Đánh giá xe Mazda 2 2020: Một diện mạo trưởng thành hơn

Ưu điểm

Nhược điểm

• Đẹp từ trong ra ngoài
• Tiện nghi hiện đại và an toàn nhất phân khúc
• Cảm giác lái thể thao
• Tiết kiệm nhiên liệu

• Giá bán cao nhất phân khúc
• Không gian ngồi phía sau chật hẹp
• Cách âm không tốt

Tại thị trường Việt Nam, các mẫu xe thuộc phân khúc B vẫn được nhiều khách hàng tìm kiếm hơn cả bởi giá bán phù hợp với nhu cầu và tài chính của đại đa số người mua. Cũng bởi vậy mà ngay đầu năm 2020, các hãng xe đã liên tục đưa ra các chương trình khuyến mãi giảm giá, thậm chí là giới thiệu cả phiên bản mới ra thị trường, trong đó Thaco Mazda cũng không phải là ngoại lệ.

Đầu tháng 3/2020, Thaco Mazda đã quyết định hành động trình làng ra thị trường phiên bản mới Mazda 2 2020 được nhập khẩu từ Thailand với nhiều biến hóa, tăng cấp. Sự biến hóa lần này cũng là điều hài hòa và hợp lý bởi thế hệ mới của Mazda 2 cũng đã ra đời thị trường Nước Ta từ năm năm ngoái.

Giá xe Mazda 2 2020 mới nhất tại Việt Nam?

Màu sắc ngoại nội thất Mazda 2 2020

Tại thị trường Nước Ta, Mazda 2 2020 sẽ chỉ có 4 sắc tố thiết kế bên ngoài gồm : Đỏ, Trắng, Nâu và Xanh thay vì có tới 9 sắc tố như ở quy mô 2019. Còn sắc tố nội thất bên trong sẽ có 2 tuỳ chọn : Xanh Xám, Nâu, Đen cho biến thể Sedan và Xanh Xám, Nâu cho biến thể Hatchback.

Đánh giá xe Mazda 2 2020: Tổng thể

Mazda 2 2020 vẫn mang đậm dấu ấn ngôn từ phong cách thiết kế KODO của Mazda mà không hề nhầm lẫn với bất kể đối thủ cạnh tranh nào khác. Nhưng ở phiên bản tăng cấp mới, phong thái phong cách thiết kế ấy đã được bổ trợ thêm triết lý ” Car As Art, Less Is More ” ( Xe là thẩm mỹ và nghệ thuật, nhiều mà ít ) nhằm mục đích tạo sự ấn tượng và mê hoặc cho người mua ngay từ cái nhìn tiên phong.

Đánh giá xe Mazda 2 2020: Đầu xe

Nhìn vào phần đầu xe, Mazda 2 2020 có phong cách thiết kế tinh giản và mềm mại và mượt mà so với quy mô cũ, điều này giúp cho người xem có được sự tập trung chuyên sâu hơn vào những điểm nhấn mà Mazda mong ước. Điểm nhấn tiên phong trên Mazda 2 2020 chính là bộ lưới tản nhiệt. Bộ lưới tản nhiệt trên Mazda 2 2020 đã có kích cỡ lớn hơn và bằng mắt thường cũng hoàn toàn có thể cảm nhận được điều này. Nó vẫn có đường viền crôm được tạo hình đặc trưng “ Signature Wing ” nhưng lê dài sâu vào bên trong cụm đèn chiếu sáng trước. Hoạ tiết trên mặt phẳng lưới tản nhiệt cũng được làm theo kiểu dạng lưới thay vì những thanh nan nhựa như ở người nhiệm kỳ trước đó.

Do kích cỡ lưới tản nhiệt lớn hơn nên hốc gió phụ phía dưới cho nên vì thế được làm mỏng mảnh hơn. Đèn sương mù đã bị vô hiệu thay thế sửa chữa vào đó là chi tiết cụ thể trang trí crôm dạng thanh ngang mang lại hiệu ứng bề thế cho chiếc xe. Cụm đèn pha trên Mazda 2 giờ đã có một phong cách thiết kế trọn vẹn mới, tuy chưa tạo được sự như nhau với Mazda 3, CX-5 hay CX-8 nhưng nhiều người sẽ cảm thấy nó ngày càng có nhiều nét tương đương với phong cách thiết kế của Mazda 3 thế hệ cũ.

Công nghệ đèn LED trở thành trang bị tiêu chuẩn cho tổng thể những phiên bản của Mazda 2 2020. Đặc biệt, trên phiên bản hạng sang nhất Premium, xe còn chiếm hữu mạng lưới hệ thống đèn pha LED thích ứng với tính năng tự động hóa kiểm soát và điều chỉnh cường độ và khoanh vùng phạm vi chiếu sáng. Về phương diện này, Mazda 2 2020 có vẻ như như tiêu biểu vượt trội đàn anh Mazda 3 2020.

Đánh giá xe Mazda 2 2020: Thân xe

Ở phiên bản mới, những chi tiết cụ thể như gương chiếu hậu, tay nắm cửa hay những đường dập nổi uốn lượn dạng tầng ở phần thân xe của Mazda 2 2020 vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế cũ. Kích thước la-zăng 16 inch tiêu chuẩn cho 6 trên 7 phiên bản của mẫu xe này, riêng phiên bản Mazda 2 1.5 AT 2020 sẽ chỉ được trang bị bộ la-zăng 15 inch.

Để tăng thêm sự hấp dẫn và tạo điểm nhấn ở phần thân xe, la-zăng của Mazda 2 2020 đã có mẫu mã mới 8 chấu kép màu xám khói thay cho kiểu 5 chấu kép phay bóng dạng bông hoa.

Đánh giá xe Mazda 2 2020: Đuôi xe

Cả hai biến thể Sedan và Sport ( Hatchback ) của Mazda 2 2020 không có sự biến hóa lớn nào về phong cách thiết kế do hiện tại phong thái tạo hình của phần đuôi xe vẫn đang có được hình dáng năng động thiết yếu. Đáng tiếc, cụm đèn hậu của Mazda 2 2020 chưa được tích hợp công nghệ LED mà chỉ dừng lại ở bóng sợi đốt thường. Thế nên, Mazda chỉ tinh chỉnh và điều khiển lại một chút ít ở phần cản sau để mang đến sự mới mẻ và lạ mắt cho khu vực này.

Với biến thể Sedan, chi tiết nhựa sần ở phía dưới được thu gọn thành một khối liền mạch với cụm đèn phản quang. Còn biến thể Sport (Hatchback), diện tích của phần ốp cản dưới đã được cắt giảm và bổ sung thêm chi tiết trang trí crôm ở 2 bên tương tự như cách mà Mazda đã làm cho phần đầu xe. 

Đánh giá xe Mazda 2 2020: Khoang lái

Theo cảm nhận của người viết, dù đã 5 năm tuổi nhưng đến thời gian hiện tại, nội thất bên trong của Mazda 2 2020 vẫn mang đến cảm xúc văn minh và hạng sang nhất so với những đối thủ cạnh tranh đồng cấp khác, mặc kệ vật tư nhựa cứng chiếm chủ yếu. Để mang đến cảm xúc mới lạ cho phiên bản mới, nội thất bên trong của Mazda 2 2020 đã được sử dụng cách phối màu tương thích, tinh xảo. Cụ thể, nội thất bên trong Da màu Xanh Xám sẽ là sắc tố chủ yếu cho những phiên bản Luxury và Premium của Mazda 2 2020. Trong khi, nội thất bên trong Nỉ của phiên bản Deluxe trên 2 biến thể Sedan và Hatchback sẽ sử dụng tông màu Nâu. Còn nội thất bên trong Nỉ của phiên bản 1.5 AT trên biến thể Sedan sẽ là màu Đen.

Ngoài những độc lạ đến từ sắc tố nội thất bên trong, vô-lăng bọc da tích hợp nhiều nút bấm, bảng đồng hồ đeo tay dạng ống thể thao, màn hình hiển thị vui chơi dạng nổi trên cao hay mạng lưới hệ thống điều hoà tự động dạng núm xoay của Mazda 2 2020 đều được giữ nguyên như quy mô cũ.

Đánh giá xe Mazda 2 2020: Ghế ngồi

Hàng ghế trước của Mazda 2 2020 được phong cách thiết kế theo phong thái ghế thể thao với phần đỡ hông và đùi lớn, điều này tạo cho người ngồi cảm xúc khá chắc như đinh. Nhưng với những hành khách có dáng vóc đậm người thì sẽ cảm thấy ghế ngồi hơi bé một chút ít. Toàn bộ hàng ghế ngồi phía trước dừng lại ở chỉnh tay.

Hàng ghế sau được phong cách thiết kế mặt phẳng đệm ghế dành cho hành khách ngồi 2 bên lõm xuống giúp tư thế ngồi ngả nhiều về phía sau để cải tổ khoảng trống cho phần đầu. Phần dành cho hành khách ngồi giữa hàng ghế sau được làm nhô cao hơn nhưng mặt phẳng ghế mềm nên người ngồi sẽ không bị cảm xúc ngồi không dễ chịu. Tựa đầu đủ cho 3 vị trí ngồi của hành khách, có điều tựa tay cho hàng ghế sau lại không có, chỉ có một ngăn đựng ở sống lưng ghế phụ phía trước, những vị trí để chai nước lại đặc biệt quan trọng hạn chế và tựa tay ở hai bên cửa sau chỉ là nhựa cứng chứ không được bọc da quyến rũ như ở phía trước.

Không gian để chân của hàng ghế sau khá chật hẹp có vẻ như là điểm yếu kém cố hữu trên chiếc xe này dù chiều dài cơ sở 2.570 mm nhỉnh hơn Toyota Vios và Mitsubishi Attrage. Cửa gió cho hàng ghế sau vẫn chưa hiện hữu trên Mazda 2 2020. Có thể nói, Honda City vẫn là mẫu xe duy nhất trong phân khúc làm tốt được điều này khi có trang bị cửa gió cho hàng ghế sau.

Đánh giá xe Mazda 2 2020: Khoang hành lý

Với biến thế Hatchback, khoang tư trang của Mazda 2 Sport 2020 sẽ chỉ có dung tích khá nhã nhặn với 280 lít. Chính thế cho nên, nếu người mua có nhu yếu liên tục chở hàng, biến thể Sedan của Mazda 2 2020 sẽ là sự lựa chọn tối ưu hơn cả khi nó có dung tích lên tới 440 lít.

Chúng tôi đã thử và nó trọn vẹn để vừa những vali từ 36 lít, 95 lít cho tới 124 lít. Sức chứa của khoang tư trang cũng hoàn toàn có thể được lan rộng ra bằng cách gập hàng ghế sau xuống theo tỉ lệ 60 : 40. Việc gập ghế được thao tác trải qua lẫy kéo được sắp xếp trong khoang tư trang.

Đánh giá xe Mazda 2 2020: Trang bị tiện nghi

Với phiên bản Mazda 2 2020, chỉ có 3 tính năng gương kiểm soát và điều chỉnh điện, gập điện, kính chỉnh điện 1 chạm bên ghế lái và nút bấm khởi động là trang bị tiêu chuẩn trên tổng thể những phiên bản. Các phiên bản 1.5 AT và Deluxe với mức giá từ 509 – 555 triệu đồng sẽ chỉ có vô-lăng nhựa, mạng lưới hệ thống vui chơi CD 4 loa liên kết USB / AUX và điều hoà chỉnh cơ. Đáng nói là với số tiền này, người mua trọn vẹn hoàn toàn có thể tìm thấy được những trang bị tốt hơn trên những mẫu xe đối thủ cạnh tranh của Mazda 2 2020.

Trong khi, những phiên bản Luxury và Premium với giá cả từ 599 – 665 triệu đồng, cao hơn hẳn những đối thủ cạnh tranh, Mazda 2 2020 đương nhiên sẽ có được những trang bị và tính năng hoàn toàn có thể nói là số 1 phân khúc. Các trang bị tiêu chuẩn trên 2 phiên bản này sẽ gồm màn hình hiển thị cảm ứng 7 inch liên kết Bluetooth, đầu DVD 6 loa, tay lái bọc da, đèn pha tự động hóa, gạt mưa tự động hóa, trấn áp hành trình dài, điều hoà tự động hóa, mạng lưới hệ thống Mazda Connect …

Đáng mừng, trên 2 phiên bản Luxury và Premium, tính năng liên kết Android Auto và Apple CarPlay và gương chiếu hậu chống chói cũng đã trở thành tiêu chuẩn cho Mazda 2 2020. Riêng phiên bản Premium có thêm trang bị màn hình hiển thị hiển thị trên kính lái HUD. Tiếc là, năng lực hiện thị hình ảnh của camera lùi vẫn cho độ phân giải thấp.

Đánh giá xe Mazda 2 2020: Trang bị an toàn

Ở phiên bản thấp nhất 1.5 AT, Mazda 2 2020 sẽ nhận được khá đầy đủ những tính năng bảo đảm an toàn tiêu chuẩn tương tự như như những đối thủ cạnh tranh khác như :

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống cân bằng điện tử DSC
• Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS
• Hệ thống khởi hành ngang dốc HLA
• Hệ thống tự động khoá cửa khi vận hành
• 2 túi khí

Trong khi, phiên bản Deluxe sẽ được trang bị thêm cảm ứng lùi và số túi khí nâng lên số lượng 6. Phiên bản Luxury liên tục được bổ trợ camera lùi và khoá cửa tự động hóa khi chìa khoá ra khỏi vùng cảm ứng. Đáng chú ý quan tâm nhất vẫn là những trang bị bảo đảm an toàn trên phiên bản Premium của Mazda 2 2020.

Đây đều là những tính năng hạng sang nhất số 1 phân khúc nằm trong mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn dữ thế chủ động mưu trí “ i-Activsense ” mà Mazda đang trang bị cho những mẫu xe lớn hơn như Mazda 3, CX-5 hay CX-8, hoàn toàn có thể kể tới gồm :

• Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM
• Hệ thống hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố SCBS
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA
• Cảnh báo chệch làn đường LDWS
• Lưu ý người lái nghỉ ngơi DAA

Đánh giá xe Mazda 2 2020: Động cơ, hộp số

Dưới nắp ca-pô, bất kể bạn chọn phiên bản nào, Mazda 2 2020 sẽ chỉ sử dụng động cơ phun xăng trực tiếp Skyactiv-G 1.5 L hiệu suất 110 hp / 6.000 rpm, mô-men xoắn 144 Nm / 4.000 rpm. Như vậy động cơ này đã nhỉnh hơn 1 hp và 3 Nm so với mẫu xe cũ, hộp số tự động hóa 6 cấp là sự lựa chọn duy nhất đi kèm chính sách lái thể thao. Hai phiên bản Luxury và Premium có thêm ẫy chuyến số sau vô-lăng.

Hệ thống ngắt mở động cơ mưu trí i-Stop xuất hiện trên 3 phiên bản Deluxe Luxury và Premium giúp Mazda 2 2020 đạt được mức tiêu tốn nguyên vật liệu thấp từ 4,76 – 5,01 lít / 100 km với biến thể Sedan và 4,62 – 5,05 lít / 100 km với biến thể Sport ( Hatchback ) trên lộ trình hỗn hợp.

Đánh giá xe Mazda 2 2020: Vận hành

Động cơ tinh chỉnh lại với hiệu suất và mô-men xoắn nhỉnh hơn chút ít, mạng lưới hệ thống trấn áp tần suất được tăng cấp từ GVC lên GVC Plus và mạng lưới hệ thống treo được nâng cấp cải tiến, Mazda 2 2020 hứa hẹn sẽ mang đến cho người lái năng lực trấn áp không thay đổi và cân đối của chiếc xe tốt hơn trong hầu hết những trường hợp quản lý và vận hành trên đường.

Với những ai đã từng sử dụng Mazda 2 phiên bản cũ, họ đều công nhận Mazda 2 mang đến sự tự do khi cầm lái với mạng lưới hệ thống treo được phong cách thiết kế cứng để hướng tới thưởng thức lái thể thao hơn. Tuy nhiên, sự tự do sẽ bị tác động ảnh hưởng đáng kể khi chiếc xe chạy qua ổ gà hay những đoạn đường xấu.

Trên đường cao tốc, Mazda mang lại cho người tinh chỉnh và điều khiển cảm xúc quản lý và vận hành chắc như đinh, vô-lăng có độ đầm chắc nhất định để bạn hoàn toàn có thể giải quyết và xử lý tốt những khúc cua. Chỉ là nó vẫn tương đối ồn ào dù vật tư cách âm đã được bổ trợ cho Mazda 2 2020, phản ứng chân ga cũng chậm hơn nhưng người lái hoàn toàn có thể cải tổ điều này bằng lựa chọn chính sách lái Sport. Trong khi những đối thủ cạnh tranh đua nhau giảm giá hoặc ra đời phiên bản tăng cấp với giá không đổi thì Mazda 2 2020 đã không làm được điều tựa như như vậy khi trình làng phiên bản mới. Với mức tăng từ 30-35 %, giá cả của Mazda 2 2020 chắc như đinh là không còn rẻ và hoàn toàn có thể vượt ra khỏi tầm với của người mua.

Bù lại, với mức tăng giá đó, Mazda 2 2020 lại có được những thứ mà không có bất kể đối thủ cạnh tranh nào trong phân khúc xe hạng B được trang bị. Vì vậy, những người có dự tính mua Mazda 2 2020 sẽ phải xem xét nhiều hơn giữa giá cả và sự tiện lợi trước khi xuống tiền. Nhìn chung, nếu bỏ lỡ yếu tố giá cả, Mazda 2 2020 vẫn xứng danh là một chiếc xe đẹp và ấn tượng nhất với người xem không chỉ ở vẻ hình thức bề ngoài ngày càng chững chạc và trưởng thành mà còn ở nội thất bên trong tân tiến được thiết kế xây dựng có Lever chất lượng cao. Hơn nữa, nó còn là một chiếc xe tiết kiệm chi phí, đáng đáng tin cậy và đã được kiểm chứng qua nhiều năm.

Ảnh : Ngô Minh

Source: https://vh2.com.vn
Category: Đánh Giá