Lực lượng tàu ngầm Việt Nam đứng vị trí nào ở Đông Nam Á?

( VTC News ) -Trong một bài nghiên cứu và phân tích đăng gần đây trên tờ Forbes, cây bút HI Sutton nhìn nhận hầu hết mọi lực lượng thủy quân ở châu Á đều muốn chiếm hữu lực lượng tàu ngầm, bởi chúng phép những nước có quy mô thủy quân nhỏ có đủ sức mạnh để gây áp lực đè nén với những quân địch lớn hơn. Điều này cũng không ngoại lệ với những nước ở khu vực Khu vực Đông Nam Á. Đặc biệt, HI Sutton nhìn nhận cao năng lượng thủy quân của Việt Nam khi xếp hạng lực lượng tàu ngầm của đất nước đứng hạng đầu trong khu vực .Cũng theo HI Sutton, ngoài những cường quốc thủy quân ở châu Á như Trung Quốc, Nhật Bản, Nước Hàn hay Ấn Độ, trong 10 năm trở lại gần đây những nước Khu vực Đông Nam Á cũng góp vốn đầu tư nhiều hơn cho lực lượng thủy quân nói chung và tàu ngầm nói riêng .

Theo số liệu do HI Sutton thu thập, tính đến tháng 2/2020, đã có năm trên 11 nước Đông Nam Á đã và đang hoàn tất việc xây dựng lực lượng tàu ngầm và hai quốc gia khác đang lên kế hoạch. Dù vậy, hầu hết số tàu ngầm này đều do phương Tây hoặc Nga chế tạo.

HI Sutton nhận định và đánh giá khu vực Khu vực Đông Nam Á sẽ trở thành thị trường xuất khẩu nóng so với những nhà chế tạo tàu ngầm trong vài năm tới khi nhu yếu tăng mạnh. Không những thế một số ít vương quốc trong khu vực còn ấp ủ cả kế hoạch tự chế tạo tàu ngầm tiến công, đi đầu hoàn toàn có thể kể đến trường hợp của Indonesia .Bảng xếp hạng sức mạnh lực lượng tàu ngầm của những nước châu Á do HI Sutton tổng hợp. ( Ảnh : HI Sutton )

Việt Nam

Vị trí tiên phong trong bảng xếp hạng của HI Sutton chính là Hải quân Nhân dân Việt Nam với biên đội 6 tàu ngầm tiến công diesel-điện lớp Kilo ( 636.1 ) văn minh do Nga chế tạo, chiếc tiên phong được đưa vào trang bị từ năm năm trước .So với những nước trong khu vực, lực lượng tàu ngầm Việt Nam được xây dựng khá muộn. Dù vậy, với việc đưa vào biên chế những tàu ngầm Kilo cũng như việc xây dựng lữ đoàn tàu ngầm tiên phong ( Lữ đoàn 189, xây dựng 2013 ) vẫn được nhìn nhận đã mở ra trang sử mới trong lịch sử vẻ vang tăng trưởng của Hải quân Việt Nam .Một điều đặc biệt quan trọng là những tàu ngầm Kilo của Hải quân Việt Nam được đặt tên gắn với những thành phố lớn gồm : TP.HN, TP Hồ Chí Minh, TP. Hải Phòng, Khánh Hòa, TP. Đà Nẵng và Bà Rịa-Vũng Tàu .Tàu ngầm Thành Phố Hà Nội trong quy trình nạp đạn tên lửa hành trình dài Kalibr. ( Ảnh : Báo Hải quân Việt Nam )Cũng cần phải nói thêm là ở Khu vực Đông Nam Á, Việt Nam hiện là vương quốc duy nhất chiếm hữu những tàu ngầm hoàn toàn có thể thực thi trách nhiệm tiến công vào những tiềm năng trên đất liền cho đến trên biển bằng tên lửa hành trình dài Kalibr. Điển hình hoàn toàn có thể nói đến biến thể chống hạm 3M14 E Klub-S có tầm bắn hơn 200 km và biến thể tấ công mặt đất 3M54 E có tầm bắn 300 km .

Indonesia

Indonesia là một trong những vương quốc tiên phong ở Khu vực Đông Nam Á ( chỉ sau xứ sở của những nụ cười thân thiện ) thiết kế xây dựng lực lượng tàu ngầm, một phần trong kế hoạch văn minh hóa thủy quân của nước này từ cuối những năm 1950. Đến giữa thập niên 60 của thế kỷ trước, thủy quân Indonesia đã có trong tay biên đội tàu ngầm tiến công diesel-điện lên đến 12 chiếc, toàn bộ đều thuộc lớp Whisky do Liên Xô chế tạo .Các tàu ngầm Whisky chỉ hoạt động giải trí đến đầu những năm 1990 thì bị loại biên. Ở thời gian đó, thủy quân Indonesia chỉ còn duy nhất hai tàu ngầm tiến công diesel-điện lớp Cakra ( Type 209 ) mua của Đức .

Được mệnh danh là đất nước vạn đảo, xây dựng một lực lượng hải quân mạnh, trong đó bao gồm cả lực lượng tàu ngầm luôn là mục tiêu Jakatar theo đuổi. Bên cạnh mua sắm các tàu ngầm từ nước ngoài, hải quân Indonesia còn ấp ủ kế hoạch tự đóng mới tàu ngầm diesel-điện.

KRI Nagapasa-403, một tàu ngầm lớp Chang-Bogo của Hải quân Indonesia. ( Ảnh : TNI Angkatan Laut )Bằng chứng rõ ràng nhất chính là kế hoạch mua mới ba tàu ngầm tiến công lớp Chang Bogo từ Nước Hàn, trị giá khoảng chừng 1 tỷ USD. Hai chiếc tiên phong đã được chuyển giao cho Hải quân Indonesia từ năm 2017 và 2018 ; chiếc thứ ba được đóng tại nước này theo hợp đồng chuyển giao công nghệ tiên tiến từ Tập đoàn DSME .Tính tới thời gian hiện tại, Hải quân Indonesia đang sở hữu biên đội gồm 4 tàu ngầm tiến công, gồm : 1 tàu ngầm lớp Cakra ( Tàu ngầm KRI Nanggala-402 gặp tai nạn đáng tiếc ngoài khơi Bali, tháng 4/2021 ) và 3 tàu ngầm lớp Chang Bogo. Jakata có kế hoạch đóng mới thêm ba tàu ngầm khác dựa trên công nghệ tiên tiến của Nước Hàn .Cùng với sự cố tàu ngầm KRI Nanggala-402 ( tháng 4/202 ), Hải quân Indonesia chỉ còn trong tay 4 tàu ngầm tiến công, gồm : 1 tàu ngầm lớp Cakra và 3 tàu ngầm lớp Chang Bogo. Jakata có kế hoạch đóng mới thêm ba tàu ngầm khác dựa trên công nghệ tiên tiến của Nước Hàn. Điều này cũng đẩy Indonesia xuống vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng của HI Sutton ( dựa trên số liệu năm 2020 ) .

Singapore

Ở vị trí thứ ba trong bảng xếp năng lượng tàu ngầm ở Khu vực Đông Nam Á của HI Sutton chính là Hải quân Nước Singapore, điều này cũng khá dễ hiểu khi Nước Singapore góp vốn đầu tư khá mạnh cho thủy quân trong 10 năm trở lại gần đây. Họ chiếm hữu hạm quân tàu chiến mặt nước lẫn tàu ngầm hoàn toàn có thể nói là tân tiến nhất trong khu vực .Tàu ngầm tiến công RSS Invincible lớp Type 218SG của Hải quân Nước Singapore được đóng tại Đức. ( Ảnh : Helwin Scharn )Hải quân Nước Singapore hiện có trong biên chế bốn tàu ngầm tiến công diesel-điện, gồm : 2 chiếc lớp Challenger và 2 chiếc lớp Archer đều do Thụy Điển chế tạo. Trong khi đó họ đang đặt mua thêm 4 tàu ngầm lớp Invincible ( Type 218SG ) từ Đức, chiếc tiên phong dự kiến sẽ đi vào hoạt động giải trí vào năm 2022 .Việc Nước Singapore chuẩn bị sẵn sàng chi gần 900 triệu USD cho mỗi tàu Invincible cho thấy rõ quyết tâm của nước này trong việc tăng cường sức mạnh thủy quân, cũng như đối phó với những thử thách bảo mật an ninh trong tương lai. Mặt khác những tàu Challenger và Archer đều đã hoạt động giải trí hơn 20 năm và đã tới lúc cho chúng nghỉ hưu .Ngoài Việt Nam, Sigapore và Indonesia, Khu vực Đông Nam Á còn hai vương quốc khác chiếm hữu lực lượng tàu ngầm là Malaysia và Myanmar. Trong đó, Hải quân Malaysia đang quản lý và vận hành 2 tàu ngầm tiến công diesel-điện Scorpène, còn Myanmar là một tàu ngầm Kilo ( 877EKM ) đã qua sử dụng của Ấn Độ .Các vương quốc khác ở Khu vực Đông Nam Á như Vương Quốc của nụ cười và Philippines cũng có kế hoạch thiết kế xây dựng lực lượng tàu ngầm trong thời hạn tới. Như Hải quân Vương Quốc của nụ cười họ đang có dự tính mua tối thiểu ba tàu ngầm tiến công diesel-điện Yuan S26T từ Trung Quốc, dù vậy kế hoạch này bị nhìn nhận là không mấy khả quan. Nếu thương vụ làm ăn này thành công xuất sắc đây sẽ là những chiếc tàu ngầm tiên phong của Hải quân Đất nước xinh đẹp Thái Lan kể từ năm 1951 sau khi chiếc tàu ngầm Matchanu ở đầu cuối ( 4 chiếc ) mua từ Nhật Bản vào những năm 1930 bị loại biên .

Lan Ngọc

( Nguồn : Forbes

Source: https://vh2.com.vn
Category: Chế Tạo