Đánh giá xe Suzuki GD110 – Ngoại hình cổ điển vận hành linh hoạt trên mọi cung đường

Suzuki GD110 là chiếc xe côn tay cổ xưa cung ứng nhu yếu chạy đường phố và đi phượt xa. Nhìn chung Suzuki GD110 thích hợp với đối tượng người tiêu dùng người mua trung niên chỉ cần một chiếc xe nhẹ nhàng không yên cầu cao về vận tốc .Suzuki GD110 là chiếc xe côn tay cổ xưa cung ứng nhu yếu chạy đường phố và đi phượt xa. Nhìn chung Suzuki GD110 thích hợp với đối tượng người dùng người mua trung niên chỉ cần một chiếc xe nhẹ nhàng không yên cầu cao về vận tốc .
Suzuki GD110 là chiếc backbone cổ xưa với phong cách thiết kế bình xăng phía trước kẹp giữa 2 chân cùng tay lái cao rộng và yên xe cao ngang bình xăng. Mẫu xe côn tay giá rẻ này phân phối tốt nhu yếu vận động và di chuyển trong thành thị vì thân thiện thiên nhiên và môi trường. Một chiếc xe có phong cách thiết kế độc lạ với mức giá tương thích ví tiền giúp Suzuki GD110 nhanh gọn nhận được sự quan tâm kể từ khi ra đời .

Bảng giá xe Suzuki GD110 mới nhất 2022

Suzuki GD110 hiện đang có giá bán ở các đại lý dao động từ 28.4 – 29.4 triệu đồng tùy từng phiên bản màu sắc. Giá bán lăn bánh khi có thêm tiền thuế, phí cấp biển số với bảo hiểm dân sự bắt buộc sẽ rơi vào khoảng 32 triệu đồng. Nhìn chung giá của Suzuki GD110 chỉ tương đương một chiếc xe số hoặc xe ga giá rẻ. Đây chính là điểm thu hút của Suzuki GD110 đặc biệt là với những ai mới làm quen xe côn tay. 

Màu xe	Giá đại lý	Giá lăn bánh
Suzuki GD110 Đen Đỏ	28.490.000	31.980.500
Suzuki GD110 Đen mờ	28.990.000	32.480.500
Suzuki GD110 Xám Đen mờ	29.490.000	32.980.500

Chi tiết và đánh giá xe Suzuki GD110

Ưu điểm yếu kém trong phong cách thiết kế của xe

Ưu điểm
Suzuki GD110 có khung sườn nhỏ gọn, chiều dài toàn diện và tổng thể 1960 mm giúp xe mang đến cảm xúc lái nhẹ nhàng, quản lý và vận hành tự do trong đường đô thị. Chiều cao yên xe 795 mm tương đối thấp tương thích người Việt thuận tiện chống chân. Thiết kế Suzuki GD110 mang tính hình tượng với phong thái backbone quen thuộc. Thân hình nhỏ gọn tối giản nên vận động và di chuyển trong đường thành thị một cách linh động .

Phần đuôi xe có đèn hậu dạng Halogen phổ thông
Suzuki GD110 là chiếc backbone với phong thái cổ xưa, bình xăng phía trước kẹp giữa 2 chân. Yên xe có chiều cao ngang bằng bình xăng, tay lái rộng và cao cung ứng nhu yếu của người mua trung niên thích xe côn tay cổ xưa. Kiểu phong cách thiết kế của Suzuki GD110 gợi nhớ đến chiếc backbone lịch sử một thời Honda Win 100. Suzuki GD110 được phong cách thiết kế phân phối nhu yếu sử dụng phong phú từ chuyển dời hàng ngày đến chở hàng, đi phượt … .
Nổi bật ở đầu xe Suzuki GD110 là cụm đèn pha tròn cổ xưa, đèn xi nhan tích hợp gọn khi nằm ngang đèn xe. Hai bên tay lái cao, bình xăng in logo hãng Suzuki cách điệu bằng họa tiết sọc trong phiên bản đắt tiền. Phần đuôi của Suzuki GD110 trang bị baga nhỏ gọn tải trọng 3 kg tương hỗ lan rộng ra khoảng trống chứa đồ. Đây là tiện ích tương thích với những chuyến đi phượt. Đèn sau dạng Halogen đại trà phổ thông phối hợp đèn xi nhan rời tựa như ở phần đầu xe .
Một điểm nhấn trong phong cách thiết kế của Suzuki GD110 chính là ống xả. Kiểu phong cách thiết kế tinh xảo không chỉ nâng cao giá trị thẩm mỹ và nghệ thuật xe mà còn giảm lượng khí thải. Từ đó giúp Suzuki GD110 đạt tiêu chuẩn vận động và di chuyển trong nội thành của thành phố, thân thiện thiên nhiên và môi trường và màng đến cảm xúc lái tuyệt vời. Mặc dù Suzuki GD110 mang hơi thở quá khứ nhưng chất lượng xe luôn được đánh giá cao .
Suzuki GD110 đậm tính truyền thống lịch sử khi trang bị đồng hồ đeo tay đo tốc độ kiểu Analog cổ xưa. Bên cạnh chính là dãy 4 số kèm dãy đèn tín hiệu. Mặt đồng hồ đeo tay phong cách thiết kế nhỏ nhưng bố cục tổng quan phân chia thông số kỹ thuật khoa học, rõ ràng giúp người lái dễ theo dõi. Suzuki GD110 dùng phanh tang trống hoàn toàn có thể kháng nước, chống bám bụi và bùn đất. Lọc dầu xe dạng cassette với bộ lốp săm 17 inch. Suzuki GD110 dùng phuộc trước ốp cao su đặc lò xo cổ xưa, phuộc sau kiểm soát và điều chỉnh 5 Lever khác nhau .

Thiết kế cổ xưa, sức mạnh vừa đủ nhưng quản lý và vận hành linh động
Suzuki GD110 trang bị khối động cơ 4 thì xy lanh đơn, SOHC dung tích 112.8 cc làm mát bằng không khí. Vì là xe cổ xưa nên Suzuki GD110 dùng công nghệ tiên tiến chế trung khí truyền thống lịch sử buồng đốt nhỏ gọn giúp quy trình đốt cháy nguyên vật liệu hiệu suất cao hơn. Công suất tối đa 8.04 mã lực ở 8.500 vòng / phút, mô men xoắn 8.53 Nm ở 5.500 vòng / phút. Hộp số đi kèm là côn tay 4 cấp ly hợp ướt. Động cơ dùng hành trình dài pít tông dài để giảm tiêu tốn nguyên vật liệu .
Nhược điểm

Suzuki GD110 sở hữu tay lái khá cồng kềnh. Ngoại hình Suzuki GD110 cũng bị đánh giá khá thô. Ngoài ra Suzuki GD110 không có hiển thị mức tiêu hao nhiên liệu. Tốc độ tối đa của Suzuki GD110 không cao và phần chân chống xe thiết kế thiếu chắc chắn.
 

= ==> Xem thêm giá xe xe hơi được update mới nhất tại Blogxe. com.vn

Các phiên bản sắc tố

Suzuki GD110 hiện có 4 sắc tố tùy chọn. Cụ thể là Đen, Đen mới, Đỏ Đen và Xám Đen mờ .

Màu đen

Màu đen mới

Màu đỏ đen

Màu xám đen mờ

Thông số kỹ thuật xe Suzuki GD110

Chiều dài tổng thể và toàn diện	1,905 mm
Chiều rộng toàn diện và tổng thể	745 mm
Chiều cao tổng thể và toàn diện	1,065 mm
Chiều dài cơ sở	1,215mm Xem thêm: Review con máy Vsmart Aris:
Chiều cao yên	766 mm
Khoảng sáng gầm xe	140 mm
Trọng lượng bản thân	110 mm
Loại động cơ	4 – thì, làm mát bằng không khí
Số Xy – lanh	1 xy – lanh
Đường kính x hành trình dài piston	51.0 mm x 55.2 mm
Dung tích xy-lanh	112,8 cm3
Công suất cực lớn	6,2 kW / 8,000 vòng / phút
Hệ thống truyền động	4 số ( N – 1 – 2 – 3 – 4 )
Loại ly hợp	Loại nhiều đĩa ép, ướt
Hệ thống phanh trước sau	Tang trống
Hệ thống treo trước sau	Telescopic, lò xo cuộn, giảm chấn dầu   Loại gắp, lò xo cuộn, giảm chấn dầu, 5 Lever kiểm soát và điều chỉnh
Dung tích bình xăng	8,5 L
Hệ thống khởi động	Điện / Cần đạp

So sánh xe Suzuki GD110 với xe Suzuki Axelo 125

Nếu chỉ có tầm 30 triệu trong tay thì mẫu xe côn nào là lựa chọn sáng giá cho nhu yếu về năng lực quản lý và vận hành và độ bền cao ? Suzuki GD110 với xe Suzuki Axelo 125 chính là 2 ứng viên sáng giá nhất cho phân khúc xe côn giá rẻ dưới 30 triệu đồng. Trong đó Suzuki GD110 là chiếc xe mang đậm chất backbone cổ xưa với phong thái riêng độc lạ. Suzuki Axelo 125 thì được khuynh hướng dành cho người mua trẻ thích xe côn tay giá rẻ .
Suzuki Axelo 125 có phong cách thiết kế thân xe điển hình nổi bật đậm cá tính, mặt nạ uốn lượn thướt tha độ cong vuốt sâu vừa lướt gió lại tạo cảm xúc nhanh gọn, can đảm và mạnh mẽ. Giá bán của Suzuki Axelo 125 cho bản côn tự động hóa là 23.9 triệu đồng, bản côn tay 26.7 triệu đồng. Suzuki GD110 cũng có giá bán từ 28 – 29 triệu đồng tùy sắc tố. Như vậy xét về giá tiền, Suzuki GD110 với xe Suzuki Axelo 125 đều không có sự chênh lệch quá nhiều. Trong đó Suzuki GD110 có phần nhỉnh hơn .
Suzuki GD110 là mẫu xe cho phái mạnh với phần yên dài kèm giá chở hàng phía sau, tay lái cao rộng kèm tư thế ngồi thẳng. Cụm đèn pha trơn, bình xăng đặt trước, cụm đồng hồ đeo tay tối giản với nhiều cụ thể đậm phong thái backbone cổ xưa. Kích thước xe ngăn nắp, chiều cao yên thấp .
Vì là xe côn tay giá rẻ nên chỉ trang bị phanh tang trống với phuộc nhún phía trước, giảm xóc lò xo phía sau kèm bộ vành 17 inch. Động cơ 112.8 cc 1 xy lanh dùng công nghệ tiên tiến chế trung khí truyền thống lịch sử thay vì phun nguyên vật liệu điện tử. Công suất 8 mã lực ở 8.500 vòng / phút và 8,53 Nm ở 5.500 vòng / phút .
Suzuki Axelo 125 cũng có phong cách thiết kế ấn tượng với phong thái can đảm và mạnh mẽ, nhanh gọn và nhiều góc cạnh. Suzuki Axelo 125 là chiếc xe côn tay linh động trấn áp vận tốc tốt nhất. Xe trang bị những tính năng giúp quản lý và vận hành bảo đảm an toàn như mạng lưới hệ thống phanh đĩa trên cả 2 bánh. Động cơ 124 cc nâng cấp cải tiến hiệu suất đốt cháy giúp tăng cường nhanh gọn. Xe cân đối với mạng lưới hệ thống trục tương hỗ quản lý và vận hành không thay đổi, êm ái .
Suzuki Axelo 125 có bình xăng dung tích 4.2 L giúp quản lý và vận hành trên quãng đường dài mà không cần nạp nguyên vật liệu liên tục. Tuy nhiên xe sẽ phiền phức khi chạy vào những ngày trời mưa vì mạng lưới hệ thống chắn bùn khá ngắn gần như không có tính năng. Ống xả làm bằng sắt kẽm kim loại nên thận trọng nếu không muốn bị bỏng sau quãng đường dài .
Nhìn chung cả Suzuki GD110 với xe Suzuki Axelo 125 đều chiếm hữu phong thái phong cách thiết kế độc lạ trọn vẹn. Trong đó Suzuki GD110 theo phong thái cổ xưa còn Suzuki Axelo 125 chiếm hữu ngoại hình tươi tắn hướng đến người mua người trẻ tuổi trẻ. Động cơ vận hành của 2 xe cũng khá chênh lệch trong đó Suzuki Axelo 125 cc và Suzuki GD 110 cc. Nếu ai thích phong thái cổ xưa hướng đến người mua trung niên thì chọn Suzuki GD110. Ngược lại Suzuki Axelo 125 hợp với người tươi tắn, năng động .

[ Tham khảo ] Lịch sử Các đời xe Suzuki GD110 cũ

Suzuki GD110 Open lần nguồn vào cuối tháng 1/2016 ở những đại lý Suzuki. Nhưng đến tận triển lãm mô tô xe máy Nước Ta năm nay thì xe mới chính thức ra đời người mua trong nước. Suzuki GD110 có kích cỡ toàn diện và tổng thể chiều dài 1.900 mm, rộng 750 mm và cao 1.050 mm. Chiều dài cơ sở 1215 mm, chiều cao yên tính từ mặt đất 766 mm với khối lượng 108 kg .
Suzuki GD110 có ngoại hình cổ xưa với đèn pha tròn to, tay lái cao rộng với tư thế ngồi thẳng sống lưng. Đèn pha nằm bên phải đồng hồ đeo tay vận tốc. Đồng hồ vận tốc dễ quan sát, báo tín hiệu xi nhan. Suzuki GD110 là mẫu xe kinh tế tài chính, dễ sửa chữa thay thế và được bán thoáng đãng ở thị trường Khu vực Đông Nam Á như Philippines, Xứ sở nụ cười Thái Lan .
Tháng 3/2022, Suzuki Nước Ta chính thức ra đời GD110HU phiên bản 2022. Vì muốn tăng độ nhận diện, bộc lộ đậm cá tính riêng nên Suzuki ra đời bản Suzuki GD110 2022 với 3 mẫu tem màu mới đậm chất ngầu hơn. Xe vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế, trang bị và động cơ giống bản nhiệm kỳ trước đó. Với mẫu mã cổ xưa kèm bộ tem màu mới, Suzuki GD110 sẽ mang đến hình ảnh thể thao năng động hơn .

Các câu hỏi thường gặp về Suzuki GD110

Suzuki GD110 có bao nhiêu phiên bản ?
Suzuki GD110 hiện tại chỉ có 1 phiên bản với 4 tùy chọn sắc tố Đen, Đen mới, Đỏ Đen và Xám Đen mờ. Giá bán xe từ 28 – 29 triệu đồng tùy phiên bản sắc tố .
Thông số size của Suzuki GD110 ?

Suzuki GD110 có bộ khung sườn nhỏ gọn, chiều dài tổng thể 1960mm nên cảm giác lái xe nhẹ, vận hành thoải mái. Chiều cao yên xe thấp 765mm giúp chống chân dễ dàng. Chiều rộng xe là 745mm, chiều cao 1065mm với chiều dài cơ sở 1215mm. 

Suzuki GD110 tương thích đối tượng người tiêu dùng nào, nhu yếu sử dụng ra làm sao ?
Suzuki GD110 hướng đến nhóm người mua trung niên yêu thích xe côn phong thái cổ xưa. Xe tương thích với người thích những mẫu xe côn không chú trọng về vận tốc hoàn toàn có thể chuyển dời trong đường thành phố hoặc đi phượt. Ngoài ra nhiều bạn trẻ cũng thích mua Suzuki GD110 và thêm ngân sách độ xe để thêm phần đẹp mắt .
Suzuki GD110 chiếm hữu nhiều đặc thù điển hình nổi bật của một chiếc xe côn tay giá rẻ. Xe mang đậm mẫu mã backbone cổ xưa tương thích với cả người trung niên lẫn trẻ tuổi. Suzuki GD110 thích hợp để chạy trong đường phố hoặc đi phượt thường thì. Xe tập trung chuyên sâu vào thưởng thức nhiều hơn là vận tốc. Nếu một người chỉ cần một chiếc xe cung ứng nhu yếu chuyển dời thường thì thì Suzuki GD110 là lựa chọn hoàn hảo nhất .

 

Source: https://vh2.com.vn
Category : Đánh Giá