Networks Business Online Việt Nam & International VH2

Kia Morning 2022: Giá xe lăn bánh & đánh giá thông số kỹ thuật

Đăng ngày 05 August, 2022 bởi admin

Sang thế hệ thứ tư, Kia Morning được đánh giá hấp dẫn hơn rất nhiều nhưng giá bán cũng không còn cạnh tranh như trước.

Kia Morning là một trong những xe điển hình nổi bật nhất phân khúc hatchback hạng A, lôi cuốn bởi phong cách thiết kế tươi tắn đi cùng với mạng lưới hệ thống trang bị văn minh. Sang thế hệ thứ tư, Morning “ lột xác ” càng mê hoặc hơn. Tuy nhiên giá xe không còn cạnh tranh đối đầu như trước .
Xem thêm :

  • Bảng giá xe Kia & khuyến mãi mới nhất
  • Các dòng hatchback giá rẻ đáng mua nhất

Giá xe Kia Morning niêm yết & lăn bánh tháng 8/2022

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Kia Morning Niêm yết Lăn bánh Hà Nội Lăn bánh HCM Lăn bánh tỉnh
GT-Line 439 triệu 494 triệu 489 triệu 470 triệu
X-Line 439 triệu 494 triệu 489 triệu 470 triệu
Standard MT 304 triệu 367 triệu 361 triệu 342 triệu
Standard AT 329 triệu 390 triệu 384 triệu 365 triệu
Deluxe 349 triệu 413 triệu 406 triệu 387 triệu
Luxury 383 triệu 451 triệu 443 triệu 424 triệu

kia

KIA PHÚ MỸ HƯNG TP.HCM

KIA HANOI LHQC

Đại lý chính hãng vui mừng liên hệ 0389.936.537 để đặt đường dây nóng

Ưu nhược điểm Kia Morning 2022

Kia Morning 2022 được lắp ráp và phân phối bởi THACO Trường Hải với 6 phiên bản : Standard MT, Standard AT, Deluxe, Luxury, GT-Line và X-Line .

Ưu điểm

  • Thiết kế trẻ trung, thể thao
  • Nội thất cho cảm giác cao cấp hơn so với mặt bằng chung các xe hạng A
  • Trang bị hiện đại hàng đầu phân khúc
  • Động cơ đáp ứng sức mạnh tốt khi đi phố
  • Trang bị an toàn có cả cân bằng điện tử & khởi hành ngang dốc
  • Nhỏ gọn, linh hoạt, là một mẫu xe cỡ nhỏ đô thị tốt

Kia Morning 2021 có sự “lột xác” thể thao, hiện đại và cao cấp hơn

Nhược điểm

  • Không gian hàng ghế sau không rộng bằng một số đối thủ

Kích thước Kia Morning 2022

* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin

Kích thước Morning
Dài x rộng x cao (mm) 3.595 x 1.595 x 1.485
Chiều dài cơ sở (mm) 2.400
Bán kính quay đầu (m) 4,7

Đánh giá ngoại thất Kia Morning 2022

Ở thế hệ mới, Kia Morning 2022 chiếm hữu một diện mạo mới lạ, sắc nét và trưởng thành hơn. Xe có bản GT-Line hướng đến phong thái tươi tắn, thể thao và bản X-Line hướng đến phong thái off-road hoành tráng. Sự đổi khác này càng giúp Kia Morning điển hình nổi bật hơn khi đứng cạnh những đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc .
Kia Morning 2021 GT-Line hướng đến phong cách trẻ trung thể thao
Kia Morning 2021 X-Line hướng đến phong cách off-road hầm hố

Thiết kế

Đầu xe

Đầu xe Kia Morning 2022 chiếm hữu nhiều điểm nhấn ấn tượng. Lưới tản nhiệt trên vẫn kiểu mũi hổ đặc trưng. Nhưng sang thế hệ thứ tư sắc cạnh hơn khi được bóp gọn, lê dài liên kết liền mạch với cụm đèn trước. Bên trong sơn đen. Phần viền chrome bóng bên ngoài ở thế hệ cũ được chuyển sang mạ bạc thêm phay tinh xảo, trông hạng sang hơn. Riêng bản GT-Line có thêm đường chỉ đỏ điển hình nổi bật .
Lưới tản nhiệt trên Kia Morning 2021 sắc cạnh hơn
Phiên bản Morning 2021 GT-Line có thêm đường chỉ đỏ nổi bật
Cụm đèn trước Kia Morning 2022 mới mẻ và lạ mắt và thần thái hơn. Cả hai phiên bản Morning GT-Line và X-Line vẫn chỉ trang bị đèn Halogen Projector tích hợp tính năng bật / tắt tự động hóa như bản Luxury ở “ người nhiệm kỳ trước đó ”. Tuy nhiên, dải đèn xác định LED ban ngày được tái thiết kế hình chữ X độc lạ, khá giống “ đàn anh ” Kia K3. Đèn xi nhan kiểu dải dài nhiều khối LED rất đẹp .
Cụm đèn trước trên Kia Morning 2021 được làm mới thần thái hơn
Điểm lôi cuốn nhất ở đầu xe New Morning có lẽ rằng là phần lưới tản nhiệt bên dưới. Phần tản nhiệt tích hợp chung với hốc gió mở to hình lục giác. Bên trong có lưới nổi 3D. Toàn bộ được sơn đen rất “ cool ”. Đèn sương mù Halogen Projector cũng được sắp xếp nằm lọt lòng bên trong ở hai góc dưới .
Ở dưới, lưới tản nhiệt tích hợp chung với hốc gió mở to hình lục giác, có đèn sương mù Halogen Projector lọt lòng bên trong
Thiết kế cản trước ở bản Morning GT-Line và X-Line có sự độc lạ lớn. Ở bản GT-Line, hốc gió lê dài gần như chiếm hết cản trước. Hai má bên khoét sâu thêm ốp nhựa đen tạo điểm nhấn .
Kia Morning GT-Line có hốc gió kéo dài gần như chiếm hết cản trước
Ở bản X-Line, hốc gió lan rộng ra sang cả hai bên. Cản dưới được mạ bạc, phong cách thiết kế hoành tráng .
Kia Morning X-Line có hốc gió mở rộng sang hai bên, cản trước to và hầm hố

Thân xe

Thân xe Kia Morning 2022 lôi cuốn với không ít điểm mới. Trụ B sơn đen. Phần kính sau thu gọn tạo hiệu ứng thân xe dài và thể thao hơn so với “ người nhiệm kỳ trước đó ”. Đường dập gân nổi trên thân xe thay vì chạy xuyên qua tay nắm cửa như trước thì nay được nâng lên cao hơn .
Thân xe Kia Morning 2021 đổi mới tạo hiệu ứng thân xe dài và thể thao hơn
Phần thân dưới có sự độc lạ giữa bản Morning GT-Line và X-Line. Trên bản GT-Line, cạnh dưới thân xe có ốp nhựa cùng màu xe, thêm nẹp nhựa đỏ trang trí. Trên bản X-Line, vòm bánh xe và cạnh dưới thân xe đều ốp nhựa đen, phần trên có thêm nẹp nhựa cho cảm xúc thể thao hơn .
Kia Morning GT-Line có nẹp nhựa đỏ trang trí
Kia Morning X-Line có vòm bánh xe và cạnh dưới thân xe ốp nhựa đen
Gương chiếu hậu Kia Morning 2022 cùng màu thân xe, tích hợp rất đầy đủ những tính năng gương chỉnh điện, gập điện, đèn báo rẽ và đặc biệt quan trọng có cả sấy gương .
Kia Morning 2022 sử dụng mâm xe 15 inch 8 chấu ở cả hai phiên bản GT-Line và X-Line .
Kia Morning 2021 sử dụng mâm xe 15 inch 8 chấu

Đuôi xe

Đuôi Kia Morning 2022 trông “ phình ” hơn, cho cảm xúc bề thế hơn so với “ người nhiệm kỳ trước đó ”. Phần dưới sử dụng nhiều chi tiết cụ thể cắt vát đẹp mắt. Điểm mê hoặc nhất là cụm đèn hậu trọn vẹn mới với đồ hoạ gồm nhiều sợi LED tạo thành hình chữ C tinh tế và văn minh .
Đuôi Kia Morning 2021 trông “phình” hơn, cho cảm giác bề thế hơn trước
Cụm đèn hậu Morning 2021 mới với đồ hoạ gồm nhiều sợi LED tạo thành hình chữ C rất sắc sảo
Cản sau Morning 2022 cũng được phong cách thiết kế rất cầu kỳ. Ở bản GT-Line, cản sau sơn đen bóng, có đường viền đỏ. Rất mê hoặc là bên dưới có cả khe khuếch tán gió và chụp ống xả kép mạ chrome tăng thêm phần can đảm và mạnh mẽ .
Cản sau Morning 2021 GT-Line sơn đen bóng, có chụp ống xả kép mạ chrome
Ở bản X-Line, cản sau to với ốp mạ bạc viền nhựa bọc ngoài cho cảm xúc trưởng thành và hoành tráng hơn. X-Line cũng có chụp ống xả kép nhưng còn to hơn bản GT-Line. Tuy đây chỉ là chi tiết cụ thể mang tính trang trí tuy nhiên chắc như đinh sẽ khiến không ít người dùng thú vị .
Cản sau Morning 2021 X-Line to hơn với ốp mạ bạc, có chụp ống xả kép

Màu xe

Kia Morning 2022 có 8 màu : trắng, bạc, xám, vàng, xanh mạ, xanh, cam, đỏ

Trang bị ngoại thất

* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin

Ngoại thất Morning GT-Line X-Line
Đèn trước Halogen Projector Halogen Projector
Đèn tự động bật/tắt
Đèn chạy ban ngày LED LED
Đèn sương mù Halogen Projector Halogen Projector
Đèn hậu LED LED
Gương chiếu hậu Chỉnh điện
Gập điện
Đèn báo rẽ
Sấy
Chỉnh điện
Gập điện
Đèn báo rẽ
Sấy
Mâm 15inch 15inch

Đánh giá nội thất Kia Morning 2022

Ở thế hệ thứ tư, New Morning không chỉ đổi mới về ngoại hình, còn “lột xác” cả ở phần nội thất. Không còn một khoang cabin “đặc sệt” vẻ đơn điệu thường thấy ở các mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ, sau màn “biến hình” Morning 2022 trở nên hiện đại hơn, thời trang hơn. Nhiều người đã phải trầm trồ trước sự đầu tư, chăm chút của hãng xe Hàn lần này.

Ghế ngồi và khoang hành lý

Ghế ngồi những phiên bản Kia Morning 2022 đều được bọc da. Tuy nhiên khác với thế hệ cũ, Morning mới có phần da bọc ghế đục lỗ theo hoa văn chìm cầu kỳ. Ở bản GT-Line, ghế màu đen phối viền đỏ. Bản X-Line, ghế màu màu đen phối viền trắng .
Ghế bản Kia Morning 2021 GT-Line màu đen phối viền đỏ
Ghế bản Kia Morning 2021 X-Line màu đen phối viền trắng
Hàng ghế trước Morning 2022 được tạo hình khá thể thao. Ghế lái vẫn chỉnh cơ 6 hướng, ghế phụ chỉnh 4 hướng. Nhưng có một điểm đáng khen là Morning thế hệ mới được trang bị thêm bệ để tay giúp ích rất nhiều cho người lái khi chạy xe đường xa .
Hàng ghế trước Kia Morning 2021 được tạo hình khá thể thao
Kia Morning 2021 có bệ để tay trung tâm cho hàng ghế trước
Hàng ghế sau Morning 2022 đã có đủ tựa đầu 3 vị trí. Tuy nhiên, khoảng trống nhìn chung vẫn chỉ ở mức đủ dùng như “ người nhiệm kỳ trước đó ”. Khoảng trống để chân vừa đủ. Trần xe hơi kém thoáng. So sánh với những đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc, hàng ghế sau Morning rộng ngang với VinFast Fadil, không thoáng rộng bằng Hyundai i10, Toyota Wigo hay Honda Brio .
Hàng ghế sau Morning 2021 đã có đủ tựa đầu 3 vị trí, không gian ở mức đủ dùng
Khoang tư trang Kia Morning 2022 rộng hơn trước với dung tích 225 lít, đủ dùng cho những nhu yếu thường thì. Có thể lan rộng ra nâng lên 1.010 lít nếu gập hàng ghế thứ 2 .
Khoang hành lý Kia Morning 2021 rộng hơn với dung tích 225 lít

Khu vực lái xe

New Morning sử dụng nguyên mẫu vô lăng của “đàn anh” Kia Soluto. Vô lăng kiểu 3 chấu thể thao, được bọc da, chạy chỉ màu trang trí nổi bật. Trên vô lăng tích hợp đầy đủ các phím chức năng cần thiết.

Vô lăng Morning 2021 kiểu 3 chấu thể thao, được bọc da, chạy chỉ màu trang trí nổi bật
Cụm đồng hồ đeo tay sau vô lăng Morning cũng giống với Kia Soluto. Nhưng nếu “ đàn anh ” chỉ dừng lại ở màn hình hiển thị hiển thị đa thông tin đơn sắc 2.8 inch thì Morning dùng màn hình hiển thị màu đến 4.2 inch cho giao diện tổng thể và toàn diện trực quan hơn. Các phiên bản Morning đều có chìa khoá mưu trí và khởi động nút bấm .
Kia Morning 2021 có màn hình màu đến 4.2 inch

Thiết kế chung

Khu vực bảng taplo có lẽ rằng là nơi mê hoặc nhất trong lần “ lột xác ” này. Khi nhìn vào taplo Kia Morning 2022, người ta sẽ không nghĩ rằng đây là một mẫu xe cỡ nhỏ hạng A .
Thiết kế taplo Kia Morning 2021 “lột xác” hiện đại và cao cấp hơn
Taplo Kia Morning 2022 điển hình nổi bật với màn hình hiển thị TT kiểu dựng nổi rất công nghệ tiên tiến, thừa kế từ “ đàn anh ” hạng C – Kia K3 ( trước kia là Kia Cerato ). Bảng điều khiển và tinh chỉnh điều hoà phong cách thiết kế văn minh, gãy gọn. Các ổ cắm và ngăn để cốc sắp xếp khoa học. Cửa gió điều hoà còn trở thành một điểm nhấn trang trí điển hình nổi bật với mẫu mã thon dài độc lạ .
Bảng điều khiển điều hoà Kia Morning 2021 có thiết kế hiện đại, gãy gọn
Phần nhựa xám trước đây được đổi sang màu đen, dù vẫn là nhựa cứng dạng hạt giả da nhưng cũng đã cho cảm xúc tốt hơn. Khi phối hợp thêm những cụ thể trang trí mạ bạc và nhựa sơn bóng, tổng thể và toàn diện nội thất bên trong New Morning trông sang trọng và quý phái và hạng sang hơn trước khá nhiều .
Ốp cửa Morning một lần nữa cho thấy sự góp vốn đầu tư chuyên nghiệp và bài bản của hãng xe Kia khi có sự phối hợp tinh xảo giữa sắc tố và vật tư trang trí. Khu vực cần số cũng được làm mới cầu kỳ hơn .
Cửa Kia Morning GT-Line được trang trí ốp nhựa đen phối đỏ
Cửa Kia Morning X-Line được trang trí ốp mạ bạc phối màu
Khu vực cần số Kia Morning 2021 được thiết kế khá cầu kỳ

Tiện nghi

Sang thế hệ mới, Kia Morning được tăng cấp lên màn hình hiển thị cảm ứng 8 inch, cung cầp không thiếu những tính năng vui chơi. Hệ thống âm thanh xe gồm 6 loa, trong đó có 2 loa tweeter riêng cho dải âm sôi động hơn. Các phiên bản New Morning đều trang bị điều hoà tự động hóa và tất yếu là không có cửa gió ở hàng ghế sau .
Kia Morning 2021 được nâng cấp sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch

Trang bị nội thất

* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin

Nội thất Morning GT-Line X-Line
Vô lăng bọc da
Vô lăng có nút điều khiển
Màn hình đa thông tin 4.2 inch 4.2 inch
Chìa khoá thông minh & khởi động nút bấm
Chất liệu ghế Da 2 màu Da 2 màu
Ghế lái Chỉnh cơ 6 hướng Chỉnh cơ 6 hướng
Bệ để tay trung tâm
Điều hoà Tự động Tự động
Màn hình giải trí Cảm ứng 8 inch Cảm ứng 8 inch
Hệ thống âm thanh 6 loa 6 loa
Kính cửa chỉnh điện 1 chạm cửa lái 1 chạm cửa lái

Thông số kỹ thuật Kia Morning 2022

Kia Morning 2022 vẫn duy trì thông số kỹ thuật như trước với động cơ Kappa dung tích 1.25L cho công suất cực đại 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn 120Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 4 cấp.

* Kéo bảng sang phải để xem rất đầy đủ thông tin

Thông số kỹ thuật Morning GT-Line X-Line
Động cơ 1.25L 1.25L
Công suất cực đại (Ps/rpm) 83/6.000 83/6.000
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) 120/4.000 120/4.000
Hộp số 4AT 4AT
Hệ thống treo trước/sau McPherson/Trục xoắn lò xo trụ McPherson/Trục xoắn lò xo trụ
Phanh trước/sau Đĩa/Tang trống Đĩa/Tang trống

Đánh giá an toàn Kia Morning 2022

Hệ thống bảo đảm an toàn trên Kia Morning 2022 có sự tăng cấp đáng kể. Bên cạnh những tính năng chống bó cứng phanh, camera lùi, 2 túi khí … New Morning đã có thêm mạng lưới hệ thống cân đối điện tử và tương hỗ khởi hành ngang dốc. Hai tính năng tăng cấp mới này hoàn toàn có thể rất cơ bản trên những xe phân khúc cao, nhưng với xe hạng A như Morning thì quả là một lợi thế lớn .
* Kéo bảng sang phải để xem khá đầy đủ thông tin

Trang bị an toàn Morning GT-Line X-Line
Số túi khí 2 2
Phanh ABS
Cân bằng điện tử
Khởi hành ngang dốc
Camera lùi
Camera sau

Đánh giá vận hành Kia Morning 2022

Động cơ

Kia Morning 2022 vẫn duy trì động cơ Kappa 1.25 L như trước. Với khối động cơ này, phần lớn người dùng đánh giá xe Kia Morning quản lý và vận hành khá tốt ở dải tốc dưới 80 km / h. Như những mẫu xe hạng A khác, động cơ Morning được phong cách thiết kế nhằm mục đích phát huy thế mạnh ở dải tốc độ thấp đến trung bình. Không can đảm và mạnh mẽ nhưng vẫn có độ vọt nhất định, đủ giúp xe chuyển dời tự do trong đô thị .
Kia Morning 2021 vẫn duy trì động cơ Kappa 1.25L như trước
Có thể nói ở điều kiện kèm theo đường sá thông thường nội thành của thành phố thì sức mạnh động cơ Morning cung ứng ổn thoả những mặt. Tuy nhiên nếu cần leo những dốc cao như ở hầm xe những TT thương mại thì xe hơi đuối khi full tải. Nếu cố ép xe leo dốc nhanh bằng cách nhấn ga sâu, động cơ thường gầm lớn, thậm chí còn rung mạnh. Do đó, giải pháp tốt hơn hết là để xe từ từ “ bò ” chậm rãi lên dốc .
Còn với đường trường, đường cao tốc thì hiển nhiên mẫu oto bé nhỏ Kia Morning khó thể “ chiến ” được với những xe lớn. Để vượt xe khác cần một “ khoảng chừng chuẩn bị sẵn sàng ” từ trước .

Hệ thống treo, khung gầm

Kia Morning 2022 được tăng trưởng trên nền tảng khung gầm mới có tỉ lệ thép cường lực chống va đập cao hơn, tăng độ cứng chắc cho khung xe. Hệ thống treo xe theo phong thái êm ái kiểu xe đô thị .
Khung gầm Kia Morning 2021 được tăng tỉ lệ thép cường lực giúp xe chắc chắn hơn
Trải nghiệm trong thực tiễn, khi chạy Morning trên cao tốc ở dải tốc 100 km / h, xe vẫn cho cảm xúc khá tự tin. Điều này hầu hết nhờ khung gầm cứng chắc hơn và xe có thêm mạng lưới hệ thống cân đối điện tử .

Khả năng cách âm

Khả năng cách âm Kia Morning không nhận được đánh giá cao. Xe khá ồn, nhất là hàng ghế sau .

Mức tiêu hao nhiên liệu

Về mức tiêu tốn nguyên vật liệu Kia Morning, do sử dụng động cơ cỡ nhỏ nên xe khá tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng. Mức tiêu thụ xăng trung bình ở bản xe Morning số tự động hóa trong tầm 5 – 6 lít / 100 km với đường hỗn hợp .

Các phiên bản Kia Morning 2022

Kia Morning 2022 có 2 phiên bản :

  • Kia Morning GT-Line
  • Kia Morning X-Line

So sánh Kia Morning GT-Line và X-Line

Kia Morning GT-Line và X-Line đều là phiên bản hạng sang của New Morning thế hệ thứ tư. Hai phiên bản này chiếm hữu mạng lưới hệ thống trang bị và mạng lưới hệ thống quản lý và vận hành giống nhau. Điểm khác GT-Line và X-Line hầu hết ở 1 số ít chi tiết cụ thể trang trí về mặt phong cách thiết kế, đơn cử ở cản trước, thân xe, cản sau, màu da bọc ghế …

Nên mua Morning phiên bản nào?

Kia Morning GT-Line được phong cách thiết kế theo phong thái thể thao, còn X-Line lại mang chất off-road hoành tráng hơn. Tuy vào sở trường thích nghi người mua mà hoàn toàn có thể lựa chọn mẫu xe tương thích .

Trước khi Toyota Wigo, Honda Brio hay VinFast Fadil ra đời, Kia Morning và Hyundai i10 được xem là “ trùm ” phân khúc hạng A. Dù thường đứng sau Hyundai i10 nhưng nhìn chung doanh thu Morning cũng khá cao. Hiện nay cục diện xe hạng A khá cân đối với sự góp mặt của khá đầy đủ những hãng xe gồm : Hyundai i10, Kia Morning, Toyota Wigo, Honda Brio …

So sánh Kia Morning và Hyundai i10

Hyundai Grand i10 được xem là “ đối thủ cạnh tranh truyền kiếp ” của Kia Morning. Nếu xét sâu hơn thì cả hai mẫu xe này là “ gà cùng một mẹ ” bởi cùng thuộc tập đoàn lớn Hyundai. Do đó, nhìn chung Morning và i10 mang nhiều nét tương đương khi cùng nguồn gốc nguồn gốc, trang bị và hiệu suất quản lý và vận hành tương tự …
Hyundai Grand i10 sở hữu không gian xe rộng rãi hơn
Tuy nhiên, so sánh Morning và i10, mẫu xe Kia tiêu biểu vượt trội hơn về mặt trang bị như mạng lưới hệ thống đèn Halogen Projector, điều hoà tự động hóa, mạng lưới hệ thống vui chơi, mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn … Trong khi Grand i10 lại chiếm lợi thế ở không quầy bán hàng ghế sau thoáng rộng hơn, có Cruise Control, đặc biệt quan trọng là giá bán thấp hơn .
Xem chi tiết cụ thể : Đánh giá Hyundai i10 – nghiên cứu và phân tích cụ thể ưu điểm yếu kém

So sánh Kia Morning và Toyota Wigo

Sau khi Chevrolet Spark rút khỏi “ sàn đấu ”, Kia Morning và Hyundai Grand i10 lại có thêm một đối thủ cạnh tranh mới mạnh đó là Toyota Wigo .
Chưa cần phải xét đến những yếu tố nâng cao về xe thì Toyota Wigo có lẽ rằng đã “ ăn điểm ” thứ nhất ở tên thương hiệu. Dù lúc bấy giờ ý niệm “ xe Nhật – xe Hàn ” đã bớt nặng nề hơn nhưng đâu đó với tâm ý “ ăn chắc mặc bền ” người Việt vẫn ưu tiên xe Nhật, nhất là xe Toyota hơn .
Toyota Wigo có ưu thế lớn về thương hiệu, khả năng vận hành, không gian nội thất
So sánh Kia Morning và Toyota Wigo, về quản lý và vận hành nhiều người đánh giá xe Wigo tiêu biểu vượt trội hơn nhờ khung gầm và mạng lưới hệ thống treo khá tốt. Toyota Wigo cũng có khoảng trống thoáng đãng hơn so với Morning .
Trong khi đó, Kia Morning “ ăn điểm ” lớn ở phần trang bị tân tiến hơn, phong cách thiết kế thích mắt hơn. Nên mua Kia Morning hay Wigo tuỳ thuộc vào quan điểm của người dùng. Bởi cả mẫu xe đều là lựa chọn tốt trong phân khúc xe 300 triệu đồng .
Xem cụ thể : Đánh giá Toyota Wigo – nghiên cứu và phân tích chi tiết cụ thể ưu điểm yếu kém

Có nên mua Kia Morning không?

Khi nói đến Kia Morning, người ta thường nghĩ ngay tới một mẫu xe giá rẻ – trẻ trung – tiện lợi. Tuy nhiên với thế hệ mới, “ giá rẻ ” đã không còn là yếu tố thế mạnh của New Morning. Nhưng đổi lại ta có một Morning 2022 rực rỡ hơn trước rất nhiều. Xét về phong cách thiết kế thì không có gì để bàn cãi, Morning mới thực sự mê hoặc và điển hình nổi bật hơn đa số những mẫu xe hạng A khác .
Có nên mua Kia Morning không ? Câu vấn đáp có lẽ rằng sẽ khác nhau với mỗi người. Nếu bạn chăm sóc về giá thì ở thời gian hiện tại Morning không hẳn là xe có giá tốt nhất. Nhưng nếu bạn chú trọng về phong cách thiết kế, về thưởng thức, về cảm hứng với chiếc xe hơi của mình … thì Kia Mornig 2022 rất đáng để bạn dành ít thời hạn đến showroom cầm lái thử .

Tư vấn mua Kia Morning trả góp

Mua Kia Morning trả góp là hình thức nhiều người lựa chọn, nhất là với người mua xe chạy dịch vụ hay lần đầu mua xe mà điều kiện kèm theo kinh tế tài chính hiện tại chưa tự do để trả thẳng. Morning là dòng xe cỡ nhỏ giá rẻ. Do đó, khoản tiền trả góp thuộc hàng thấp nhất .

Tuy nhiên, trước khi quyết định mua ô tô trả góp bạn cần cân nhắc thật kỹ đến khả năng chi trả hàng tháng cho ngân hàng. Ngoài ra, bạn cần tính toán cả các khoản chi phí nuôi xe ô tô như chi phí xăng dầu, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng định kỳ… Dù rằng với Morning, các khoản phí này khá “bình dân” nhưng cũng cần cân nhắc đến.

Đại lý chính hãng sung sướng liên hệ 0389.936.537 để đặt đường dây nóng

Trong trường hợp thấy việc mua Morning mới hơi “quá sức”, bạn cũng có thể suy xét đến mua xe Kia Morning cũ trả góp, nhất là xe chạy lướt. Hiện nay bên cạnh gói cho vay mua ô tô mới, các ngân hàng cũng hỗ trợ gói cho vay mua ô tô cũ sản xuất không quá 5 – 6 năm.

Tuấn Trần

Câu hỏi thường gặp về Kia Morning

📌  Xe Kia Morning có bền không?

Trả lời: Với góc nhìn so sánh chất lượng “xe Nhật – xe Hàn”, nhiều ngại sẽ lo ngại về độ bền của Kia Morning, nhất là khi đây lại là dòng xe cỡ nhỏ giá rẻ. Tuy nhiên, thực tế theo đánh giá của đa phần người dùng Morning có độ bền tốt trong tầm tiền xe 300 – 400 triệu.

Một số người dùng cho biết Morning trọn vẹn ổn sau 3 – 5 năm sử dụng. Bền hay không ngoài chất lượng xe còn do cách dùng. Nếu dữ thế chủ động kiểm tra, bảo trì, thay thế sửa chữa phụ tùng định kỳ đúng hạn, phong thái lái xe chừng mực tương thích dòng cỡ nhỏ thì không phải lo ngại nhiều .

📌 Kia Morning có cân bằng điện tử không?

Trả lời: Từ đời xe 2022, Kia Moring đã có hệ thống cân bằng điện tử và khởi hành ngang dốc.

📌 Kia Morning có mấy túi khí?

Trả lời: Kia Morning hiện chỉ trang bị 2 túi khí.

📌 Kia Morning có tốn xăng không?

Trả lời: Kia Morning khá tiết kiệm xăng do sử dụng động cơ cỡ nhỏ, trọng lượng xe nhẹ. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình Morning chỉ tầm 5 – 6 lít/100km.

📌 Kia Morning có cửa sổ trời không?

Trả lời: Kia Morning hiện không được trang bị cửa sổ trời.

Source: https://vh2.com.vn
Category : Đánh Giá