Ưu và nhược điểm của dòng Ssangyong Musso? | Vatgia Hỏi & Đáp

Chiếc Ssangyong Musso tôi muốn mua đời 2003 – 2004. Xin những bạn tư vấn về ưu điểm yếu kém của dòng này và nên mua máy dầu hay máy xăng. Chân thành cảm ơn. Tôi đang sống tại một thành phố miền núi, đã dùng qua một đời xe nhưng chưa có nhiều kinh nghiệm tay nghề. Vì vậy rất mong mọi người cho quan điểm để ra quyết định hành động .
tun cua di
Trả lời 13 năm trước

Công ty của đi qua hai đời xe Musso rồi bác ơi ! bác đừng nên mua vi chất lượng phụ tùng của xe kém lắm, rất hay hỏng vặt ! ! Ban đầu bên em đi mua xe vi xem thông số kỹ thuật kỹ thuật, công nghệ tiên tiến, hình dáng, Ngân sách chi tiêu đều thấy hợp lý. Đi rồi mới biết giống như đi xe máy tầu bác ạ. 250 t là quá đắt ! ! năm ngoái bên em ban con xe muso 2003 giá 180 t mà mãi mới có nguời chịu mua đó .

tun oi
Trả lời 13 năm trước

Xe này thô kệch, sử dụng máy dầu đời cũ, dáng xấu và ồn, rung. Quan trọng nhất là hãng xe này vốn nguồn gốc Nước Hàn sau đó thuộc về Ôtô Thượng Hải TQ. Vừa rồi mới phá sản do khủng hoảng kinh tế và thị trường thấp. Ở việt nam tìm phụ tùng sửa chữa thay thế hơi khó hơn những loại xe Hàn quốc thông dụng khác nhưng vẫn hoàn toàn có thể tìm được. Ưu điểm là máy dầu nên rất bền, ít hỏng vặt, đôi lần ngồi thử tôi thấy vẫn đỡ ồn hơn xe Isuzu chạy dầu của Nhật. Về máy móc tôi nghĩ công nghệ tiên tiến máy dầu SSangyong là của Đức nên vẫn ăn đứt Fortuner máy dầu mới ra 2009 ( máy 2000 ) của Toyota. Bạn hoàn toàn có thể mua xe này chạy đường vùng cao khá tốt ; Nếu mặc cả khéo, một vài năm sau bán lại cũng ko lỗ nhiều .

biet roi
Trả lời 13 năm trước

Nếu bác định chọn thì Musso đi khá ổn, gầm bệ chắc như đinh và năng lực đi địa hình không thay đổi. Nhưng nếu hỏng hóc thì 1 số ít phụ tùng tìm hơi khó, theo em bác nên xem qua chiếc Vitara xem hoàn toàn có thể bác sẽ thích .

lu mo
Trả lời 13 năm trước

Đây là dòng xe suv 7 chỗ có chất lượng vào hàng đứng đầu những xe suv tầm trung ở việt nam ( Khung sườn chắc như đinh, giảm sóc miễn chê, cách âm tốt, máy MEC tubo, đời 203 chưa có phanh ABS ) – Phụ tùng chính hãng, giá thành cũng đồng ý được – Nhực điểm lơ2ns nhất : Nghế phụ sau chỉ dùng được cho trẻ nhỏ – Xe sx 2004, km < 10 vạn, xe nguyên bản. Giá 250T là lấy được .
roi biet
Trả lời 13 năm trước

Tôi cũng chấp thuận đồng ý với nhiều người là xe này có mẫu mã khá đẹp, sử dụng công nghệ tiên tiến của những hạng nổi tiếng trên quốc tế. Nhưng lúc bấy giờ hình như loại xe này không được hãng sản xuất tăng trưởng nữa, với lại đây là kiểu ít được ưa chuộn ở Nước Ta thì phải, nên tôi nghĩ khâu hậu mãi chắc cũng hạng chế và phụ tùng sửa chữa thay thế cũng khó .

gfhfghgg

Trả lời 13 năm trước

Bác chơi con đấy được đấy, giá chuẩn, nhưng quan tâm nhé bác, số km, lịch sử vẻ vang con xe đó ntn ? Vì nếu là xe chạy nhiều, công trường thi công, thì bác nên xem xét, xem Turbo của xe có yếu tố gì không, nếu còn ngon thì mua được vì nếu Turbo mà hỏng thì xe coi như vứt. Chạy đường núi hết hiệu suất cao ( Giống xe nhà em – cũng ở trên rừng ). Phụ tùng hơi đắt nhưng không khó kiếm. Musso vô địch về khung gầm, lái chắc xe và mẫu mã cũng ổn, nói chung tầm 250 tr bác chả kiếm ra con nào mạnh như nó đâu. Chúc bác vui .

Minh Đưc
Trả lời 5 năm trước

T đang chạy ko có turbo máy dầu đây vứt gì bác nói quá
Chẳng qua turbo nó tăng công suất lên 5-10% thôi
Nói chung con này chạy sướng lắm kêu hơi to nhưng thích

phuong trinh
Trả lời 13 năm trước

Tôi đã chạy qua 2 đời xe Ssangyong Musso và đang chạy Rexton. Nói chung giá trị về tiện lợi và hiệu suất của Ssangyong cao hơn những hiệu xe khác. Musso đặc biệt quan trọng thích hợp cho đường xấu, đi công trương và nhu yếu vận động và di chuyển liên tục với ngân sách thấp ( sử dụng động cơ dầu ). Tôi chỉ đổi xe khi đến 200 ngàn km và thực sự là chưa khi nào bị nằm đường do lỗi của động cơ hoặc mạng lưới hệ thống điện. SAIC có sỡ hữu 51 % CP của Ssangyong nhưng trong thực tiễn họ không đưa được bất kể một phụ tùng ” made in Trung Quốc ” vào xe của Ssangyong cho đến nay. Nguyên nhân là công đoàn của Nước Hàn rất mạnh và sưc mạnh đó không chỉ có từ hơn 9,000 công nhân của Ssangyong mà còn của hơn 200,000 công nhân trong ngành công nghiệp phụ trợ cho xe hơi của HQ. ” Hôn nhân ” của SAIC và Ssangyong đổ vỡ cũng thế cho nên. Đỉnh điểm là những cáo buộc SAIC ” đánh cắp ” công nghệ Hybrid diesel – điện của Ssangyong. Ngoài ra còn vì niềm tin ” chống SAIC ” đến cùng của công nhân Ssangyong ( theo lời quản trị người TQ phản ánh trên báo TQ ” Tài Chính-Cai Jing “, một số ít công nhân HQ viết ngay trên sàn nhà máy sản xuất, chỗ họ đứng thao tác, ” Cắt cổ bọn TQ ” ). Hiện nay, Ssangyong đang do ngân hàng nhà nước Phát Triển HQ ( KDB ) quản trị, trải qua cựu quản trị của Hyundai, sau khi được PriceWaterHouse đánh giá trị gia tài và tiềm năng của Ssangyong là đáng để giải cứu ( 05/2009 ). Chính Phủ Nước Hàn đã có kế hoạch mua lại Ssangyong, không chỉ có vậy bản quyền và dây chuyền sản xuất sản xuất Musso đã được bán cho một đơn vị sản xuất xe hơi của Nga từ 2005 để liên tục sản xuất cho thị trường Nga. Do vậy phụ tùng cho Musso không phải là điều đáng lo. Trở lại câu hỏi của bạn. Bạn không nói rõ loại xe Musso nào có giá trên : Libero máy xảng, hay CT / TD máy dầu và năm sản xuất. Tuy nhiên mức giá trung bình cho xe cũ ( đời 2004 trở đi ) lúc bấy giờ vào khoảng chừng 12-13 nghìn đô-la Mỹ. Bạn hoàn toàn có thể dựa vào đó để trả giá. Riêng Musso Libero chạy xăng sử dụng máy Mercedes ( có dấu đóng của Mercedes trên máy ) đời 2006 hoàn toàn có thể có giá đến 15 nghìn USD. Chúc bạn mua được một chiếc Musso như mong muốn .

biert rui
Trả lời 13 năm trước

Chào bạn, nếu không quan trọng về tên thương hiệu thì xe Musso – Nước Hàn công nghệ tiên tiến Mercedes-Benz, khung gầm rất chắc như đinh. Động cơ có turbo chạy rất bền, không hỏng vặt, máy dầu khoảng chừng 8L / 100 km máy xăng khoảng chừng 14L / 100 km. Phụ tùng không khó, hàng chính hãng, có điều hơi đắt một chút ít. Bạn Tuấn nói giống như xe máy Tàu là không đúng. Năm 2006 giá Musso tới 34 ngàn USD đó. Ssangyong là một hãng nhỏ của Nước Hàn nên người Nước Ta ít biết nhiều. Còn giá đó giờ đây là đồng ý được, chúc bạn có lựa chọn. chào thân ái .

pqy
Trả lời 13 năm trước

Tôi đã sử dụng xe này được 5 năm có nhận xét : 1. Xe rất tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu nếu bạn chịu khó vệ sinh lọc gió tiếp tục. 2. Xe rất khỏe so với những loai xe máy dầu khác vì động cơ có turbo, máy của Mercedes. 3. Xe rất bền, tôi chạy hơn 100.000 km chưa bị hư gì về máy, chỉ thay bình acquy thôi. 4. Xe có điểm yếu kém lớn nhất là chỉ tự do cho 5 người vì băng ghế sau không ngồi được, 1 giàn lạnh nên người ngồi băng cuối hơi nóng. 5. Đi xa bạn chay vô tư, người mệt chứ xe không mệt. Tôi đã đi 4 ngày liên tục mỗi ngày trên 500 km. Đi Đà Lạt sáng đi chiều về nhưng tôi vẫn không mệt .

ocnhoi

Trả lời 13 năm trước

Tuỳ chất lượng đơn cử của xe mà quyết bác ạ, giá chung thì vô cùng lắm. Phụ tùng thì cũng sẵn thôi, có của hãng và trên chợ trời không thiếu. Xe này dùng chung phụ tùng với Mecedes dòng 16 chỗ. Bác không lo về khoản này. Em cũng đang chạy xe này, nên nói để bác biết và yên tâm. Nếu mua được thì gia nhập hội Musso với bọn em nhé .

Source: https://vh2.com.vn
Category : Đánh Giá