hiệu quả trên hoàn toàn có thể thấy Mitsubishi Xpander là lựa chọn rất đáng tìm hiểu thêm nếu bạn đang có dự tính mua xe 7 chỗ chạy dịch vụ .

📌  Mitsubishi Xpander có cảm biến lùi không?

Trả lời: Mitsubishi Xpander không được trang bị cảm biến lùi.

📌  Mitsubishi Xpander có cân bằng điện tử không?

Trả lời: Mitsubishi Xpander có hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, khởi hành ngang dốc và camera lùi.

📌  Mitsubishi Xpander có tốn xăng không?

Trả lời: Mitsubishi Xpander có mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm. Động cơ 1.5L không hao xăng.

📌  Mitsubishi Xpander có turbo không?

Trả lời: Mitsubishi Xpander trang bị động cơ 1.5L hút khí tự nhiên, không có Turbo.

Source: https://vh2.com.vn
Category: Đánh Giá